Jump to content

Moto Zajednica

Shaft021

Članovi
  • Broj tema i poruka

    316
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Shaft021

  1. Naravno da vise ne idem sa cenom dole...zaista!Kupujem neki dan zeni bicikl na najlon pijaci.Pitam matorog posto,on kaze 6000 din.Prodje 30 sekundi,kaze on 5700,ajd teraj odma'.Kazem motorom smo,docicemo kasnije kod njega kuci.Bicikl onako ne ustelovan i ne odrzavan...ali star 3 god.Dodjemo mi kod njega ja jos gledam bicikl,on pozuruje,kao nemem vremena,gume poluizduvane itd.Ja mu dajem 50 eura i pitam jel moze ovako,to vam je 5500 din,i on arogantno uzme mi bicikl i krene da ga vraca u dvoriste.Ja pitam koliko onda jos treba da vam platim.Kaze on jos 100 din.E pa onda vidite koliko ja jos treba da spustam cenu dole.BMW je mrcina koja traje i nema tu sta,ja cu da ga vozim dok se ne raspadne
  2. Shaft021

    KLV 1000

    Jel to motor iz Novog Sada?
  3. Kilometraza?(koliko je kilometara presao)
  4. Situacija je sledeca... Bocni koferi ---REZERVISANO,nezvanicno Rol bar 150 eura Givi vizir sa holderima 60 eura fiksno Motor bez ove opreme 2999 eura Maxiu sa plocom ostavljam sebi Ukoliko ne prodam motor i budem ga registrovao cena ce biti + 100 eura
  5. Evo jos nekih stvari o ovom motoru koje sam iskusio...potrosnja po gradu 6.9 litara do 80 km/h,na otvorenom sa dvoje na 100 km/h je 5.5 litara.Napominjem da ovaj motor nisam cepao iznad 3500 obrtaja,vuce kao nevreme a vozi se sa dvoje u petoj na 1800 obrtaja sa 50 km/h.Na 7500 je crveno.I veoma je vozljiv,bez obzira na robusnost.Ima i podesavanje sedista u tri nivoa.
  6. Za pocetak nove gume i da se izbalansiraju.A lanac i lancanici kakvi su?Ako je potroseno,hoce i to da pravi vibracije
  7. Ah ljudi pa jel vidite cene po oglasima...?Sad sam se vec priblizio ceni Africa Twinki,da sad ne krenem sa pricom o tome koliko vredi dodatna oprema
  8. 3500 eura Ko jednom sedne na BMW na njemu i ostaje
  9. A i te svecice su preosetljive.Cim se preliju gorivom,riknu!Pre desetak god. sam imao R motor i desilo se slicno i riknule su...
  10. A padace jos jako malo...uopste,skoro da i nemam razlog da ga prodajem
  11. Utihnuli ste sa aferom o balansiranju tockova...znam bila je ono zimska dokolica a sad se svi voze,niko ne misli na balansiranje
  12. Sto mi poznato ovakvo lecenje BMW-a...
  13. Posto moji apetiti za BMW motociklom nisu zadovoljeni,prodajem ovaj zbog kupovine Rockstera 1150 (moze i zamena za istog uz doplatu) Givi Maxia BMW bocni koferi fakticki novi, kupljeni kod Radulovica pre 4 god.,ali zbog nemara predhodnog vlasnika i proterivanja motora kroz kapiju,imaju sitnih ogrebotina i malo zelenih obrisa...znacke nemam posto se to dodatno kupuje Rol barovi Hepco B. takodje sa nekoliko risova Givi vizir ganc nov,ja ga kupio,sa dodatnim holderima za kacenje na trougao Redukcioni trougao sa paknamaza tubularnu konverziju Produzetak prednjeg blatobrana ABS i grejaci rucki Podesavanje sedista u 3 nivoa Zadnja guma ganc nova,presla 3000 km Pirelli Angel Prednja guma Michelin jos moze da se vozi i ima saru 2,5mm u sredini.Grehota je bila menjati je... Diskovi novi...prednji potroseni 0,1mm a zadnji ni toliko Prednje Ferodo plocice presle 1000 km Servis odradjen Lamela zamenjena i neki semerinzi (sve sam detaljno opisao u rubrici o odrzavanju BMW motora) 90 % vidljivih srafova su zamenjeni INOX srafovima Polirani rubovi felni Dosta detalja ofarbano u crno jer mi se nije dopadala ta njihova mashinska srebrna(far,kokpit,poklopac startera motora,felne) Motor presao 82000 km Registrovan do 15.6 2013 na mom je imenu i imam ga uskoro 3 god. Cena za pocetak 3800 eura
  14. To je propast drustva u pitanju...sta deca gledaju na TV u redovnim terminima nije ni cudo,i sta ocekivati.Pre 5 godina su meni redovno svaki put kad parkiram tako ispred zenine zgrade izschlajmarisali motor
  15. Mozda je i lanac bregastih osovina...Skines ventil deklu pa vidi u raznim polozajima cilindera da li je onako labav pa zategnut...Ovo navodim kao drugu opciju posle pregledanja korpe kvacila...
  16. Da se vratim na pricu o ABS-u na mom motoru...proradio je posto sam ga resetovao.Da pojednostavim Motor ne sme biti pod kontaktom Ispod sedista se nalazi plavi konektor sa tri zile Otkaciti kraj konektora sa zicama(drugi kraj je bez zica) i ubosti parce zice u srednji kontakt i spojiti na masu ali bas da je dobra prava masa Dati kontakt na motoru Blinkaju dve lampice za ABS na tabli Pritisnuti taster ABS i drzati ga 8 sekundi.U trenutku pritiska na taster ostaje da gori samo donja lampica. Nakon 8 sekundi pri pustanju prsta sa tastera svetle obe lampice Skinuti kontakt sa brave za kljuc,vratiti konektor u slobodan kraj bez zica i dati kontakt ponovo Opet blinkaju obe lampice Startovati motor.Kad krene cuje se kr,kr ,kr i tada je aktiviran ABS Ako niste uspeli ili nije dobra masa bila ili nije bilo 8 sekundi,a ne daj boze da je nesto crklo
  17. Upravo sam uspesno izbalansirao tocak..
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja