Jump to content

Moto Zajednica

Dzony93

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1476
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Dzony93

  1.  Znate li nekog u Nisu ko ume dobro da nasteluje smesu i karburatore :) ?

    1. zodini

      zodini

      062402513 Vlada Tasić, na Ledenoj steni ima servis pri kući

  2. Danas cackao jos malo, sve radai skroz ok
  3. Bila je na ON koliko se secam. Jutros sam sve rasturio na proste cinioce, ocistio karburatore, proverio igle, sve to lepo spakovao i vratio nazad, ocistio sve sto sam stigo. Vratio na motor i upalio bez problema, radi isto kao i pre, nista ne preliva za sad i sve deluje ok. Taj karburator koji je prelivao je bio dosta prljav, cak i mislim da je to diznica mesingana, bila zacepljena skroz na sredini... Jedino sto nisam proverio je koliko dobro stoje plovci, tj nisam merio rastojanje da li je po specifikaciji.... Moj zajeb... I naravno nisam stigo ni svecice da proverim jer me na kraju brat sbrzao da spakujemo sve i probam pre policijskog casa........ Na test voznji javio mi se drugi problem, skroz nasumicno krene da dize obrtaje i polako ih obara ili zadrzava dok ne isturiram i onda se vrati u normalu. Ali bas skroz nasumicno se desi.
  4. Pre oko godinu i po je radjen rezervoar KRenuo tada malo da rdja i to sve sanirano, epoxidni prajmer i zastita ta od goriva profi odradjeno, jedino rdju gde javio je ispod samog cepa jer radnici na pumpi vole to grubo Sada pricam sa drugom od kog sam uzeo i on misli da je slavina, kad je na nekoj uzbrdici i nagnut na levu stranu isto prelivao, ali iskreno nisam siguran da je do nje, mada cu sutra da pregledam sve kako radi i pusta i repariram koliko mogu. Provericu karburatore i da ih ocistim i svecice kad sam vec tu, za sad pratim nivo ulje i da se nije mesao ali svakako mora da se menja za ovu sezonu, jos jedna stavka u nizu. Inace ako je do ventila, jel pametno da stavim lovato ventil?
  5. Normalan vikend, sa kolegom okrenuli krug od Nis-a do Leskovca, na tamo starim putem skroz opustena voznja, povratak malo zesce voznje preko auto puta.. Motor se skroz normalno ponasao, iso je bez problema, nije stucao, pucao, seckao, skroz najnormalnije. E sada problem, motor je odstajao sigurno sat vremena u dvoristu pre nego sto sam krenuo da majstorisem i u tom trenutku vidim da mu iz spojke na izduvnoj grani curi neka tecnost, pogledam kad ono benzin... I to ne mala kolicina, sigurno pola litre... Rasturim celu granu, krenem da rasturam ceo motor, protreso vise puta da izbacim svo gorivo iz grane, skinem rezervoar, filter vazduha takodje rasturim da proverim da nije pun goriva, on je skroz ok ( inace skoro stavljen nov nema ni 500km ) unutra je skoro suvo bilo, sa leve strane skroz gde ulazi skroz spoljasnji levi karb je bilo malo vlazno i to je to. Grana i dalje pomalo imala goriva, rasturio rezrevoar raskacio sve i upalio ( velika greska ali srecom nista se nije desilo ) da izbacim svo gorivo iz grane i iz karburatora. Sve je proslo ok, nista nisam primetio, cak je i u radu bio ok, u grani nakon toga nista nije prelivalo ( logicno ). Sada krece novi problem, krenem da vracam prvo rezervoar prikacim sva crevca kad gle cuda, skroz levi karburator tj. spojka u airbox krece tu da curi gorivo po malo... Airbox krenuo odatle da kaplje i iznutra gorivo, leptir vlazan, ostali skroz suvi. Rasturio sam sve i motor sada stoji tako u garazi ne bih da se natopi benzinom dok ne vidim sta je. Nisam stigo da proverim svecice jer je vec kasno i nigde ne mogu da nadjem kljuc da ih skinem i proverim da li je neka od njih vlazna i smesu. Moja pretpostavka su iglice, verovatno u tom karbu je otisla skroz u aut, ili je mozda nesto daleko ozbiljnije? Da napomenem da je nivo ulja skroz ok, boja miris i sve... Evo i slika gde je krenulo da curi na kraju.
  6. Gde mogu da nadjem testove za autoskolu ? Burazer hoce da polaze za A kategoriju pa bi da sprema dok je ovaj haos...

     

    1. Jovan Ristic

      Jovan Ristic

      Ima online da se nađe, na primer ja sam na brzinu našao ovo:

       

      a-kategorija-polaganje-auto-skola-pravo-
      AUTOSKOLAPRAVO.COM

      Online testovi za A kategoriju sada na sajtu auto škole Pravo. Polaganje A kategorije na Novom Beogradu. Cena polaganja za A kategoriju...

      Mada kad krene sa polaganjem, dobiće svoj nalog na sajtu e auto škole i preporuka je da tamo prođe sve oblasti.

       

  7. Inace je auspuh hondin, morace da se menja pod hitno
  8. Inace da se zvanicno opet upisem u temu Sada vec zvanicno pazario katanu 600 2006 od druga, 21000 milja na satu Znam celu istoriju motora tako da nisam mogo da odolim. Pritom cele zime mi je stajala u garazi i sve sam se neckao da je pazarim, ali je ipak odradila svoje. Slike kroz par dana kada me ne bude mrzelo i zamenim gume, kocione plocice i odradim ceo servis
  9. Ja jos uvek cekam te porucene da stignu ovo je preko 3 meseca vec nema nista od njih
  10. Cisto da prepravim cenu, 7500 dinara
  11. Rukavice sam kupio pre par meseci, jako malo sam ih koristio, fizicki nemaju apsolutno nikakvih ostecenja i u fenomenalnom su stanju. Mozda sam presao 1500km sa njima Platio sam ih 30e + carina ( nasa idiotska ) 8e.... Cena: 20e Fiksno Slike kako izgledaju, naknadno cu okaciti ostale slike. Inace se vode kao letnje, pre par dana kada sam prodao motor sam ih koristio, temperatura je bila oko 0 / -1 i solidno su se pokazale, ali ipak imaju luftere VELICINA: XXL
  12. Otisla masina a vreme je i jaknu da prodam Velicina je xl, na slici mozete videti kako mi stoji, ja sam 193 visok i 110 kg , ima zimsku postavu sa jos okacenim cenama u njoj. Jakna je koriscena ove sezone kako sam uzeo motor, leti je pretopla po meni za voznju kroz grad, na otvorenom je ok. Za hladnije vreme moze lagano bez postave, sa njom je vec vrh jakna, odlicno drzi temperaturu, nigde nije cepana, nikada nije padano sa njom, stvarno perfektna. Cena 79e
  13. Prodat motor kolegi sa foruma. Lazo, u zdravlje da ga koristis i predjes bar jos tolko kolko pise
  14. Cenu ne mrdam ispod 1100, nisam lud , za par meseci sam izgubio 400e minimum. Realno oprema samo vredi 400+ e.
  15. Na prodaju moja kata, HITNO do 15-16 januara :)

     

  16. Realno, za ovaj novac sa svim sto ide uz nju je dzabe Krenuli su i pozivi i interesovanje iskreno ako ne ode do 15-16og januara ne znam da li cu da je prodajem
  17. Zbog neplaniranih i hitnih troskova, POSLEDNJA CENA 1100E DO 15og JANUARA. Nakon toga se vraca fiskna cena od 1350 Ovo je cena samo za kolege sa foruma. Za masinu garantujem da je u perfektnom stanju sto je i provereno kod majstora, i nema apsolutni nikakvih ulaganja sem redovne promene ulja pocetkom sezone sto je trosak od 4-5000 dinara. Mogu gratis i poliranje da bi se vratio sjaj fabrickoj boji koja je odlicna Ako nekog bas zanima zasto sam resio da prodajem, planirao sam kupovinu novijeg, veceg i jaceg motora ali zbog ozbiljnih porodicnih planova mi je potreban porodican auto .
  18. Nova cena 1350 i vise nego korektna. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Ajde up. Moze zamena za auto u vrednosti motora, ali ne svakakvi krsevi Moze i moja doplata za A klasu 2005+ Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Za kolege forumase uvek moze nize ali do realne vrednosti [emoji847] . Hvala kolega Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Posle kratkog druzenja sam skontao da mi treba malo jaci motor i malo udobniji za dvoje. Ja sam vlasnik, tablice su na NS, nisam ih zamenio jer sam cekao da istekne registracija, inace je registrovan do jula 2020. Sto se tice stanja motora, u odlicnom je stanju za svoje godine. Postoje ogrebotine naravno od provlacenja kroz grad i kapije. Na motoru je fabricka boja, to dokazuju i fabricke nalepnice, ali postoje dva flekovana mesta na mestu gde su slajderi. Plastike su tu ocigledno bile malo zaguljene i to je prethodni vlasnik zamaskirao. Ja sam skidao plastike i nije nigde bilo tragova krpljenja i varenja. Sto se tice ulaganja, za iducu godinu bi trebalo promeniti ulje samo i filter ulja. Pocetkom ove sezone je odradjen kompletan servis i stelovanje karburatora, motor radi kao sat, pali odlicno, radi odlicno hladan i zagrejan, povlaci odlicno jednog i dvoje. Na motoru je tada odradjeno: - nove svecice - filter vazduha - plocice zadnje ( prednje su odlicne ) - ulje u kocnicama - stelovanje karburatora - ulje u vilama Lanac i lancanici su u super stanju, mogu jos minimum dve sezone da izdrze. Gume su u odlicnom stanju, dot 16 i 17 su, nisu jos uvek plasticne i odlicno drze, sara je odlicna. Od dodatne opreme poseduje: - kofer i nosac kofera - bocne torbe louis 75 - led stop svetlo iz louisa - rucice kvacila i kocnice iz louisa - beli zmigavci napred takodje louis - nosac mobilnog telefona - double buble vizir - podmazivac lanca - ugradjeni projektori i xenon iz louisa - automat za sva 4 - punjac za telefon na usv napred izveden na plastici - upaljac/punjac u gepeku Mozda sam nesto i preskocio od opreme, ali najbitnije za sve one koji ce reci da je motor lupan i sva dodatna oprema je koriscena da se zamene fabricki, ti fabricki delovi idu uz motor, u odlicnom stanju svi do jednog . Sto se tice estetike generalno, sem ta dva flekovana mesta ostalo je sve u fenomenalnom stanju. Sediste nije pocepano niti presvlaceno. Motor nikada nije udaran i lupan, ram je potpuno prav. Na samoj masini nema nigde tragova ulja, sto je jako cesta pojava kod katana, svi dihtunzu su netaknuti. Motor je presao 74000 km od toga je kod mene 7000 km za par meseci, 80-90% voznje na otvorenom. Cena motora je 1550e. Zamene me trenutno ne interesuju jer imam odredjen motor na umu. Za kolege sa foruma moze i poklon MTR kaciga flip up Broj telefona: 066/532-66-72 Nikola Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Ako se neko danas nadje na moto skupu u Doljevcu neka nam sibne poruku. Mile i jos nekoliko nas sa katanama idemo Sent from my iPhone using Tapatalk
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja