Tako nekako... Jager, mozda i znas coveka, on je iz tvog kraja (ne mislim sadasnjeg ), pa mozda mozes da mu pomognes Necu sada da navodim njegov pravi identitet, ipak je bio pristojan, u stvari se malo nasalio sa nama . Sadasnji nalog/nik mu je potrosen... pojavice se sa nekim drugim... p.s. mislim da se vec pojavio

Ne gresite dusu, javice se on i objasniti o cemu se radi Cudi me da se niko od maxi scooterasa ne javi da ga pozdravi: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/95065-kupovina-maxiskutera-protiv-1-krize-srednjih-godina/

Obavezno: Monschau i oni zamkovi tj. mestasca iz turistickog filma o Luxemburgu! Hvala i poz.

Ja, ja = Ich, ich

Prijatelju, nije tebi lako

RPHA ST Jos je ne posedujem, ali mi je prva na listi. Cena jako korektna u odnosu na kvalitet koji je vrhunski. Uzgred, pobedila je na novom "Motorrad"-ovom testu 8 sport-turing kaciga sa unutrasnjim vizirom za sunce. Necu da pominjem koji su jos modeli bili na testu, da se "gubitnici" ne bi ljutili

Ja sam moju kupio u Tempu.

Osim po ceni i da li se radi o "skroz" novom, skoro novom ili polovnom motoru, nije mi uopste jasno ovo poredjenje Honde sa 48ks i 800GS-a sa 85ks? Pa cak ni sa njegovom "civilnom" verzijom GS650-800 sa 71ks? GS800 je, sto neke vec rece, motorcina u odnosu na Hondu. Jedino im je kubikaza relativno blizu. Pardon: Zajednicko im je i sto imaju 2 tocka ;-) Ako bi i odbili navodno klepanje po usima na konto "luksuza" i "prestiza" koji se odrazavaju u ceni BMW-a, ne moze novi 800GS da kosta ni blizu kao nova NC700X!!! Ma koliko se "babi snilo" p.s. Gemini sta bi na kraju?

Samo se ti krsti, ali u odnosu na ono sa cime si poredio jeste... (iako nije takmicarski model)

Pa gresis poprilicno. F800 ima duple prednje diskove. Pojasni mi gde gresim Pa, zaustavni put mora da je duplo kraci

Transalp je dobar motor, samo podaci u ovom oglasu nisu bas tacni (ni prava kubikaza, ni snaga).

Hajde da ostanemo pri onome sta coveku treba, a ne sta ko licno preferira i jos poredi babe i zabe: F800GS je putni enduro sa relativno dobrim karakteristikama u off-u. KTM 690 R je hard enduro sa relativno dobrim karakteristikama na asfaltu. Poenta je u tome sta kome treba.

Kupi ovako nesto za smesne pare... Ako ne ides u blato, sasvim dovoljno za standardno pranje. Ne pamtim kada sam potrosio svih 10 litara za jedno pranje, a koristim ovu prskalicu vec 2 godine. I ne razmisljam, da li ce neko puskiranjem nesto da upropasti. Mozes da peres gde hoces, niko ti ne pravi problem.

U gradu su nesto laksi za voznju od 800GS-a, a na duzim putovanjima sa 71ks/75ks nisu u nekom zaostatku... osim ako ne mislis da ganjas preko 190 po autoputu. Do 5.000-5.500 obrtaja i nema neke razlike u snazi i obrtnom momentu koji stoji na raspolaganju. 5.000 obrtaja u 6 brzini je oko 140km/h, daleko od maksimalnog. A sam agregat, bilo u 650/700GS ili 800GS verziji ima fantastican odziv. Uz to je mali potrosac (manji sigurno od T-Maxa). Ono sto na njima imas od korisne standardne opreme plus ono sto vecina ljudi dodatno montira neces naci ni kod jednog drugog modela u toj kategoriji. Savet: Ako ti finansije dozvoljavaju, ne kupuj motor bez ABS-a, ni polovan ni nov, bilo sa 48, 71 ili 85ks!

Vidim da se pazljivo prate brojke ... To bi bilo nesto kao nabudzena Super Tenere p.s. @vasqez: prototip je vec u fazi testiranja

Ne mora da znaci da nisu AGV ili MDS... Pre 2-3 godine je MASS takodje prodavao za male pare neke MDS-ove modele koji su se verovatno vukli godinama po prodavnicama, lagerima, pitaj Boga gde... Isao sam da ih pogledam, cisto iz znatizelje. Da su mi poklonili ne bi ih koristio.

Do sada su sledece osobe prijavljene: 1. Milan BMW K1200R 2. Tanja BMW R1200GS 3. Holger BMW R1200R 4. Bojan KTM 1190 ADV 5. Sasha P BMW R1200 GSA 6. BokiRT BMW R1200 GS LC 7. Zvjezdana BMW R1200 GS LC 8. Martin BMW R1200GS LC - ADV / Cetvrtak + Petak - Nürburgring 9. Heidi BMW R700GS / Cetvrtak + Petak - Nürburgring 10. Kamikaza79 Yamaha TDM 900 11. Pustolov Honda CB 1100 SF X-Eleven 12. Unas BMW F1650 GS Za prva 3 nocenja u regionu " Harz " su prijavljene samo sledece osobe: 1. Milan BMW K1200R 2. Holger BMW R1200R 3. Bojan KTM 1190 ADV 4. Sasha P BMW R1200 GSA 5. Kamikaza79 Yamaha TDM 900 6. Pustolov Honda CB 1100 SF X-Eleven 7. Unas BMW F1650 GS

Vidi, vidi, ukrali nam Sargansku osmicu

Ako zapnes kod Gugla, javi se! Poz.

Izmucen ne izmucen... @Mikamoto je vec rekao sto se tice propisa u Nemackoj. Taj motor ti bez veceg ulaganja za vracanje u neko standardno stanje nikad nece proci TÜV.

Sto je svima cena novog GS-a trn u oku, kada Multistrada, KTM 1190 ADV ili Triumph 1200 Expl. slicno kostaju? Ako je neki model prenapucan, onda je to Multistrada. Zar nisu svi oni u tom cenovnom rangu luksuz? A da bi se postalo statusni simbol mora i da se zasluzi... to se ne postaje samo cenom . Ostavite BMW na miru!!!

A koliko bi trebalo da ih ima, kada se 1100-tka proizvodila negde do 1985.? Pa njih je sve manje i na otpadima...

Hoce li biti nekih najava/gostovanja glede akcije po TV-stanicama kao i ranijih godina?

01. brm-brm 02. FJCharlie + Ana 03. alexanto 04. AlexaBGD + videćemo ko 05. Almighty 06. bgboki 07. Arakis + Goca 08. Đura 09. Fanky 10. Tenere97 11. Nadja i NeshaXX 12. Urban Cruiser (ako opet ne pa'nem ) 13. NOTORIOUS 14. mrle 15. Reaper + mozda 16. VladaSD 17. Jokram + Marta(ako ne bude mnogo ladno) 18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-Mraz) 19. Fearless + Jole 20. Satelis 21. Severian 22. Rohirrim 23. vladacbrpc25 24. Loshmi Capo 25. Popsy 26. Mimi 27. Arvak 28. drilling ltd + ??? 29. Milan 30. bracabgd 31. Black Adder i navataću Boldrika 32. Firefighter+1 33. Sl Jastreb 34. Pittatore 35. BojanTA 36. Milos87 + mozda devojka 37. Pedja 38. Best, valjda ce izdrzu stare gume 39. VladaBgd 40. Nensy 41. Sone_ludak 42. Skittles 43. U-Rosh + Biljana 44. SuperPOP 45. Pablo 46. PaPaja 47. Žarić 48. Trinity 49. Aćimo i Jelena 50. Tićmile i Vesna 51. Usamljeni jahač+Minja Du 52. stanebane 53. rusovortak 54. praskovic 55. Dzone 56. Funky+Nix 57. XXXL 58. Peconi 59. Vespasian, Vespa klub Bgd 60. Vespasian, Vespa klub Bgd 61. Vespasian, Vespa klub Bgd 62. Vespasian, Vespa klub Bgd 63. Vespasian, Vespa klub Bgd 64. Vespasian, Vespa klub Bgd 65. Vespasian, Vespa klub Bgd 66. Vespasian, Vespa klub Bgd 67. Vespasian, Vespa klub Bgd 68. Vespasian, Vespa klub Bgd 69. Zex i Dee 70. icatenej 71. Sasha Po 72. Pedja Varadero 73. Salez 74. Владимир 75. Miskomi 76. aca.gsxR 77. Milana 78. Beli 79. Nemanja TDM i Natalija 80. Avijaticar 81. Azrael 82. Rade koenig i najlepsa polovina 83. Marko Postar i Jovana 84. feelgod 85. Bobbra 86. zzz 87. Ninja7 88. dulesotona 89. Rasha XL 90. Carlo Gambino 91. nikolas 92. dejan-b 93. Onyxia 94. DorćolAC 95. Dejan Intruder 96. wiggin 97. Theapeace (uzeo odelo juce) 98. IvanS. 99. BaneVuk 100. Bishke 101. Mishke 102.Gandra 103. Dovla 104. Dane 105. Milan-pizza Hit 106. boban edb 107. Salyhoo 108. Evil_baby+ 1 i mozda jos 1 109. Tatica. Puštam i belu bradu za subotu. 110. Marre ho! ho! ho! 111. dejanVN750 112. Bankbase 113. Ivan Mihajlović 114.Mija 115. Unas 116.

U motoreviji/motorrad uvek je BMW najbolji čak i kad nije u konkretnom testu, a sve ostalo sasvim slučajno rikne ili ima neki problem za koji niko pre nije čuo. Evo ovde u test Mane kažu kako F800 ima bolje rešeno sipanje goriva, a testira se jedan jedini motor. Takvo sipanje goriva i jeste neprakticno. Gde su to uopste pomenuli F800 u ovom testu izdrzljivosti Mane? Imao sam priliku da pitam policajca, mladjeg coveka, koji vozi Manu kakva su im iskustva... Zanimala me tada. Nije bas bio recit, ali je jasno stavio do znanja da nisu zadovoljni (da ga bas ne citiram ). Ostade duzan konkretnije objasnjenje. Shiver GT mi je mnogo interesantnija varijanta. p.s.