Poznavao sam Dekija... nek mu je laka crna zemlja. Covek je bio pozitivac, uvek raspolozen i saljivdzija, ali onaj pozitivni saljivdzija. Motore je vozio jer ih je voleo, imao je Virago 635 ili 636 ne znam tu nomenklaturu najbolje, nikakvog govora nema o R-ovima. Crna hronika mi izgleda uvek mracno, ali kada u njoj osvane neko koga poznajete, jos je mracnija. Malo mi je zasmetalo kada sam procitao o polemici ovde na ovoj temi, ali razumem, i bajkeri su ljudi pa ih ima i ovakvih i onakvih, a zasmetalo mi je jer sam poznavao Dekija, znam da nije od onih losijih. Slava svima...

Auuu kako je čovek objasnio, svaka čast!

Verovatno ima tehnicki, a ja imam agenciju, no svejedno... Da su smanjili dobit na korist kupaca, razumeo bih, ovako, ovo je udruzena zlocinacka akcija Osiguravajucih kuca i NBS. Zasto ne pustiti trzistu da formira cene ? Ovako su podmirili Tehnicke preglede, koji ako se usvoji ovaj predlog, zaradjivace 3 puta vise i nece ih biti briga za prodaju polisa kao do sada, a drzava ce uzeti veci PDV (18%) umesti 5% koliko ima na polisi. Od ovoga ce profitirati tehnicki pregledi, a agencije ce se zatvoriti. Srecom, nije agencija jedino sto imam u zivotu, pa da mi se tresu gace, ali je stvarno stvarno jadno kako nas razvaljuju od zivota.

E obozavam ovakve preokrete u oglasima, ko spanska serija ))

Ne bih da ti spamujem oglas ali nov je 770 eura. Verovatno se cini cena previsoka.

Idi kod nekog ko zna kineze u dushu da radi. Ja sam na mom 50ccm stavio tecnigas trek spuh, smanjio gramazu rolnica, dobio sjajno ubrzanje i maximalnu brzinu od 65km/h a potrosnja: 3,7 do 4 litre na 100km, pri tome motor je tezak 120 i ja 105 kg pa ti vidi. Dakle, ko god ti kaze da je normalno >4 litara na 100 km sa osnovnim setup-om ... batali ga, trazi drugog majstora. Pazi, da je i 5L a da znas da si budzio masinu i zavrtao... pa onda je i to ok. Skoro sam imao nekih tura po 10-tak km u komadu i skupilo se oko 40-50 km pod punim gasom, da kazemo otvoreni put... nije potrosio vise od 2L za to drndanje, tacnije, 1,86L je otislo, mislim da je bilo oko 46 km predjenog puta za tu potrosnju. Opet kazem, moj skut je od 120kg i ja imam 105 kg, a ako je neko mladji verujem da bi potrosnja spala na 3,6L/100 km Zelim ti dobrog majstora i malu potrosnju. I samim tim i vise KM predjenih. Pardon, videh da je ipak tezina 150Kg samog skutera.

Sprint Grizzy 50ccm, prva sezona, 2610km presao, registrovan pre mesec dana zute table. Lepo ide, necu da hvalim... zna se sta je dobar a sta los skuter, bar na ovom forumu...

A kojim slucajem, zamena za skut od 50ccm + većinska doplata ?

Da znas da jeste ali meni ova glupost vec danima drzi oglas pri vrhu teme. Jos uvek je aktuelna prodaja. Jel sa starom cenom ili ide jos dole ?

Pisao sam ja dosta o njima na temu biti ili ne biti... secas se? Steta, znam ljude koji su se lepo navozali tih skutera. A vozaju se i po Grckoj dosta vidjao sam ih letos. PS. Evo ga jedan na Buvljaku prodaje se vec mesec dana, covek trazio 2800 eura !!! LOL

Ne razumem se toliko u stari novi model i sve, ali ovaj koji sm video... dugo ga necu zaboraviti. ZVER !!!

A totalno su opusteni ljudi... Ali motor je hardcore! 1800ccm uuuuuh...

Poz, Samo da okacim par slika, moram, nadam se da sam pogodio forum... Evo predloga kada imate 65+ godina i suvozaca od oko 60, kako da lepo i pametno potrosite svoje novce i uzivate u voznji. Malo se salim, ali je sve istina, vozac i suvozac zajedno imaju oko 130 god Al nek pozive jos toliko i nauzivaju se na ovom lepotanu. Dosli su sa njim iz Poljske u Grcku i kapiram, idu negde jos izgleda...

Bez racuna, molim. Ja castim prvih 5 metaka u bilo kom kalibru. Kad je Beg bio cicija Jedino to pomaze u zemlji Srbiji.

Ajd i meni cenu na PP. Pošto vidim da nije popularno pričati u eurima javno u sred krize )))

Proletela 2 komada, sivi i crni pre 3-4 dana kroz Požešku ulicu u Beogradu.... Ali nisu imali tablice.

Biju ko neće da kupi... Ali je stvarno dobra stvar, spakujem jedan u gepek da imam kad sam negde na odmoru.

Da li neko zna postoji li neka hard case futrola za naocare da mogu da ih odlozim negde a budu mi pri ruci? Da ne stavljam pozadi ili u kofer, obavezno se izgrebu od drugih stvari. Da objasnim, naocare stavim u kutiju kad krenem da vozim a vadim iz kutije kad zavrsim voznju.

Hvala Brrko, nisam imao zadovoljstvo da probam takvu masinu

Pogledajte slike, kome sta treba nek ponudi cenu... U ponudi je prednja maska sa cajgerima za Suzuki. Izvlacim pare od dugovanja majstora, a ovo jedino ima da necemu (mozda) vredi.

Batice, pogledaj CF Moto moto/skutere. Imas temu na kinezima...

Nole Zmaju, imas plusic, jeste, nisam se bas raspisao na tu temu... Elem, kako imam 50ccm, imao 125ccm, probao 250ccm.... E to je to, ko ima jedan skuter i realne mogucnosti ili potrebe, 250ccm skuter je prava mera. 50ccm je mucenje ili preka potreba, 125 kao sto napisah gore... Kada ne bi imao ni jedan, a trebao da kupim neki, odabrao bih najverovatnije skut od 200-250ccm. Uslov A kat i naravno sredstva da se placa rega... kako sam covek porodicni, meni je sad kad imam 50ccm i auto, realno, luksuz. Da je kesa, imao bih ja i 250 i 500 i tako dalje )) ALi u MOJOJ situaciji, da skupim kesa, posto imam 50ccm skut, uzeo bih sledece najverovatnije neki motor.... to je samo moja situacija...

Malo su Vam bezveze ova poredjenja, ali ajde.... Moj rezon je ovakav: 50ccm je za po lokalu, tu i tamo da se skokne da se ne isteruju kola za neke sitne kupovine i slicno. Podkategorija: 50ccm 2T - za mene "must have" jer sam debeo, pa me ona 4t jedva izvuce uz brdo. 2T me nosi sigurno 25% lakse. A po ravnici nema problema ni sa jednim. (vozio 5 sezona razne 50ccm 4T, sada na 50ccm 2T). Razlika u tome 50ccm 2T ili 4T na godisnjem nivou, ako nije turpija u pitanju, meni je aa bas nebitna. Jako mala prednost u korist 4T za jeftinije odrzavanje i manju potrosnju (ovo drugo diskutabilno... ako treba objasnicu i zasto i kako na zahtev). Sa 125ccm kojeg sam vozio do prosle seznone, 4T naravno, potrosnja je bila za nijansu manja nego na 4T 50ccm. Komfor u odnosu na 50ccm 4T masinu je fuuuu.... stvarno primetan. Tu mislim na lakocu kojom motor iznese mene i suprugu uz Radnicku ulicu na Cukarickoj padini, ili uz Valjevsku. To sa 50ccm 4T je bilo otprilike: Aj sad zeno sidji pa se vidimo na vrhu ulice (100+65kg-uz Valjevsku = smrt za 50ccm 4T). Sa 50ccm 2T to vec nije nemoguca misija... Postavlja se pitanje svrhhe 125ccm? Recimo za prelazak preko Gazele, odlazak ma neku okolnu destinaciju tipa do nekog sela ili izletista, gde bi za 50ccm to mozda bilo mucenje. Motor je mnogo opusteniji od 50ccm. A registracija je do pre 2 godine bila svega oko 50-tak eura godisnje i to nije bilo strasno, zaista. Sada vec ne bih znao... Za 250ccm ne mogu nista da kazem, osim da ono sto sam probao... pa recimo jedan skut me odusevio ostavio bez daha, drugi me je razocarao (mozda subjektivno posle onog prvog...). Dakle, moj idealni raspored voznog parka je sledeci: 50ccm 2T kao zamena za biciklu i slicno (moze i 4T ako ste under 80kg ) 125ccm 4T kao komfornija varijanta prvog, sa mogucnoscu da te negde malo dalje dobaci uz avanturisticki duh (mozda i prava mera za skuter!!!) 250ccm skut.... ne bih kupovao... pre bih isao na neki motor sa brzinama oko 500ccm... skoro da je isto rega... Za more, Zlatibor, izlete i ostalo tu je auto (zene deca kucni ljubimci i 1000 potrebstina za iste). Ovo je moje gledanje stvari, sa onim cime mogu i raspolazem... i sta mi treba u zivotu.

Nesporno je to sve... CFMoto je renomiran Kineski proizvodjac. Da se razumemo, ja ga samo nisam kupio jer sam 3 puta isao i jurio ih jedno 25 dana da mi nadju jedan kako valja i da mi spuste malo cenu. Nisu se potrudili ni oko jednog ni drugog. I ja odustao. A to da je glanc nov sa 2 km na satu u najlonima... pa druze da je bio takav jesenas, pazario bih ga. A to sto se tice automatik ili menjac... maaaa to automatik uopste ne znaci da je lose. Cak je i opustenije za po gradu garantujem! Ali etoooo.... pao i sneg ja nisam polagao A i onda cao zdravo vozim trotinet 50ccm.... Inace ne bih razmisljao oko novog motora za 1100 eura. Tog kvaliteta NEMA NIGDE za te pare. Preko su 2-3 puta skuplji.

Hahaha.... koje su to ludaci.... Jesenas bila cena 1300 eura, ja im nudio 1200 i da pazarim, njima bilo to ispod casti... A sad 1100 u oglasima. Plus sad po zakonu MORAJU da daju 2 godine garancije! Ijaoooo..... Dace ga oni i za 1000 samo da ih vise ne gledaju. Inace, na vecini su moljci pojeli sedista, ima po koja fleka na hromiranim delovima, nekima su farovi pozuteli, a i nekoliko nih je preslo oko 400-tak km.... Tu i tamo neka plastika lepljena jer je neko nekako polomio (amblem, ruckica, tako to...) Generalno - amerikanci bas voledu taj skuter/motor. Ni ja nemam nista protiv...