Jump to content

Moto Zajednica

srbenda

Članovi
  • Broj tema i poruka

    463
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

392 Excelent

O članu srbenda

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Motocikl
    TOMOS

Poslednji posetioci profila

3426 profile views
  1. srbenda

    Dileme pri kupovini maksi skutera

    Silvewing je kraljica medju maxi skuterima po svemu bukvalno svi ostali skuteri mastaju da budu kao ona...2 cilindra...konja brdo...polozaj za noge i ledja...kvalitet izrade na ne zavidnom nivou vec vrhunskom....i naj glavnije ...taj model se NE KVARI
  2. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Hvala meni je to uzivanje ali i odmor za zivce,a ujedno znam i sta posle vozim ali i da ocekujem od motora
  3. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Takodje ugradih i relej za zvucni davac zmigavca ali i relej za paljenje svetla sa zadrskom od 10 setak sekundi....nepunih...Strasno me nerviralo sto kada palim motor odmah se pali i kratko svetlo...necu bez potrebno opterecenje na akumulator ... https://www.youtube.com/watch?v=uoR1aZ0BIMo&feature=youtu.be
  4. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Danima me muci preglednost u retrovizorima pogotovo u gradskoj voznji.Tek danas posle probe jednog drugog skutera ukapiram da je extremno aj da kazem ...nisko fabricki retrovizor nego kao kod ostalih mopeda koje sam vozio Prvo Skretao sam mnogo pogled na dole i u stranu sto je uzas jer dok vratim pogled vec sam presao izmedju 6 do 10m.puta Drugo ...prelazili su mi skoro 1 cm preko krajeva rucica sto nije nimalo pametno jer se volim provlaciti izmedju automobila u 2 trake ali i prilikom nedaj Boze nekog obaranja na pod da ne pada motora ...pu....pu...pu prvo bi oni stradali jer su stariji od rucica. a onda lepo skinem retrovizore ispravim na fabrickoj krivini na sipki ugao koji zelim i plus nadjem neke stare distancere za koje iskreno i nisam znao da ih imam tamo negde kojisu mi i podigli za nekih 2,5cm u vis. E preporodio sam se i sad verujte samo krajem oka levo i desnovidim kao covek malte ne su mi u celom vidnom polju...1blesava sitnica a toliko moze da pomogne -odmogne
  5. srbenda

    Kupujem skuter do 250cm3

    moje missljenje je da ne treb bezati ni od kaarburatora verzije ...mogao sam kupiti i EFI ali i on ima mane i vrline a karburator mi je uvek lako uraditi,,,,razlika u potrosnji zanemarljivo mala ali bas... medjutim nemoj se iznenaditi da ako gledas neki sa povoljnijom cenom a kazes da je tom primerku ....malo jaca cena ...moras dati bar jos od 300 do 500e na motor ako mislis pouzdano da se vozis opetsve zavisi u kakom je stanju i dali treba ulaganja a iz LICNOG iskustva znam da na svaki motor moras otprilike uloziti u ono osnovno minimum 350e .Nallazio sam na primerke koji su skoro pa bez ulaganja ali im je zato i cena vec Pravilo je UVEK BILO I BITI CE....DOBAR MOTOR KOSTA
  6. srbenda

    Vazdusna Puska

    Shvatio sam namenu....moja ti definitivno onda neodgovara
  7. srbenda

    Maxi skuter preporuka?

    Gliko lezaj je svugde isti i tu nema pogovora samim time nebitno je na kojem je agregatu prijatelju...
  8. srbenda

    Moto sedišta Srđan

    Hvala na uzorku materijala koji sam vam trazio....ali imao bi jos jednu molbu a to verovatno interesuje i ostale na forumu...prikazali ste plavi GEL ...kako on izgleda i to je ok ali dali biste mi dali i sliku te memorijske pene koju isto ugradjujete jer verujte da neznam sta je to a interesuje me bas ....da bi se ipak odlucio koja cu od ta dva materijala naruciti da bi omeksao sediste kod vas....Hvala unapred na odgovoru
  9. srbenda

    Maxi skuter preporuka?

    Gliko lezaj nije prblem nikada bio....problem je do ljudi sto ulje ne menjaju i ne kontrolisu nivo.....isto moze d se desi i kuglicnim lezajevima....cak sto vise Gliko ima i prednosti ali da ne ulazim u to sa mehanicke strane ...uz put da pojasnim....Gliko lezajevi se mogu kupiti i srecnikom mehanicara...sirovi....pa se razbusuju na potrebnu meru...ali u vecini slucajeva ako je renomirana fabrika u pitanju se kupuju u vec uradjenim tolerancijama za specijalu . Tako da nema bojazni oke te fame od pojedinih majstora oko Gliko lezajeva
  10. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Nema na cemu jednostavno samo mali deo sam prikazao i pokusao putem slika predociti ljudima sta bi po meni i kako bi trebalo da se PROVERI TEK KUPLJEN MOTOR ,,,,veruj svasta sam za evo skoro 46godina bavljenjem motorima imao prilike da vidim a uz to da ne govorim kako jedno lepo zadovoljstvo moze preci u tugu kada te ostavi na putu iz nemarnosti nekoga od predhodnih vlasnika.....ne kazem da nece ni tada da se pokvari jbg ..kupis nov deo neki put pa ne valja .ali sanse su mnogo manje da ti presedne voznja kada se detaljno pretrese ceo motor.
  11. srbenda

    Vazdusna Puska

    Ako si zainteresovan mogu ti ponuditi moju Cometa 220 Galaxy 4,5mm 195m/s Puska je u mom vlasnistvu nova kupljena,sa futrolom racuni fiskalni i overenom garancijom u Magnumu i sa fantasticnom optikom....prodao bi je jer planiram preci na sledeci model dosta jaci ali isto Cometa evo i linka da se informises...o mom modelu V.P Cometa 220 Galaxy 4.5mm 195 m/s | Vazdušne puške | Magnum d.o.o OnlineShop WWW.MAGNUMSERBIA.RS Vazdušna puška Cometa 220 Galaxy Wood, visoke preciznosti sa manje trzaja, jake konstrukcije, modernog dizajnaSintetički...
  12. srbenda

    Moto sedišta Srđan

    Cestitke na radovima ...bajkeri su cudna sorta....veoma zahtevni ali ne zale za motor, tako da imajte to na umu kada radite...elem jedno pitanje za vas...presvukao bi sediste za Beverlija 250 u ovu boju ....ili malo ali samo malo svetliju (mada vise mi odgovara kao sa slike ) bez ikakvoga veza....sedalni deo da se za vozaca omeksa za suvozaca ne treba .Imate li materijal u toj boji i dali biste mi poslali sliku ako imate .
  13. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Ma razumeo sam te potpuno....ja sam SW600 vozio od Kragujevca do kraljeva (a znam put napamet )kroz sve one krivine oko maximum 65 retko gde 70 JEDNOSTAVNO NISAM UMEO sa njim da se povatam po krivinama....sa Kimkom People 250 ladno sam isao po tim istim krivinama 90 bez problema sa Beverlijem ovim 100km/h znaci jednostavno motor me dozirao nije mi ulivao sigurnost jer je plivao .....i to na sto nekih podesavanja koje sam probao ....od raznih gustina ulja u prednjoj viljusci do podesavanja zadnjih amortizera pa do pritiska u gumama. E sad.....za dug put je Silverwing 600 KRALJICA za sve skutere ....nemogu joj prici ni po cemu Beverly je bas gradski skutercic nije za dug put neudoban breee tvrd ali bas lepo vuce basss...
  14. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Ja licno nisam kompetentan da dam misljenje o vecini skutera kada je ciklistika u pitanju. Razlog je tome sto sam PROBAO oko 30setak skutera a imao ili imali u porodici 5 ili6 .Samim time nije mi isto kada se opusteno vozim na svom i imam ga na vise relacija probati i sabrati utiske ali i videti sta nudi u voznji a opet NIJE isto probati tudji skuter .Iz prostoga razloga bar kod mene .....sto nemam dovoljno vremena da se otisnem na neku duzu relaciju pa samim time nemogu upoznati skuter ...Ovaj Beverly 250 me odusevio sa drzanjem po krivini ( a neumem inace krivinariti sa skuterom ) prilikom naglog kocenja isto prelepo drzi pravac i uopsteno ....ram mu je krut ne upreda se kao kod drugih skutera koje sam imao prilike voziti.PUN POGODAK sto see tice ciklistike bar po meni i mojim potrebama i nacinu voznje
  15. srbenda

    Sredjivanje tek kupljenog Beverly 250

    Evo i slika kada se skinuo nosac silenbloka i ugradjen nov uz pomoc kuma kojem sam malo asistirao u njegovoj radionici
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja