mx_rider1990 12 Napisano Januar 31, 2010 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: ZR Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Na koliko km.ih podmazujete ili u kom vremenskom periodu?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raptors 53 Napisano Februar 1, 2010 Sensei servis, 347 postova Lokacija: Novi Sad, Beograd Motocikl: "viljuske"...al' na kardan! Prijavi odgovor kao problematičan Posle svake kise, pranja, svaki 5 dan, ujutru uz kafu pre voznje...ma kad god. ;D Nece da im skodi, sve sto je podmazano, nece da zardja! ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10639 Napisano Februar 1, 2010 Hronični Motociklopata, 7383 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan u manualu kazu da bi trebalo svake sezone podmazati kompletno sve sajle, gas ,saug, kvacilo, obrtomer, kilometar sat... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radoica 15 Napisano Februar 2, 2010 Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800FI Prijavi odgovor kao problematičan Mozda malo glupo pitanje....ali ebiga, pocetnik sam :-\ Kako se podmazuju sajle? Da li je potrebno skinuti ih komplet ili na licu mesta podmazati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
termogedzo 57 Napisano Februar 2, 2010 Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Evo, kolega bokilic je to lepo objasnio ovde http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36914.msg542977#msg542977 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 2, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje je SAE 90 i ostavis preko noci da iscuri visak. Ne treba ti mnogo uopste, oko 2g za sajlu je sasvim dovoljno, samo je bitno da je prethodno ocistis. Ako ti je sprava novija onda nista ne diraj, fabricki podmazane sajle su najbolje podmazane, tek posle jedno 3 godine intenzivne upotrebe treba ovo da upraznjavas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radoica 15 Napisano Februar 2, 2010 Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800FI Prijavi odgovor kao problematičan Hvala drugari na odgovorima! Pa motor je 2006 godiste, cisto sumljam da je prethodni vlasnik bilo sta podmazivao! :-\ Sta mislite jel bi valjdalo da sipam koju kap ulja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Februar 2, 2010 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam nameshtao jednu sajlu od gasa... nije mogla rukom da se pomera... videlo se neshto zuto na sajli, kao da je bila podmazivana. Medjutim to kao u lepak da se pretvorilo. Ochistio sam je na fintu kao sa tim levkom, ali sam sipao MOTUL Chain Clean. I posle nekog vremena i razradjivanja kljeshtima, proradila je kao nova. Blato rdje je curelo iz nje. Tako da po mom mishljenju i iskustvu, definitivno sajle ne treba podmazivati, vetj chistiti nekim brzo isparivim sredstvom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 2, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje je SAE 90 i ostavis preko noci da iscuri visak. Maki, zar nije bolje za podmazivanje sajli retko, masinsko ulje, recimo za podmazivanje masina za sivenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 2, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Sae 90 se duze zadrzava,samo treba i dosta vremena da prodje kroz celu sajlu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 2, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno, ali bas zato ce bolje drzati prljavstinu unutar buzira. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 2, 2010 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan nece,icuri sve to napolje,pogotovu kod redovnijeg podmaza sajli.. ali,slobodno sipaj obicno menjacko,prethodno malo benzina da izadje prljavstina ili wd a... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Februar 2, 2010 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan Sae 90 se duze zadrzava,samo treba i dosta vremena da prodje kroz celu sajlu А да мало загрејеш уље на шпорету пре неголи га уцедиш? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mx_rider1990 12 Napisano Februar 2, 2010 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: ZR Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ok,ali mi samo recite u kojem vremenskom intervalu to radite?? Ja sam kupio novu sajlu,posle nekih osam meseci je krenula teze da se krece unutar buzira. E sad je pitanje da li je moguce da se tako brzo isprlja? Ja sam mislio da je podmazem sa nekim motornim uljem,tipa 10w40,ili pak sa WD40??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 2, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Moguce je ako je cesto u prasini itd... Proveri da nije nesto drugo razlog sto teze ide... Wd ne sluzi za podmazivanje,njime mozes prati sajlu,pa podmazati nekim uljem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 3, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje je SAE 90 i ostavis preko noci da iscuri visak. Maki, zar nije bolje za podmazivanje sajli retko, masinsko ulje, recimo za podmazivanje masina za sivenje? Sae 90 se duze zadrzava,samo treba i dosta vremena da prodje kroz celu sajlu Floyd je sve rekao. A i najmanje skuplj prasinu. Naravno fora je u UMERENOSTI, ono gore sto sam procito oko potapanja sajle u ulje... Zaboga ljudi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 4, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan a šta nije u redu sa potapanjem cele sajle u ulje? Da se razmemo, sajli nece nista da fali. ALI, ima posle da izmastis sve zivo od ulja koje ce se slivati iz nje na nizem kraju buzira, a nema potrebe za tolikom kolicinom ulja. Na kraju krajeva ako vec mozes da izvuces sajlu iz buzira onda je glupo podmazivati je uljem, jer je teflonska mast najbolja za tu svrhu (Ulje koristimo samo zato sto je retko i sto moze da dopre). U principu, sve je to stvar izbora i manje vise je nebitno sta ce uraditi, a raspisasmo se ovde kao da covek radi generalnu. Ja npr. i lanac tretiram tako da nikad nema viska maziva koje bi mogao da prenese na felnu i plastike, drugi ga opet kupaju u spreju... svako ima argumente zasto je bas tako najbolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Februar 4, 2010 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Skineš sajlu,dobro je opereš benzinom ili kerozinom,zatim je smotaš u krug pa u lavor ili neku staru šerpu,naliješ ulje da je pokrije celu pa ostaviš tako 2 dana... stampa, reci da se zajebavas ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
suzanags 7 Napisano Februar 5, 2010 Dukags, 291 postova Lokacija: НОВИ САД Prijavi odgovor kao problematičan Na pitanje kako se i čime najbolje podmazuju sajle, upućeno proizvođaču sajli odgovor je bio da se sajle ne podmazuju jer svako podmazivanje će samo više pospešiti sakupljanje čestica koje oštećuju sajlu i bužir. A kad oni kažu onda je verovatno tako, e sad da li im mi podmazivanjem produžavamo ili smanjujemo vek više nisam siguran posle njihovog dosta uverljivog objašnjenja (lako je njima kad rikne sajla očas drugom zamene:P) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mx_rider1990 12 Napisano Februar 5, 2010 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: ZR Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Znaci kad krene tesko,vozim dok ne pukne i onda druga?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 5, 2010 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan to da je bolje kad su suve (ne podmazane) jeste traju dugo tako..ali kad ih podmazes jednom (WD-40) onda ces morati da je podmazujes cesto...na to podmazujes mislim ispiras jer se brzo skupi prasina u sajli.... ja to recimo radim na pocetku sezone , na pola sezone , i na kraju sezone i pije vodu jer do sada nisam zamenijo ni jednu (nisu pukle) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
suzanags 7 Napisano Februar 6, 2010 Dukags, 291 postova Lokacija: НОВИ САД Prijavi odgovor kao problematičan Znaci kad krene tesko,vozim dok ne pukne i onda druga?? Znaci kad krene tesko podmazivanjem verovatno samo produzavamo agoniju ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 6, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Tacno tako! Ja sam ulozio veliki trud u ciscenje i podmazivanje sajli i kao rezultat sam imao ... puknutu sajlu kvacila. Naravoucenije cele price - bolje je kupiti novu, nego cistiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 6, 2010 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan jer je teflonska mast najbolja za tu svrhu Nisam nikad video teflonsku mast da budem iskren,uzgred postoje sajle koje se ne mogu izvući iz bužira,naravno kad se dobro podmaže okači se negde da se dobro ocedi,bužir se spolja obriše krpom i to je najbolji način podmazivanja odgovorno tvrdim...rezultat:vozio sam sajlu od ručne na Yugu 3 godine a rok trajanja joj je maks. 1 godina upravo tako,tako i ja sajle od rucne razradjujem , :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1392 Napisano Februar 8, 2010 Ne silazi, 6314 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan U sajlu prednje kocnice, koju su mi napravili u Boban-sajli, stavili su tovatnu mast. Tako sam je i montirao. Pitao sam ih sta dalje kad se mast 'istrosi', rekose nista ne diraj samo teraj. Inace, sajla prednje kocnice i sajla kvacila (sa nekim elementima skinutim sa starih sajli) ispade manje od 600din. Za te pare, naravno da cu ih poslusati i koristicu ih bez ciscenja dok ne popucaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...