Jump to content

Moto Zajednica

Pretraga zajednice

Prikazani rezultati za tagove 'kvačilo'.

  • Pretraga po tagovima

    Kada ukucavate tagove, razdvajajte ih zarezima.
  • Pretraga po autoru

Tip Sadržaja


Forumi

  • Dobrodošli Na BJBikers Forum
    • Predstavljanje Članova
  • Putovanja, Izleti, Moto Skupovi
    • Putopisi
    • Predlozi za izlete i putovanja
    • Tour Around Serbia
    • BJB Vikend Vožnje
    • Moto Skupovi
  • Motocikli
    • Generalno
    • Enduro
    • Sport
    • Touring
    • Naked
    • Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
    • MZ Svet
    • Kineska Imperija
    • Skuter Caffe
    • Maxi Scooter
    • Vozili smo
  • Moto Oprema
    • Odeća, obuća
    • Kacige
    • Prtljag
    • Kampovanje
    • GPS Kutak
    • Dodatna Oprema
  • Motociklisti
    • BJBikers Magazin
    • BJB Podcast
    • Akcije Motociklista
    • Motoristi Na Drumu
    • Crna Hronika
  • Moto Sport
    • Moto Trke
    • Vožnja Na Stazi
    • Moto Kladionica
  • Garaža
    • Motocikli
    • Sam Svoj Majstor
    • Iskustva Sa Prodavnicama
    • Iskustva Sa Servisima
  • Moto Oglasi
    • Kupujem
    • Prodajem
    • Moto Berza
    • Oglasi za posao
    • Pomoć prijatelja
    • Razno
  • Opšte diskusije
    • Fotografija

Calendars

  • Akcije motociklista
  • Turističke vožnje
  • Vožnja na stazi
  • Skupovi, žurke, sajmovi
  • Moto Sport
  • Rođendani

Traži rezultate u okviru

Traži rezultate koji...


Datum postavljanja

  • Početak

    Kraj


Vreme poslednje promene

  • Početak

    Kraj


Filtriraj prema broju od...

Pridružio se

  • Početak

    Kraj


Grupa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokacija


Interests


Motocikl

Pronađeno: 9 rezultata

  1. Vozim QJmotor srk125s sa efi ubrizgavanjem i danas sam ga upalio, pustio malo da se zagreje ali bas malo i poceo malo naglije pa naglo da ga vozim, ali ne predugo. Kada sam stao i izbacio iz brzine i pustio kvacilo, motor se ugasio. Kada sam ga opet upalio i poceo voziti imao je problem taj da kada potpuno pustim kvacilo on pocinje gubiti snagu a kada dam gas on prima bas bas malo i pali se check engine lampica ali kada stisnem malo kvacilo pri vrhu samo ona se gubi i motor se moze voziti bez seckanja i gubitka snage. Napolju je hladno, motor je bio na zadnjoj crti sa gorivom i bio pred rezervom ali sam ga sada napunio potpuno i opet ima problem, takodje motor se napolju cuva samo sa ceradom ( nemam uslove da ga garaziram na bilo koj nacin). MOLIM ZA BILO KAKVU POMOC ILI SAVET
  2. Pozdrav svima, Zanima me vase iskustvo sa teflonskim/pancirnim kocionim crevima kupljenim kod nas... Video sam na internetu da Baban Sajla - Beograd i Metaloproizvod - Novi Sad izradjuju ova kociona creva i da daju garanciju za to. Interesuje me da li je neko radio to i kakva iskustva imate sa nasom proizvodnjom. Unapred hvala
  3. Pozdrav ljudi i dobro vece Dosao sam u posed ovog predivnog VFRa koji nije uopste koriscen od 2015god do prosle godine. Motor je sredjen pali, koci, radi ali javio mi se sad jedan problem to je da kvacilo ne odvaja iz nekog razloga. Ulje u sistemu kvacila zamenjeno, ispusten vazduh na sisici cilinda ali i dalje ne popusta(odvaja). Da li ima neko neko resenje ili pomisao sta bih moglo da bude? Hvala vam i srdacan pozdrav P.S. Da li mozda neko ima retrivizore za ovaj motorcikl ovi su jako losi... Hvala
  4. imam nekih delova od suzukija gs500, bili su nesto kratko na motoru, ali onda je doslo do famoznih promena na tehnickom i oni ostadose rasuti kojekude. vrv ce jos neko vreme iskakati nesto delova, pa kako budem nalazio tako cu ih i kaciti ovde. prvo na dobos idu rucice kocnice i kvacila. koriscene su, duzina i stanje se vidi sa slika. uzete na aliju, marka unknown prodajem samo u paru, cena 1500rsd. u slucaju slanja saljem samo post ekspresom, postarinu placa kupac. kontakt ovde u temi, na pp ili na 064/1367814 (ako se ne javim, pustite sms, odgovaram najbrze sto mogu).
  5. jovan93

    Yamaha tzr 50

    Pozdrav svima, pre par dana uvezao sam yamahu tzr 50. Kada sam je registrivao i poceo da vozim nastali su problemi, elem kada na uzbrdici krenem prvom, moram da mu nabijem 8k obrtaja da bih ga uopste pomerio iz mesta, naravno on odma spusti na 2,3k , dok na ravnici to nije problem. Cistio sam mu karburator tako da on nije problem. Takodje motoru je maksimalna brzina 65kmh na ravnom 6. brzina 8k obrtaja. Molim za pomoc i savete
  6. video-676e1ea279258c87a0bdf78d0dbabfe0-V.mp4 Sto bi rekao Rados Bajic- I tako... Stalno imam taj osecaj da se nesto cuje. I na traktoru,i na Audiju... i novom i starom. I na BMW-u. I obicno kazem sebi,ma pusti! Nista ne diraj! Surak mi kaze u automobilu da pojacam stereo. Ali ovde nemam stereo... Prvi dani proleca samo sto nisu. I ja sav uzbudjen spremih vranca za novu sezonu. Accu na svoje mesto,kljuc u bravu. Crvena signalna lampica me veselo pozdravi sa cajgera. Pustim da stari Bingovi preliju koju kap,palcom pritisnem dugme elektro-startera. Bavarac zivahno okrene radilicu i veselo zabrunda. Brm-brm-brm... Ali sta se to cuje u pozadini? Neki prateci vokali? U ovoj pesmi oni su nepozeljni.
  7. Pozdrav, jesenas je moj matori od lika odkupio moju staru apriliu RS125 ispostavilo se da ima problem sa kvacilom, kad upali cim pokusam da ubacim u brzinu ono lupi i ugasi se motor, obzirom da je stajao mislili smo da su zalepile lamele, probali na gur nista opet, kad se dok motor ne radi ubaci u brzinu i pritisne kvacilo moze da se okrece ali potesko, resim da skinem deklu i vidim ovo sraf koji potiska lager u lameli pukao, potisna takodje sva izrazbijana, ostalo sve ok, nadjem ovaj deo zamenim vratim sve, medjutim ništa se nije promenilo i dalje nece da raskvači, da li je problem dalje negde u mašini, ako je neko imao iskustva sa ovim, svaka pomoć je dobrodošla
  8. Nove zapakovane, nikad montirano. Zlatno crne rucice kocnica + kvacilo... Na KP min 45e, ja ih dajem za 40e. Inicijalno uzeo za ER6n ali nikad stavljene jer pre toga stavio sivo crvene..
  9. Neki motori-na primer moja stara Jawa ČŽ 350-imaju menjač koji automatski odvaja kvačilo kad ga gaziš, tako da se ručica kvačila vrlo retko upotrebljava. Fabričko uputstvo takođe preporučuje šaltanje samo nogom. Zahvaljujući iskustvu, moguće je na skoro svakom motoru šaltati bez upotrebe kvačila. To se postiže sinhronizovanim oduzimanjem gasa i pritiskom na menjač kada opada broj obrtaja, ali ne na nuli. Nije zgodno za polazak ili sporu vožnju, a odlično je u kontinuiranoj vožnji. Štedimo vreme i energiju, produžavamo vek sajle kvačila. To je korisno. Pitam-nekoga ko zna-ima li neke štete po sklopove motora ovakvo šaltanje?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja