Evo da osvjezim temu, kuvamo nesto opasno dobro na temu vlasica i Vucije planine, Tamo negdje za polovinu septembra. Pratite Temu budite u toku, bice Extra.....

RISPeKT :takoje: :takoje:

hahahaha ekstra.

samo carbon loraine...

jageru imali kakvog posla tu za kolegu Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

gledao sam sve lezajeve nemaju ni mm lufta zaista. oni gumigelenzi su isto kao novi. sad kad sam zamenio plocice sve je ok. sad afrika besumno jezdi kroz noc dok me nosi pjanog iz kafane kuci :-))) Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

pronasao sam mali luft na mjestu gdje se zadnji amortizer spaja sa trokutovima dole, ne znam jel tu smije biti ikakav luft ?

Kakvi su simptomi kad odu oni GumiGelenzi? Onih 6 apsorber guma sto idu iza zadnjeg lancanika.....? Prvenstveno sumnjam na lezaj jer lupka bas kad su neravnine po ravnom nista....

Pozdrav moto komuni javlja mi se lupkanje tacno iz predjela zadnjeg tocka, bas se cuje klang klang i to tacno kad idem sporo i prelazim preko malih neravnina ili npr lezeceg policajca. Lanac nije jer je nov i pravilno je zategnut. Ima li iko iskustva, Sumnjam na lezaj zadnjeg tocka, da li bi gore navedno mogli biti simptomi tog? Zvuk je bas kao na autima kad im ode nesto oko vesanja, tacno se cuje kako udara metal na metal big pozzzzz

Pozdrav moto komuni javlja mi se lupkanje tacno iz predjela zadnjeg tocka, bas se cuje klang klang i to tacno kad idem sporo i prelazim preko malih neravnina ili npr lezeceg policajca. Lanac nije jer je nov i pravilno je zategnut. Ima li iko iskustva, Sumnjam na lezaj zadnjeg tocka, da li bi gore navedno mogli biti simptomi tog? Danas sam je namerno vozio bez kacige i to vrlo polako da bi cuo odakle dolazi zvuk i on dolazi tacno negdje od zadnjeg tocka, ima li iko iskustva ? big pozzzzz

skidam kapu! zapravo i jest uzbudjenje na ovome prevalit toliki put. ja npr imam afriku od 650 kubika koja je pouzdana ko voz i kad idem negdje na put nema tu neke treme jer znam da se nece nista desiti. ovo sa skuterom je full respect :-) p.s i mene je moto puls natjero da kupim motor a posebno putopisi sada mog vec prijatelja i divnog covjeka Nikole Mrakovcica i njegovog crvenog legendarnog KLE500. Cestitam kolege. Usli ste u moto svijet na najljepsi moguci nacin . Zelim vam puno srece i bezbroj sretnih kilometara i puno evra da to sve mozete platiti. i na kraju. kakav konkretan motor a vidjevsi koliko ste ambiciozni mislim da bi varadero bio savrsen big pozdrav iz Republike Srpske Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

taj motor tesko da vidi svetlo dana a kamoli da postigne slavu ko stara afrika. taj naziv je dat u cast paris dakar trka po africi i to je to. jebo vas dct abs eps asr i sl. jebo motor koji ne mozes popravit cekicom i paljenom zicom Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

meni potrosi oko 500 grama na 6000 kilometara Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

cut off membrane iako izgledaju ok vrlo vjerovatno nisu ok sto i ne cudi za motor star dviie i kusur decenije za pocetak investiraj u njih nisu preskupe. uzmi na www.wemoto.com cut off diaphragm za xrv 750 jer pasu i na 650 i 750. al obavezno kupi nove. nemoj nista krparit jer je to osjetljivo. ako ni to ne pomogne a kazes da si uradio stelanje ventila onda 99.98% su nagoreli izduvni ventili i trebece ih zamjeniti novim oem ventilima. postoje i ona slajfanja ventila na strugu al ja bi kad vec skidam glavu pocastio masinu novim ventilima i obavezno gumicama ventila jer kraj njih zna curit ulje. najiskrenije se nadam da ce ti zamjena cut off membrana resiti problem i da nije ovo drugo. na wemoto.com mene su sa shippingom izasle tacno 36 eura . sretno Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

ta suzuki igracka se nikako ne uklapa u ovu pricu. sveta afrika. izem ti motor ako nema 250 kila Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

ma jebes ime i staru slavu. bolje kupiti 10 god mladji motor i biti miran. ako ni zbog ceg onda zbog silnih gumica na karbovima koje strunu naprosto od silnih godina i jos dosta delova na kojima vreme ostavi trag . kupis muzejski primerak iz npr 1988 i onda te daj ovo te daj ono....moj at izgleda ko nov al zato sam puko para bruka. ne smijem se ni podsecati... Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

Ovo s karbom je bilo na moj racun al nema veze oprastam mu moj je

to braco srbi Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

narucio sam nove membrane sa neta jer je jedna od starih membrana sazvakana ko upotrebljen kondom. nadam se da ce to resiti problem Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

narucio sam komplet cut off membrana za at. izadju tacno 35 evra. eto za sve koji budu imali takav problem. sajt je www.wemoto.com Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

evo kod nas u banjaluci prodaje se TA za 5.000 evra 2006 godina mada je lik spreman da znacajno spusti cijenu jer je normalan nije neka budaletina slinio sam pola sata kad sam je vidio :care: http://www.pik.ba/artikal/7401308/honda-transalp/

promenio sam dvije africe i sad vozim africu al moj glas ide za transalpa mladjeg deset godina. . deset godina je deset godina a dobijes slican motor... Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

filter zraka za afriku kod nas 15 eura

Izvadio sam desnu svjecicu od prednjeg cilindra i ona uopste nije bila dpr8ea-9 vec dpr9-ea9 i vidio sam da je jako crna i garava........ovo je da popizditis dobijes....

al opet me buni to da kad pojacam leer gas onda nema pucanja Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2