Mozda da ipak odes kod lekara, da snimis i da ti fiksiraju, brze ces da se oporavi zglob ...ja sam udario palac leve ruke i evo vec drugi mesec me boli, naravno nisam ga fiksirao.

Ljudi ti zele sve najbolje, zele da pomognu i posavetuju...svako na svoj nacin...nema razloga da se ljutis. Nego kako se ti osecas, kako ide oporavak? Nisi nista slomio? (mislim na kosti, ne na motor )

E VALA PRIJATELJU SVAKA TI CAST! TI MI VRACAS VERU U LJUDSKU PLEMENITOST I PODSECAS DA PRIJATELJSTVO I SOLIDARNOST NISU ZAMRLI. KADA ZNAM DA IMA OVAKVIH LJUDI VOZICU SE SA MANJE BRIGE. Ne znam ljude, ali se iskreno nadam brzom oporavku.

Evo, javlja se moj "klasic", munja na suzi

A evo i novog soka za tebe - ne pijem kad vozim motor, cak ni pivo Nismo se bas dobro razumeli ti i ja... prosao sam ja sve treninge i kurseve, i zalazem se za maximalno postovanje svih pravila sigurne voznje, ali voznje shodno znanju, mogucnostima i preferencijama... ja brate vozim R pa to znaci da volim malo da zavrnem i oborim Dakle, ostaje taj poziv za pivo, ja cu da pijem ono sa limunom, za devojcice :)

Da znash da vec odavno planujem da odem na skolsko igralishte i vezbam kocenje i naginjanje motora u krivini do kolena... Tu na igralishtu je asfalt takav kakav treba da bude hrapav i nije masan od zilion vozila... Znam da su tu vecina endurasa vezbali dizanje na zadnji ali nikako da odem Eto, vec si izvukao zakljucke.... za izbegavanje prepreka moras da vezbas counter - steering, ne obaranje. Counter st. treba vezbati dok ti ne udje u podsvest i postane mehanicka reakcija...to cuva glavu.

Cuti, vazno da si prosao bez vecih povreda, a i ostecenja na motoru izgleda nisu velika. Sada pusti da se slegne i analiza situacije, pa izvlaci zakljucke! ( 90 km kroz selo, pa jos pred raskrsnicu ?! ... sada cu da ti pozovem istakova -a pa kada ti on objasni neces vise nikada toliko da jurcas Ovo je IXS letnja jakna? imam istu, izgleda da se dobro pokazala?! Nisi nosio rukavice?

.... do 2015. negde u septembru, tek da odrzimo dinamiku

Djenerale nije ti dobra politika. Zamisli situaciju, da se neki lik polomi na skuteru bez kacige naravno i ima lakse povrede glave.Par minuta kasnije se na drugom delu grada polomi drugi lik koji je nosio kacigu. Jel tebi OK, da neki posteni vozac (ne daj boze nikome) ceka na red u ambulanti zbog negog drugog idiota koji nije vodio racuna o sebi i sada tu njegovu imbecilnost em svi placamo, em zbog njega na red ne mogu doci oni koji nisu izazivali sudbinu. Zbog toga je kaciga obaezna.Ne zato sto nas neko mrzi ili voli, nego da sa nase strane ucinimo sve i zastitimo se kako ne bi zauzimali mesto nekom kome je pomoc zaista potrebna !!! Mozda je Djeneral revidirao svoje stavove za ovih 4 godine koliko je proslo od njegovog posta :)

Ja sam na ovom forumu jos pre mesec dana procitao da se sprema pojacana kontrola motorista, i to ce da traje jos par meseci. Licno nemam nikakav problem sa tim, vozim motor onako kako se motor vozi - brzo, ostro, sigurno i sa minimalnim prekrsajima (o kojima je Mikulinac vec ovde pisao, da se ne ponavljam - sada ce dusebriznici i biciklisti da ospu paljbu i delim iskustva sa unknone - policajci su uvek bili korektni i maximalno tolerantni. Vecina vas zna da je Ul. marsala Tita u bgd uvece "korzo" motorista, bez preteranog divljanja, i normalno je da ce policija bas tu da sprovede kontrolu... prekrsaji o kojima se ovde govori su po meni irelevantni - kako mi tako i oni Ko ti kriv, u 1 nocu se spava, a ne ide u grad

Neka neko proba da im ne stane :)

Isao danas do Zrenjanina, traktoristi mirni, nisu pravili nikakva sranja...tek da izvestim E, da, bezbrojni saveti da se umerenije vozi i prilagodi brzina imali su presudan uticaj na moju voznju danas... 140 - 150, laganica, bez zurbe

bravo za pandura, zato i postoje, da preventivno deluju....tvoj drug verovatno vise nikada nece sesti na motor bez kacige ma gde bre Sasa lako, da vidis kakva je panika u gradu kako sakriti tablice samo se narucuju oni preklopni nosaci... kamere na sve strane

Sta te briga, nemoj ni da pomisljas na to

prekoračenje brzine za više od 80 km/h van naselja - 14 poena - zatvor najmanje 15 dana - najmanje 8 meseci zabrane O kakvoj "skupoci" pricate, ovde se nigde ne pominje novac :)

Nemoj tako druze...zivot je steeplechase - pun prepreka, teskoca, problema...moras da ih resavas,da se boris i zastupas svoje misljenje i stavove do kraja - argumentima i znanjem. Sorry ako zvuci kao "popovanje", ali nema smisla da tako lako odustajes... Za voznju ovog "smekera" na xtx .... pa ljudi su sve vec rekli, ja napisao da na motoru treba razmisljati i predvidjati tri koraka unapred, kao u sahu, a ova voznja je "ruski rulet"

Gornji post sam napisao pre nego sto su obrisani postovi vraceni...da ne pomisli neko slucajno da nekom imponujem, narocito ne administratorima )) Samo sam iskreno podrzao ideju...

Odlicna ideja. Evil_Zo je to jasno i slikovito pokazao na kursu bezbedne voznje. Mozda bi bilo dobro da se osmisli nacin finansiranja tog kursa kako bi se cesce odrzavao i sto vise ljudi ga odslusao... stvarno je korisno, mnogo ljudi se tu iskreno angazovalo oko organizacije i realizacije i mislim da im treba na neki nacin to i refundirati...ja dajem svoj finansijski doprinos, moto zajednicu treba jacati, edukovati i stalno unapredjivati...bravo momci, samo napred

Aaaaaaa, gde nestadose postovi?????? Covek objavio clip sa voznjom ludaka oko koje svi konacno uspostavismo konsenzus, a "neko" obrisao! Goran Matic je madju nama, samo da otkrijemo iza kojeg nick name se krije:))))

Molim sasufilipovica da postavi ovde klip voznje Rekovac - Rakalj, da se na konkretnom primeru vidi sta je voznja u okviru limita.... cvrsto, odlucno, brzo, ali pre svega bez rizika, sa gotovo idealnim putanjama i pronalazenjem apexa. Znam da ce nekima ova voznja izgledati prebrzo, ali verujte da je sve tacno kako treba I jos da napomenem da je ovaj klip pusten u temi koja se bavi pritiskom u gumama...dakle momci su ispitivali i testirali gume i pretpostavljam iz voznje izvukli zakljucke.

Ma prozivaj slobodno, vazno da je konstruktivna i argumentovana rasprava Ja limite ucim... faktori su znanje, vreme, iskustvo drugih, predjeni kilometri... ja napredujem posle svake voznje, posle svakog razgovora sa iskusnijim...napredovao sam i posle kursa bezbedne voznje iako je on koncipiran za manje iskusne...i moji limiti se stalno pomeraju, pre svega u tehnici voznje, a onda i brzini. Jednom sam vec pisao o tome, ja motor vozim kao da igram sah - razmisljam bar tri koraka unapred. I ne ulazim u rizicne situacije, tj cilj je da nikada ne budem matiran:) Evo primera: peglam ibarskom, nailazim na kolonu koju predvodi spori kamion, puna linija, dugacak pregledan pravac, okolo par kuca, moguci sporedni putevi... ne pada mi na pamet da krenem u preticanje (iako do tada vozim brzo i neki bi rekli rizicno) zato sto uvek postoji mogucnost da neko sa sporednog puta iskoristi sporost kamiona i ukljuci se na magistralu i u toj situaciji je incident neizbezan. cekam preglednu krivinu, udarim po gasu, oborim do fuzastera i preteknem kolonu. E nekada ne mozes da upravljas situacijom, a to se zove sudbina sto rece honda, hajde da ostanemo svi kod kuce

Evo ja, bez trunke ironije, potpisujem svaku rec koju si napisao! Tacno svaka rec, svako slovo...i mislim potpuno isto kao i ti. I potpuno se slazem da ne treba voziti preko svojih limita...evo ja prvi, ne vozim nocu, oslabio mi vid i necu...ne smem da vozim, nisam siguran, ne upravljam situacijom! Ali se iz tvog posta moze protumaciti i da je brzina od 50 - 60 km/h takodje pogubna...opet tacno! A sta je tvoj predlog? Pa hajde da ne vozimo motor uopste. Ja i nekolicina nas ovde, ako mi dozvole da ih tumacim, se zalazemo za razbijanje stereotipa da motoristi jurcaju i zato ginu! ma ne, ginu zato sto voze preko svojih limita, zato sto ne znaju da voze, zato sto kao pravi Srbi sve znaju, nikoga ne slusaju i ne vole da uce... Sa koliko je decko uleteo u krivinu u Djerdapskoj klisuri...niko ne zna, mozda nije brzo vozio...ali ja znam da Pedrosa ne bi ispravio tu krivinu. Ja se zalazem za edukaciju, za aktiviranje institucija (i ovaj site je institucija)u obrazovanju na svim nivoima, ja se zalazem da momci sa foruma nastave da drze kurs bezbedne voznje... ali se zalazem i za ocuvanje osnovne bikerske filozofije koja govori o "slobodi i brzini". I nemojte da mi opet demagoski izvrcete reci, u gotovo svim postovima, kako bi acim rekao , rekurzivno govorim o ovome

Ne razumem sta je problem!? Upravo sam pazljivo citao postove i u njima procitao ono sto sam napisao! A tvoje je pravo da ze slozis ili ne... i jos vece pravo da vozis kako hoces da vozis. Ali ti ne dopustam da razgovaras sa mnom tim tonom niti sam ipresioniran tom smesnom manifestacijom moci da nekog opomenes! Da jos jednom ponovim: brzina nije jedini i iskljucivi razlog saobracajnih nesreca...one se cesto desavaju i pri brzinama od 20 i 30 km/h. Ko je pominjao "200 kroz raskrsnicu"? Inace, "rekurzivno ponavljanje" je majstore pleonazam...osim ako ne mislis da pricamo o definiciji prirodnih brojeva, teoriji skupova ili Fibonacijevom nizu...ali mislim da ovde nije mesto.

Opet mnooogo zamena teza... ja ne znam zasto se neki iz teme u temu pozivju na brzinu kao urok nesreca, a i vise je iritantan taj stereotip "motoristi = jurcanje"! Kukamo na odijum u javnosti koji je stvoren o nama kao divljacima, a pogledajte koliko ljudi medju nama podgreva to misljenje. Svima nama se najveci broj incidenata desio upravo kada smo vozili sporo, u gradu, naseljenim mestima... Nama kao naciji fali kultura i toleracija, u saobracaju je prisutno i neznanje i nestrucnost - sa obe strane.

Sudeci po nalepnicama i zemljama koje je obisao, mislio sam i vise od 130.000. Hvala, pozz