Današnji dan više nego naporan. Planirano da od FES-a do TETUANA idem okolnim putem pored jezera El WAHDA. E sada...postoji tu normalan put kojim svi idu,ali ja da bih video jezero sa "puta koji se ređe ide" krenem drugom stranom. Kako sam se zeznuo!!!! Da li znate šta je gore od off road-a? Tj.šta je teže? Stari asfaltni put koji je u stanju raspadanja. Rupa na rupu,pa nikada krpljeno. Uz to taj je put tako uzak da dva motora se jedva mimoiđu,a tuda idu traktori,kombiji i poneki kamion. Krivina,kamenja,blata,stoke,(u kolima i na četiri noge)koliko hoćeš. Svojevremeno kada smo bili u Gruziji i sada kad god me neko pita ko su najveći divljaci za volanom? Gruzini. Marokanci ne divljaju,oni jednostavno ne znaju da voze. I tačka. Kada se na sve ovo doda jak bočni vetar i prašina. Zlo! A hteo sam da danas bude opuštena vožnja. Ne može! Ne ide! 134km takvog puta. I vozim...ma sad će bolji,ma tu iza sledeće krivine je grad,tamo mora da sređuju asfalt...i onda kada kažem, "to je to od ovoga ne može gore" Može! Ulazim u grad,koji uopšte nema asfalt,već samo blato,prašinu i šljunak. A uz to je pijačni dan, Levu ruku nisam osećao od držanja kvačila. Znoj mi curi niz lice. Kreteni prolaze i iz zajebancije mi guraju motor. A onda kolona malo krene i odjednom istrči dete sa leve strane,kokoška sa desne,kreten neki sa zadnje,ja se ukopam u mestu....i stvarno ne znam kako sam zadržao motor da ne padne. Evo nekih lepih slika jezera,svu ovu zajebanciju imam na filmu,ima i neka fotka,ali nije baš jasno,pa kada ga montiramo videćete.

Ovo je jedno od glavnih transportnih sredstava u ovim krajevima. Ima ih u svim oblicima,bojama i modelima. Dva marke koje preovlađuju su DOCKER i YAMAZAKI. Za ove sa tendom ne treba ni kišno odelo.

Grad FES je većini turista poznat po čuvenim slikama na kojima se vidi ručno bojenje kože. Da jeste,alio sim toga ljudi se ovde bave i drugim zanatima. Uglavnom starim i svi se ručno rade. Na nekima od prethodnih slika ste videli štandove sa slatkišima. (Sličnih je bilo nekada i kod AVZIJU FIKRIJA na Zelenom vencu + boza + šampite) ,a ove zanatlije se bave izradom predmeta od lima,bakra,mesinga... Mnogo bučna izrada. Oblikovanje,grejanje,brušenje,poliranje. I sve to rade na licu mesta. Ručno bojenje kože. 250 ljudi je zaposleno na ovom mestu. Samo bojenje.Sve ostalo...obrada,šivenje...još preko 500. Bela boja - izbeljivanje sa nekom blagom kiselinom. Žuta boja - od maslina Braon - masline i šafran Crvena - neki cvet,nisam shvatio koji Plava - indigo Crna - maskara(tako reče čovek,a ja jedino što znam da se spominje maskara je ženska šminka) Zelena - masline,šafran i neka biljka Koža je goveđa,jagnjeća i od kamile.

Postoji samo jedan način da ih potpuno izbegnete dosadne prodavce nečega,a to je da ih maksimalno ignorišete i nastavite u pravcu svoje zamišljene putanje. Onog trenutka kada zastanete i pomislite da nešto pitate,ili kupite,tada skoče kao da ih je opalio grom. Dolaze minimum dvojica i nude...sve i svašta. A ako hoćete neštoda kupite. Cenkanje do besvesti. „Veri velj,maj frend!Ju from ...(pa kažu ime zemlje...meni uglavnom Poljska,Španija) Nemoj da žurite. Njima ovde vreme ništa ne znači. A ako se ipak predomislite vezano za kupovinu,počeće tužnu priču...kao ste im Vi prvi kupac,kako od toga prehranjuju decu,kučiće,mačiće... Kako oni mnogo vole Vašu zemlju. I verujte,veoma su uporni. I znaju sve trikove i fore. Morate da shvatite jednu stvar,većina od nas je turista otprilike 1 mesec godišnje,a oni rade sa turistima 12 meseci u godini. Ogromno je to iskustvo. Ne možete ih zeznuti. Ako ipak nešto kupite i smanjite cenu za 50% i odlazeći sebi kažete:“baš se dobro cenkam“ Verujte,stvarna cena toga je još manja. Ne rade oni bez zarade. Jedini način da uopšte odustanete od kupovine jeste da kažete. „NO!“ Okrete se i odete bez daljih komentara. Oni će trčati za vama neko vreme. I još jednom! Veoma su uporni! Svako od Vas mora da bude svestan da bilo koju stvar koju platite,stvarno košta manje. Kod proizvođača viskija postoji jedan izraz koji se zove „Angels share“(deo za anđele) Viski mora da odleži u buradima nekoliko godina pre nego što se sipa u flaše. Tokom tog procesa iz buradi „nestane“ od 2-12% sadržaja. Ovde toga nema,ali ima...turističkih cenovnika po restoranima,turističkih cena i svakakog oblika naplate više nego što košta. Pa i satim nezvaničnim turističkim naknadama ništa nije skupo. Nazovimo to "cenom za turiste" I ne mogu Vam opisati koliko je sve ovo veliko. Danas sam prešao peške preko 10km. Od toga 7km po ovim uličicama. I verujte mi nisam video polovinu. Ogromne su gužve. A onda neki krenu sa magarcima,konjima...vuku neke daske.

Grad Fes,pretposlednja stanica mog putovanja kroz Maroko. Jedan od većih gradova u kojima sam boravio tokom prethodnih 15 tak dana. Svaki od većih gradova ima deo koji se naziva „Medina“. To je ustvari stari centar grada. Skoro u svim gradovima je okružen zidinama i sva „akcija“ se odvija tamo. Od ranog jutra do kasno u noć. Sam grad FES moderan urban i prilagodljiv svačijem ukusu. Mada srce ovog grada i jeste to staro jezgro grada „Medina“koja je od svih gradova do sada,najveća i najmnogoljudnija. Grad u gradu. U MEDINI ima svega. Ali bukvalo „od igle do lokomotive“ Sa ogromnim spletom malih ulica,prevelikom gužvom i NEVEROVATNO velikim brojem prodavaca,prosijaka,“turističkih vodiča“ i svakakvih veoma dosadnih likova. Jedan od ulaza u MEDINU. Jednu sam čuo da šišti!

Posle "poslovne" večeri,malo sam prošetao na ovu građevinu. Izgleda fenomenalno. Sa daljine od 300m sam počeo da pogađam šta je u stvari to. Odgovor je na trećoj slici. Siguran sam da ima onih koji znaju francuski. Ko ne zna,odgovor je na trećoj slici. Kroz staklena vrata. Da je ovo kod nas,na lusteru bi već osvanuo grafit. Danas ću obići detaljnije grad. Ono što sam noćas video me podseća na spoj tradicionalnog i modernog. Biće svega...siguran sam. (Ne volim da kačim slike na ovaj način,manje su pregledne,ali od kada sam krenuo na put imam problema sa postavljanjem slika. Pisao sam i Pablu. Jednostavno program foruma ili kako se već zove mi konstantno odbacuje pojedine fotografije iako su sve iste veličine,dimenzija. Nadam se da će Pablo to popraviti.)

Srecno! Odlicno izgleda. Jedva cekam novu masinu da vidim kada stigne!

@ Arakis - svašta ovde ima čudno. Nisam video mnogo toga. Malo je dana, @Mile Fazer - da je bilo malo Sunca bile bi još bolje fotke. @ kilimandzaro - Hvala! @ Mimi - tebi bih svašta napisao,ali nije lepo. HVALA za podršku @Unas - onaj tvoj jezik ti ne bi mnogo pomogao ovde. Nicht feršten! @Usamljeni jahač - objavi onaj mail. @SVI,SVE i SVAKO - hvala što pratite sve ovo što ja slikam i pišem. Nemam neki rukopis i ni snalazim se sa bojama. Ali se na kraju sve nekako uklopi da bude lepo i na svom mestu.

Sad će da bude..."mi ga malo pohvalili,a on se opustio,kao kod zubara!" Noćas sam boravio u hotelu BINE EL OUIDANE na istoimenom jezeru. Simpatično. Lepa igra boja i dezena. I jedino...u mnogo hotela sam boravio,ali nikada do sada nisam u kupatilu imao drvo. Pravo! Tu su malo lošije fotke. Mračno je.

Stigao sam u grad FES(u prevodu sa arapskog "mala sekira") Verovatno ću ovde ostati dve noći. Objektivni poslovni razlozi i blizina dobrog interneta. Što se tiče današnjeg dana,velike su šanse da ću biti veoma dosadan. Veći deo moga današnjeg dana je izgledao ovako.... ili ovako Temperatura je pala ispod 10 C. To vam je kada ja pored tolike pustinje hoću malo planinu. I danas sveukupno 10km suvog asfalta. Kada nema kiše onda je magla i obrnuto. IDILA!

Hvala Druže!

Samo da se javim. Trenutno sam u gradu Ben Mellali. Magle na izvoz,a kisa me je pokidala. Imam jos preko 250km za danas.

Vrhunac dana,tj.razlog zašto sam krenuo u ovom pravcu. Vodopad Ouzoud VIsoki navodno 75m,mada domorodci kažu da ima i više. Preko 100m. Žao mi je što me Sunve nije poslužilo da fotke budu lepše,ali se nadam da će i ovako biti lepo i dovoljno jasno. Na kraju dana me je i kiša dočekala. Ismail,moj vodič kroz lokaciju. Kaže da obožava fudbal. Najbolji je naravno MESI. A Davor Šuker je najbolji srpski fudbaler. Slabo se razumem u fudbal,ali taj Šuker mi se čini nešto iz Hrvatske. Nema veze! Nije prvi koji tako misli. I nemoj neko da me pita zašto nisam bio dole. NEMA ŠANSE! U čizmama,jakni i pantalonama sa svim protektorima...ovo je moj maksimum. Drugi put! Častio sam Ismaila i on je bio veoma zahvalan. Rekao je da sve pare koje zaradi čuva da nastavi školovanje. Meni je bio simpatičan,za razliku o svih onih dosadnih "turističkih vodiča". Inače njih ima svuda i svi imaju neku pametnu "kombinaciju". U početku sam ih slušao,a posle samo malo pojačam gas kada pričaju. Motor sam parkirao kod Ismaila u dvorištu. Kada sam se pakovao,njegova majka mi je donela šolju čaja. A dok sam odlazio okrenuo sam se da mahnem,Ismail je pomagao majici da peru neke čaršafe u obližnjem kanalu-rečici. Trebao sam više para da mu dam.

Nekoliko fotki "skinutih" sa kamere,da pokažem "vertikalnost". Ova zadnja se zove "Ništa ne prodajem samo se falim!" Na kraju te on-off-kozije putanje sam došao na neki vidikovac-kanjon. Iskreno,toliko sam bio umoran da nisam imao snage da pogledam ni gde sam,ni šta sam. Sutra ću videti. Inače,tokom celog dana,ma kolika bila zabit uvek se nađe poneka kuća i neka deca koja trče. Nekoliko njih samo što mi pod točak nije podletelo. Ovoj četvorici sam udelio i neki Dirham. Trojici po 5 dirhama,a Mesiju 10.(piše majici) Zašto? Pa zato što je naslinaviji od svih. Kako izdahne slinci mu se razmuku do pola usta, Ono što ne uhvati jezikom se vrati nazad u nos kada udahne. Ne shvatate njihovu sreću! (5 dirhama - 50dinara)

Za danas plan Ouzazrte - pa do jezera Bin El Oudane,negde na Atlas planini. Namerno sam hteo da ne budem ponovo u nekom gradu. Otprilike 300km. E sada,ja sam hteo da izbegnem magistrale i klasične turističke putanje. Pa sam krenuo preko planina i dolina. I evo šta sam dobio Malo drugačija fotka od one sa peskom. Slična! Gde god bacite pogled tu sam prošao. A kako pravilo nalaže,između ničega i nigde,sretnem momka iz Ukrajine Krenuo čovek sam na put po Africi. Ne samo ove "normalne" delove,već i one rizične. Pogledajte mapu pa ocenite sami. Malo smo pričali. I popili po koju. Simpatičan momak. Osim motora koji je u dobrom stanju,sva ostala oprema mu je u polu raspadu. Kaciga,rukavice,jakna.... Možda je i namerno tako poneo,da ako izgubi,ukradu...ne žali mnogo. Srećno Alexey! A ja sam imao razne vrste puta U jednom trenutku sam stao i sam sebi rekao da nisam normalan. Već vertikalan. Glavno prevozno sredstvo u ovim krajevima. Rezima današnjeg dana. Oko 100km off road vožnje. Oko 100km kozijih staza i oko 50 km FENOMENALNOG puta. Onaj ostatak do 300km ide u “nužno zlo”

Grad OUZAZATE Mesto gde se iz pustinje ulazi u planine i obratno. Sada moderan grad,ne veliki,gde su veliki filmski studiji našli svoje mesto. Sama okolina grada pruža priliku da se shvati razlog ovakvoj odluci. Reke,planine,šume,tvrđave,kanjoni,vodopadi... Juče sam pokazao deo,a danas i sutra još ponešto od navedenog. Moj hotel za danas. Nikada jeftiniji. 9 eur. I nikako da shvatim. U svim ovim gradovima je svaki dan vašar - pijačni dan. A ovde se danas spremalo neko ozbiljno zezanje. Muzika je baš bila glasna. Noćas sam probao sok od šećerne trske. Čika na slici stavi trsku u rupu. Ona se melje i na slavinici curi sok. Doda malo limuna i đumbira. Meni je lično malo presladak,ali probao sam,vraćam se na "cjeđeni od pomorandžu".

1. Arakis 2. Pablo 3. drilling ltd 4. The Lord 5. Sashac & Duca 6. Marko07 7. Bojan transalp 8. Bane Vuk58 9. RadakM 10. Urban Cruiser 11. Milana 12. alexanto 13. MICALEXC 14. Popsy & Marica 15. loshmi Capo 16. Vlada SD 17. Bruno 68 18. Harry 19. Harry's little sister 20. Vasqez 21. Dejan i Nadja 22. Sasha P 23.

Trošim druže! Danas sam častio neke BERBERE zato što su naučili da se prekrste.

Alt Benhaddou - tvrđava. Pod zaštitom UNESCO-a Tvržava grad koja je bila na putu iz Sahare za Marakeš. Neću mnogo da lično zalazim u istoriju. Ova tvrđava je glumila u mnogo filmova i pojedinim serijama. Vama najpoznatiji: - Gladijator - Nebesko Kraljevstvo - Marco Polo Serija "Igra Prestola" Vama nije poznato,ali kada sam istraživao svevezano za ovo putovanje,saznao sam da je ovde sniman i film "The man who woul be King" sa Šon Konerijem i Majkl Kejnom Jedan od mojih omiljenih.

Ne znam da li foto aparatom mogu da dočaram ono što sam video danas? Grad Ouzazate je poznat po tome što u njemu ima nekoliko filmskih studija,a u samom gradu i okolini je snimljeno mnogo filmova. I ja sam imao osećaj....pomalo kaubojski,istorijski ili neki akcioni film,a negde u dnu piše "somewhere in..." Zamislite! Hvala oblacima što su pomogli da se upotpune fotografije i sklope boje. Biće mi drago ako sam ovim fotografijama uspeo da prenesem bar deo onoga što sam ja video. A bio sam i malo gladan,a lepše je ovde nego u nekom skučenom restoranu.

Danas pravi moto dan. TATA - Ouzazate Skoro 400 km po vijugavim putevima i predivnim predelima. Skoro 200km sam išao preko brda,planina i dolina. Vozila vrlo malo. Sela i zaseoci. Konji,magarci i jagnjići. Dobra doza off road vožnje. Dolinom kojom sam prolazio danas je nekada tekla reka. Sada je presušila. Dok je postojala,sve je porušila pred sobom. I putevi se voma često prekidaju. Reka odnela put Ovo se ponavlja bar na 20-30 mesta. Negde ima i mostova pa je put ostao čitav. Prodavnice u malim mestima. Sokovi,voda,hleb,začini...najosnovnije.

I prednja je K60 Scout. Uzete u kompletu. Unas je u pravu. U zavisnosti od dimenzije razlikuje se i šara. Mada su pre dve godine uradili i upgrade zadnje gume,stavili po sredini još jednu popunu,da duže traju gume. Gume....bezbedne,jeftine i dugotrajne.

Neko me je pitao da vezano za gume na motociklu. Pre polaska sam imao više opcija šta da radim i koje gume da koristim na ovom putu. Standardne putne gume nikako ne dolaze u obzir,mada znam momke koji su i sa takvima išli na slična putovanja. Posle dosta istraživanja,razmene iskustva sa drugima,lično i preko interneta. Izbor je pao na tri modela. 1.Continental TKC 80 2.Metzeler Karoo 3 3.Haidenau K60 Scout Sva tri navedena modela su odlično ocenjena kod krajnjih korisnika. Jedina stvar koja me je brinula jeste skoro 1200km auto puta pre dolaska u Maroko. Koliko će se potrošiti? Spletom okolnosti,modeli br 1 i br2 su ispali iz kombinacije. Pa sam poručio HAIDENAU K60 Scout. Na gomili američkih,nemačkih i italijanskih sajtova sam čitao gomilu pozitivnih reakcija za ove gume. Odlične na asfaltu, Odlične na makadamu, Veoma dobre u blatu. Vro dobre na mokrom putu. Nisu mnogo bučne I najbitnije veoma dugotrajne! Na pojedinim mestima sam pročitao da traju i preko 15000km,mešovite vožnje sa natovarenim motociklima. Za sada JA lično mogu da kažem sledeće: ODLIČNE! Nijednom nisu proklizale u krivini. Nekoliko puta sam imao VEOMA nagla kočenja(krave,magarci životinje i magarci u kolima...) Veoma upravljive i uopšte nisu bučne. U nastavku je nekoliko fotografija posle skoro 4000km(1300 km auto put i 100 i nešto km off road i ostatak magistralni putevi) U jedno sam siguran. Za duga putovanja sa ne ispitanim uslovima puta i mogućnostima za off road. Savršena guma u svakom smislu. Kod nas komplet košta ispod 200 eur.(110-19,150-17) Ovaj model ću opet staviti na motocikl,kada bude potrebno. Napisaću opet na kraju putovanja kako se drže,a obavestiću i na koliko sam ih zamenio.

Gradić TATA. Specifičan samo po tome što je relativno nov grad. Ni 50 godina, Sada sam prilično blizu alžirskoj granici. Nekih 40-50km. Našao sam fin hotel. "Relais des sables" U prevodu "Reli na pesku". Što mi je ovo nešto poznato. Nikada jeftiniji. A neki britanac mi je rekao da je doručak odličan. Ovo je razlog zašto sam ga odabrao. Slika sa kupanja nema. Zabranjeno slikanje! (da Vas ne nerviram)

Danas veoma naporan dan. Temperatura je svo vreme bila oko 38 C. Zlo koliko je vrućina. Put do grada TATA ima oko 300 i nešto km. I za sve vreme puta sam sreo 5 automobila,4 magarca,3 čoveka i jednu patrolu policije.(nisu me zaustavili) U jednom trenutku sam išao skoro 80km i nigde nikoga. Prošao sam kroz dva grada-sela. PRAZNO! Kao u kaubojskim filmovima,još samo nedostaje ona pustinjska trava što se kotrlja i zavijanje kojota. Kada sam kretao,kupio sam 3l vode i još sam imao jedan litar. Sve sam popio. Imam onaj "camel bag" u jakni,pa samo cuclam. Pejzaž,pustinjski. Ima malo zelenila,mada će i to nestati za mesec-dva. Ovde među domorodcima kažu da u pustinji nije dobro ni kada ima ni kada nema vode. Kada je nema svi kukaju. Kada je ima,ima je mnogo i prave se veliki bujični tokovi koji nose sve pred sobom. Bilo malo i off road-a. To je ovde klasika.