Prosle nedelje sam bas menjao. Stavio sam NHC (sa kevlarom?) koje imas u Biker House-u (Tosin bunar 95). Cena prednjih i zadnjih plocica ukupno oko 3300din. Pre toga sam imao brembo pa kada uporedim prednja kocnica malo slabije reaguje na zabadanje a i malo hoce da zamirise ali inace koci korektno. Zadnja kocnica sada ima mnogo bolje doziranje. Sve u svemu odnos cena/kvalitet vrlo zadovoljavajuci.

Zdravo drugari. Imam dva pitanja za vas: 1. Koji antifriz sipate u KLE-a i gde ga nabavljate? Malo me je zbunilo uputstvo iz manuala jer nisam uspeo da nadjem taj antifriz sa etilen glikolom zelene boje koji je preporucen. U manualu piše: Type (recommended): Permanent type antifreeze (soft water and ethylene glycol plus corrosion and rust inhibitor chemicals for aluminum engines and radiators) Color: Green 2. Pitanje za sve koji su se bavili podizanjem zadnjeg dela na KLE-u: na delu rama gde se veša zadnji amortizer postoje dodatne rupe koje su poredjane po visini (vide se na slici). Da li je moguce podici zadnji kraj samo prebacivanjem srafa koji drzi amortizer za jedno ili dva mesta nize bez menjanja dogbonesa itd.?

Of skrozz!

Dobro došso!

Po manualu se preporucuje: prednja 1,5 bar zadnja 2,25 bar Cini mi se da to odgovara vise za off road voznju ali za gradsku voznju meni je to premalo. Za grad pumpam prednju na 2,3 a zadnju vise od 2,5 tako da odgovara i za voznju udvoje. Pozdrav!

Evo malo iskustva sa problemima sa uljnom pumpom na kle-u. Prvi put, padne mi kle jer sam zaboravio da spustim copavu i samo je nalego na stranu. Upalim ga - ne gasi se lampica za ulje..Proverim zice, davac, sve ispravno i tu me oblije ladan znoj - nema pritiska zaista! Popizdeo ja na motor organizujem kombi pa kod majstora i cekam dijagnozu. Zove majstor posle par dana , kaze nije mu nista povukla pumpa za ulje vazduh(???) Ja u neverici pitam kako je to moguce i jel ce to stalno tako da se desava kad mi padne na stranu on kaze mozda.. Opet ja u neverici mislim se sta ako odem motorom u prirodu i padne mi u upali se lampica, mogu da se ubijem. Kaze on nista, nema leka nego u servis... Posto se pomalo razumem u neke stvari a i ne volim to 'nema leka' procesljam malo po netu i spakujam nesto alata sa sobom. I prodje od tada jedno mesec-dva kad pre neki dan opet mi (budali) padne motor isto na levu stranu kad sam se okretao u mestu na nekoj uzbrdici. I naravno isti problem sa pritiskom ulja! Poludeo sam totalno i hteo sam da isutiram motor od besa... Ne mogu da verujem da jedan enduro motor cim padne na stranu ostane bez pritiska ulja!!!??? Vec sam razmisljao o prodaji! Ali ipak sam resio da isprobam fore sa foruma. Jedino sto je upalilo je da se skine metalna zastita ispod motora, i malo odvije filter ulja tek toliko da procuri malo ulja dok je motor ugasen. Zatim se provergla samo sekundu dve i odmah ugasi. Trebalo bi da pokulja jace ulje iz filtera ali ako se ne odvije previse filter ne iscuri ni previse ulja. Zavrne se filter dobro, upali motor i pritisak je opet tu. Za ovu akciju je potreban samo imbus kojim se skida metalna zastita ispod motora, osim ako je filter ulja previse zavrnut - onda treba i kljuc ili lanac za skidanje filtera. Malo sam bolje volje jer sada znam to sam da resim ali mi je opet bedak da to tako lako moze da se desi... Nadam se da ce nekom koristiti.

Evo i ja da se zapljunem. Vec preko mesec dana posedujem lepi primerak KLE sorte. Jos smo u fazi navikavanja jedno na drugo Vidim malo je tema zamrla, mora da svi koriste lepo vreme i voze se, hehe. Nego, bilo bi lepo da se napravi i neka zajednicka voznja KLE-ovaca, da se malo upoznamo, razmenimo iskustva itd... Pozdrav!

Kolega ulazi na vrlo mala vrata ali ima velike planove Ako se sve ispoklapa eto mene za metar dana na voznjama pa da se druzimo. Pozdrav i hvala na dobrodoslici svima!

Zdravo svima. Ja sam Nemanja iz Beograda, 32 god. Od motora za sada samo Tomos ATX na kome sam se naucio menjanju brzina Spremam se da upisem obuku za A kategoriju i da pazarim neko pravo motorce (najverovatnije nesto tipa KLE500) tako da su saveti u vezi toga dobrodosli. Toliko za sada. Uzdravlje!