Pozdrav, imam na satu 8200 km. Nije mi jasno sledece: Motor na leru radi na 2500 obrtaja. Da li je to normalno? Drugo, sipao sam 9 litara benzina, presao sam 250 km i sada mi kazaljka pokazuje da je skoro prazan. Cini mi se da je povecana potrosnja. Prvom prilikom cu sipati opet pun pa izmeriti tano koliko sam potrosio beznina za tu odredjenu kilometrazu.. Da li je moguca modifikacija sica, stalno klizim napred, bas jako los dizajn za ljude od 110 kg. Inace sto se tice motora sam zadovoljan ali plastika je najnizeg kvaliteta, i sediste ne udobno.

NOVA cena prilicno hitno. Ko mi da 1800 bicu OK.

Imam za njega i ciradu, tj prekrivac..

Kao sto naslov kaze, Prodajem BMW F650 ST. Doslo je vreme da se kupuje stan pa mi svaki dinar treba. Od 3 motora padam na 1 i to najjeftiniji. Nesto o motoru: Godiste je 1999. To je ST (strada) zadnja generacija. Motor je skroz ispravan, zamenjen lanac i lancanik pre 1000, nove Michelin gume(jos one boce na njima), ima vizir, top i bocne kofere BMW Adventure. Presao je oko 38000 pravih, uvoz je iz Nemacke. Ja sam treci vlasnik u Srbiji. Nije se puno vozio kod nas. Grejaci rucke. 3 kljuca+ kljuc za bocne kofere. Nosaci su originalni. 12V prikljucak za punjenje akumulatora ili vaseg telefona, navigacije. Vartin akumulator kupljen presle sezone. Ako neko ima pitanja neka pita. Potrosnja oko 4- 4.5 litara sa koferima i 120 kg + 80 kg. Moze se videti u NS okolini. Budisava oko 15 km od NS. Registrovan do Jun-a ili Jula 2014. Nisam siguran. Vlasnik. Mane: Nebi bilo lose presvuci sediste, moze i ne mora. Nosac zadnjeg fazastera treba ofarbati. Ta usluga je 500 dinara. Ja bih 2000 eura ili neki manji auto dizel. Kontakt na srdjankuzmanovic@hotmail.com ili ovde na PM. Najsigurnije je email.

I ja mislim da je to tolika mala investicija da ukoliko je to potrebno sigurno bi to bilo na motorima.

http://www.rideorhide.com/forum/index.php?topic=947.0 Pricitaj ovo i ostavi to sve kako jeste. Pod uslovom da nemas naslage na svecicama.

apn je apn a a35 je samo a35 Ako je kompresija nebi trebao da ide dobro..

Gonzales, Nemoj samo busiti, ako vec to radis obrati paznju na jacu klipnjacu, lezajeve itd itd. Ima gore neko je opisao sta i kako. Kontam da ce da ti radilica prsne posle 1 godine voznje. Onda samo vise problema..

Dobrodosao druze. Uzivaj

nista ti ja tu nebi dirao

Dobro dosla M. Eto ja cu da te vozim dok se ti ne ponovis

mrzi me da citam sve ali otprilike je ovako. 2T je sporiji na startu ali na nekim jacim obrtajima jede asvalt. Zagadjivac je ali se manje kvari. Veci je potrosac. 4T je brzi u startu i nemoze da parira 2T na vecim obrtajima. Manje zagadjuje i vise se kvari, tj ne kvari se on vise vec ima vise delova koji mogu da se pokvare. To ti je to otprilike.

Moze oko 14 lit. Provereno.

Moze se naci na You Tube klip od 30 ak minuta vezano bas za ovu temu. Vozili su 7 dana te motore, bas sam pre neki dan gledao.

Iskreno, za mene nema loseg motora. Ima raznih tipova za razne puteve. Tenere je vrh, Afrika isto, APN takodje..sve svojoj nameni.. Cene su jos uvek nekako blesave, kraj sezone a za F650 iz 94 traze po 1900-2200 eura..ludo. aj da je 99-o pa nekako. Video sam neke i za 1600, to moze da ide na 1500 i eto motor za coveka.Svakako je post stari, ko zna sta je covek uradio..

mozda da napises tu velicinu u prvom postu, ili je tajna pa mora sve na pp?

Ma superrrrrrrr !!

haha, a mozes i da pisas

Elvis-Zajacar, potrazi ga na forumu.

Jaoj, prelep je. Na zalost vozicu ga tek za mozda 5 godina

tako sam i ja, pa sam bio ceo mokar, ali i glava, sve. Jos nas dvojica.. Bolje a sam ga pregurao

Jos uvek nista? Pogledaj malo delove motora, mozda prepoznas neki svoj deo koji je u prodaji.

Nemam ja tu sta da obajsnjavam. Moja iskustva su i vise nego pozitivna a imam punoo predjenih km na raznim motorima. Ja sam dao predlog a njegovo je da malo potrazi po netu iskustva drugih ljudi. Svaki motor ima svoju namenu, njemu treba F650 po mom misljenju. Nemoj porediti Italijana sa Nemcom. Slicni su ali jako razliciti.

Ma samo ako se ima malo vremena i malo kesa za gorivo. Super slike.