Od kada sam platio 270 dinara putarinu od ns do kule(tj iskljucenje je bilo negde na 10km od naplatne rampe) vise ne placam!!!!!!!!!!!!

Postoji jedno resenje koje bi se moglo ostvariti, ali ne verujem da ce kinezi pristati jer oni nemaju deda mraza. Tj bacis kineza u odzak, pa kad se vrati gore i ako vidis da nije dovoljno pocrneo samo ga gurnes nogom jos jedanput. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Na njega sam i mislio [move]http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=7915.0[/move]

Procesljaj temu prodajem ima tamo jedna, mislim da si napisao u toj temi da ako imas para da bi je kupio. off :-[

Da jbt sire se ko pticiji grip.

Ovaj je neka prigusena verzija 15kw/20hp ??? Inace cena i ostalo OK

Ta kilometraza mi se ne svidja ???

Kinezi ce ga proglasiti za pocasnog gosta njihove drzave, mozda i dobije azil. ;D ;D ;D

Lepo ti covek kaze da se 123 ugradjivao do 94!!! ???

Ja te branim a ti meni mangup. ;D

Pa covek nije planirao da padne pa nije nista poneo. Sala mala, vazno da si ti dobro.

kao svojevremeno elektronik kod nas. kiro, pohvale za trud, ali NE SMES tako olako preci preko Mach-a III i Z1. cekamo... PS. obe masine ganja licno Goose u Max-u, jedan mu je sluzbeni, a sa drugim se svrcka dok mu je noga u gipsu... usput, videh jedan Mach III na Bataji bas onda kad se Laza trko. E ljudi i ja imam elektronika pa nisam doziveo ni jedan smrtni slucaj. Bas sam sa njim isao na off-road po fruskoj gori i nista, nema smrtnih slucajeva. ;D ;D ;D PS: jest off ali sta je tu je

E tek sad vidoh one rukavice na motoru, bas mocno izgledaju. Gde si ih kupio za 45e ???

Jos malo pa mozete da pravite sektu sa GS-om. Ka sam ga vozao po kopu nije mogao na zadnji dok ne stavim brata-dzak cementa tj. 50kg. ;D ;D ;D

Pocece da udaraju reket. ;D ;D ;D

I jos jedan clan foruma Sailor masta o GS-u. E nisam ti rekao da sam imao priliku da vozim XT125R na Kopu samo stariji model koji je cetvorotaktan, jel to dvotaktni ili cetvorotaktni motor ???

Lepo, lepo nema sta. Moj sledeci motor je ako bog da Yamaha XT 660X.

Taj sto nije poklopio tacke nije bas sav svoj. Ako ne poklopi tacke na kontra tegovima motor ce se raspasti i otice ti lezajevi, te tacke sto se nisu poklopile nemaju veze sa poderanim zupcanikom. Kao sto sam ti vec naapisao Aprilia RS 125 je poznata po tim poderanim zupcanikom, ja znam za 2 takva slucaja. A ako budes hteo da narucis delove javi mi na PP i ostavi mi kompletne podatke motora sa brojem sasije i motora iz saobracajne.

I ja sam za veci prednji tocak jer ce ti ublazavati udarce od rupa na nasim putevima.

Nadji tocak od nekog slupanog Piaggio Free, nije mnogo velik, ali je tanak. PS: Znam da ga je tesko naci, ali to je moj predlog

Taj zupcanik pokrece vodenu pumpu, a uljna pumpa je nezavisna i kolicina ulja zavisi od gasa(sajla gasa se razdvaja u dve sajle od kojih jedna ide u karb, a druga u uljnu pumpu). LM, posto se zupcanik pojeo za sobom je ostavio opiljke, i delice plastike(teflona.....) . Masina treba dobro da se ocisti. Kad to sve sklopis naravno naspi novo ulje. Posle predjenih neki 500km, ispusti ulje i naspi novo. PS: kad vec otvaras masinu proveri lezajeve radilice, karike ividi u kakvom su stanju semerinzi. I inace Aprilia je poznata po tim "plasticnim zupcanicima" koji se poderu. Ukratko to je to.

Sta ti ja mogu kad slusas narodnjake. I ne pokvarili dozivljaj.

moze da se slusa 1 sat i da ne bude nikakvih smetnji kod paljenja motora i sl, ako ne verujes izracunaj.

5

Ako nemas nista pametno da kazes onda idi se igraj sa skalarime i akvariumom.