@djunta
Kolega, moj TransAlp ima disk napred i pozadi i nikada mi se nije desilo da mi zafali na kocnicama. Nemam puno iskustva sa skuterima ali iz svog iskustva, zadnji hoce da zapisti, jer kad drzis prednju jace tezina motora i vozaca se prenosi na prednji tocak, zadnji se oslobadja i samim tim pod mnogo manjom silom pocinje da se cuje po vrelom asfaltu
Stigla kutija sa alatooom, ali na zalost malo nekompletna...
Nedostaje mi drska za sravcigere a sravcigeri nisu originalni. Iznenadilo me i odsustvo kljuca za svecice, hmm. Ali resicemo i tu muku, krece pretraga po buvljacima
Ali cu je svakako ja sam malo reorganizovati
Dajte neko iskustvo sa tura, sta vi od alata nosite sa sobom.
Moj TransAlp je '91.godiste (2 CDI-a) i pali cim mu pipnem START dugme.
Ne mislim da je kod tebe nesto ozbiljno u pitanju, mozda samo treba stelovanje a mozda je to i normalno.
U svakom slucaju predlazem da poslusas kolegu Kocha i da odes kod sigurnog majstora. Resis problem i opet nosis ispod kacige, hehe
Aj' pa javni sta si uradio, da i mi nesto naucimo
Moj ti je savet da ti to odradi neko ko je vec radio iz vise razloga: brze ce, bolje, verovatno i sigurnije i pedantnije, a ako se ispostavi da nije samo to pod 1 znace sta dalje... ;-)
Naravno, mozes i sam, ali ce verovatno trajati duze i neko vreme ces se pitati jesi li sve resio kako treba... :-)
Naruceno kod kolege Bursaca, stize sutra :-)
Inace, ako treba jos nekome ima i Dejan (cesto pominjan ovde), po ceni od 20€ sa sve alata...
Ja sam ipak narucio od kolege Bursaca, jer mi se on prvi javio :-) Posteno, hehe
E pa Nikola, hellena, moze li mala pomoc?
Naprsao mi je oklop kod prednjeg zmigavca, kad je klecnuo sa copave
Cime da uspesno sastavim, zalepim, ostecenje?
Unapred zahvalan
I Bokilic bio jednako expeditivan, ali nazalost nema kutiju za alat.
Dakle, ako neko ima neku ideju ili informaciju...
A pokusacu da kontaktiram i Dejana, imam njegov broj...
Pozdrav kolegama :-)
U trenutcima dokolice malo radim na makini pa vam se obracam za pomoc.
Znate li nekoga ko bi imao kutiju za alat, za TA, viska - da proda naravno. Mislim da je neko u sredini ove teme vec pomenuo da ima, ali nisam uspeo da nadjem :s
Ako neko moze da pomogne na neki nacin...
Unapred hvala
Eh, pa videh ja da je bio poplasen, al mi bilo neverovatno da bi neko rizikovao da poplasi ruznjikavog TA, pored tolikih svetlucavih R-ova i nabudzenih "custom-a"
Nezgodne stvari...
A da ne pominjem posledice petljanja oko lanca dok makina radi, pa je jos i u brzini...
Cuvaj prstice. Cime bi inace drzao casicu u slobodno vreme, pa "da se prekrstimo"
Hellena, cestitam na entuzijazmu i preduzimljivosti.
Izvini sto pitam, ali sta se desilo tvom ljubimcu kada mu je potrebna tako radikalna intervencija.
Zelim ti da sto pre zavrsis radove ;-)
Tomp cestitam na kupovini. Ovih dana sam nabasao na temu, ti makinu vec pazario te nisam bio u mogucnosti da pomognem savetom. U svakom slucaju nisi NIKAKO mogao da pogresis izmedju ova dva asa
Cestitam jos jednom i zelim ti puno predjenih km i ugodnu voznju.
Pozdrav svima.
Kolega Arakise RESPEKT ;-)
Nisam do sada detaljnije obratio paznju na ovako nesto, ali sada... Dopada mi se, moram priznati.
Ali obzirom da se jos nisam nauzivao na svom TA ne muci me nedoumica. Mogu samo da konstatujem da je po mom ukusu.
Pozdrav kolege, imam jednu nedoumicu i molim za pomoc.
Menjao sam ulje uz ispiranje masine tecnoscu za to. Sa zamenom filtera sam nasuo 2,8 litara da bi mi nivo ulja bio do maximuma. Napominjem da sam pri merenju motor postavio na centralni stender i da je radio nekih 10 min. Merenje izvrseno odmah nakon gasenja motora i podizanja na stender, kako i pise u TA manualu sa ovog foruma.
Da li je to ok sto se tice kolicine ulja (Motul 5100)?