potrosnja je za primer.... ;D ;D 3,5-5l zavisi od voznje... a siber je ekstra... : mislim nema lufta(preterano) inace karb je kao kod 251 modela.
sumi sumi meni ovo smrdi na malu diznu ili siber pre nisko postavljen. digni ga malo. daj corbe emzi . pa nece na zrak da ide.
e ljudi stari motori dkw ili nsu su imali dynastart to znaci alnaser i dinamo u jednom. kad palis alnaser je a kad motor radi onda je dinamo. jel neko zna nesto o tome?
bezi od toga sumi. to nis ne valja, ja sam to sipo proslu sezonu i nije se nikako pokazalo. od sad na dalje sipam samo stihl dvotaktol. odlican je za mineralni tip ulja
hehe vas 300000 muci? imam sad trenutno doma auto kojim se redovno vozi cijela familija a na satu mu stoji 320000 i jos pali ko mina a do nedavno smo imali passata koji je na satu imao 380000 kilometara i jos je iso. i nije puno dimio. oba su dizeli.
ljudovi eto ja se javljam da sam ja sretno stigao kuci sa mihom i slovencima. najeli se i napili i oni su nastavili put pozege. a ja ostadoh kući. kisa nas je na putu nabrzake oprala (Pljusak od 10 minuta). ugl stigli smo sretno do mene a dalje cete cut.
ok ja nosim kabanice a dusek znam da imam jedan a ako budem naso 2 onda cu ti ponjet
il mozda da si ja ponesem onaj camac na naduvavanje pa legnem unutra i bacim kabanicu preko da ne kisnem
hehehe
e pa sad bas gledam ako slovenci bez obzira na sve krecu na put preko cijele hrvatske onda brate i mi sto smo 200 km od susreta mozemo to napravit bez problema. a za slovence sam siguran da ce ih negdje posteno oprat kisa jer nemozes cijelu hrvatsku preci za 12 sati s klimavim vremenom da te ne opere. 99% ce ih oprat. nista ljudi kupih danas hr naljepnice da mene i mihu puste preko granice sator cu da spakiram al najvjerojatnije necu da spavam u nejmu ako kisa bude padala jer zna bit po 5 centi vode (na susretu u slavonskom brodu sam imo tolko) unutar satora. tako da jedino mogu ponjet dusek da plutam unutra. hehehe nista ljudi vidimo se. pozdrav
Ludi sto se mene tice stvarno nebi trebali forsirat a sto se tice datuma ovako. sljedeci tjedan (29.5) nema teoretske sanse da mogu doc. jedinno tjedan iza mi najvise odgovata tj 5.6. a 11.6 je vec moto skup jos jedan kod nas tako da mi ni to bas ne odgovara. znaci 5.6 za mene idealno. pa onda do 8 mj su moto susreti kod nas i svaki vikend ima jedan na koji bi isao. mogu ja zrtvovat koji al navijam za 5.6 kao datum skupa jer mi je tako idealno.
pa prema mom misljenju moras samo proc kroz ns( ako ides sa desne strana dunava) a ako s lijeve onda predjes savu i lijevo ides prema bp.. i dodjes u futog i tamo skreces desno prema kisaču. to ja gledam od bg prema ns. kako bi ti iso. a ja svoj put znam napamet tako da nece bit problema.
ha cuj ovo nije klasican susret pa ni nema klasicnogprograma. a tom tz rideru napisi da dodje u petak ako se misli odmorit malo. jer ako dodje u subotu ujutro bit ce umoran od voznje + cijeli dan skupa do kasno u noc. malo spavanja pa opet druzenje i spremanje u nedjelju i na motor i opet 5 sati voznje.
tako je bar meni na vecini susreta po hr. i uvijek sam neki umoran i neispavan a s obzirom da on ima dobar komad puta onda bolje da dodje u petak i posteno odmori prvu noc
jao bre pa sto si unakazio motor. ako ti je bilo do custom stila kupis neku emzu koja je vec zajebana pa radis nesto od nje. podaris joj zivot. a ne od orginalnog i dobrog motora radit neke pizdarije. oprosti i nemoj se uvrijedit ali to je moje misljenje. unistio si dobar motor.
ROKERI S MORAVU zasluzili su da se pise velikim slovima. bili su i ostali kraljevi glazbe i take grupe vise nikad biti nece. to su legende. imam preko 100 njihovih pjesama.
naprijed sava mc7 3.25-18 nazad sava mc7f 110/90/16
Naspram mojih pneumantica ove su gume 3 puta bolje nije bitno pada li kisa ili je suho. prednja guma mi dosad nije proklizala a zadnja mi klize malo malo sto zbog mog jurenja i kocenja u zadnji tren sto zbog diska nazad i velike osjetljivosti. a ako kocim kak treba onda nema problema. zaustavni put mije kraci za duplo nego sa pneumanticama. ali su za blato i snjeg ubojita kombinacija jer su slick izvedbe. kad kisa tek pocinje onda je najgore jer se stvara sloj blata na cesti i onda nekad u prvoj i drugoj brzini motor doslovno slajdra na jace odvrtanje gasa a o kocenju nesmjem ni da pricam. ugl prvih 10 minuta kise vozim ubojito sporo i oprezno. a kad kisa sapere asfalt onda nemam vise brige. isprobavo sam ih dosta po kisi i odlicno drze. samo u zavoju ne dopustaju jace odvrtanje gasa. napravio sam to bas juce i mogu rec da me odnjelo u stranu. sreca pa sam bas to isprobavao pa sam se nagnuo kak treba pa nisam pao. poceo je motor proslajdravat i zabacivat. a ovako sa gumama sam extra zadovoljan. odlicne su.