to je po meni 4T

obicno su od 100 do 200 mm sirine. mz podnosi max 130 a i to je vec megalomanija ja imam 110 i sasvim lepo izgleda i fino vuce.taman na felgi je. ne lici na gljivu

za naseg emzu najbolja je 110/80-18 Ja imam sličnu Inačicu moja je 110/90-16

otvori usis, stavi vecu diznu i natjeraj emzu da pije jedno 8 litara pa je otprilike ko IZH i onda prodjeri kako ubrzava. kladim se isto a mozda i bolje od IZHa

ma to je moja mrlja. mjesavina nove generacije. motor sam pravi mjesavinu. vuce ulje iz mjenjaca. ahaha u toj mrlji je vise bilo goriva nego ulja al ajd. probio mi je semering i pomjeso gorivo i ulje pa sam kadkad moro ispustit mjesavinu da mi ne curi poi tocku i patikama. semering je zamjenjen i emza stukla vec po mojoj procjeni 250-300 km

osobno se uvjerio u to. hehehe

moze samo pre sporo vozit nece placat kazne sigurno. hehe placo bi da se sa 16 na 18 prebaci

eo ovako. imam iskustva s tim. na etz 250 mozes stavit tocak od 251 sraf na sraf pod uvijetom da mjenjas prednji lancanik na 20 ili 21 zub ovisno o zeljama tocak od 125-150 moze se upasirati isto ali je problem bubanj koji je manjeg promjera pa i njega moras imati, moras mjenjati lancanik zadnji jer nisu isti dosjedi i ne pasira, i moras ubacit ddistancu izmedju vile i bubnja. jer je to sve uže za par cm od vecih modela. tj vilica je sirja nego na manjim modelima. sretno s prepravkom

175 eura? a covjek trazi 400? ja znam neke ljude koji bi te istjerali iz dvorista da to napravis a boga mi da ja prodajem emzu i da mi to neko napravi i ja bi ga istjero. znam lika kojem su nudili 1000e za etz 251 u orginalnom fabrickom stanju. sve tip top ispravno. fabricka boja, 100 fabricko. i boja 100% farbicka i cak nije izbljedila. i covijek ga nije dao. i neda ga. tako i treba. a kad covijek vec prodaje onda cu bit fer i korektan kupac i iz postovanja prema prodavacu necu spustat cijenu za vise od trecine i onda pregovarat. a u rijetkim slucajevima bi to radio ali uz opravdan razlog (teski krs, precijenjen). ali ovako necu nikad ic da gazim po nekom. ovaj motor smatram da vrijedi te pare u svakom slucaju. reko bi 300 i naso bi se koo 350 s vlasnikom i svi zadovoljnil.

spomenuo je neko da ima stabilizator vilice na emzi za nekih 10-15 evra. pa bih ga molio da mi detaljno ga poslika. jer i ja bi htio tako nesto uzet. hvala slike mi moze poslat na pp.

aj bar da je nes isteklo. kad sam ja mjenjo ulje i sdemeringe na svojima nije nista isteklo. hehehe suvo ko barut

ahahahaha pa kud si se zaletio. cekaj da prvo sebi sic napravi pa ce onda tek cicama. hehehehehhe inace motor prva liga

Nisi valjda očekivao nov klip posle......a koliko si kilometara prešao sa ovim klipom,mislim od zadnjeg čišćenja klipa? Ja mislim da je ovo OK stanje,a znam da i ti to misliš,samo ispituješ ko će šta da napiše :D Naslage su ok al mi je boja cudna.Da je crna pa ajd a ona ko da ima kamenac od vode imas dobru smjesu zraka i goriva i zato je taka boja. moj je cijeli klip takav ali bas cijeli a naslaga ima jako jako malo zato sto sve sagori i ostane suh klip na vrhu. imam i klip i svjecicu iste boje

et cak ni ti nisi znao da jedini imas emzu s vodenim hlađenjem.

sutra cu ti rec. kad odem izmjerit.

6302 al nemoj me drzat za rijec

resi se ti te prikolice ili ugradi jos 2 tocka i neku masinu od motokultivatora ili neceg i napravi jos jedno vozilo.. a crncu produzi prenos da ne trazis sestu (to mi je jako dobro poznato, uvijek trazim sestu) zamenis lezaje i semeringe u vilicama. zadnje vile malo utegnes i upristojis. i onda ce da crnac guta kilometre

ja imam jedno pitanje za vuju. vujo jer ti se dogodilo da ti motor padne sam od sebe? tj da upce ne spustis nogar? jer vidim da si crnca oslobodio prikolice. dok si imo prikolicu nisi moro stavljat motor na nogar. a sad jel ti pao koji put?

morali su klavir malo modificirat da bi mogli skretat i to je oke. ali brate mili ja ne kontam kako oni to zakurblaju?

sto se mene tice meni za podesit zazor treba safciger i cekic. nikake spijune ne koristim. hehe

denso iridium heheh

eo davno sam obeco slikice svoje svjecke pa ih evo napokon postavljam. znam malo su lose slike al jbg. ako neko bas oce onda cu jos jednom slikat

ahaha ko o cemu vuja o rakiji. ma vuja je legenda. kud jos vozi mz prikolicara, tu voli rakiju, i jos kad sam vidio u kisacu kako mlati onu prasetinu. uuuff voli popit, komunikativan. ma car. vuja car!!!

ma znam al jebo ti taku draz kad u motor moras ulozit 100e da bude tip top sredjen. cisto mi se place kad vidim sta rade od dobrih motora. hajde od r-ova kada prave streetfightere hajd to je ok ali samo u slucaju ako je motor karamboliran pa su ga napravili i nemaju para da kupe oklope nove ili da nabave negdje pa hajd stave maskicu naprijed i naprave streetfighter. al ovako nerazumijem ih.

I eto. covek unisti dobar motor zarad sopstvenih fantazija. a sad na hrvatskom dalje. Ja nikako ne razmijem te ljude koji od drugih motora prave copere. umjesto da uzmu pare i kupe polovan coper neki i da se voze. ustedili bi svoje zivce, svoje ruke i sve ostalo nit bi maltretirali ostale ljude oko sebe. unistavaju dobre motore koji su se mogli sastaviti i biti orginali ko iz tvornice. ako im se vec ne svidjaju ti motori sto ih imaju doma nek ih prodaju i nek si kupe copera ako ga bas zele. nerazumijem zasto unistavati dobre motore. i nek mi neko kaze da sam glup al ja to NE RA ZU MI JEM. necu sad da neko misli da ja imam nesto protiv takih ljudi ali nije mi drago kad vidim kakve se sve pizdarije rade od dobrih motora koji su mogli bit restaurirani i sredjeni da budu ko da su iz tvornice izisli.