-
Broj tema i poruka
476 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: LukaJovanovic
-
-
Jel ima neko ko moze da napravi nalepnice za ctxa da izgledaju ovako?
-
Imas PP
mozes opet bio sam pun poruka nije mi stigla
-
messer je cudo cuvaj to xD
-
ili ti hand protektori
pa me zanima de ima se kupi dali su bas univerzalni i kako ih staviti ???
-
nista ovom nefali samo je od kola
;D jer ima neko ?
-
e momci poceo sam da ga totalno sredjujem
u sredu slike da vidite cudo ;Dhehheeh
-
Evo kako sam privremeno zaustavio curenje ulja dok ne smislim sta cu dal da varim ili da menjam deklu
ma izolir je keva xD
-
me vidi neko sa ovim ima namerno da me zgazi ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
hahaha i ja zivim na granici brda i zarkova dobrodosao u kojoj ulici zivis
?
-
na hrvatskom je ali potrudio sam se tomos je legenda evo svih modela i opisa
Utemeljena je 1954. Poznati je proizvođač mopeda, malih motorkotača i vanbrodskih motora.
Oko 1970. napravljen je motorkotač razreda 750, model Tomos Norton TN 750 Fastback.
Modeli su u početku sličili motorima i vozilima od austrijskog Pucha, kasnije su imali brojne motore izrađene vlastitim naporima, i ostalo za sportske namjene.
Modeli TOMOS-a [uredi]
* Colibri VS/50K/50S
* Tomos Puch 250 SG/SGA/GS/SGSA
* Tomos Puch RL 125 Galeb
* Tomos Puch SR/SRA 150 Galeb
* Colibri 01/02/03/04
* Colibri Scooter
* Colibri T12
* Colibri T13
* Colibri T11
* Colibri T03
* Tomos Automatic T/TT
* Colibri 14V
* Tomos Norton TN 750 Fastback
* Automatic N/NT
* Colibri 14VN
* Colibri 15 Touring
* Colibri 15 Sport
* Colibri A-OS
* Colibri A-ON
* Colibri 14TL
* Colibri 14TLS
* Colibri 15TL
* Colibri 15SLH
* Electronic 90
* Apn 7
* Tomos A35L
* Tomos A35SL
* Tomos Tori
* Tomos Tori cross
* Colibri 15SL
* Tomos Cross 50 junior
* Tomos APN 4/4H
* Tomos APN 4K/4KS
* Tomos Automatic 1
* Tomos Automatic 3/3K
* Colibri 14TLC
* Tomos 15 Sprint
* Trokolica Tomos
* Tomos PTT 77
* Tomos Cross 50 Senior
* Tomos 14TL
* Tomos 15SLC
* Tomos APN 4MS
* Tomos Automatic 3M
* Tomos BT 50/50S/50N
* Tomos APN 6
* Tomos APN 6S
* Tomos Automatic 3MS
* Tomos ATX 50C
* Tomos CTX 80
* Tomos Alpino
* Tomos Automatic 3S
* Tomos Automatic 3L
* Tomos Colibri
* Tomos Automatic 3SL
* Tomos Targa LX
* Tomos Flexer
Opis modela [uredi]
* Tomos Electronic 90. Prvi motocikl vlastite konstrukcije preko 50ccm.
Tehnički podaci:
Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 86,86ccm
Promjer: 48mm
Hod: 48mm
Kompresija: 9,5:1
Najveća snaga: 6,62kW (9KS) pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing20
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 11/27
Spremnik goriva: 11 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km)
Potrošnja: 3,7 l/100km
Najveća brzina: 105 Km/h
Najveći uspon: 35%
Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 100mm, 140ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera (Marzocchi?), hod 60mm, 48ml ulja za amortizere u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,75bar / 2,75x17, pritisak 1,95bar; 2,75bar sa suvozačem
Magnet: 6V 25W / 6V 20W
Sustav paljenja: Beskontaktni, thyristorski
Pretpaljenje: 1,5mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Akumulator: NiCd 6V 1,5Ah
Ispravljač: 2A
Osigurač: 15A
Rele za pokazivače smjera: 30W
Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1880mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 160kg
* Tomos BT50 / BT50S / BT50N
Tehnički podaci:
Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4kW (5,5KS) pri 8000 o/min
Najveći obrtni moment: 5Nm pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/33
Spremnik goriva: 9,5 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)
Najveća brzina: 80 Km/h
Kočnice: disk 230mm, jednoklipna kliješta Grimeca / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 90mm, 130ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera Marzocchi, hod 60mm
Naplatci: 1,35x17 / 1,60x17 Grimeca 10 krakova alu
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem
Magnet: 12V 90W
Sustav paljenja: Elektronski beskontaktni
Pretpaljenje: 0,8mm +/- 0,25mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1815mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 150kg
* Tomos 15 SLC
Tehnički podaci:
Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen (jednak kao BT50)
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4,4kW (6KS) pri 8200 o/min
Najveći obrtni moment: 5,3Nm pri 8000 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/32
Spremnik goriva: 11 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)
Potrošnja: 2,8 l/100km
Najveća brzina: 85 Km/h
Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice, hod 90mm, 110ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem
Magnet: 6V 17W/5W
Sustav paljenja: Platine
Razmak između platina: 0,35 - 0,45 mm
Pretpaljenje: 1,3mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Međuosovinski razmak: 1160mm
Ukupna dužina vozila: 1850mm
Težina vozila bez goriva: 65kg
Nosivost: 150kg
-
1
-
-
e ljudi nasao sam coveka na forumu brka covek ima kalupe za bocne od ctxa car uzo sam tu levu sto mi falila mz amortizere pokusavam da sredim uzo kontakt bravu xD tako da ce fullisha da bude cim ga sklopim idu slike
-
;D
au perverzija
-
hidrol sae 15 je u njemu mozda vazduh?
-
ma da,ubacio sam i njega jel mi je bio blizu,nisam obracao paznju..
sigurno dobro cupa ta ctx masina ;D
cupa ko besna ja hocu glavu da hromiram na mom xD
-
Dolazim samo na ideju da je problem u kacenju amortizera na motor,da tu nesto ne valja,da ih nesto mozda nateze u stranu ili slicno.
hmmm neverujem nznm dali to moze do semeringa da bude a i oni su ok jedino ako je vazduh osto ili onaj ventil mali dole baguje
-
065/8230-921.
moze malo info pa da se zovemo xD ? koliko trazis?
-
ma ljudi sipo sam 70 amortizeri su od tsa sve je ok na njima semerinzi isto ok 15 gustina ulja
-
au pa ja sam u bgdu nznm kako bi mogli to da sredimo xD
-
I... ??? ???
Sta je na kraju bilo, jel' rade dobro-jesi li sipao dovoljno ulja-kako "spiluju"?
e ovako radili su ok medjutim kad sam probo na putu poceli su sporo da vracaju nznm zasto . . . sipao sam 15 sw ... dali mozda imas ideju sta je to ?
-
Ovi u Konigu opet nemaju gume. Ima li ko ideju kako doci do 90/90-21 E-08 gume?
kako nemaju gume moj najbolji drug drzi coning ja sam uzo mitas 18 ce msm dobio xD
-
e ljudi fali mi leva bocna ali uzo bih i u paru za tomos ctx
samo da je povoljno xD
-
pa iso bi ja i dalje ali mene mrzi spavam negde xD ja cu verovatno za cg da idem ctx om
-
poshto vidim da se razumete ... kakvi su ovi satovi za 120e na moto berzi ... pretpostavljam da je neka kina ... dal je neko imao prilike da ih vidi uzivo ... mislim da ih valja linea moto iz zrenjanina ...
meni je covek nudio ovakav sat za 20e xD
-
ja cu da idem svugde samo da bude 1 dnevni izlet (navikao sam gajbi da spavam xD)
nalepnice ctx
in Motocikli
Napisano
hvala jer prave ili imaju?