Pa to ti je povoljno sto je tako mada racunaj da te prevoz i carina i porez i registracija nece ni u kom slucaju izaci ispod 1.000 EUR tako da kad sve saberes cak i ako ubodes dobar primjerak za male pare pitanje je isplativosti uvoza tako starog motora.
Na tom sajtu ima tih VFRki i po 1.500 EUR i vise, nisu bzvz toliko
I meni deluje kao da je on imao neki problem, mozda nije vreme i mesto , ali pocinjem da sumnjam u " cistocu " nekih vozaca
Hmm da nije malo prerano za ovakve osude :roll:
Nope GL moze da razvije vecu brzinu i opet tvrdim da je bezbjedniji motoro, iz prostog razloga sto ne tjera na brzu i suludu voznju kao NSR, to sto je tezi daje pocetniku do znanja sta mu je u rukama, za razliku od NSRa pa i novih 600ca pa cak i hiljadarki koji su laki kao bicikle.