Jump to content

Moto Zajednica

badzabajker

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    257

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: badzabajker

  1. badzabajker
    Da li je neko radio zamenu zadnjeg amortizera, od čega paše ili da li može originalni da se servira. Zadnji kraj mi je nizak, na ono štelovanje i ne reaguje pa mislim da je amortizer otišao. Jutros sam primetio da sam izgrebao lancobran na bravicu za sedište... [emoji35] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  2. badzabajker
    A komplet alat bez ključa za točak... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  3. badzabajker
    Pa ti imaš servisno uputstvo... [emoji39] Kad smo kod toga jel ima neko alat za rc36? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  4. badzabajker
    Tako i kod mene, pa reko da se neko nije igrao sa lanca i ima... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  5. badzabajker
    To je tako normalno? Meni nešto malo, kao da laže km sat... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  6. badzabajker
    Koliko vam idu 36-ice na 5000 obrtaja u šestoj?! 🤨 Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  7. badzabajker
    To na dvanaes' meseci? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  8. badzabajker
    Motoland prodavnica Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  9. badzabajker
    Društvo da nema neko karburatore za rc36 1990? [emoji52] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  10. badzabajker
    Znam za tu varijantu, da probam 'vako [emoji6] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  11. badzabajker
    Ima li ko ovaj čuveni prelaz? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  12. badzabajker
    To obavezno. Nego što se tiče prelivanja, nigde u manualu nisam našao kako štelovati plovke, msm da piše negde 9mm ali kako se meri? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  13. badzabajker
    Ima 4 karba, OK taman mi je blizu. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  14. badzabajker
    Primljeno k' znanju [emoji16] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  15. badzabajker
    Aj sad kad sam u seriji još jedno pitanje, nisam prelistao forum od početka msm 1600 i nešto postova, zanima me tačan opis štelovanja karburatora posle rasturanja i cišćenja. Znači sklopljeni i montirani na mašinu, kako dalje? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  16. badzabajker
    Hvala na pomoći, sutra nabavljam iste. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  17. badzabajker
    OK, hvala, zbog grejanja pitam šta je najsigurnije. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  18. badzabajker
    Misliš na buksne? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  19. badzabajker
    Šta raditi sa ovim, koja je najbolje rešenje? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  20. badzabajker
    73w index za preko 260km/h... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  21. badzabajker
    Koji od 300 kubika nosi 180 55 17? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  22. badzabajker
    GPR 300 ja vozio letos 1500 km na Banditu 1200 odličan 5 [emoji16] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  23. badzabajker
    Hvala za informaciju, zvuk nema dalje [emoji6][emoji16][emoji16][emoji16] Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  24. badzabajker
    Kako je postavljen izduv na postojeću fabričku cev...? Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
  25. badzabajker
    Naravno odmah sam krenuo u rasturanje istog, čisto da znam na čemu se vozim i videh ovo: Zanima me da li je to originalni ili je menjan jel sam čuo da crkavaju kod honde. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept