Ja sam prosle godine bio aktivniji, ove godine se prijavljujem za internacionalnu turu Beograd-Stepojevac-Era ojdanich-Kavana-Koma-Vino-jos vina-extra mnogo vina Ko hoce da se prijavi nek se zapljune:)

Momci text je odlican, emocija na visini, slike zaista dobre. Odlicno, svaka cast, a najbitnije ima korisnih informacija i pravih stvari na koje treba obratiti paznju. Odlicno iskustvo. Bilo bi lepo kada bi svako od nas napravio ovakvu reportazu, sa fotkama, mogli bi za par godina da napravimo vodic za motoriste po evropi (i Srbiji hehe)...

u prilog bezbednosti, ovo je fenomenalna stvar!

E taj VTR je lep kao lutka, ja sam pre neki dan jahao VTR 1000 firestorm, aj reci kako se ponasa dvocilindras od 1000 kuba? Jesi ga vozao?

Evo ponovio sam se sa 2 Dainese pojasa, ne mrzelo vas pogledajte link, ne zamerite, nisam imao zivaca 2x da pisem...neki post postavim na motosportu prvi, neki ovde. U svakom slucaju pojasevi su skroz odlicni:) http://www.moto-sport.de/forum/thread.php?threadid=2687&sid=

Nije nikakav problem ni preci 1000km. Moguce jel. Ja sam toliko presao od Illinoisa do Montreala. Zavisi sta hoce onaj ko ide na puty. Da divlja i vozi Pariz Dakar, ili da uziva, razgleda i sazna nesto novo o ljudima i kulturi. Ako ce da siba 150km/h sve vreme, onda kao sto rekoh to moze i do Nisa i nazad...ionako nije bitno gde je kad nista ne vidi....

Ja sam za Motul kao najbolji u Beogradu cuo od 5 ljudi koji voze motore duze od 5 godina. Mislim da je ok izbor. Svi ga hvale. Ja cu na Motul def. da predjem kod sledeceg menjanja. Zadnje sam stavio Mobil full synth racing i ok se ponasa s tim sto mislim da je suvise gusto za hladan start zimi (10/40). Ovo sam osetio na sopstvenoj kozi posto volim da se vozikam na blagom minusu;;;;

Kazu da JE masinovodja bio u vozu...mislim da je suvise mrtvih da bi ovde spekulisali...aj malo da sacekamo da ne budemo vidoviti i prepametni pre zvanicnog izvestaja...

Ja mislim da je 500km dnevno uzasno mnogo. Ne nemoguce naravno, naprotiv, ali treba malo i uzivati. Mislim 500km tim tempom mozes da vozis od Novog Sada do Beograda par puta tamo Va,mo il do Nisa i Nazad, nista neces da vidis okolo. ...Meni deluje isforsirano. Ja bih vozio do 200, 250 km dnevno, upoznavao mesta , pio kafu usput, pricao sa ljudima...

Nema veze kad se pocne bitno je da se pocne. Motor podmladi za 20 godina!!!!!!!!!!!!!

Ja bih se slozio sa Dexxterom za ovaj taman vizir..evo analogije..u voznji mi se desilo da mi je za par sekundi kaciga zaglavila kada sam je dizao (flip kaciga(prva, neka jeftina)), i to u visini ociju. Znaci ne znam sta se sa njom desilo, ali sam se smrzao od straha jer ni belu maccku nisam video. Donji deo flip kacige mi je bio u visini ociju. Sva sreca, isao sam laganica po gradu i zabo prednju kocnicu al lagano da me ne bi od pozadi razneli jer nisam naravno video ni retrovizor ni ispred sebe, pa sam morao da pretpostavljam da nekog imam i ispred i iza. Imao sam priliku da nosim takvu Nolanku od druga sa zatamnjenim vizirom, i u hladu, medju drvecem preko dana vidljivost naglo opada u senci....ja se ne bih igrao sa tamnim vizirom, osim na otvorenom putu, po sred dana, na moru itd....dizanje vizira pred npr nailazak na tunel, na putu ka moru, ako jos imate rukavice, obarate brzinu sa 100, 150 i pokusavate da podignete ruku da ga podignete vizir,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,......)(*&^%$%...a kamoli ako se ne setite da treba da ga dignete....... lepo izgleda, dobra stvarka ali samo oprezno.....

Ovo je nepresussna tema...izdvojte je pa da nastavimo da razglabamo ko ima veci...pardon

...ja bas mislim da je rasprava produktivna i edukativna...mislim kad je bezbednost u pitanju, bez obzira sto je malo otislo u offtopic opet se vrti okolo tu negde....

Nemanje dozvole ne znaci da neko ne zna da vozi. Loriss kapirossi je bio svetski sampion u sampionatu a nije imao dozvolu. Ovo sto Cale kaze stoji u svim udzbenicima bezbednosti na motoru. Paziti se vozila koja u raskrsnici iz iztog ili suprotnog pravca skrecu levo! Ja sam npr isao iza taksiste na 10m rastojanja od Terazija ka Slaviji kad je covek video da ga zaustavljaju za voznju sa trotoara , nagazio je kocnicu i proklizao par metara i maltene u mestu zakocio!!!!!!!!!! Hvala boh=gu mojim refleksima i dobroj prednjoj i zadnjoj na Yami koje sam usijao za tih 10m i zaustavio se na 2cm od branika. E da sam ga zabo i preleteo bio bih kao kriv zbog vec poznatih pravila u saobracaju. Realno, kriv je za naglo kocenje, nije gledao u retrovizor, a ja sa 60km/h ne mogu da zakocim u mestu na 0km/h. Da sam ga udario, verovatno bih ga izvukao krozprozor i polomio mu vilicu i makar 1 ruku! Garantovano! A onda bi mu zaleteo auto u banderu ili zgradu....al da ne baksuziram...

DA.dadada...to je to. Tvoje devojke se po imenu ne secam ali bih se sigurno setio kada bih je video, a milos vozi neki kymco skutercic pa se ponekad sretnemo na 2tocckasima pa obrnemo krug. Obicno u Insomniji.

da...ima jedna zanimljiva izjava..ne znam tacno cija..kaze otprilike ovako - pustite vi nas motoriste da vozimo nase motore, vi (prim pesaci i vozaci) vodite racuna o saobracaju a mi retko padamo sami od sebe. TJ Motoristi uglavno padaju ili se sudaraju i dozivljavaju nesrece zbog drugih ucesnika u saobracaju. Mislim da sam ovo procitao na nekom US web sajtu ali mi se cini da se 100% moze primeniti i na SCG.

Zivotno osiguranje je dobrovoljno pa za njega ne ide novac iz zaj. kase. Znaci i dalje je ipak individualno. A kad dodjes da se lecis, saniraju najhitnije, a sve ostalo se placa i po novom zakonu i po dosadasnjoj praxi. Nazalost. Ne znam tacno kome sam odgovorio, mrzelo me da gledam..

svako ima pravo na svoje misljenje i svako svoje telo ceni razlicito...oni neki hazarderi misle da smo mi babe...a neke babe posle odnesu nekom frajeru cvet na groblje..nema tu veze ko bolje vozi i ko je veci baja...samo ko je pametan i ko ne..a da svako ima pravo da se ponasa kako hoce i nosi il` ne nosi na sebi sta hoce...pa to je normalno. Zive bile razlicitosti, zato je svet lep. Nije problem ocepiti masinu na 300, pamet je ocepiti je pametno na 300. Ja znam mnoge kojima oprema nije pomogla a i mnoge koji su prosli sa ogrebotinama sa padanjem na jako velikoj brzini sa samo osnovnom opremom. Ipak....skidam kacigu samo u blizini veceg broja extra zgodnih maccaka..u strahinjica bana, na Adi, i na drugim simpa mestima. I jos nesto.....jel nekog udario bumbar ili pcela u celo ili oko na 150,200kmh na putu....bez kacige.....to je ono kad suvozaci kazu:"PA ne znamo sta mu bi, samo je sleteo sa motorom van puta iz cista mira"...ta muva ili pcela udje kroz oko direkt u mozak na 200kmh...pa se vi posle zezajte...i zanosite glavu u stranu

Upravo tako. Evo ti samo za info, kupio sam letnju probiker jaknu bez protektora. Pre 10ak dana mi je drug prodao nov Dainese protektor za lakat i podlakticu, sundjerast sa tvrdom plastikom preko, dakle 100% profy, i lepo sam ga malo obradio i stavio u predvidjen dzep u jakni. Cena 10 eur. Znaci u radnji max 20 eur. Uostalom, u Centru S u BG imaju sve protektore i kornjace i nisu skupi. Takve stvari ne morate da kupujete Dainese posto je Suomy ipak svetski poznata firma. Ako Biaggi koristi, zasto ne bih i ja...?

Ja mislim da od tih para koje bi dao na plastifikaciju, uvezes neki motor iz swabije:)

Ja bih se samo kratko nadovezao na pricu o cizmama. Uzeo sam prosle godine u Maju CS (Nemacke Cycle Spirit) moto cizme, putne, klasicne, ojacane i bezveze ih obukao jedno vece u Oktobru ove godine kada sam izasao na jednu od poslednjih voznji na kraju sezone (ispostavilo se kao netacno jer sam se vozio do pre neki dan). Epilog: Imao sam neki los osecaj pred polazak, inace mi je i kaciga ispala u stanu na pod(tepih). Proklizao sam sa Yamom na mokroj travi odmah nakon kise na Uscu i motor mi se sa jedno 5km/h srucio na cizmu!! Ok, divljao sam sa endurom po mokroj travi zasta i nije predvidjen...moja greska.. 160kg na zglobu bi mi polomilo zglob ili ga makar ozbiljno sredilo. Ovako, ostao je samo mali bol i nagnjecenje koje je proslo za 2 meseca. 2ga stvar, naravno da leti ne nosim nista osim kacige i pojasa, a kad idem na adu i tamo stignem, sve to poskidam i uzivam u prizoru. Ali to je Ada i tu nema saobracaja, a ne mogu da barim zene ako imam kacigu i 100 stvari na sebi. Dakle sorts i majica. I na kraju, pitajte za kornjacu nekoga ko se smrskao i ona ga je spasla. Kao npr ja, odlucio sam se da ce mi sledeca kaciga biti Arai, samo zato sto sam video na sajtu kako je momak prosao spasen i kako je ona izgledala nakon teskog udesa. Oprema je BOG! 2 tocka nisu 4 tocka. Sa 2 tocka ides na prljav, vruc, ostar asfalt, bankinu, trotoar i slicno. I sundjerasti stitnici za kolena van grada su bolji nego nikakvi.

Nisam ni video pitanje. Jesam, 91-92 i diplomirao sam na pravnom. Jel se znamo ))))))) Motori...Sve ih volim..a enduro mi je onako zadovoljstvo za duuzi put...Cak su i kruzeri poceli da mi se svidjaju, moracu da pozajmim Harleya od druga iz Panceva da vidim kakav je feeling, cruisera u zivotu nisam vozio nit na njega seo, osim jedanput u Grkoj sa jedno 17 godina...a to se ne raccuna... Mislim da cu to, boze zdravlja, da ganjam pod stare dane. More...palmice...zrikavci...i ja:) Kvarissa poziv za dranje guma i od mene vazi...cekaj samo da kupim prednju novu, moja je dunlop katastrofa, mislim da nije menjana od `97 od kad je motor kupljen hahaah

Evo mene pa ko me sretne na ulici nek mane pa da pijemo kafu il se vozamo...:")

Ja sam sa drugom sa fejzerom na oko -5 pre neku noc isao na voznju...toliko je bilo hladno da mi je posle 2 verglanja akumulator prolupao pa smo palili na gurku. Imao sam celu opremu, stitnike, slojeve, jakne, cizme i sve ostalo, samo sam zaboravio dugacke gace ispod farmerki. Kad sam to vece dosao kuci imao sam osecaj da sam tinjao na vatrici, bride butine za sve pare....samo da je suvo i da nema leda, moze i na -20.

Pa da ti kazem..uravo tako nekako:) Sve mi je nedostajalo..ipak sam ja 100srbin i srbijabnac sve jedno...SUvise je sve drugacije. Tvrdo, bezosecajno, ustogljeno...kao masine zive..izuzem malog broja ljudi. Volim USA, imam mnogo prijatelja, tamo sam kao kod kuce * sto i jesam, ali duze od god dana ne mogu da skrpim u cugu.