Hvala puno, ovo bi moglo biti rešenje.

Reč je o pločicama ventila, to mi treba ako ko ima. Upravo sam izmenio objavu. Izvinjavam se.

Društvo, da li je moguće negde u Srbiji naći originalne, nebrušene i ne inprovizovane pločice ventila 13x2x25mm idu na zefira?

Evo i par starih slika,

Evo jedne, današnje.

Bilo mi je interesantno čitati komentare o mom motoru. Ne zamerim ni jedan od navedenih, ljudi imaju mišljenje i to je OK. Meni je ovo drugi zephyr i razumem šta znači opsednutost ovom motorom. Prvi sam kupio slučajno sa pređenih preko 70000 i bio je dobar, drugi (ovaj crveni) sam kupio zbog iskustva sa prvim i nisam se pokajao ni malo. Jednostavno stvar potrebe ili avanturističkog duha navodi me na pomisao da ga menjam. Piće može uvek, kad budete u NS, slobodno se javite. Pozdrav za Vas i sve zefiraše.

Ljudi, opustite se, motor je moj. Hvala vam na svim komentarima i pozivam vas sve da se organizujete u grupi i dođete da procenite motor :), eventualno da pronađete šta nije originalno, šta bi moglo biti pozlaćeno, ili možda da pitamo neku baba vangu da li je kilometraža prava. Šalu na stranu, želim da prevarim budućeg kupca pa vas molim da i to imate u vidu. Napominjem, da su sve zamerke tačne ali i sve pohvale su takođe tačne. I da, dok se neko ne zezne, ja ću motor lepo vozati i sređivati za duža ptovanja, zbog čega sam nameravao da kupim neki veći enduro.

Pozdrav, ako ko ima kupio bih zadnje zmigavce za kawasaki zr 550 zephyr, i možda još neke sitnice ako ko ima takav motor za delove. Stefan 0648138787.

Evo i moje kratko iskustvo. Tek sam kupio zephyr 550, sa ponosnih oko 70650km i moram da priznam (iako nisam neki ljubitelj kawe), da sam oduševljen motorom. Prešao sam u cugu oko 350km, potrošnja oko 4.1l/100km. Dizajn motora koji verovatno nikad neće zastariti... Lako se vozi, sa i bez ruku... Ukratko rečeno, motor od metala.

Da mozda deluje tako. Drugar je to radio iz glave onako po svom nahodjenju. Mislim da ima jos tu da se radi, videcemo sta kraj kaze.

Evo nekoliko slika jednog projekta koji nije u potpunosti zavrsen.

Šta sad, ako nemaš isto mišljenje odmah si "trovač". Ajmo ljudi da budmeo malo iskreni, ovo čitaju i neodlučni bajkeri koji hoce za sebe pre svega dobar motor. Verujem da si mnogo proputovao sa svojim kinezom ali ajde napiši šta si sve menjao na njemu šta crkava? Da ne bude zabune nemam ja ništa protiv bilo čijeg motora, pričam generalno da su kinezi loši. Evo zašto nevolim kineze: Stalno nešto puca, drobi, grebe Jake vibracije pri većim obrtajima. Od sunca signalizacija gubi boju, pa ima umesto narandzastih, bele zmigavce CDI vrlo lako strada. Rdja ispod nikla. Rdja i po ramu, loše uradjena zaštita. Gume poprilično plastične Kod svakog je nešto otpalo ili se makar šarav zalomio. Hoće i da se pregreva. Omiljeni motor većine servisera. ... Poneki mi se sviđa izgledom. Imaju malu potrošnju.

Sa Keeway Superlightom sam presao za 5 sezona malo jace od 50000 km. Presao sam Srbiju uzduzi popreko i nigde me nije ostavio. Ti si prvi za kog znam, svaka čast, .

Ako nađeš CJ 250 kod mene možeš nabaviti delove za taj model. Imam jednu rasturenu u delove.

Tema je odlična. Inače imam drugara koji već neko vreme radi Cafe Racera od Yamahe xz550 . Momak skoro sve sam radi, lije rep seče vari sklapa i rasklapa. Motor je konačno stao na točkove upalio ali još nije u voznom stanju. Treba instalacije povezati čini mi se. Uskoro stavljam slike da vidite kako izgleda.

Vec sam gore pisao sta mislim o kinezima. Naravno razumem sve ljude koji voze i vole kineske motore. Čitajući dosta toga o njima došao sam do zaključka da je veliki uspeh ako neko ode sa kinezom do mora i vrati se bez problema. Neka mi neko navede neku ozbiljniju kilometrazu na kinezu npr. 50 000. Ja nisam čuo da je neki kinez toliko prešao. Imaju formu, lepo izgledaju ali ako ću ja kupiti motor da ga držim u vakumu da se ne bi pokvario ili slučajno pokvasio onda to za mene nije motor. Eto izvinjavam se ako kvarim temu, ali sam razočaran u te kineze i dalje od moje kuće.

Da imam kineza kao što nemam, ja bih ga odmah prodao, i kupio nešto drugo što nije kinez. Po meni kinezi su propast od motora. Djubre i djubre. Ovo pisem jer sam popravljao vise kineza i sve sto sam popravljao bilo je u očajnom stanju bez obzira na godište. Ma ljudi bežite od tog što dalje. Bacićete pare kog god kineza da kupite. Njih vole samo pojedini majstori jer mogu da zarade, malo crkne CDI, malo opet CDI I OPET I OPET, i onda crkne SVE. Ospe se kako kula od karata.

Odlican putopis, vespa posebno.

Kupih i ja slučajno hondu vt 600 shadow iz 95 godine. Nakon Kawasakija vn 800 classic iz 96 ovo je motor koji sad imam. Mogu reći da je motor odlican i da vredi svake pare. Mozda nije mladje generacije mozda nema brdo kilovata ali pruza vise nego mnogi novi motori tog tipa. Lepo vuče lako se vozi udoban za mene atraktivan. u poređenju sa većim VNom koga sam imao honda i ako je manja predstavlja znatno superiorni motor. Ima dve svećice po cilindru, ublaživače vibracija na guvernalu i na nogarama, ima i benzinsku pumpu sto vn nema. ima čak i onaj zaštitni lim na zadnjem lančaniku... Ma odličan motor bolji od mnogih novih čopera na kojima je fabrika štedela na materijalu....

Hocu prvo malo da ga vozim ovakvog originalnog a posle sta bmu bude.

UUUU Inace poceo sam da sredjujem motor, za sad samo sve vraam u prvobitno stanje a ako sve bude kako treba onda cu za dalje videti sta i kako.

Ovom motoru prici brusilicom ili raditi bilo kakvu prepravku je jeres..... Pa pomalo jeste jeres, Ali videcemo jos, Imam i neku CJ 250 ona moze da koristi kao komponentas za racera. Od nje mogu uzeti rezervoar, auspuh i jos neke delove za preradu, tako da mi ovi ostanu u originalu, prakticno ostaje masina i ram a ostalo prebacujem. Ali otom potom.

Evo par slika potencijalnog racera

Imam hondu cb 250 iz 75, moze u cafe racera, al jos nisam prelomio, za sad samo restauriram :9 Ubacio bi sliku ali nemam pojma kako.

Ljudovi imam neke honde pa reko da objavim sliku dve al neznam KAKO. Trazi mi url??? Imam cb 250g5 i cj250 za sad.