previse para za ne ofarbanog frija.

oglas za drugara. dajte ponude.

Na koji nacin si registrovao tog TDS-a, kada je do nedavno bio stranac. A on ne podrzava EURO 3 normu.

au medo ciji je ono lepi bmw u pozadini?!

video sam da je dosta ljudi imalo problema sa r6 sa menjacem. a i nekako mi je r6 mali. imam 193cm. cini mi se da je zxr dosta veci motor, masivniji.

cavalir molio bi te da mi ti malo kazes utiske o motoru. kako se ponasa, ubrzanje, da li ima dovoljno snage za zadnjacenje... neke mane koje ti mislis da ima... i sve to. nije mi ovo prvi motor, nisam nikada vozio kawasaki. zato nisam bas upucen.

sta mislite koliko ne bi bilo bezobrazno da ponudim cifru? 1800? 1850? ???

pa ne znam ni sam. znam da je sad kraj sezone, i da ce biti nize cene i sve to. al ne verujem da ovaj 1999 moze ici i za nekih 1800e ipak to je malo smesna cena...

sad sam pregledao oglase, i krecu se takvi oko 2500 do 2900. tako da je ovo dosta povoljna varijanta. videcu jos sa vlasnikom koliko moze da se spusti cena i da pazarim. jel postoji za motor kao proba tablica? jer ovom je istekla reg. a nemam prikolicu ni kola da ga utovarim.

kaze da su otisli semerinzi viljuske prednje, treba servis da se odradi, plocice trebaju, istekla registracija. kaze sve ostalo je odlicno. zanima me koliko moze da kosta da se odjavi motor iz smederevske palanke, da se prevede na moje ime i da ga registrujem ovde u NS na moje ime. koliko to sve kosta ukupno?

gledao sam i taj. ne svidja mi se sto je farban, dobro su uklopljene nalepnice, fale 2,3 to se vidi. akrapovic ima. to je ok... koja je realna cena njegova? trzisna... na sta posebno da obratim paznju?

pozdrav svima! planiram da uzmem kawu zx6r. fond je oko 2000. mozda bi jos moglo koji evro preko... al to je ta cifra. nasao sam 2 komada koji mi se svidjaju bas, da su fabrika i cena je tu ta neka. prvi. http://www.polovniautomobili.com/oglas655066/kawasaki_zx6r/ totalna fabrika, i auspuh i sve, nista cackano niti radjeno. reg do kraja 3 meseca 2011. cena mu je 2100, daje mi stender uz njega i on placa prenos. jedino je malo problem sto je on u jagodini a ja u NSu. pa mi je malo daleko... drugi http://www.polovniautomobili.com/oglas637223/kawasaki_zx_6r/ backi maglic lokacija. blizu je. kaze radjena je desna strana, lepo uradjeno skroz, uvoz iz svajcarske, kod njega je 2 godine, nove gume, lanac lancanici odlicni, registrovan do kraja jula 2011. auspuh ovaj otvoreni... 2450 trazi, i mozda bi jako malo spustio...kaze da je presao pravih 52 000. sta mislite sta je bolje uzeti? koliko realno i vrede ovi motori? koliko mogu da ocekujem potrosnju gradske voznje? da li imaju dovoljno snage za zadnjak... i to bi bilo to.

pa pise u oglasu... http://www.polovniautomobili.com/oglas639764/bmw_325_i/

druze nije podesen datum na fotoaparatu. a auto je slikan tacno na dan postavljanja oglasa.

325i reg na 2.0 jeftina reg. tek registrovan, sekvent plin tek ubacen, dva seta felni, 18ice i 15ice zimske, 1995god. klima, grejaci sedista, el podizaci, servo, abs, alarm, centralna, xenoni, angel eyes, M oprema... itd. auto bez ulaganja. menjam za motor do 1500e max 2000. moze polupani R, street fight neki, itd... ponudite ako imate sta zanimljivo. http://www.polovniautomobili.com/oglas639764/bmw_325_i/

deluje ok sv. daj jos slika normalnih i cenu.

ne bi tog vfra da mi neko pokloni...

drage volje ali nemam te pare. jeftinije nesto gledam. moze i neki kros motor tipa cr 250 ili neka xr600 honda... tako nesto

dajte ponude

svi kontakti su pospricani kontakt sprejom i nista i dalje. pali ok, radi normalno na leru, kad se vozi trokira kao da je u blokadi tako se cuje.svecice su crne jako. sta je problem ne znam stvarno, ali mislim da je nesto od elektronike. ili jel mogu ventili da se rasteluju? mislim... oni bi zveketali da je do njih problem... ili sta moze biti od elektronike?

nema tu sta da se steluje. stampar sa foruma ga je radio.

karburatori su skinuti i ocisceni ultrazvucnom kadom i kao novi su sad. motor je kvad 650kubika kawasaki da napomenem susio se jedno dve nedelje, s vremena na vreme sam ga palio kurblao, da ne zardja. al uglavnom morao je da se osusi to sad... brine me sto su svecice garave jako i zasto trokira kad se daje velik gas. na leru radi normalno.

filter kutija od vazduha je imala vode. s tim da dok sam sve to luftirao celog sam ga raskopusao. sve poskidao vratio nazad. vode nije bilo nigde u filteru ni u kutiji. ulje staro sam prosuo jer je imalo vode, sipao neko obicno viskol samo da promucka masinu.... i opet i ovo ima vode. ali mislim da to nema veze sa tim sto trokira. sta mu je problem sto trokira kad idem vecim gasom? svecice su garave jako. nemormalno garave

radio je, prosao kroz vodu. malom brzinom brbocao... ugasio se. verglao, napunio cilindre vodom, stao. dosao kuci istreso svu vodu, upalio ga. radi, na leru ok. ali kad se vozi trokira. probao druge svece i isto opet. svece budu jako garave. sta da radim dalje? sta da gledam sta je sledece...

cena od pre godinu i nesto dana.... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36258.0 svima pada cena. a tvom raste. zanimljivo.