I ja sam sentimentalan do bola, ali mislim da se ne treba venèavati za gvožðe....

predstavi se tajno :wink:

Juèe kad sam seo na velikog stroma potpuno sam ostao zateèen... Nisam oèekivao onako lagan motor medju nogama, kao i nisko težište. To isto kada sam uradio na Varaderu 1000, imao sam utisak da mi treba šlep služba da ga isparkiram... Kako li je onda na V 650 živo me interesuje... Mora da je extra za rolanje po Ibarskim i Šumadijskum krivina...

Pozdrav foto-moto

Kad ti ovde, a ono medjutim Pozdrav i dobrodošao...

Pozdrav hondaš!!!

Pozdrav...

Pozdrav

Pozdrav... Svašta hvali - Hondu vozi!

Mlad si po godinama, al pravo zboriš...

Može... :twisted: na zadnji pa na prednji pa opet na zadnji, pa dvaput na prednji....i tako ukrug...

Uh.... Užas, što mi žao èoveka.... Kakve budale, na burgmanu.... Katajebenastrofa...

Oeeee! Di si bre do sada!!!! Pozdrav kralju okidaèa, šume, i zadnjeg toèka ps. Vidli smo te pre neko veèe voziš Seku Aleksiæ na super-motoru :skuter:

Hehehe, ja nisam imao nikakvo momaèko veèe pred ženidbu... A da sam bio i sa ružnijim ribama, jesam..

A tek taj "baja" sto koristi roll-on umesto stick-a :wink: Hahahaha....

hahaha, jok , mrtav ozbiljan, kaže poruèio ga neki baja iz BG-a.

Da li postoji kawa od 1600 ccm - sport? Pitao me neki ortak, a ja prvi put cujem...

Vratio se ortak danas sa Zlatibora pa mi prièa... Pentrao se na neki vatrogasni kran nešto da slika, i u medjuvremenu mu prièa vatrogasac lovaèku prièu... Kaže, strugali pre neki dan jednog motoristu sa asfalta... Èovek se spuštao na onoj velikoj nizbrdici od Zlatibora prema Užicu i jednom rukom vozi a drugom drži mobilni telefon i snima cajger koji pokazuje jedno 200 km/h. Ide tako filmiæ u jednom trenutku na displeju samo poèe motor da krivuda, približava se stena - i kraj filma... Užas. Da nije tužno, bilo bi smešno

E dobra fora, hahaha, 125ccm, cvaja, pa još kastom kruzer, pa još Italijan. Jel to varijanta za kruzing od kafiæa do kafiæa u tople letnje sate za zapadno evropsko tržište kome ne treba A kategorija do 125ccm, ili šta!?!? ps. Ima boljih motora...

Aprilija ti naplati dizajn debele pare, a makina me nije oduševila nešto posebno, osim voznih karakteristika zbog novog kopncepta prednje 18'' felne . Lepo leže u krivinu, i sedi se u motoru na prostranom sedištu. Odnos sedište - volan je lepo podešen za nekoga visine 175-185cm visine. Solidno koèi sa jednim diskom napred. Vetrobran imbecilno ubacuje vetar taèno po sred oèiju, tako da je gotovo nemoguæe voziti preko 60 km/h sa otvorenim vizirom. Ako baciš pare za novi Pegaso sa vizirom, možeš odmah da ga skineš i nekome pokloniš. Kolièina vibracija je po menii nedopustiva za motor takvog izgleda i tih para. Jedan cilindar radi svoje, a mislim da ima i boljih naprava za te novce...

Kakve babe i zabe? Pa vidim porede se dva motora istog proizvodjaèa' date=' ali skroz drugaèijeg karaktera.[/quote'] Mozda bi ovo i pilo vodu da sam poredio GSX-R 1000 i DL650. Ovako, nisi u pravu ni malo. To su onda najslicnije babe i zabe koje sam ja u zivotu video. O 'babama i zabama' nema govora ovde. Evo ti ova ista diskusija sa motori.hr gde ima malo vise ljudi koji su vozili oba, pa procitaj: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,26145.0.html Slažem se sa celom prièom, ali razlika je u meri èitavog motora èija se expoatacija uslovljava gabaritima vozaèa, i tu po meni nema potreba da se razvodnjava prièa koji je motor bolji i zašto. Na idealan sklad izmedju vozaèa i motora može i te kako da utièe razlika od 20 kg i još poneka sitnica. Ja ne bih imao niti jednu dilemu niti izbora osim da sa svojih 175cm-70kg, stil vožnje, kao i uslove u saobraæaju na kakve sam navikao vozim- DL 650. To mi lièi na prièu da li su bolje cipele broj 42 ili 45...

Strašno...

Kakve babe i zabe? Pa vidim porede se dva motora istog proizvodjaèa, ali skroz drugaèijeg karaktera.

Šta poredite babe i žabe... Ja se ne razumem mnogo u noviji u suzukijev program, ali mi ortak koji šljaka oko motra u nemaèkoj kaže da 650 ima izuzetne vozne karakteristike, ali i gomilu nepotrebne elektronike koja ume da pravi probleme. Vrlo rado bih uzeo 650, sasvim dovoljna snaga za uslove na putu.