Legendo, pa pored ovoliko potrošača stavi obavezno dva PP aparata - za gašenje požara na instalacijama - jedan sa prahom, a drugi sa CO2 :) Ne zaboravi vrećicu sa peskom ako plane benzin ili ulje :o :o :o :o

A cinjenica je da RD03 nema istu namenu kao 04 i 07. Kao sto rekoh, 5cm klirensa, tezina i vesanje definisu jasnu crtu izmedju modela. Vozac koji zna da vozi (a ne ja, naravno ) ce van asfalta vise postici sa 03 nego sa ostalim modelima i to je sve sto sam hteo da kazem. Ajaoo, kad se negde nasadiš ljudski, pa ni sa razlikom 20 cm klirensa nećeš ostati u sedištu. Sva sreća pa nemaju veći klirens inače bi neki morali da idu po traktor kad potonu u blato. ;D ;D ;D Tek kad na motor staviš prave viljuške i suspenzije, onda dolazi u obzir priča o istinskom offroadu, klirensu itd... Iako je 03 lakša, meni je vozljivija 04 i 07 po offroadu, ne znam zašto ali tako je. Ni jednu više neću da koristim za tu svrhu jer su preteški i impotentni motori. Primer - Zaleti AT po makadamu pa probaj nešto da izvedeš - koćenje, skretanje.... verovatno ćete završiti u njivi ili nekoj obali, probajte spust ili neki jači uspon gde vam sundjer upravljča udara u bradu... Vrlo zajebana situacija sa ovoliko teškim motorom makar imali i cross gume na njemu... - Zaleti LC4 + WP+Ohlins+Brembo, i probajte isto, i pomisliće te da posedujete nadnaravne sposobnosti Drugo - motor koji nema kurblu nikako nemože nosti oznaku "adventure" Lako je zavitlavati se kada se vozimo u grupi, pa ima ko da prileti i pomogme vam da motor dignete sa zemlje, gurnete da upali, itd... Ipak nekako osećaj sigurnosti isčezne kada ste sami i usamljni negde daleko ...

Boki, tvoji kompleksi u vezi sa Afrikom se pojacavaju... Pored Tenere sada je i Pegaso postao bolji motor?? Za koju namenu? Po kom kriterijumu? Po cijem iskustvu? Ko ne zna Bokija mislio bi da je ozbiljan ;D ;D ;D ;D

-Ne bi složio da se iz švajcarske uvoze isključivo loši motori. Ima prevaranata, ali ne bih baš generalizovao situaciju. Svako ko se malo razume može po nekim detaljima na motoru da proceni koliko je motor rabljen ili je prešao. Jedini problem je što smo cigani pa ne možemo sami i bez vize sa kacigom u rancu da sendemo na avion pa odemo lepo u neku ševeningesku zemlju i sami odaberemo i kupimo šta nas interesuje. -Druga stvar je što su lukavi trgovci i preprodavci provalili da je AT kao Golf II svojevremeno pa samo to uvoze jer statistika kaže da je najmanja šansa da im nešto crkne u dogledno vreme trajanja usmene garancije, a i kupci su zadovolni (ovce na broju), tako da ostvaren - "bigining of bjuuutiful frendšip" :) što bi rekao gazda Grga u filmu "Crna mačka beli mačor" -Opet da ponovim, kad sam pitao preprodavca zašto ne doteruje KTM-ove kada su svi vrlo malo prešli, kao čaša su i održavani, dobio sam odgovor da su svi prolupali! A zapravo čovek se ne razume i kad ga čuje kako čudo klankeće i kezeće ni ne pomišlja na kupovinu, što je smešno Zato je za afrike naučio sve serijske brojeve napamet i boje po modelima i godištima ;D ;D ;D

ovo vec neverujem jer se X puta pokazalo obrnuto kada je jeftina afrika koja ima kakav takav rejting mogla da produzi k...c svojim vlasnicima staroefrikancosektasima. Razumem BMW sektu Ljudi Gledali Diskaveri dali mnogo para i sretni su u samo sebi znanim karakteristikama a afrikanci iz 88< neznam ssta da vam kazem. Hahahahaha.... Ljudi, pa od Golf II dizela i to ona sarajevska serija 80-tih godina sa 300.000 km na satu nema boljeg automobila, shvatite to jednom

Ljudi, kad temperatura padne ispod 20C Afrika neće uopšte lepo da radi sve preko tries stepeni u ladu je njen radni teren

Sipam onoliko koliko piše u manualu plus dodam 15-20ml kolika je zapremina filtera za ulje.

Izgubićeš obrtni momenat na 80-100km/h taman kad treba pri preticanju sa prenosom od 44 zuba.

Hornet 900, Bandit...

Uuu, pa ovaj je još i japanski Koliko je prešao?

Nadrkani MZ

Teska zarazna bolest ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Hebiga, kad sam se zarazio i gde cu KLE-a kad medj` ovim AFRIKAMA deluje ko bicikla!!! Neka, neka, boj ne bije svijetlo oružje, daj tog Klea majstoru, pa da viš kako pršti staza bez deda mraza ps. Koje ti godište kle?

Malo i od mene :)

Ja sam ivao veliki vizir bez varijatora, i gotovo uvek leti ostanem bez vazduha i vrućina mi je uglavnom, tako da se čovek ponekad zaista uželi malo vetra

Sekta uzima maha ;D ;D ;D :o :o :o

Ne mogu da iskopam nigde manual za Hondu CR250 1997 god. Ima li ga neko? Tačnije, treba mi šema sklopa vodene pumpe, ili ako iko ima iskustva sa zamenom semeringa bilo bi mi dobrodošlo...

Nek premeste fabrike u Srbiju ;D ;D ;D

A i ti si navalio na taj Versys...Imas piaggio, a pricas nam o ruznoci nekih motora. Isto pravilo važi i za žene, uvek su one manje atraktivnog izgleda bolje zadovoljavale moje nastrane potrebe :)

Hehehe, italijanski Versys :) samo što za njega nema servis u Srbiji ;D ;D ;D

E upropasti ga sa ovim tockovim :o :o :o :o :o :o Ne može drugi, pucaju žice... Imas li jos slika ovog motora? Ili neki link... Mislim da sam je našao na XRV forumu, davno...

100g puna kapa, pištolj mi prima oko 150g boje.

Sve specifikacije radio veze podrazumevaju razdaljinu optičke vidljivosti, tako da ako je baza u podzemnoj garaži od armiranog betona sigurno nećete imati prijem signala na ulici. Inače spravica je prava stvar. Hoće li biti neka prezentacija za medije? :)

Pa globalno zagrev.. ovaj, tedo reći globalna ekoonomska kriza ;D ;D ;D

Pogledaj mu samo zadnju gumu, isteruje čitavih 1000 km. ;D ;D ;D

Hoću sam da ofarbam neke plastike na motoru. Pripremu ću sam da uradim, a imam i dobar pištolj i kompresor za farbanje, pa me interesuje sledeće: -Gde da kupim malu količinu crno-sive metalic - sjaj farbe, i da li mogu da odnesem uzorak i pokažem prodavcu koju konkretno boju želim? Hvala...