Jump to content

Moto Zajednica

bata gpz

Članovi
  • Broj tema i poruka

    264
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bata gpz

  1. Ja sam zlatar.Prozivam tvog brata na "crtu".Ko bolje polira? ;D
  2. Nekome je zivot majka,a nekom` maceha. ;D ;D ;D Srecan put. I cekamo "neke" slicice. ;D
  3. Probao sam na poslu ,dosta vrsta kiselina nagriza drvo.Ali postoji jos jedan problem. U bravi imaju mali celicni federi koje bi kiselina upropastila.Zato kiselina definitivno,NEMOZE. Probaj ono sto sam ti napisao(1 mm burgija,lepak,..)
  4. :D Ispod brave je instalacija(koja isto voli da gori).U blizini kontakt brave je rezervoar(koji takodje voli da gori),a i plastike.... Plamen nikako.
  5. Skini taj rezervoar i istresi Nemoj da si lenj. Ako probas s usisivacem,a u nutra ti je ostalo malo benzina,bice ti veselo.Kad taj isti benzin ode do motora usisivaca. A ako je potpuno prazan rezervoar.Taj usisivac bi verovatno mogao samo da koristis za vadjenje necega na ulici.Zbog zanosnog mirisa benzina koji bi uvukao i tesko gu isterao.
  6. Igla se krivi,a to je verovatno nabijeno,zaglavljeno.
  7. A da uzmes,milimetarsku burgiju.Probusis kroz sredinu.Naravno ne do kraja.Neka ti kljuc bude mera,dokle smes da busis. Namazes tu istu burgiju,nekim brzo-vezujucim lepkom(super lepak,...).Sacekas da se osusi,i polako izvuces.Probaj.
  8. Bas si me bacio u razmisljanje. Danas cu na poslu uzeti par grancica.Probacu sa raznim kiselinama. Ali i ako neka kiselina deluje...Bojim se da ces sve okolo unistiti. Jer ne mozes da skines,s donje strane ulozak brave.Pa da kljucem proteras tu grancicu. Trebalo bi da moze,s donje strane bi trebalo da ima dva srafa..... Ili s nekom iglom,da cackas.U konbinaciji s nekim usisivacem....neki vakum... Ako mi padne nesto na pamet,napisacu. Misli te o tome... ;D
  9. I ova dobro izgleda.Za sam 130 evrica+troskovi... CABERG V2 407
  10. Pogledaj kakva kaciga za 100 evrica+troskovi slanja.Na kraju te izadje oko 115 evra.Neznam meni se svidja. CABERG 104 MI
  11. Evo ti ovde,pa biraj http://www.louis.de/_40eb170fea73f91434eb6e26843a7c1912/index.php?topic=list
  12. bata gpz

    FAR OD ZZR-a

    064/128-69-63 neko iz Nisa.Neznam ga .Dobio sam njegov broj. Mislim da ima vise komada(motora rasturenih) i moze da ti posalje.
  13. Pogledaj na forumu.Mislim da se vec pisalo o rf-u 600. Koliko se secam,nisu ga mnogo hvalili.I potrosnja mu je malo veca,u odnosu na ostale japance u toj klasi. Ne mogu da se setim,mislim da je neko hteo da kupi,pa je pitao kakav je motor.
  14. Pripazi malo sto se dovodjenja tih 16, 17 godina devojcica tice, da ne zavrsis u cjorki. ...i ja sam tad imao 16,17 godina ;D ;D ;D Cccccc...skim se ja družim kukala mi majka.... ;D Xexexex cuti ti, da ne bik postavio onu fotku one vrh sisate plavuse sto ti je nabila 3/4 jezika u uvo ;D Sto smo slikali znas vec gde ;D cccccc.... Neka ti kaze koji klip mi je poslao sa mora.Taj isti Peki. :D Mene je sramota da ga postavim. Klip se nekako cudno prekida(zavrsava).Kao da su ga provalili. ;D
  15. Mi smo ovde zamorcici.Jbg ako se dobro pokaze moze da se pusti i tamo. ;D Sta ako je los? Treba da puknu na velikom trzistu.Ovde ako je los,brzo se zaboravi. Izgleda do jaj.. Nerealno je reci "da nije nesto..."Motor je ludilo.
  16. Do sad nisam davao,da bilo ko sedne na moj motor i provoza ga. A pogotovo ne neki "indijanac",koji je dosao da pogleda motor(zainteresovan za kupovinu). Ja ga cuvam, pazim,...i sad dodje neko da se izivljava Jos u glavi mi je,da nedaj Boze padne.Sta onda?
  17. Ovo sto ti pise,pre crvenog.Smatraj ,kao da si u leru.Samo u crveno.I to nemoj da pipas.Nego do kraja.Da vidis sta zna.Ako to izdrzi,stvarno je motor dobar,a ako ne izdrzi.Verujem da ce te vlasnik motora ubediti da ga "kupis". :D :D E tako se to radi :D :D Kao sto i naslov kaze........... To sto ti gledas na motoru,kad kupujes je nebitna stvar.Tebi bi svaki odgovarao. Pazi koliko ti ne razmisljas.Prvi put sednas na motor i "zavrces" ga u crveno :o Kad kupujes motor povedi nekog iskusnijeg,koji ce da pogleda motor,a ne "koliko to moze da razvije".
  18. Pozdrav Sasa! Cbr 600 je jako izdrzljiv motor, duplo laksi za voznju od zzr600 imao sam 2 zzr600 i bar 4 cbr 600 ne mogu da se mere. Mali off.Zato sam i rekao "meni",a i u mom okruzenju ima istomisljenika.Naravno,nismo svi isti. npr.Ti vise volis plavuse,a ja crne devojke. U mom tekstu nema poredjenja sa bilo kojim drugim motorom. Ja ipak vise volim Crnke! Bas me cudi,kako ti se onda vise svidja cbr. :D Veliko izvinjenje za off.Necu vise
  19. I cesto dolazis u VOX,blizu pandurske stanice. Pa svi iz 14-te ti znaju motor. :D
  20. Pozdrav Sasa! Cbr 600 je jako izdrzljiv motor, duplo laksi za voznju od zzr600 imao sam 2 zzr600 i bar 4 cbr 600 ne mogu da se mere. Mali off.Zato sam i rekao "meni",a i u mom okruzenju ima istomisljenika.Naravno,nismo svi isti. npr.Ti vise volis plavuse,a ja crne devojke. U mom tekstu nema poredjenja sa bilo kojim drugim motorom.
  21. Pozdrav Sasa Sta si vozio do sad? Cbr 600 je dobar motor,zivahan (100 konjica). Sto se tice odrzavanja,slicne cene kao i ostali japanski motori. Po meni nije bas lagan za voznju.Ima neki polozaj, koji meni ne odgovara. Potrosnja oko 7 l/100km. Inace izuzetno izdrzljiv motor (kvalitetan).
  22. Vek trajanja-jedno veliko znak ? Moze da crkne za dva dana,a moze da traje godinama.Zato imas garanciju,odredjeno vreme.Pa ako crkne menjas ga. Tej "zelatinski" tj. s gelom,imam na mom motoru.Nevidim nikakvu prednost,osim sto nema prelivnik(crevo) i ne kaplje ti kiselina po kucistu. Ja sam ga kupio prosle sezone (hvala Bogu) joz uvek radi kao nov.Rekli su mi da imam garanciju 6 meseci :o Nisam mogao da verujem. Kupio sam u "guevari",nisam dobio ni racun,a ni garanciju.Rekli su mi gde da ga odnesem da ga formiraju.Odneo.Ni tada nisam dobio nista,a kostalo me je sve 4000 din.SRBIJA
  23. :o :o :o :o :o :o :o :o :o Morbidno.Zatvori ovu ruznu temu.Koji vam je ..... :o
  24. 120/90-16 je fabricka dimenzija gume.Mozda si mislio na gpz 550,al` i on ima 120/80-18.Pre toga je bila 3.75/18.To su dimenzije za gpz 550. Gpz 500 zadnja 120/90-16.
  25. http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_gpz_500_s_1987.php 120/90-16
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja