Jump to content

Moto Zajednica

Šumi Zmajček

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4152
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Šumi Zmajček

  1. drzi taj lager ispod safa koji si skunuo sa radilice.. kao sto Lisac rece samo polako plasticnim cekicem i skinuces...
  2. o tom posle dobices objasnjene kako da nastelujes, ukupno 5min posla..
  3. pokvario si vec ustelovano kvacilo.. neces nista pokvariti!! samo napred skini taj saf a onda i ceo poklopac(deklo) polako.. mislim da je taj saf 22-24 mm.. Kao sto je Lisac rekao odvnes auspuh i tu blokiras klip...
  4. ovaj saf je za proveru kolicine ulja u menjacu..
  5. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    e bas zbog kardana.. preko kardana se direktnije snaga motora prenosi na tocak, a kod lanca ima gubitaka...
  6. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    Bravo za odgovor... PS. Ko kaze da bi vozio MZ-a da imam te pare??? (naravno imao bi MZ-a kod kuce)
  7. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    Ima, ima logike..
  8. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    Sad moras polako u krivinu nema niza i naglo pustis kvacilo mene kardan zezno 2-3 puta tako samo prokliza tocak.. Ako nije tajna koliko si dao za BMW-a ?
  9. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    To je zbog kardana!!! Vozio sam motor sa kardanom!! (MG = http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/moto-guzzi-v35.jpg) das gas dize ti dupe ali spor.. sendem na MZ-a samo cujem vetar i vidim da sat proji velike brojke.. VELIKA JE RAZLIKA IZMEDJU Motora sa lancem i KARDANOM!!
  10. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    Kad smo kod snage ovo je moj favorit!! (nije mnogo jak 112ks) (ima jacih japanaca ali.. )
  11. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    @Peco Tu njegovu tezinu ces samo osetiti u gradskoji guzvi.. ali opet nista ispod 280kg nije tesko!! Kad posle sednes na MZ-a vozices ga kao biciklo kroz guzvu.. Takav je moj osecaj bio posle MG.. Sad gledam i nije nesto jak.. 62 ks na 260kg...
  12. Potrazi ovde temu na forumu, negde ima ceo postupak ciscenja i zastite..
  13. obavezno ofarbaj rezeruar iznutra!!! jer polsle od redjenog vremen aponovo ce korozirati, nego jesi merio stublinu pa uzeo klip?? nemoj uzmes pre veliki klip i odnesi klip majstoru kad budes nosio n a obradu stublinu. MZ se busi do 72mm posle moras menjas stublinu ili busis na 300 ccm - 76mm
  14. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

  15. Dobro ti nama dosao!! ,kakvi zapusten odlican!! treba ovako sa slike da skines levo deklo i namestis oprugu kurble a ovo je MZ 250 nije 251(vidi se po zadnjoj viljusci i deklima)!! Ako negde zapne imas u odeljku MZ Manuali kompletan manual za popravku MZ-a 250, zelim ti puno lepih kilometara sa njim!!
  16. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    eto resenja.!!
  17. Upravu si!!
  18. Isti slucaj!! Ali posle ulozenog navozah se sit 16.000km meni trerba jeftina olupina-krs za delove samo da ima masinu..
  19. i ja bi isto...
  20. http://www.facebook....v=2378102685948
  21. http://www.facebook....v=2378102685948
  22. Ne uznemiravati.. Udarila ga u glavu.. kubik drva..
  23. Ali vec ima parce opruge,zbog toga i pitam,ne znam koju funkciju ima,ne pirtiska nista,stoji samo Lepo ti je receno.. treba da ima po oprugu na safovima za stelovanje smese i ler gasa..
  24. Šumi Zmajček

    MZ Caffe

    Cetitam!! odlican primerak!!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja