Dodji do Juge pa se ispricaj kad imaju probe..

_DSC0078 by Šumi Zmajček, on Flickr Posle kise nasao ga u sumi..

Moze 10?

Moze nedelju sam slobodan ceo dan..

Mozda popodne? posto radim do 15h u najboljem slucaju.

Zaribala je osovina 100%, zato ti predlazem nadji nekog OK varioca i zavari to parce nazad.. inace ces imati velikih muka da skines osovinu..

oce to kad se kupi drugi motor.. :D

Moguce, moram nosim karb. na ciscenje, inace, sinoc je masina sklopljena i upajena. Radi, ali imala je preveliku kompresiju(K.P. ispod 0.9mm) pa sam podmetnuo dva diktunga... Cekam Duleta da se javi kako je napredovao sa njegovom masinom.. Molim pametnije za odg. zasto platine varnice(puuunoo)?? Moj odg. bio je los kondenzator, proban drugi i ista situacija..

Paljenje je natelovano ok! 2.7/8 pre gmt.. svecica uvek bila braon bolje osim sad u ovom slucaju, ipak mislim da su bile sivo bele naslage. U Rumuniju i nazad vozio sam skoro bez gasenja motora, a bilo je prilicno toplo, pogotovo u povratku. Zasto se to onda nije desilo ako nesto nije bilo uredu? Sad je bilo hladno, jedva 20 stepeni, a onda preko 40...

Sipao sam ulja uvek koliko treba.. Da, stigao sam i pre vremena..

Sreca pa je da se kvarovi desavaju u Bg, ali ipak nesreca sto je Veeeeeliki grad, pa guram 8km do kuce sa busnom gumom..

Ljudi nije ovde polemika o uljima nego o tome zasto je klip ovakav kakav je.. Upravo dosao od Dusana, malo ispravljali auspuh.. unutra ekstra! nego meni se cini da je ipak imao ok smesu jer pali skoro pa bez sauha.. Konstruktor-e, otisao sam sutradan za Rumuniju i vratio ziv i zdrav! al eto zaboravio sam malo vise ulja da sipam od 2.5%.. inace desilo mi se i sa razradjenim klipom... Ulje je u pitanju ili benzin. Nosim cim sklopim MZ-a karb na ciscenje nisam ga cistio nikad, a ko zna sta je radio predhodni vlasnik.. Joooj setih se, svecica mi je bila BELAA!! Cim se ugasio skinuo sam je i videh neke bele naslage garezi po njoj..

nemoj Nisovu polu sintetilku ako vozis kao ja.. ako ti MZ moze da razvije preko 5.000 rpm i 110km/h samo full sintetiku ili proverenu polu sintetiku... 2-3% inace ce bude:

Setio sam se, dan pre toga vracao sam se sa posla po kisi i skoro pred kucu motor poceo cudno da radi, kao da ima prekide u snazi, mozda je usla voda u KARB? ili nesto slicno? Inace vozio sam kroz 1m vode(cela masina u potok) i radio je ok! Nikad nije pravio probleme.. Nosicu karb na ciscenje pa ce da vidim, posto nije moj, menjao sam se pre 2 godine 1 za 1... a ovaj nisam otvarao nikad, mrzelo me..

Juce popodne sipao 10l benzina i 250ml ulja polu sintetike(nisove) jer nisu imali ful sintetiku.. da nije od toga? klip je bio cist bez znacajne garezi! Na Motulovoj polu sintetici kad sam otvarao masinu bilo je masno po klipu, a sad bilo suvo.. Objasnjeno mi je da sintetika ima samo bolje svojstvo podmazivanja? Takodje, oba pomenuta klipa bili su indijske proizvodnje.. A desilo se voznjom skoro pun GAS! rucica do kraja!! Ne secam se koje sam ulje sipao kod prvog slucaja.

To sam hteo da pitam! Da li se nekom jos nekad desavalo ovo? Nosio sam ovaj klip na busenje uz cilindar, na oko izgleda ok! osim sto nema rupice za podmazivanje bolcne u klipu... Glavno pitanje je: Ako uzmem bolji klip da li ce se ovo ponovo desiti???

Inace Klip je INDIJSKE proizvodnje! Da vam svima skratim muke..

Na Motulu sam presao preko 15.000km i sasvim je ok! Nisovim uljima takodje oko 15.000 i ono je ok! A isao je i na SAE ulja i to je bilo OK! Takodje bilo je i Mineralnih ulja ali vrlo malo km... PS. Ovde je rec o MZ MOTOCIKLU! Ne o japancu sa papreno skupim delovima...

Jeee sve si mi reko.. Pre bi rekao da je problem do odlivka klipa, zasto mi se to pre nije desavalo? ili manjka smese iz karb. u cilindru. Smesa je uvek preko 2%!

Predhodni klip ribao sa obe strane( sa oba prelivna kanala). pa je posle nekim cudom proradio i radio je 300km.. do otvaranja.. isto bio cilindar 251...

Motul 510 polu sintetiku, nis skuter polusintetiku i nis ful sintetiku.. uvek preko 2% vozio sam ta ulja mnogo puta... da nije do goriva? da promenim pumpu.. sipam kod Nis-a stalno i nije bilo problema.. takodje sinoc nije bilo ni vruce pa da kazes pregrejao se. Prvi put je progutao Avalu i nazad(muski sam ga peglao) kad se to desilo...

Imam problemce sa Klipovima.. tj danas(juce) oko 21:15 na autoputu mi vrisno MZ tj. zalepile mu se karike za klip, nisu pukle, izgleda kao da je nesto progutao, ali nema nist unutra. Posto sam naveo klipove ovaj klip je bio nov, presao je oko 2000km, predhodni je presao oko 15-20.000km. I isto na autoputu mi je ucvikao mislio sam da je menjac ali kada sam otvorio masinu klip je imao ostecenje(solidno) sa obe strane usisnih kanala(prelivni kanali). Imam osecaj da je nekako doslo do toga da je radio na suvo, pa nebih da se zeznem sa drugim(trecim) novim klipom. Inace vozio sam i pre autoput tj. u Rumuniji sam drzao na autoputu 100-105km(33km) i nije bilo ni naznaka problema, a sad na par km razvukao do 110 i odee...? PS. Putna brzina kroz Rumuniju 90-95km/h (prosecna 74km/h i max. 115km/h, mereno na 1305km mesovite voznje 54l benzina).

evo i MiZe kao dokaz..

upravo u nedelju vratih se iz Rumunije 1305km.. za petak, subotu i nedelju.. putna brzina 90-95/kmh.. i dosao MZ do 41.500km.. kod mene..