Ko bre nema love oces sad da kupim PET GS 1200.(si gledao cicu sto svercuje u autobusu" Ko to tamo peva")Nije to u pitanju ,nego treba posle ceo zivot da me zezaju i da se pravdam.Bolje je biti opozicija.

Da, svet je pun primera gde nesto sto je duplo jeftinije, moze sve, cak i bolje od onog sto je duplo skuplje. You’re Not in Kansas Anymore, Dorothy. Gospodine ministre, verovatno si previse zauzet na poslu a i obavezama privatno pa ne pratis sve i svasta do u sitna crevca. Svet nije "pun" tih primera, ali ih ima dovoljno da neko ko neku (bilo koju) materiju iscacka do kraja moze da nadje bas takav primer (na radost nas koji hocemo "big bang for a buck". Nije uvek najskuplje najbolje. Ima primera gde mnogo jeftinije stvari odradjuju posao mnogo bolje nego skuplje. E sad da bi pronasao te stvari u moru jeftinijih a ne tako dobrih stvari, treba obicno dosta strpljenja,izgubljenog vremena i zivaca, edukacije po netu ili iz drugih izvora, cimanja, narucivanja, cekanja i td. Sto Dane rece nije samo Zumo i r1200Adv...a ja dodajem, ima i drugih stvari mozda i kad se sve uzme u obzir, boljih. P.S. Sad sam nagrabusio, cak sam u dve svetinje dirnuo P.P.S. Neznas koliko je duboka zecija rupa Au pa sad si stvarno nahebo ko zuti mrav ,da ti nisam u kozi.

Zbog cega je toliko velika razlika u ceni ,nije valjda zbog drzaca i vodonepropustljivosti, i da li ce beta verzija biti zamenjena pravom tj kada?

Ocigledno da je Denis misli na one stvarno okorele bajkere kojima je biti bajker stvarno bukvalno nacin zivota .Takvih je stvarno kod nas veoma malo iz prostog razloga .Nema se para za tako nesto.Ja realno znam licno nekoliko takvih koji stavljaju motor iznad svega a i pitanje je dali je to bas 100% .E sad druga je stvar sto motoriste uopste uzev obican narod naziva bajkerima pa se to odomacilo i sa pojavom velikog broja motora ispade i hiperprodukcija bajkera.Jedna stvar koja mi je malo smesna sto se u ovoj temi previse idealizuje pojam bajkera.Pa prema nekom shvatanju bajker mora biti ovakav ,fin paz;ljiv uvidjajan ,ne sme paliti gumu ,ne sme pucati iz auspuha ,mora postovati strogo ogranicenja brzine(INACE STA ,DISKVALIFIKACIJA),ne sme dizati na zadnji tocak,i sta ti sve ne koje uslove mora da ispuni da bi bio bajker.A sta ako recimo ispunjava sve ljudske i moralne kvalitete a ipak ima neke od ovih navedenih "grehova " da li onda nije podoban za bajkera.Mozda zbog toga sto dize na zadnji tocak nece da stane kad je nekom potrebna pomoc.Razmislite malo kad sledeci put dajete definicije i diskvalifikujete unapred nekog zbog gluposti.Neki od najboljih ljudi koje ja znam rade sve ovo gore nabrojano a ipak bih voleo da imam njih iza ledja kad krenem negde na put pre nego neke jake na recima samo.Pozdrav.

Pa prema ovome nema dileme da je tom-tom bolji,uvek su korisne ovakve informacije iz prve ruke bar za nas koji se malo razumemo u GPS uredjaje,jer ipak reklama je jedno a iskustvo nesto sasvim drugo.Ovaj podatak o brzini izracunavanja rute bi i meni bio veoma bitan tako da nema tu mnogo dileme.Pozdrav i kazi mi gde kod nas moze da se kupi tom -tom.

???Tesko da cemo tada da se druzimo .Ne kazem da necete biti prikladni ali prema motoru i drustvo.Svaka ptica svome jatu hrli. :-\ hehe gledaj ti njega! Valjda cu i ja doziveti da budem '' vidjeniji'' clan, pa ako treba GS neka bude ali onaj od 800ccm za devojcice. vidim ja da ces ti ipak da kupis nekog evropljanina do kraja ;D ;D ;D ;) ima da predjes u evro sektu Ko zna ,ko zna .... ipak za to nije dovoljno samo hteti i moci ,ipak je to ozbiljna stvar ne znam ja kako bih.... nikad nisam ...to je velika odgovornost voziiti BMW,nije to bas tako jednostavno.... mozda negde pogresim :-\

Sprocketeer sory no spike inglis,litl tarzan inglis ali imas prevodioca tu pa ce ti reci.Ako nekad dodjes kod nas u Srbiju obecavam da cu te provesti svuda gde pozelis sirom Srbiji a imaces ssta da vidis .Pogotovu ces biti odusevljena nasom hranom koja ce ti biti pravo otkrice za razlikuy od fast fod mekdonaldsa.Mozda pozelis i da ostanes ovse ko zna.Ciao.

???Tesko da cemo tada da se druzimo .Ne kazem da necete biti prikladni ali prema motoru i drustvo.Svaka ptica svome jatu hrli. :-\ hehe gledaj ti njega! Valjda cu i ja doziveti da budem '' vidjeniji'' clan, pa ako treba GS neka bude ali onaj od 800ccm za devojcice.

Pa po tvojim kriterijumima jesi li ti u tih 5%. .Hvala unapred na odgovoru.

???Tesko da cemo tada da se druzimo .Ne kazem da necete biti prikladni ali prema motoru i drustvo.Svaka ptica svome jatu hrli. :-\

Ma pastrmka je bila odlicna ta kafana je i poznata po tome ali cevapi su bas onakvi pravi kad ih donese konobar a oni mrdaju po tanjiru kao zivi.Ko razume shvatice .Ohohoho.Ponovicemo sigurno ,nekoliko puta.

Cini mi mada nisam bio siguran ali me je Obelisk podsetio da su kod GS 1200 bokseri na vecoj visini nego kod starijih modela tipa 1100 ili 1150 pa i starijih a samim tim i teziste im je vislje pa vozljivost opada. :-\ .Ispravite me ako gresim.

Otvaras pandorinu kutiju! Budi spreman "na strasnom mestu postojati" Sve sam ja to prosao i a i mnogo gore pa sam prezive i delimicno revidirao svoj stav .Drugovi su mi objasnili i tako....

Kako su ga dripci navukli ha ha ha .Pa o tome je rec ,a i policija ce da vozi kawasaki od sad pa ce vidimo onda.

BMW je motor koji jednostavno nema mane (bar prema misljenju njegovih vlasnika) ,ovo sam zakljucio citajuci forum i ucestvujuci u diskusijama na temu BMW.Bez namere da budem ironican ali kad se neko zali na grub menjac i pucanje kod saltanja dobnije odgovor da je to normalno i da to tako treba ,a kad recimo puca kod Suzukija tu nesto odmah nije u redu.Normalno je das ima mane ali se one ne iznose u javnost.Druga velika zabluda koju forsira drug Lalajko a koja recimo meni i drugima koji ne voze tu vrstu motora ide na zivse je cuvena izvala da bi vecina clanova foruma vozila GS samo kad bi imalo para.Ovo nije i nece biti tacno iz prostog razloga a taj je da vecina clanova ne vozi maksi enduro i enduro uopste.Moguce je da ima neki izuzetak ali reci nekom vozacu R-a da treba da vozi GS 1200 zato jer ti tako smatras i oterace te u pm.Isto se odnosi i na ljude koji voze copere ,custome ,turing spotr turing ,klasicne motore hard endure ,pa i pravi poklonici soft endure (mada se poneki prelomi).Znaci mnogo manji krug ljudi je zainteresovan nego sto misli drug Lalajko .E sad ovo i konstatno hvaljenje BMW-a je razlog zasto po neko pukne i trazi objasnje sta je to taj BMW poseban da mu se objasni zasto mu sise vise i td .Ja dolazim do zakljucka da u stvari nista nije kriv BMW on samo fura svoj fazon i mlati debelu lovu a koje kriv vise me i nije briga jer unapred znam odgovor.

Koliko se vidi na slici odlican motor.U svakom slucaju odlicna kupovima za nekog ko hoce dobar enduro,mnogo manji rizik nego kupovati nesto iz uvoza a i cena je stvarno okej.

Niko nije reko da je kod Rajka roba fals.Ja sam pre mesecdana kupio turing pantalone i soumi kacigu,drugar soumi kacigu turing jaknu i pantalone i zadovoljni smo kvalitet i cenom kupljenog.Neko je samo postavio onu kinesku adresu alibaba .com i malo smo prodiskutovali da je moguce da je kopija (ne njegova nego generalno) i kako prepoznati fals.Ali je to malo pogresno protumaceno na forumu kao fals.Pozdrav i da je ziv i zdrav Rajko.

Činjenica: svaki put kad se pomene BMW, neizostavno je komentarisati vlasnike i ljubitelje tog motora, a ne samo motor. Upravo je to ono što ovde na BJB-u podiže tenzije. Hvala, mozak imam, umem da ga koristim, a marketing je posao kojim se bavim. Moj izbor motora nije zasnovan na marketingu kompanije BMW, nego ga vozim jer mi se zaista svidja. Jesi li ga nekad vozio? Ja ga vozim svakodnevno, po sertifikovano najgorem saobraćaju na svetu - Los Andjelesu. Cilindri nisu problem pri provlačenju izmedju kola, problem su kutije za prtljag. Sami cilindri ne štrče mnogo više od 2-3 cm više od kolena vozača. Crash barovi rešavaju problem padanja. A Obelix malo preuveličava - on je to pomenuo kad je opisivao upravljivost BMW-a. Prvo što zastruže pri skretanju je centralni štender, pa onda fudasteri. Ako ti cilindar struže po asfaltu, onda znači da si pao. Apsolutno netačno. Odakle ti ovaj podatak? Drugim rečima, ko se sa tobom ne slaže tome nešto fali? Ličnu prozivku ostavi pitu, on je mnogo bolji što se toga tiče. Mozak imam, nisam ničim zaslepljen, i pored BMW-a takodje posedujem i jedan Kawasaki. Možda bi trebao da prihvatiš to da nemaju svi isti ukus kao i ti, te da će se nekome svidjati motor koji se tebi ne svidja. To nikako ne znači da je ta osoba maloumna i da ne ume da razmišlja svojom glavom. Zemljace ja neznam cime si ti isfrustriran rano ujutro ali mene zaobidji .Niti sam pominjao tebe niti BMW u losem kontekstu.A ti sve kritike na racun BMW primas licno i reagujes neprimereno tj dizes tenziju.Oladi malo samo pricamo o motorima.

Baš sam se pitao gde si ti do sad... Znam da sam ti nedostajao .Inace ono sto kaze Djura o upravljivosti je tacno ,za brzu izmenu pravca BMW boxer je sasvim okej i sigurno bi pobedio u disciplini voznje izmedju cunjeva to stoji.A da li je boji od vecine maksi endura u drugim segmentima ... ko zna ,njihovim vlasnicima je sigurno bolji cim su ga kupili.Sto se tice tih cilindra strvarno deluju neobicno i izazivaju pitanje sta ce tu.Meni licno se prilikom voznje gs 1150 cinilo da cu tim cilindrima da zakacim negde,bar takav je bio subjektivni osecaj.Dizajniran je bas agresivno u skladu sa najacom reklamnom kampanjom koja je pratila neki motor do sada i rezultati nisu izostali ,kupci su tu a i stvoren je veliki krug obozavaoca kod nas ,bar prema procenama eminentnih poznavaoca BMW-a.

Pozdrav Kocama.

Ne mogu da verujem! Juce sam proveo u chatu sa Vladamirom bar dva sata i naveo sam iste ove argumente. Mislio sam da otvorim novu temu u kojoj bi smo proanalizirali svrsishodnost postojanja BMW bokser motra ( i cele koncepcije motor-menjac-kardan). Ipak, odustao sam od toga jer bi se napravio samo jos jedan flejm. Jednostavno, ne postoji (ma koliko razuman bio) argument na osnovu kojeg bi neko ko ima predrasude prema BMW bokseru to promenio. To ne valja, zastarelo je i tacka! Samo vas posmatram i budno pratim sta pisete.

U jbt pa ako dobiju Kawe gotovi smo ,s ovim bembarama praistorijskim smo mogli da se zezamo kako hocemo ali Kawe to nije zezanje ,jos ako bude GTR 1400 .... opako.

Kakava crna kaciga,secam se mog komsije koji je vozio automatika nabavio na vojnom otpadu neku rashodovanu pilotsku kacigu kojoj staklo nije moglo da se skida i imala kozu do ramena i neke silne cevcice izlazile iz nje ,pet minuta je navlaci i svlaci.

Samo se ti nadaj! ;D ;D ;D Ima da nestane dok si rekao TDM ako ga budeš ostavljao! On nema zaštitu od skidanja kao zumo. Pa lopov ako sae nameraci skinuce ga pa ne k je super giga zumo.Mogu da mu napravim metalni okviri da ga usrafim za tablu i nama skidanja , barem ne lako i na brzinu.