Jump to content

Moto Zajednica

pit

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1779
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: pit

  1. link=topic=20785.msg273787#msg273787 date=1214482311]

    DL4E je u pravu, izgleda da stvarno podrzavas ljude da voze kako hoce. Izvini ako si se nasla uvredjenom zbog nekoga koga znas da vozi tako, ali realnost je da je bolje da se isti ti ljudi koji tako voze skrcaju negde daleko od svih. Em ne ugrozavaju tako nikoga osim sebe, em ih nece vise biti na putu....Crno ..da...ali realno...Mislim ne mogu da skontam kako neko moze nama da prigovori sto optujujemo klince od 14 godina sto se voze po troje na motoru ili sto voze motor od 180 konja...

     

     

     

     

     

     

     

     

    Ja mislim da se malo preteruje sa celom ovom pricom i po sto puta prezvakava jedno te isto.Ako se ne varam pa vi svi sto se zalaete za bezbednost u saobracaju redovno imate zeljuy da vidite da se neko skrsi bez opreme i kao da prizivate nesrecu .A u one konststacije ''prirodna selekcija'' pa ko prezivi nisu bas kolegijalne.Mislim da niko nije izasao da se samoubije vozeci motor bez opreme.Da napomenem ja nosim kacigu i ne zalazem se za nenosenje iste al cisto sumnjam da cu da glumim budaliu i opominjem nepoznate vozace koji je ne nose rizikujuci da me neko napusi ni krivog ni duznog a sa punim pravom jer ko sam ja da nekoga opominjem za nesto  ima policija pa nek ona radi posao koji ociglednone radi.Stalno pisemo isto opreme ali mislim da svi koji su na forumu  li velika vecina nose kacige tako da oni na koje se odnosi nisu na forumu i na njih nece imati utucaja.ZNACI TREBA IM DATI ADRTESU FORUMA I UBEDITI IH NEKAKO DA MU PRISTUPE DA BI SE EVENTUALNO EDUKOVALI NESTO.Ali tu nastaje problem jer kad taj novi didje na forum i postavi pitanje koje se kosi sa standardima foruma biva redovno proglasen za maloumnika i samo sto ga ne napuse ''kao jer si ti normalan bre kako si samo imao hrabrosti da tako nesto pitas alo..decko'' I normalno taj vidi sa kim ima posle i ne pojavljuje se vise ovde.Skoro je novi clan ,postavio pitanje  da ga neko nauci da tockira i bio je blago receno izvredjan i decko se lepo i kulturno zahvalio na odgovorima i VISE GA NEMA OVDE.Razmislite malo ''o vi glasovi razuma'' kad pljujete one koji ne nose kacige i prizeljkujete da se slome pa da vide kako to izgleda kako uticete na potencijalne clanove foruma.Nemojte samo molim vas da mi replicirate meni je sve jasno ja ovo napisah zbog vas.POZDRAV IZ NIS.

  2. Ok, pažljivo sam sve pročitao. Ali meni za jednu deonicu od 34 km ako poštujem sva ograničenja treba cirka 40-45 min.Što je još i gore ako hoću bilo gde da idem moram tu da prođem, i normalno odvrnem je za 20-25 min. Mislim hoćete nemački zakon na srpskim putevima, pa dajte i nemačke puteve ali ovde je sve naopako. Nemačke cene -kineski standard, nemačka registracija-srpski putevi i uslovi. Pa nemože to tako. Kao uđeš u prodavnicu da kupiš Yamahu kešneš je 7-8 soma € a tip ti uvali kineza i kaže jbga to je njihova licenca skoro isti- šta bi onda rekli. Anarhija je neminovnost ovde 8), i NIŠTA se neće promeniti bar za mog života ::)Kad vozim van granica poštujem ograničenja, ali ona nisu debilska kao ovde i naravno ne zaustavlja murija da proverava broj cipela ili da slučajno nisam obukao ženine tange ;D

     

    E upravo tako, nista ne ide samo po sebi. Kako nam bude rasla svest o postovanju zakona tako ce i sve ostalo. Pa sta mislite zasto su putevi razlokani? Pa zato sto je neko dok ih pravio PREKRSIO ZAKON, dal' namesten tender, dal' stekanje na materijalu, znate dalje i sami tako daa...Meni je samo drago da postoje ovakvi sajtovi i ljudi koji bi hteli da podignu svest kako bi nam SVIMA bilo bolje. Amin

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Podrzavam.

     

  3. Par mojih drugara je kupilo ove godine samo iz jednog razloga "RIBE"......misle da im je to siguran nacin za "dobar ulov" i sto znate i sami u pravu su samo je pitanje kako ce se ponasati u saobracaju sa i bez suvozacica....

    Ja se zezao sa drugovima od sina i napravim profil na karike.com sa par slika na motoru......izmedju ostalog javi se devojcica 28 godina mladja od mene (ja imam 45) i posalje mi poruku u fazonu "mora da te jure ribe zbog motora pa mi neces odgovoriti" da skratim ja joj lepo objasnim koliko imam godina da mi je sin stariji od nje i da je neumesno da se nas dvoje druzimo...njen odgovor je bio "nema veze kada je u pitanju zadovoljstvo".....

    Znaci i takve devojcice su delom krivci za ponasanje pojedinaca......zamisli da dodje u tangicama i mini majici i pita ga "znas li ti da dignes motor na zadnji tocak"....ko jel ja???...sad ces da vidis.... ;D

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    He hehe ovo je tacno sto posto.Ja se ne bi uzdrzao pa nek bude sta bude ,digo bi ga samo tako . ;)

  4. Pa nije ona mogla znati kako  on vozi!!!

    uostalom poznavala ga je i nije znala da tako vozi motor!

    nije ona trazila da on dize na zadnjaka!

     

     

     

     

     

     

    Pretpostavljam da je sestra bila u full opremi ,jakna,kaciga,pantalone rukavice ili ne?

  5. to nisu ljudi?to su sabani!

    to nisu bajkeri?to su picolisci !tatini i mamini sinovi!

    to su budale koje me svaki dan mogu udariti jer su kao ludi idu 200 na sat!

    i misle da su frajeri jer se na njih pale kao ribe!

    e pa sabani to nisu ribe ti su kucke koje nemaju mozak u gavi pa opice tetovazicu na dupetu pa se gole vozaju po kradu!!!!!!!!!!

    al struza ce vreli asfalt jednom tetovazu!pa vise se taj motor nece terat ni u tatinu garazu! >:(

     

     

     

     

     

     

     

     

    Koliko mrznje i gneva a i ruznih reci cemu to decko ,ne razumem tvoju frustraciju.

  6. Nije lose kad covek padne  ;) mislim bez nekih vecih posledica.Padom odredjujes gde ti je granica tj kolike su ti sposobnosti.Bez ironije cu reci ali ne verujem da ce nas drugar koji je pao na minus 4 i tom prilikom na zalost slomio nogu vise to ponavljati.Ja licno sam pao par puta uglavnom zbog nesto vece brzine tako da sad otprilike znam sa koliko mogu u koju krivinu da udjem.Postoje i ljudi koji nisu padali koji ili imaju veliku srecu ili su stvarno dobri vozaci tj imaju onaj prekidac u glavi koji svima nama fali.

  7. Sam si rekao da su te u temi obezbednosti na autoputu vecina ucesnika napravili budalom a i ti i dalje teras po svome i presipas iz supljeg u prazno dvesta puta ponavljas jedno te isto, prezvakane teme,i bla bla bla i kaciga ...i R-ovi divljaju..... i cvike i papuce... i ja bi ovo ono...i nisu svi nevinasca i andjeli(sto puta si ponovio iste stvari).Aj sad tacno je da nisu svi nevinasca i andjeli na ovom forumu ( mada je ogromna vecina okej i postuje propise) i sta ces ti da uradis po tom pitanju sto oni nisu nevinasca i po tvom ukusu bas me zanima.Stvarno mi nisi jasan i uopste ne razumem svrhu tvog pisanja.

  8. jedino zasto mi se ne svidja,..... a sad ce me neki mrko pogledat, je sto ima lanac kao prenos. sto ces, mi inzinjeri kad naviknemo na kardan tesko se na sto drguo vracamo......  ;D

     

     

     

     

     

     

     

     

    To moze da mu bude samo prednost jer je ocigledno da je dat akcenat za off-road (prednja guma 21 col) tako da je ovo motor za onog ko voli da mu ga da malo po bespucu a istovremeno da se ne odrice udobnosti po asfaltu idealan,+ redni dvocilindras ,sta ces bolje.

  9. Ljudi strpite se jos samo malo, proizvod je u fazi testiranja, dobicete sve informacije vrlo brzo. Mislim da cemo koncno dobiti proizvod koji je po funkcionalnosti i kvalitetu isti kao "stranjski", a po ceni pristupacan prosecnom srpskom bajkeru.

     

     

     

     

     

     

     

    Jel ti ja reko da uopste ne sumnjam da ces napraviti sistem zapodmazivanje lanca. ;)

  10. Ja sam dugo izbegavao NIS tj otkako se pojavio OMV sipao sam samo kod njih misleci da je bolje gorivo ,tj kao muvaju nesto u NIS-u.Skoro sam sipao na NIS-ovoj pumpi i presao isto kao NA OMV,otada gledam samo da izbegnem male privatnicke pumpe jer tu stvarno imaju rezona da muvaju.

  11. Cale je prebrzo uleteo u krivinu koja je pocinjala jednim radijusom a zavrsavala se manjim,bilo je nizbrdo,prvi deo krivine je lepo odradio,dok je kod drugog bio u prevelikom nagibu,pokusao je da ukoci,medjutim tocak je blokirao,on je pao na bok,klizao par metara po asfaltu,dok je motor odleteo u zastitnu ogradu,i prosao prednjim tockom ispod nje.Odmah je odvezen u Negotin  (ovom prilikom se zahvaljujem Vladi (Smithers-u) i Zokiju (Ribolovcu) koji su odmah priskocili u pomoc,Bucu odvezli u bolnicu i organizovali kombi kojim smo Dragstara odvezli kod Zorana u garazu.Buca je prosao sa laksim povredama,nema preloma,dobro ugruvano koleno i rame.

     

    Zoran i Vlada su nam maksimalno izasli u susret,i posebno bih zeleo da istaknem da,da njih nije bilo,ja i Buca bi se mucili na putu jos ko zna koliko sati dok ne bi naisao neko ko bi nam pomogao.Obezbedili su nam prenociste,hranu,pice (belo vino mmm :) ),pokazali su nam na kratko lepote koje pruza Istocna Srbija,i na kraju je Vlada odvezao Bucu do Panceva kolima.Drugari,oduzicemo vam se kako dolikuje,ali naravno ne u ovakvoj situaciji,vec lepsim trenucima i stvarima.Hvala jos jednom.

     

    Turu nastavljamo posle oporavka i popravke motora.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Bas mi je zao sto se to desilo Buci .Ja se pripremio za nedelju da se vozimo dogovorenom rutom kad ono maler ....al ste ces bitno je da je Buca dobro a i motor nije mnogo unisten kolko sam video stradao je samo prednji tocak.Ja posto nisam imao sta da radim provozao se do Ribolovca gde smo proveli prijatno popodne,rucali isli na Dunav na pice ,sve po propisu.U povratku svratio do Zajecara ,vidi se sa Doesenom,popili po par pica i nazad Nis.Sto pre da se motor sredi i Buca da se oporavi i nastavljamo gde smo stali.POZDRAV EKIPI.

  12. Izvinjavam se ako sam nekoga uvredio. uff sorry. Apsolutno mi nije bila namera da vredjam. Ton ipak nije bio bas prikladan sa moje strane, ali sam u afektu tako odreagovao na stvari koje su mi jako lose zvucale. Bez obzira, i dalje stojim iza svega sto sam rekao i veoma se protivim takvom razmisljanju. Ali dobro, svako po svome.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Fibra da ti nisi policajac jbt? Ako jesi stvari su mi malo jasnije sada. ;)

  13. Ovde smo svi jednaki. Ili mozda nismo..?

     

    Јеси ти нови овде?

    ...relativno novi. Dal` zbog toga mozda memam manje prava? Ne vidim razliku u bilo cemu  na drugim forumima izmedju sebe, sa 1500 postova i nekog novajlije sa 5. Brojevi ne znace ama bas nista.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Nije u pitanju da li imas manje prava ili ne nego da li mozes nekog da vredjas ili  ne bez obzira ko je u pravu.

  14. Muka mi je više od onih jednih te istih custom čopera tipa OCC, ovo je zaista gotivno, a sviđa mi se kako čopere radi onaj Evropljanin, ne znam beše iz koje zemlje. Onaj što ne koristi ništa niklovano, baš su dobri. A ovaj Rocket 3 je perverzija, sigurno nepraktičan za neku dužu vožnju, ali izgleda kao furija, garant pravi zakrčenje saobraćaja od radoznalih prolaznika.

     

     

     

     

     

     

     

    Sto kazes stvarno pravo osvezenje za razliku od jedih te istih kreacija.Ekstra.

  15.     Pripreme su zavrsene, osnovna ruta odredjena, BJB imenik odstampan, motori u top formi a vremenska prognoza za sledecu nedelju fantasticna. Naravno obavezne kupace gace. I Milos i ja postajemo nestrpljivi da sto pre krenemo.Dobro je da do polaska ima jos nekoliko dana taman dovoljno da se opustimo da prodje "putna groznica" i eventualno obratimo paznju na jos neke detalje pripreme.

         Samo mala dopuna. Lako se moze desiti da ova nasa voznja bude duza jedan dan ukoliko odlucimo da se zadrzimo u Horgosu na Moto show koji pocinje 27. a mi smo u to vreme negde u blizini.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Buco koliko sam ukapirao ruta bi od Knjazevca trebala da ide ka Pirotu ali nekim meni nepoznatim putevima bas pored granice ,ne znam da li si proverio kakv je put jer tu ima po karti otprilike oko 100 km pa ne bi bilo svejedno da nema asfalta ,mislim ja i Milos se se izborimo nekako al ti sa Dragstarom ..... Proveri sta je to usvakom slucaju ja vas cekam u Knjazevcu kako sam i obecao pa cemo videti dalje.Ostavi mi mob na pp.

  16. Zanima me da li je ovaj problem sa kardanom vezan bas za 1200GS ili se javljao i na ranijim modelima (1100 i 1150GS)? Ne verujem da je problem u znazi jer se kardan nalazi i na K1200 modelima koji imaju preko 160KS.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Ne sikiraj se Lalajko i slobodno kupi 1100/1150,koliko ja znam ( ili nista ne znam po sveznalici Motoholicu) slobodno kupi jedan od ta dva mnogo je manje izrazen taj problem kodf njh.

  17. Da li ja nesto izmislajam ili govorim neistinu.Mislim da ne ,evidentno je da ima probleme sa kardanom i to ozbiljne ako ti mislis da mu to nece smetati prilikom voznje budi uveren da ce meni jos manje smetati jer ja ne vozim bmw a kako stvari stioje necu ga sigurno nikad ni kupiti a razlog je upravo taj.Ne mogu da kazem da mi se ne svidja kako izgleda bio bi neiskren ali ako ja moram da ga vozim i da razmislajm da lice da mi rikne kardan u nekoj nedodjiji onda j..... ti to nema tu uzivanja ni opustanja,bar sto se mene tice .

     

    Pa to da pišeš sve i svašta (da se ne izrazim gore) to stoji. Prvo si se uhvatio za "raspadanje menjača", pa kad je ustanovljeno da si se malo ispalio jer ovaj motor nije nikad imao problem sa menjačem, onda si se sad uhvatio za kardan. Pre ovoga je bilo ljuljanje levo-desno bokser agregata. Pre toga je bilo... ne sećam se više. Dakle ne omašuješ ni jednu temu o BMW-u, i konstantno mu nalaziš neke mane, s' tim što 98% toga što ti pišeš veze nema sa realnošću (opet da se ne izrazim gore).

     

    No da se vratimo na kardan... Čini mi se da sam na prethodnoj strani dao detaljano, iscrpno objašnjenje o tome o čemu se radi i kako problem preduprečiti. Opet, obrati pažnju da je na ovom motoru reč o *jednoj* popravci kardanskog sklopa za 100.000 kilometara. Za istu kilometražu koliko puta bi promenio lanac i lančanike na nekom drugom motoru (obavezno uzmi u obzir kuda je ovaj čovek vozio - putinje, pesak, sjebani putevi, itd.). Kad sabereš koliko bi te koštale zamene lanaca i lančanike, te silni sprejevi za podmazivanje i čišćenje, doćićeš do zaključka da bi koštalo odprilike isto kao popravka kardana. Ustvari ne, zaboravio sam, popravka na Rakelinom GS-u nije koštala ništa jer je bio pod garancijom. Jel' se lanci i lančanici isto menjaju besplatno pod garancijom prvih 100.000 kilometara?

     

     

     

     

     

     

     

    Motoholicu eto pokusavam da razgovaram o temina kulturan nacin tj argumentima al tebi izgleda smeta bilo sta da se kaze negativno o bmw-u pa potezes neke ''argumente '' iz proslih raspravki.Mislim da tome nema kraja i da ces ti uvek da se nadjes uvredjen na svaku ''pronadjenu ''fabricku gresku bmw-a .Moje neko razmisljane vezano za taj problem kod GS 12OO u vezi sa problemom kardana je sledece: za razliku od prethodnih modela 1200 gs je olaksan ,ima vise snage i sami tim materijali su oslabljeni i kod agresivnog nacina voznje dolazi do pucanja kardana i tu nema sta mnogo da se doda a ti moz da se ljutis koliko hoces i da mene prozivas za mrznju prema bmw-u al tako ti je kako ti je ja nisam sprovodio taj test niti sam sta izmislio .Pozdrav i bez nervoze.

     

     

     

    sredio quote

     

  18. ma ljudi tablicu smo videli kad se sve zavrsilo .

    na pocetku kome palo na pamet da gleda u tablicu

     

     

     

     

     

     

     

    Fala bogu da tablica tu uopste nije bitna ,bitno je da se odereaguje najbrze sto moze jer nekom mozda zivot zavisi od brze reakcije al sta reci...

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja