Sve je to ok ali opet Spanska Dorna resava Spanske incidentne situacije koje ovaj put odlucuju ko ce da osvoji Spansku titulu pa ajde onda da samo Spanci voze motoGP i da lepo nema incidenata usporavanja i ostalog. Sve deluje kao ja cu sad tebi a ti sledeci put meni. Jebo motoGP upropastise najbolji ajde da ne preterujem najinteresantniji sampionat u zadnjih ne znam ni sam koliko godina

Ovo je providnije cak i od namestaljki u nasem fudbalskom prvenstvu

Samo kofer na ploči stavljen je na mali nosač ja sam malo prepravio ploču i to je to saljem ti sliku kako sada izgleda

Pozdrav Sebo. Kad sam pazario Horneta 900 na njemu sam imao nosac i kofer od 35l. U medjuvremenu sam nabavio Givi cini mi se e46 model i on je imao drugaciju plocu. Na udzio sam je na postojeci nosac kofera medjutim na putu mi se desava da prilicno podrhtava. Posto znam da si pazario Horneta 900 interesuje me da li imas resenje za nosac top case-a koji nece imati ovakav problem i koliko bi novaca bila izvedba. Unapred hvala Boban Novi Sad.

Ekipa koja se vozila je iz moga kraja. Posao me zadržao, trebao sam as njima da idem za Budvu i HN. Danas sam se sreo sa jednim od momaka koji su bili u grupi. Sve je sticaj jako čudnih okolnosti od samog kretanja do nesreće. Put je dosta uzan i nisu se kretali brzinom većom od 50 na sat. Inače tih par dana su imali par incidentnih situacija sa bahatim vozačima, čak i prigovora istih posle svega. Definitivno se pokazalo da je CG izuzetno opasna destinacija za vožnju motorom. Zoki nek ti je večna slava i laka zemlja.

Iskustvo prevagnulo. Go Valeeeeee

Nisi druže mi se vozamo ne pišemo

Ja imam 900. On ti je veći od 600. Visok sam 192 i nemam problema u vožnji. Kad sam se odlučio da ga pazarim probao sam 600 nisam ga nešto preterano vozio ali me drugar slikao na njemu jer je tvrdio da mi je mali i definitivno kad sam video slike bio mi je mali. Sve je do tebe ali moje mišljenje je da razmišljaš o 900.

Kažem ti ja. E sad što se tiče Kawe ER6 i ona je prilično mala tako da se ne zanosiš mnogo. Imao je moj dobar drugar pa sam imao priliku da je vozim. Izuzetno zabavan motor ali isto za niže ljude. I ne opterećuj se mnogo sa tim poluoklopima. Nije to tako jaka zaštita od vetra. Jedino ako ti je vizuelno lepši. U svakom slučaju ništa dok ti to ne vidiš uživo, To su ti brale slatkeeeee mukeeeeee

Pa vidi ja na svom imam samo vizir i to ne bas nesto veliki. I do 140 nemam smetnji od vetra. Predpostavljam da originalni još više štiti. E sad ne možeš baš da računaš kao kod recimo VFR-a jer je on kompletan u oklopu.

Razlika samo u tom poluoklopu, samim tim i faru i cagerima, odnosno nosaču koji ih nosi.

Hornet 600 ti je definitivno mali. 900 bi ti bio ok. Ja imam 900 visok sam 192 i nemam problem. Vozio sam sa njim i duže ture po 1500km, sa manjim vizirom nemaš nikakav problem. Jer na tim turama ni ne ideš nekim velikim brzinama poošto si uglavnom u nekom društvu i baš i nije neki merak izvesti putovanje na auto putu. Po meni odličan izbor ja sam prezadovoljan. E sad tako nešto ne možeš nabaviti za 2000. Možda bolje da gledaš nekog bandita. Jeste hornet nekako lakši za vožnju ali će ti banditara na tvoju visinu bolje leći. Najbolje da odes vidis nakog horneta neko te na njemu uslika pa isto to uradiš na Banditu i sve će ti biti jasnije.

Odes u neku prodavnicu boja naprave ti boju po tvojoj u spreju. Nemoj crno bezveze je.

Ma mozes sam sad imas u sprejevima i spric git sve sam odradis opusteno

Nije stavio oglas,ako te zanima pusticu ti br na pp Aj pusti broj pa da se cujem sa njim do kraja nedelje sam u Srbiji

Jel drugar bacio neki oglas. Ili da postavi nesto ovde. Za dobrog vtec ima uvek zainteresovanih

Ja pazario Forma Adventure. I to baš pred put, dobro ili loše nisam bio siguran ali krenuo sa njima. Putovali smo transalpinu i transfagaras. Put je trajao četiri dana. Obukao ih bukvalno kad smo krenuli i kontao dobro da sam poneo patike. Početak znači problem. Dešavalo mi se da ladno ne prebacim brzinu. Čizme su na prvu vožnju prilično krute, međutim već posle 100-150km noga se navikne i sve ide kao da ih i ne nosiš. Onaj prvi utisak je totalno nestao. Krenuli smo predveče i prvi dan napravili nekih 380km. Kad sam ih izuo nisam uopšte imao onaj osećaj uf dobro je, konačno malo opustenije na nozi. Bukvalno kao da ih nisam ni nosio. Sledeća tri dana su mi bili na nogama po ceo dan. Imali smo manjih šetanja u obilascima ništa preterano ali nisam osećao neki teret ni pri hodu. Naravno nije kao u patikama ali skroz ok. Nije mi bilo preterano vruće u njima a temperature baš i nisu bile niske. Na transfargašu je bilo 10 stepeni u vožnji nije bilo hladnjikavo a kad smo sišli u grad bogami i 32 i nije bilo vruće u šetnji. Na sreću nije nas nigde uhvatila kiša pa ne mogu da prenesem iskustva iz tog viđenja ( neko je na forumu već napisao da je stajao 10tak minuta u vodi ) ali sam generalno prezadovoljan. Mislim da za te novce nisam mogao da pazarim bolje. E da pazario sam ih inače u Budimpešti. Naneo me put i koštale su prilično jeftinije nego kod nas. Ja sam ih platio 150€. Ako sam sa ovim nekome pomogao oko izbora drago mi je. Za još neke informacije stojim na raspolaganju. Pozdrav Boban

Gotovo da sam siguran da nije Rossi u pitanju da bi bilo kom drugom pobeda bila oduzeta.

Au kakva zadnja tri kruga. Sjajno. Go Valeeeeeee

Da li je to velicina kao i za klasicne kacige, ja sam zainteresovan ako jeste. Odakle si da se proba ako je izvodljivo

Prelep motor. Srećno sa prodajom.

Pozdrav. Drugar je pazario VFR 800Vtec. 2005 godiše. Inače je mehaničar pa ga je počeo malo da sređuje. Potreban mu je service manual. a pošto se baš ne snalazi sa računarima ja sam dobio zadatak da mu ga pronađem. Ako neko ima da mi pošalje u PDF-u ili da mi da neki link, bio bi mu jako zahvalan a naravno uvek je dobrodošao u naše malo mesto na piće i druženje. Hvala unapred

Motul 7100. Motul je ekstra ulje samo ga ne treba kupovati na sumnjivim mestima.

Generalno meni sve sem predhodne trke vrh. Prosla je bila nekako proslogodisnja. I danas je JL zapalio ali su se ostali bas dobro ganjali. Samo da cela sezona nastavi da se ovako vozi i bice bas dobro zabava.