Evo ti od mene poster za radionicu

;D ;D ;D Evidentan uticaj čika-Štamparove aktivnosti na forumu ;D

Odlična ideja! +1

Ja sam uzeo obe domaće - zadovoljan sam

Odlican putopis i super fotke!

Elem, danas dobih odgovor na mail od gosn Jožefa (vrlo lepo parla Ingliš ) - u suštini za sada postoje samo dvojica zainteresovanih sa foruma http://mzclubhungary.com/ koji bi došli na skup. Kao problem navode novac, vreme i kako kaže ''predrasude o srpskim huliganima''.On se nada da će uspeti da ubedi još ljudi da mu se pridruže. Kako god, on predlaže da BJB forumaši (u što većem broju) posete neki njihov skup kako bi se predrasude ''razbile''. Preveo i sažeo: miloshenda ;D

Gile FLASH jbte!! ;D

Samo da javim - malopre vidim na BJB chatu poruku dvojice Mađara koji bi hteli da dođu na skup ali imaju nekih nejasnoća (ne mogu neke linkove da otvore). Uputio sam ih na Vujin ili Floydov mail. Evo i njihovog jozsefdikter@yahoo.com

I ja mislim da je ovo potpuno suvisna sprava - valjalo bi u gu`jci razviti ovaj instrument kako ne bi bespotrebno rasipali paznju tokom voznje

Ja sam na MZu koristio FAMIN (tečnost za pranje na hladno) - ima ga na pumpama. Naliješ - otkiseliš. Povremeno ga okreneš, promućkaš. Posle montiraš pa zavrneš gas

Jezivo! A ko zna koliko je likova za volanom sa takvim ubedjenjem!

Sve u svoje vreme - bez žurbe

;D ;D ;D ;D ;D ;D Trenutno sam u jednoj od faza za poželeti za većinu bajkera - zavolela je vožnju!

Konačno danas prestade kiša, pa se malo provozasmo uz Drinu (restorani Drinska stena i Sunčana reka)

Khm...ovaj, Vlajko ne bih ti ja znao na to odgovoriti ;D Javiće se valjda gore pomenuti stručnjak pa će ti reći

Dakle, ukratko: Problem bio: teško pali i kad upali zagasi. Otišli do Štampara... Ultrazvuk karba + nova sajla gasa i ... prva kurbla brrrrrrrm... i jopet posle prva kurbla brrrrm....i sve tako!!! ;D Zato za čika Štampara Jedno vel'ko FALA!

@ Vlajko Hvala ti na pozdravima u ćaletovo ime @ Štampar Eto me ovijeh dana!

Hvala na interesovanju - od Mikija Jawe sam već poručivao neke delove (čizmu na primer). A što se samog motora tiče bilo je radova - najveći problem beše upravo ta čizma sa krivo navarenim držačima klešta i kojekakvim podloškama što je u celimi onemogućavalo funkcionisanje kočnice. U svim operacijama presudna je bila pomoć gosn. Štampara koga ovom prilikom pozdravljamo ;D Još samo da ga na'vatamo da se ušteluje karb i mislim da je to to (bar za sada). Na radovima na ovom MZu (u kojima sam sa svojim vrlo skromnim znanjem učestvovao) naučio sam da cenim jednu jako bitnu stvar koja mi daje za pravo da svima s ovog mesta poručim ;D : Ljudi, koristite odgovarajuće ključeve za odvrtanje i zavrtanje šafofa na vašem motociklu - možda se opet bude odvrtalo!

...klisa i palije, kamena s ramena, jarječkime-bajračkime, masnih fota...

Umetnik, srečan ti rodžendan! ;D

Srećan ti rođendan, Floyde!

Fala narode

Nadjoh temu, pa reko` da je obnovim - koje menjačko ulje preporučujete? Ima li ko iskustva (Vuja pretpostavljam ) sa Bergoline SAE 90?

Bravo majstore! Prerija je mirisala u mojoj sobi dok sam ovo čitao!

Zasad samo to. Hvala.