Za sve teme, stajanje, uzbrdo, nizbrdo vazi pravilo prilagoditi voznju uslovima na putu! U tu jednacinu bih dodao i motor koji vozite (snaga, kocnice itd...) jer je velika razlika izmedju 15hp i 150hp... Ono sto niko nije pominjao na forumu (bar ja nisam video) je podloga po kojoj se vozi! Pod podlogom mislim na asfalt koji nije svuda isti i ne drze gume na svakoj vrsti asfalta isto...

Meni lokacija Resava odgovara mozda malko vise nego Cer, takodje mi vise odgovara 21, 22, 23... Ako se poklope te dve stvari, dolazim 99%. A ako negde pozajmim sator dolazim oba dana!

Chestitke na kupovini!!!

Ko nije na skupu zanocio, tesko da moze da kaze da je bio na skupu... ja nisam zanocio i to mi je krivo al sam bio na skupu :) Krenulo je nas 9-10 motora juce ujutru, pokupili Vladamira usput i pravac Petrovac preko Svilajnca! Iako sam probao da organizujem "grupu" i grupnu voznju, izjalovilo se... umesto da skrenu levo posle Bobova i podju Srletovim putem oni produzise pravo onim losijim putem preko Velikog Laola... Vladamir i ja, koji smo bili na kraju kolone smo stali tu i cekali da se vrate kada vide da nas nema al uzalud... posto nisam hteo da se odvajam iz grupe (a trebali smo, kunem sudbinu sto nismo) nasli smo ih tek u trecem selu posle nekih 15km, piju pice ispred prodavnice sa lokalnim zivljem... usput sam Vladamiru pokazao kako se druftuje u krivini sa motorom od 13HP Produzismo dalje u "grupi"... grupu stavljam pod navodnike jer nit je to bila grupa niti je je bilo vodje grupe, vodja grupe zna put, vodja grupe zna ko je u grupi najslabija karika (najsporija) i vodja grupe ne skrece u Setonju desno vec levo... No, stigosmo do Gornjaka zivi i zdravi (ja sa manjom kontuzijom bubrega od viska rupa i manjka amortizera)... a u kampu atmosfera milina... dosta poznatih ljudi, hladovine dovoljno, na vreme se parkirasmo u istoj... fina muzika pici, Mlava odmah tu, pice nije preskupo... drugim recima nema zamerke... Tokom dana se kamp napunio, prepunio! Mislim da organizatori nisu predvideli toliki odziv, ne znam tacno koliko je motora bilo upisano ali cenim da je bilo preko 1K... Steta sto je nestalo gulasa pred kraj pa ga nisu svi ni probali... ko nije probao gulas ne zna sta je propustio... ja sam ga nekako preziveo zahvaljujuci izvorima LADNE vode... Posto nismo hteli da ucestvujemo u defileu, jedna grupica 15ak motora cini mi se je predvodjena Srletom69, koji se pokazao kao izuzetan domacin i turisticki vodic, obisla manastir Gornjak, tamnicu iznad njega.. opet zahvaljujuci Srletu koji se pokazao kao izuzetan domacin i turisticki vodic (namerno se ponavljam) smo dosta i naucili o istoriji iste lokacije... Usput obisli jos jedan izvor lekovite vode, dobra je za bubrege ako se dobro secam i za kamenje u istim (mada je voznja mog motora bolja terapija :) ) i rusine Jerininog grada i crkve na istoj lokaciji... (otvoricu nov post sa slikama o tome) Posto je defile vec otisao a u kampu nije ostao niko poznat produzismo do Petrovca (sa stankom na Vrelu), bili Srletovi gosti... Ja ne mogu da odem do Srleta a da nesto ne krpim, prosli put smo sanirali gumu a sad sam krpio odranu ruku... Kod njega popismo pice Vladamir, Darko GSXF (chin-chin) i ja i oko 9 sati krenusno kucama. Doduse ja sam delom grupe sa kojom smo dosli al preko Zabara sada a Darko i Vlada preko Svilajnca... obojica voze motore od preko 100HP a ja u drugoj grupi nisam bio najslabiji :) Usput sam imao problema za Bobinom (cisto da ne bude sterilno), od kvalitetnog puta se otkinuo nosac i smako kabl sa iste, prvo sam menjao svecicu pa tek onda ukapirao da uopste nemam varnicu... skinuh parce zice sa necije ograde, privezah bobinu i nastavih put dalje.... Kad se sve sabere i oduzme ako moto-skup cine ljudi, onda sam bio na skupu! Od skupa nista drugo i ne trazim, samo druzenje sa ljudima, kolegama, bracom bajkerima! Skup u Petrovcu je moja topla prepruka svima i definitivno treba da stoji u kalendaru obelezen crvenim slovima!!!

Prekljuce je drugar imao peh s'motorom GPX 550... naime, dok je preticao traktor sa prikolicom sa prikolice koja je bila PRETOVARENA balama slame su pale 2-3 bale, jedna na njega direktno a 2-3 ispred njega sto je bilo vise nego dovoljno da padne s'motora... Nije imao neke vece posledice ni po motor ni po motor ni po njega. na motoru malo odrane plastike, neka napukla, vizir i ulubljen rezervoar a on je malo istego tetive na levoj ruci... sto ga nije sprecilo da odemo juce u Petrovac... Zamislite tu situaciju-srecu da vam na glavu padne nesto s'traktora, kamiona, sta vec... Inace za neupucene, bala slame je velicine 2 taburea za sedenje i tezine oko 20-30kg....

Nije bezveze, ja licno nisam bio u organizaciji niceg veceg od krsne slave i ponekog rostilja, ali sam zato apsolvent na fakultetu organizacionih nauka i tamo sam (ako nista drugo ) naucio kako se pristupa organizaciji... samo projektovanje organizacije je najveci deo posla! Razumem ja u potpunosti organizatore skupova koji se polome ali bukvalno polome da organizuju skup u nasoj sredini gde retko ko ima podrsku svoje opstine, policije, malo sponzora i najveci problem NEMA PARA... i kada posle skupa neko nadje neke sitne zamerke... a na skup dodje od 500 pa navise ljudi i svakome nesto malo zasmeta... No, srenuh s'teme, skup se organizuje zbog ljudi koji dodju na njega, ne znam sta je pogresno u tome da ga ti isti ljudi ocenjuju???

Zaboravih da kazem, kad god vozim neki drugi motor i sednem na svoj, uvek imam utisak da nesto nije u recu, da svecica ne valja, platina zasmercovala... nesto nece da vuce, ne radi kako valja... a u stvati on uvek tako radi...

Ukratko: Narani pilici i ne diraj dugmici!!!

Flora, druze nema na chemu! Razmisljao sam se da skocim na dedicu pa da doletim i da vam se pridruzim al sam se plasio da ne bude mnogo babica, kilava djeca... :) Meni je prvo palo na pamet da se to sredi hermetikom al na savet majstora (onog sto je napravio novu glavu za kawasaki gpz od 2 glave koje su na razlicitim krajevima upropascene pa zavario 2 polovine) ipak je bolji sintelan.. Video si i sam da to i nije neki kvar, bar ne za studenta budzologije :) Ja sam motor sastavio a da nisam kupio nijedan orginalan deo ali nijedan! Jesam kupovao univerzalne lezajeve i neke semeringe koji su prerpavljani... i to radi vec 1.700km... Vrlo lako moze da se desi da ti to privremeno resenje bude i trajno... znam dosta slucajeva gde su ljudi nesto zbudzili do ujutru, do ponedeljka dok se ne otvore radnje... i sa time i prodali motor ili se voze i dan danas... Sad se setih djikija koji se kondome stavljao u karburator kao membranu, sto mu traje vec 2 godine... Neka je sa srecom pumpa pa se vidimo danas u Petrovcu!!!

Ako nagovorim drustvo probacemo tvoju varijantu! Ako se negde izgubimo, zalutamo zezace me ceo dan i dosta dana posle toga... Ako zalutamo ili nekome pukne guma zovem te u pomoc :)

A ovo Vladamir salje poruke samom sebi pisane u trecem licu jer je to jedini nacin da komunicira sa samim sobom :)

Jos bi lepse bilo kada pored slika napisao i tekst sta je sta... lepse se dozivi!!!

Dobrodosao!

Pricao mi je drugar svoje iskustvo posle pada motorom... da ne duzim pricu, nosio je kacigu preko dve nedelje... od toga skoro nedelju dana bio u komi i jos nedelju dana posle toga nosio dok je lezao u krevetu dok doktori nisu zakljucili da je bezbedno da mu skinu kacigu...

Ne verujem da cu otici u Pancevo, nisam planirao... Ides li ti u Petrovac???

Veceras ne dolazim al sutra stizem oko 10h ujutru... Ko me zna, poznace me ko ne zna na motoru imam BJB nalepnicu i imacu BJB majcu domace radinosti na sebi kao znak raspoznavanja! Vidimo se!!!

Tako ti je to kad vozis Koreanca :) Salu na stranu, nije to toliko strasan kvar niti je budzevina velika... slicno sam radio na semeringu kardana jer nisam mogao da nadjem velicinu koja mi je trebala, radi bez problema... Da to sredis veceras pa da se vidimo u Petrovcu sutra!

Dobrodosao!!!

Dobrodosao!

Dobrodosao! Prvo kaciga pa motor pa sve ostalo :)

Ne racunajuci sebe, vozim se na 13HP (barem je deklarisan na toliko pre 57god) i sa time sam spreman na bilo koji put da krenam... znam cime raspolazem i malo konjskih snaga mi i nije neki veliki hendikep... sa vise konja bih mozda brze prosao put na koji krenem a samim tim mi je i zadovoljstvo manje... jer motor retko kad vozim da bih stigao vec da bih putovao!!! Mada, lepo bi bilo imati i nekog konja u rezervi al onda bi mi gume vise stradale :)

Srecan put i lep provod!!!

@ Lalajko: Dexter i ti? A mene ste izbacili iz kluba 110+? Malo sam trenirao otkako smo se poslednji put videli, sad sam na 119! Ljudi me se sete kada treba da se gura traktor i nose dzakovi a kada treba da se jede naprasno me zaborave!!!

Ako sudija bude bio raspolozen mozda prodjes i sa uslovnom kaznom i novcanom u svakom slucaju! Ako ti presude oduzimanje dozvole na 3 meseca ne bih ti savetovao da se zalis jer ti mogu i povecati kaznu.. znam za slucaj... a na kraju krajeva, ako prodjes sa 3 meseca, nije to toliko strasno...

Dobrodosao!