na ovu krizu moras udariti kontru,pa je ne osjetis ;D

nadam se da ce biti sve ok bez obzira sto je crno,posto je ovaj model nesto izmedju,ni debelo ni tanko,a jasno je koliko je kvalitetan Rukkin goretex. Morao sam uzeti crno jer me ni jedna druga boja nije zanimala ,pa cemo vidjeti dali ce zbog boje biti prevruce

800 onih stranih

ubrzo ce i na testiranje

Tema je premeštena u Motoristi na drumu. [liNK TEME]

Tema je premeštena u Off topic. [liNK TEME]

zato je Bagster zakon

tek sam maloprije stigao u Umag,pa kada dodjem u normalu postavljam slike

posto bi trebalo nesto organizirati,premjestio sam temu u ovaj forum,pa cemo vidjeti

Uh, sutra neću imati vremena za kafiće, u to vrijeme radimo nešto na TV. ispravak,posto Primoz radi sutra do podne,krecemo tek u 13:00 iz Ljubljane sto nevolim doci medju zadnjima to je cudo jedno ;D

dobrodosao!

neznam dali je neko gledao nove testove,ali ona nova flip-up AGV je zajebala i Schuberticu sto se tice buke

Tema je premeštena u Off topic. [liNK TEME]

krecem ujutro,vidimo se oko 15:00 kod Cole u Driveru

naravno da se kupuje,ali ako se kupuje za zabavu onda su to bacene pare,bas zato sto se ne iskoristi 50 % onoga sto moze,a i skuplji je servis i odrzavanje Sale izgleda da nisi upoznat sa KTM programom, pored tradicije sa trkackim motorima, KTM je u zadnjih par godina napravio nekoliko fenomenalnih cestovnih motorcikala visokih performansi kao i par fun-bike-ova koji vise ne boluju od starih boljki, a imaju vrhunske komponente i snazne ali izdrzljive motore Gomila testova na internetu pokazuje odlicne rezultate austrijskih inzenjera sa motorima najnovije generacije 990 i 690 Doci ces kada otopli pa ce obrnuti djir A sta ja drugo pricam nego da nema neke velike razlike u odnosu na druge marke dok je ipak bila razlika nekoliko godina unazad (pogledaj dva-tri posta iznad) Ali jednostavno ne priznajem da u danasnje vrijeme neko moze reci ova marka je bolja od druge ili obrnuto

naravno da se kupuje,ali ako se kupuje za zabavu onda su to bacene pare,bas zato sto se ne iskoristi 50 % onoga sto moze,a i skuplji je servis i odrzavanje

Lazo,probao sam biti objektivan tako da generalno gledam na samu marku motora a ne na odredjenu klasu ili model. Ne pricam o opremi motora ,nego o agregatu posto vidim po onome tko je postavio ovu temu da mu ne pada na pamet da kupuje motor da bi se time profesionalno bavio nego da ga vozi iz zabave .

Salim se,sve je to relativan pojam,kad uzmes dva potpuno ista motora i cirka 50.000 km, jedan ni jednom nije bio u kvaru ,drugi nekoliko puta. Zavisi od samog odrzavanja,nacina voznje i sto drugih cuda. Uglavnom,danas su po mom misljenju motori svi jedni blizu drugima i jako su male razlike u kvaliteti ili ih ni nema za razliku od desetak godina unatrag pa i vise . Tehnologija je puno napredovala,vise manje se znaju koje su masine "provjerene",jedino ima neke razlike u samim materjalima. Tako da,kako naletis,takve si srece...bio Suzuki,Honda,KTM,BMW ili neki drugi od vodecih firmi u svijetu

znam da mehanicari u Umagu kazu "kad bi svi vozili Japance",mi bi ostali bez posla...

Mislis na ovo: http://www.zlatiborskoprozorce.co.yu/ e bas to

...a ima tako dobro jedno mjesto u NS,mislim da se zove "Zlatiborsko prozorce"

znaci lagana voznjica,pa ubijanje u mesnim proizvodima? nije vam lako :D lagana voznjica....cemu zurba.....bolje da se meso bolje ispece da nam nije lako... nije...al ne zalimo se... nista onda,brzo na testiranje,dovoljna je jedna slika,i barem 5,6 slika sa vecere

znaci lagana voznjica,pa ubijanje u mesnim proizvodima? nije vam lako :D

i da poderes te slajdere,ne da sluze za ukras ;D

mislim da nema nista od toga,bar ne u skoroj buducnosti