Uuuu Jeeee Bote. Miroslavu. Djes Booo.

Prodajem Hondu CBR 1000 F SC24 - 91.god.Bosanske table,registrovana do 17.05.2010.god. Informacije na tel: +381641646666 Marko

Ne znas ni ti nista. ;D ;D ;D

Chuj bio prosle godine, bio svake godine, od kad se odrzavaju skupovi na termalnom bazenu. ;D ;D ;D

I ja prvi put cujem takvu NEBULOZU da postoji USLOVNO lijevo. :o :o :o P.S. Mozda i postoji. ??? Sad sam se sjetio da u NS po silasku sa mosta Slobode na prvim semaforima se pali zeleno za lijevo (strelica) prema Limanu,a nakon cca 30 sec, se pali zeleno svjetlo na semaforu iz pravca Bulevara ka mostu Slobode, tako da oni koji skrecu u lijevo moraju stati u raskrsnici i propustiti one sa Bulevara. Tako onda dolazimo do USLOVNOG lijevo skretanja. ;D ;D ;D Znaci vozac Yuga nije postovao prvenstvo prolaza iz suprotnoga smjera. :o Presuda: KRIV JE!!!! >

;D ;D ;D ;D ;D Moram pa sta cu.. CX 500 C je verzija za Americko trziste, ali se nasla i na Evropskom da bi popunila prazninu izmedju "klasicne" CX 500 A-B i CX 500 E (sport verzija) i za to vrijeme super CX 650 Turbo.Ja sam vozio CX 500 A, znaci izvorni model iz 1982. god. takodje od drugara koji je motor ostavio meni na cuvanje (ja sam tada imao Suzuki GS850G) jer je bio na terenu 6 mjeseci. Motor je na mene ostavio izvanredan utisak, veoma povozit, a povrh svega udoban za putovanja.Ne trazi posebno odrzavanje iako je vodeno hladjen, a narocito sto ima kardanski prenos.samo redovna zamjena ulja i filtera sa kontrolom tecnosti za rashladjivanje motora."Mana" mu je lanac i spaner na bregastoj osovini,ako se na vrijeme (kada se poce cuti) ne zamjene znaju puci pa naprave rusvaj u masini (klasika). Prema tome obrati paznju na taj zvuk kada je motocikl hladan.Ja bih i sada da dodjem do dobro ocuvanog primjerka za sitnu lovu kupio CX 500 bez razmisljanja.

K 800i - Hibiskus.

Da se ne "hvalim" ja sam svoju zadnju gumu dotjerao na ovo stanje sa 6500km. :o

E Trebinje,Trebinje ka`d me vidis.... ;D ;D ;D

http://www.louis.de/_106385fd3e4595189352bf2e604764701c/shop/groessen.php?GTYP=1

Je`l ovo stvarno ili .... ??? ??? ??? Nesto mi ovaj termin ne pashe za svirku renomirane Rock Grupe. :o

U Banji Koviljaci standardno dobro i ugodno raspolozenje, druzenje sa naglaskom na "Samo Opusteno". ;D Pohvala za logistiku, kuvari su svojski odradili posao, pasulj je bio za 10+,trazio se i tanjur vise,sto nije nedostajalo. A palacinke su bile maximalne, sto se vidi iz prilozenoga. :o Domacinu pohvala na dobro obavljenom poslu, pa se vidimo i dogodine.

Je`l to u Srbiju i Mujo tovi svinje. ;D ;D ;D

Fin motor, tipicno za HONDU.

Iskreno Saucesce porodici i prijateljima. :'( :'( :'(

Prebo Brate, ma ti si Car. :D

Mala pomoc. Hvala! Nema na cemu. U svakom programu za obradu slika mozes odraditi smanjenje pixelaze slike, a samim tim i kolicinu memorije koju ista zauzima.Ja to radi u Photoshopu. PozZ

Mala pomoc.

@ misa-pei Post za 10+.

;D ;D ;D Nikad nije kasno.

Sa slike mogu primjetiti da ovome "Uralu" cilindri stoje dosta visocije od Standardnog Urala. :o Meni ovo vise lici na neki ubaceni motor u Uralov ram, mozda od Zaporosca jer je i on sa dva cilindra i prinudnim hladjenjem. ???

Moto skup u Futogu i Motoras sa svojim lijepim Z-ekanom.

Motoras je sve rekao tako da se nema sta dodati,sem koja slika.

Saucesce porodici i prijateljima! :'(

Dragi prijatelju, vrlo rado cu prihvatiti sve donacije za nosac! Salim se, zasto je to najbolje? Uopste se ne slazem. Polazim od sebe. Ja sam prakticar. Volim da nesto uradim i da posle toga mogu da pogledam u to sto sam uradio i puno mi je srce. Tako sam krenuo sa raznim stvarima i ne mogu da sedim miran. Tacna je sledeca konstatacija: NAJLAKSE je kupiti originalni nosac. To je cinjenica. E vidis i ja sam htjeo "grunfovati" sam nosac, ali stanujem u zgradi, nemam garazu, nemam alat, nemam znanje iz varenja, nemam znanje iz brusenja, znaci moram sve platiti. :o Da ne pominjem sikiranciju oko zajebancije sa majstorima i onda odradise papir i olovka, tj. matematika. Na kraju ispade da je najeftinija opcija "Kupi i Zasharafati". ;D ;D ;D