Jump to content

Moto Zajednica

trefl

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5
  • Pridružio se

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Voge 300ds

trefl's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Proverio - voda je skoro na max, iako kaplje i dalje na odusku... Ulje deluje dobro za sada
  2. Hvala, provericu. Na slici je belicasto zbog blica, nije se zgusnulo ili da je bas neprozirno
  3. Pa da, 15ak km sa najmanje 30% vise ulja od maksimuma... Ko zna mozda je i ostalo prethodno pa se pomesalo. Malo je i od blica losa slika, nije tolko strasno...
  4. Pozdrav svima, Hvala unapred na čitanju i eventualnom deljenju mišljenja Ukratko - 2 pitanja: 1. Kako i da li je moguce proveriti da li je višak ulja napravio neki problem? 1. Šta sve može da utiče na konstantno probijanje dihtunga vodene pumpe (curi na odušku)? Nakon redovnog servisa kad sam stigao kući - 15ak km - primetio sam da ima previše ulja, a isto sam primetio i posle prethodnog servisa. E posle tog prethodnog servisa dva puta je probio semering vodene pumpe, a ja sam promenio servis. Medjutim tada nista nisam uradio sto se tice količine ulja jer su me uveravali da je ok da ima malo više ulja, nista ne smeta leti hladi bolje i tako dalje. Pitaj boga kolko je bilo više ulja... Pošto je drugi put probio semering, sad je opet uradjena reparacija vodene pumpe uz redovan servis E onda je opet je probio taj semering, treci put, posle 15km Kad sam video da je probilo opet, video sam i da ima više ulja (opet). E sad sam uzeo gumeno crevo i špric i izvukao oko 400ml ulja, izvukao bih mozda vise al mi ponestalo cistih teglica. I ulje je i dalje malo iznad maksimuma. Inace max je 1.5l na prozorcicu. S obzirom da su tako sredili redovan servis, sad sumnjam da su dobro reparirali taj semering... Našao sam na nekoliko strana na netu da je prilično zeznuto da se to namesti kako treba, tako da im ne uzimam za zlo i ako nisu, medjutim bojim se da ako su stvarno dobro uradili da je nešto drugo problem. Sta moze biti problem? Vidim da ima dosta Vogea sa tim motorom koji imaju curenje antifriza, cak nekoliko na oglasima gde se na slikama vide fleke od antifriza na auspuhu. Dal je falinka, dal nesto drugo nemam pojma. Mislim da plus prodavac deli pogresnu servisnu knjigu, pise menjajte sito - valjda nema sita - a ulje menjajte na 2000 Mada i tu pise sipajte 1.2 l ulja sto se poklapa sa stranim uputstvima. Po mojoj proceni ako je prozorce tacno ja sam dobio skoro 2l. Razmisljam da zamenim sam ulje opet 15km posle servisa, ne znam dal to ima smisl, razmisljam jer je ovo buckalo i penilo... kolicinski 25% vise... Na slikama je mozda mutnije, ne deluje uzivo toliko strasno, mada nemam vise pojma... kad sam menjao na skuterima ulje mi je uvek delovalo tamnije, a i bilo je smrdljivije...
  5. Da li je servis resio curenje, jel bilo jos nekih problema? Proslo je dosta vremena od ovog posta, al vidim da si i promenio motor od tad pa reko da vidim dal je samo ovaj kvar uticao na odluku
  6. Zdravo svima! Ja sam Milan iz Beograda, ljubitelj motora
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja