probaj kod joske,covek to pravi profesionalno

vise,honda 20ks,nova je 3000e

hvala Vlade,interesuje me samo honda i to novija , od 2007.godine . hvala u svakom slucaju

izvinjavam se sto se oglas ne odnosi na motocikle,ali molim kolege bajkere da mi pomognu,ako imaju ili znaju nekoga ko prodaje,kupio bih: vanbrodski motor(penta) HONDA 20 ks, sa kratkom cizmom. izvinjavam se jos jedanput i hvala unapred

ko je p[ominjao da su losi. za put do venecije ili beca,nije na odmet da se obmotaju kajsem,za svaki slucaj

zakacio sam kuke sa unutrasnje strane nosaca i spremio po jedan kajs kojim cu obmotati svaki kofer za svaki slucaj. brava deluje solidno i jako,ali nece smetati neki kajs okolo.

zimus sam imao ponudu za dva kofera i nosace za 300e,tako da s obzirom da mi marka nije bitna,mislim da je ovo super jeftino.

pojma nemam koja je marka,nikada nisam bolovao od toga. na njima pise TECH???

slobodno ga kontaktiraj,covek to profesionalno pravi,a ja cu ovih dana slikati i poslati

nosac je od okruglih cevi. plastike nalezu lepo,samo ih nisam u tom trenutku stavio. nosace nisam slikao bez kofera,a sada je isto problem jer sam za njih zasrafio nosece ploce kofera. ako te interesuje ,mogu da ih slikam tako.

pozovi dejana,meni donosi polovne delove za ta,vrlo povoljno.prosle godine mi je doneo amortizer za ta za 70 e,kompletan. njegov broj je 063/363156

cena kofera po 50 e,novi sa plocom + nosaci kofera 50e, pravio ih je Marko bns,sve ukupno 150e,sam sam ih montirao.

kao sto kaze djole grumf,jednostavno povezes crnu i crvenu sa dve zice koje idu u zmigavac.ne da pisti,nema sanse da ne cujes. samo mora da ima oscilator u sebi(kako sam ja razumeo?).naravno da moze i sa dve diode,ali onda moras malo da se razumes u struju sto nije slucaj kod mene.

imate biper u radio klubu u bgd,kosta oko 120 dinara.ja sam uzeo 2 komada i svaki stavio na po zmigavac,direktno,bez ikakvih dodatnih zica i instalacije.

ja sam iz pozarevca.meni je obican makstor bravar napravio jednu koja mi je bila pukla i ne vidi se razlika u odnosu na original. mogu da pitam ako nekoga interesuje,za cenu i sl. pozdrav

rade kocka 063/211892

cena je 1000 din za litar,bilo da je 5 ili 10w

nisam znao da postoji 7.5w,zato cu pomesati 5 i 10w. ja sam zadovoljan tvrdocom viljuske i njenim ponasanjem na putu i da je do toga samo,nebih dirao nista. ulje bih menjao jer sam saznao sa foruma i iz razgovora sa ljudima da treba da se menja na 2 god. kao i ulje u kocnicama i antifriz. razlog zasto sa 5w prelazim na 7.5w je taj sto motor vec ima 10-11 god,da ne lupam mnogo,sigurno je u vili doslo do "zamora materjala" ,pa rekoh malo gusce ulje ce bolje raditi u njoj nego redje. kada bih znao da je ulje u vili dobro i da ce biti sve ok jos koju godinu,ne bih pipao nista u vezi nje.

ja bih pomesao 5w i 10w i tako dobio 7.5w.kupio sam motulovo. negde pise da treba 5w,negde 10w po uputstvu,tako da mislim da je ovo neka zlatna sredina.nikako 20w. ove slike su iz uputstva koje ja imam.necu ih rasklapati skroz ,samo cu preko gornje cepa ispustiti staro i uliti novo ulje. sada mi je najveca nedoumica koliko dugo moze ulje biti u vili a da joj ne steti.plasim se da ne napravim vecu stetu sa skidanjem vila koje vrlo lepo spiluju.razmislacu jos neki dan dok traje ovo lose vreme. hvala svima na savetima.

probao sam ga krajem novembra kada su bili oni lepi dani.nisam mogao da verujem koja je razlika u voznji.uopste ne bije vetar u telo i glavu. pre mi se glava lelujala levo-desno,udaralo je u grudi,sada nista.u isto vreme sam zamenio i zadnjii amortizer i dobio sam bukvalno drugi motor.

hvala puno aleksandru 67.

Evo mog vizira koji sam sam uradio i sto je najbitnije nije kostao nista

ma nisam jos poceo da skidam.sta im je bilo tesko da ostave sraf za izbacivanje ulja kao sto imaju stariji modeli.kakav kretenizam skidati cele vile i okretati naopako.ali jbg,razmislicu jos neki dan sta da radim.hvala tocrank na saradnji.

mnogo ste me naplasili,s obzirom da to nikada nisam radio.motor sam kupio prosle godine u februaru,ali vidim na srafovima poklopca vila da su odvijani pa pretpostavljam da je ulje menjano.ali kada,nemam pojma. onda bolje da ne diram nista.na modelima do 96.god postoji sraf na donjoj strani na koji se ulje ispusta,gore se dolije i kraj. ovo skidanje vila je izgleda zajeban posao.hvala svima na saradnji.razmislicu jos malo. kada sam odvio imbus sa donje strane vile,ulje je pocelo da izlazi,ja ga brzo zavijem i rekoh u sebi,bice prosto.ali vise vas je reklo da ne ispustam ulje tu i ja cu poslusati.

hvala paji i thelordu