Mislim da nazalost nisu svi ljudi isti, ocigledno, jer kad sam se ja skrshio, kod mene nije doshao gosn predsednik licno da me teshi. Mislim da je u neku ruku i dobro sto se dize tolika frka oko ovog slucaja u medijima. Sad je zbog sveukupnog losheg stanja u saobracaju i putevima nastradao svojevremeni ponos nacije. Neko za koga manje-vishe svi znaju. A evo i paralela. Pricah sa poznatim muzicarem iz Bosne u vezi rata u Bosni. I sad, kaze on ovako: ja sam u to vreme bio u Parizu, gledah na televiziji - marshiranje, pucanje, rokanje, itd... Medjutim, meni licno je bilo nezamislivo da je moguce da se takav rat odigrava. Nekako sve je to delovalo nestvarno. Medjutim, tek kad su do mene pocele da stizu vesti tipa: poginuo ti ovaj rodjak, nasheg drugara *** ubi snajper, pogibe krojac, u granatiranju sravnishe pekaru, itd... tek je tad do mog mozga doprlo da se rat stvarno deshava. Citiram coveka doslovce: "Vishe to nisu bili neki indijanci iz zbunja - vec ljudi koje znam po imenu i prezimenu"... Tek tad sam stvarno postao svestan razmera ludila... To se moze videti i na ovom forumu. Kad se u crnoj hronici pojavi neko sa ovog foruma, ili neko koga su svi znali, - tema je na mnoogoo vishe strana nego inace. Tek tada pojedinci postanu svesni cinjenice da se sa motora ipak moze poginuti. Nadam se da ce ovakvi slucajevi probuditi vladajuce strukture, jer mozda da nisu nametnuli tolike poreze na uvoz automobila, ovaj nesretnik ne bi vozio raspadnutog juga, vec verovatno nesto modernije i bolje. Mozda ce postati svesni svakodnevnog saobracajnog rata na ulicama. Mozda ce pojacati kontrole, uraditi bolje puteve i infrastrukturu. Jer ove nesrece se vishe ne deshavaju samo nekim "indijancima iz zbunja"... Mozda se bar malkice vishe potrude...

Tadić posetio Daču: http://www.blic.co.yu/hronika.php?id=47952 Mislim sta reci... Voleo bih da sam tolika faca, da kad sam se skrshio pa me namestali na Banjici, da mi je doshao gosn predsednik i rekao: Benderu faco drzi se ... Pa to bi bio totalni hit... E da, slazem se da bi trebalo spustiti loptu. Mislim da se generalno moze uociti jedan obrazac kod komentarisanja saobracajki na ovom forumu. Nekako postoji grupa ljudi koja reaguje nekako instiktivno, onako kao iz nekakvog straha, te sveopstem ludilu koje nas okruzuje pokusava dati nekakav smisao. Da pojasnim: pojedinim bajkerima, koji mozda josh i nemaju toliko iskustva, koji negde podsvesno kapiraju da je motor ipak jedan vid kockanja sa zivotom - ali nekako im to josh nije doprlo do svesnog dela, koji to jednostavno josh nisu prelomili u sebi, - izgleda da je mnogo lakse kad sami sebi nadju nekakvo logicno objasnjenje saobracajke - tipa: Hebiga R1, SS mashine su smrt, ako je pao sa chopera - voleo je da popije, 100% je ishao prebrzo, a znam ta krivina je zahebana, nije imao iskustva, oprema, itd... Daleko bilo, ali da se meni nesto dogodi, verovatno bi se pojavio neki komentar tipa: hebiga puno se okretao za tangicama dok je vozio, SS je opasna mashina, itd... Za ajd npr recimo gosn Mikku bi nedaj Boze bilo - brate BMW ima 160HP , zahebano, nije to za svakoga itd... Tj, za svakoga ali SVAKOGA ce neko naci nesto i tako pokusati dati sebi oduska u nekakvom logicnom objashnjenju shatro logicnog univerzuma. Nazalost u pravom univerzumu haos je konstanta - nema tu puno logike. Te ako se malko dublje analizira uocava se da iz takvih komentara ne izbija mrznja nego nekakav strah, pogotovo kod mladje raje, te ne treba te ljude napadati... E sad, zasto ovi stariji pizde. Evo recimo da pokusham to objasniti ovako: imam poznanika koji vec 20god zivi u Nemackoj. Tamo je pre 20god poceo da vozi motore. Skoro je nesto poslom doshao u Srbiju, i ja mu nabavim motor - da dok je ovde zuji po gradu i zavrhava poslove, a posto je covek bajker, on je to oberucke prihvatio. Nakon BUKVALNO i bez preterivanja 3 dana se skucao u taksistu. Sta reci, covek ne moze da veruje kakav horor je biti bajker u Srbiji. On covek navikao na Nemacke puteve i kulturu u saobracaju - kad se provozao po nashim ulicama i upoznao sa nashom kulturom - odseko se. Kamion pretovaren - prosipa shut i pesak po ulici, taksisti - polukruzno bez migavca preko 2 pune, crveno niko ne hebe, prednost josh manje, dotrajala vozila, dotrajali autobusi, ulje - ludilo. Njegov zakljucak je - ko ovde vozi motor - taj se zesce ali zesce kocka sa svojim zivotom. Naravno, covek vishe nema nameru da seda na motor dok se ne vrati u Nemacku. E sad, stariji bajkeri su i sami svesni svega ovoga, plus da je zvanicna statisticka verovatnoca da poginesh sa motora 15x veca nego sa kolima, a da ljudi cesto ginu sa kolima ne svojom krivicom a kamoli sa motorima, kao i da je ljubav prema motoru nesto sto je jace od svih statistika. Stoga njima pokushaji logicke analize necega krajnje nelogicnog - ocito idu na nerve. Oni su tu dilemu odavno razreshili u sebi, kapiraju da te bukvalno delic sekunde deli od nezamislivog sranja, da smo mi svi u Bozijim rukama, da djavo nikada ne spava, i da ma koliko bio control freak - shit happens, te se ljudi jednostavno saosecaju sa unesrecenim kapirajuci da se to SVAKOM moze desiti bez obzira ishao on 60 ili 360. Kad se to desilo Andreju, coveku koji je bio fokusiran ko pilot, imao full opremu, trezvenjak, uvek apelovao po forumu "samo polako", vozio endura - sta dalje reci... Naravno, ko zna u kakvom stanju je bio jugo u koji se Daca zakucao. Nedostatak para povlaci sa sobom nemarnost, a nemarnost nesrecu. Ko zna, mozda je ovom u jugu bio kriv/prljav/napuko bocni retrovizor, a mrzelo lika ga da ga nastela, mozda su mu prozori bilo prljavi, mozda je u jugu, s obzirom da nema klimu bilo +50 te lik nije znao gde udara, mozda da je lik koji je vozio raspadnutog juga, bio neki shvaba, u mecki, klimatizovanoj, sa elekricno shtelujucim retrovizorima, opranoj i ispoliranoj, mozda do svega ovoga ne bi doshlo. Mozda smo svi mi prolazili nekada pored takvog juga samo smo imali vishe srece. Sve u svemu dovoljno smo shebani na ulicama, ne moramo josh da se glozhimo po forumima ;D... Peace...

Brz oporavak ti zelim. Imao si srece, pogotovo sto nema nikakvog preloma. A pisah ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=17741.0 da u principu kad se polomite sa motora - nikada ne kazete da ste se polomili sa motora, jer ce doktori ici logikom - sta si trazio to si i dobio. Sem naravno ako morate da biste ostvarili neki vid zivotnog osiguranja. U principu, mnogo je pametnije reci - pao sam iz autobusa (soc varijante su the best), sa bicikle, niz stepenice, udario me pijanac kolima, itd... Mnogo ce vam kvalitetniju pomoc pruziti, sa mnogo vise saosecanja + bicete postedjeni nepotrebnog kenjanja. Ja recimo privatniku nisam rekao kako sam se slomio uopste. Samo sam rekao - pao sam. I na rehabilitaciji sam cutao sve dok nisam pred kraj (kad je ruka dovoljno ojacala za kvacilo) poceo da dolazim motorom. Cuti kenjaj brzine menjaj...

Uf uf, brz oporavak coveku zelim. Ja isto shebah ruku, i to krajem marta, i to obican prelom, pa gips 8 nedelja, i evo, josh vezbam i zlopatim se da vratim pun pokret (za sada 90% pokretljivosti). Mogu samo da zamislim sta njega mucenika ceka... HOROR... E da, zasto povreda ruke opasna po zivot. Ljudska anatomija je predvidjena za odredjena opterecenja. Recimo ako se zatrcite i padnete - i pri tome polomite ruku recimo - prelom je na jednu foru. Medjutim, sile koje deluju na ljudske koske kad se krecete recimo 160kmh pa u japankama i shorcu tresnete od asfalt - nisu bash prirodne, tj, skelet nije prvobitno kreiran za takve izazove. Te posto su tu sile drugacije - lomovi su na drugu foru i znatno komplikovaniji nego kod standardnih varijanti. Koske pri tim opterecenjima pucaju bukvalno kao staklo, sa dosta kostanih fragmenata, to zna da prati kidanje krvnih sudova nerava i tetiva, unutrashnja krvarenja, operacije su neizbezne i komplikovanije, oporavak uzasan dug i MEGA bolan, itd... Treba dodati i to, da pri takvom lomu, recimo bash ruka - nikad vishe nije kao sto je bila, noga takodje, tj, pojavljuje se ogranicenje pokretljivosti koje vas prati citav zivot. To mi pricao cika doktor - bivshi nacelnik banjice - koji se nagledao bajkerskih upropascavanja gomilu u svojoj karijeri - pa ako je on lagao mene - i ja lazem vas...

@CHARUGA druze najbitnije je da si iz pomenute situacije izashao ziv i zdrav. Ako si ga vaspitao, sa majmunima iskljucivo na majmunskom. Meni se par puta desilo da me neko isece, medjutim, uvek bi bilo najiskrenije moguce izvini, te nisam morao koristiti moju patentiranu desnicu, svojevremenu mladu nadu boxerskog kluba Partizan. Da mi neki majmuncina toliko ugrozi zivot, i pri tome mi preko kite kaze izvini - brzo bi shvatio zasto sam bio mlada nada... Mislim da je vazno za kolektivnu svest - da kad vam neko svojom neodgovornoscu ugrozi zivot u saobracaju - da odreagujete...

Skup je bio extra, odlican prostor za odrzavanje takvih manifestacija, sreo sam gomilu poznanika sa foruma, bilo je dobrih lokalnih ribica kao i iz okoline - organizacija maximalna - pozdrav za Srkija i ekipu - vidimo se i iduce godine...

Takve glodare treba zaliti betonom! 100% neki lokani narkomancici... Bravo za plave, za takve ekipe shtakora su ponekad iznenadjuce efikasni... Josh da su ih savatali...

Koga Bog voli, umire mlad...Tuga, tuga, tuga... Pocivaj u miru druze...

Najveci hit se desio mom ortaku. On je sve uradio kao i ti, ali prijava ipak stigla! Pa to je apsolutni hit... Em ti uzme lovu, em ti uvali kitu, a ako krenesh nesto da se zalis, mozes da popijesh na ceo prekrshaj josh i pokushaj podmicivanja a ti ne mozes da dokazes da je on stvarno uzeo lovu, itd... A sto je najgore, prijava ti moze stici za 6 meseci a da se ti uopste ni ne secas, tj dao si lovu i mislish sve se zavrshilo i zaboravish na ceo dogadjaj - kad mosha. Divota...

Ja pado u cetvrtak, oko 23h, put prema koshutnjaku, puna, moron sa bordo bravom, polukruzno naravno, niotkuda, ja kontam u delicu sekunde bolje da malko iskrenem motor pa da kad vec poletim - poletim ka oranju, umesto ka asfaltu, rikoshet motora od bravo, mi letimo u nebo i znamo svoj put, trasss na asfalt, kaciga (srecom ne shoei ) u paramparcad, kotrljanje po delu asfalta ka oranju, zaustavljanje u oranju, leva ruka u cudnom polozaju, rebra bole takodje, imadoh full opremu, da je nisam imao SASVIM SIGURNO ne bih danas pisao ovde, izlomljen nekako doterah motor gajbi, ni sam ne znam kako, posto sam vozio samo jednom rukom, sa vozacem brava se nagodio, duga je to prica, sreca u nesreci - urgentni na Banjici radi samo ponedeljkom i cetvrtkom celu noc, rebra izubijana ali ok, leva ruka slomljena, hebiga, ljubav mora da boli, a i nije mi prvi put, namestanje ruke, bolovi na nivou porodjajnih, preznojio se 17 puta, rengen, nije dobro leglo - opet ti namestamo, igmanski marsh i seca udova su kita za ove bolove i pored neke shatro anestezije, doktori u fazonu: sta je batice nesto si nam ubledeo, a hebali mi kevu potpuno, sreca u nesreci: extra ribica uganula nozicu na tenisu pa mi pravi drustvo, pokupio se telefon normalno, samo rece da nikad ne bi sela na motor, hebiga, ne moze i pare i jare, opet rengen, shatro sad su koske legle, ko zna, u utorak tj sutra kontrola, najmanje 4 nedelje gipsa, osecam se ko Grof Monte Kristo sa ovim njesra od gipsa, to znaci 4 nedelje apstinencije od motora, lepo vreme samo pogorshava kriziranje za bikeom, i tako... Smor... Slikano na Banjici: Ljubav mora da boli, iliti svi smo mi lomljiva roba (samo za likove sa jakim stomakom): http://cdn.bjbikers.com/images/imported/dG/fCw2j_33634601oa2.jpg Vidite li taj bol u ocima ;D... Sve sto nas ne ubije, cini nas jacim. Posle namestanja ovog njesra, cini mi se da bi mogao da se porodim bez problema. Oprema, oprema i samo oprema. Ma kolko da je covek oprezan, dijabola je pun grad. A delici sekunde su u pitanju...

Ja sam negde pisao o ovom motoru, i da u prirodi izgleda PREMOCNO! Mozda na slikama i ne toliko, ali p.r.e.m.o.c.a.n u prirodi. Sa tim prednjim svetlima, viljushkom, gumama, monobacac auspuhom, seigh hail germanofilskim designom smrti, bilo koji japanac - svemirac - naspram njega izgleda ko da je na baterije. Bukvalno... Brutalan motor...

A sto je najcrnje admin sajta. Ccc - kakav moronski sajt ako su mu admini tako sirokih pogleda na svet plus glume neku shatro intelegenciju & razumnu toleranciju. Dabogda ceo zivot vozio onog keca sa avatara glodar. Da se udarim po krstu... Cuj - treba ukinuti motore mu predlog nakon onog snimka!? Zaliti betonom... Najbitnije je da se bajker izvukao zhiv...

Auuu - zaliti betonom! Ja vozim sapatnicu pre neki dan, kad ispred nas prolete zadrigao komad govedine u obliku nashmrkanog klinca u nekom golf2 gti fazonu nafriziranog govanceta, iz koga tresti ali TRESTI goga sekulic sexy biznismen fazon zike, i klinja mahnito vozi suprotnom trakom, nas samo sto nije oborio, pa umalo se nije zakucao u autobus, kretanje i skretanje potpuno mahnito, i prolete dalje uz shkripu guma i sirene drugih ucesnika u saobracaju. Posle jedno 1000m nailazimo na njega, upalio sva 4 i izashao iz kola, posto se ocito overdozovao, da se isqulira malko, i stoji na sred ulice razvaljen ko zmaj sa rukama na kukovima, i pogledom kuda idu divlje svinje. Horor.. Sve to treba zaliti betonom...

Hm, tek sad videh temu - razlicite koncepcije, razliciti stilovi, razlicite potrebe. Ja sam uglavnom odushevljen Italijanskim designom, i stvarno su tate sto se toga tice, medjutim, najbitnija stvar u celoj prici je bezbrizno dupe na pouzdana dva tocka. Lako odrzavanje, lako do delova, majstor gde oces, dostupnost, pouzdanost, itd... Objasnicu svoj stav: kad sam ishao na more motorom pa do Hrvatske, sa grupom ortaka, posle prvih par stotina kilometara je motor bio toliko prljav i prashnjav da se nije znalo koji je to motor uopste, nakon preticanja kolona i kolona kamiona moja lepa Shoei kaciga je bila toliko izubijana mushicama i kamencicima da je licila na neko kinesko njesra, moja crvena jakna je bila siva, itd... U mojoj glavi, pomucenoj isparenjima asfalta, linijama, suncem, znacima, ali cudno zadovoljnoj - je bila samo jedna stvar bitna - stici tamo gde sam naumio. Nekako se percepcija i odnos prema makini menja iz korena nakon takvih iskustava. Fensijana i prestiz su ok, ali kad ti sunce dovoljno spali mozak i asfalt udje u krvotok - gledash malko dalje. Sam cin voznje je nekako sve cega se secas i sve sto se racuna. A i gluposti tipa npr - dal ja mogu naci majstora i delove za Dukca ili Augustu u svakom gradu/selu kroz koji prolazim? Kad sam ishao na more, do CG-a, nesto me zezalo paljenje, pa su mi Lazarevacki bajkeri to nahtelovali. Dal bih to mogao izvesti sa Italijanom? Ne kazem da ne bi moglo - nego pitam? Posto do sada nisam imao iskustva sa Italijanima. I koliko su Talijani pouzdani? Motor treba da je sloboda a ne zabod. Meni se sa ove tacke gledishta preterana exoticnost cini nepotrebnim opterecenjem, jer je dobra za fensijanu, kafice i gradsku voznju, ali smor kad se zabodesh negde zbog neke sitnice a nema ko da je nashtela. Jer u principu, vishe bih voleo da razmisljam o voznji, nego o samom motoru i sta cu sa njim, a svaki motor moze zbog neke gluposti da zakaze. Kakva su vasha iskustva sa evropljanima po tom pitanju? Konkretno me zanima Dukac...

Videh gomilu razlicitih mishljenja o konkretnom modelu Ducatija, kao i Yamahe. Neki kazu da se 1098 vozi lakse od svih motora, neki kazu kad se 1098 predje na Japance - Japanci dodju ko bajs koliko je Ducati tezi za voznju, Ducati forever, R1 ili nijedan, gomila kontradiktornih mishljenja.. Mene zanima sledece: Videh ovde da je nov R1 oko 13.000E http://www.motori.co.yu/cena_vise.php?page=49&PHPSESSID=69ed3a1cced4d1383f01842d2b42f0af a da je nov Ducati 1098 oko 17.000 E http://www.motori.co.yu/cena_vise.php?page=19&PHPSESSID=69ed3a1cced4d1383f01842d2b42f0af Jel to cena sa svim dadzbinama ili ne? Dal Ducati stvarno vredi tih 4000E vishe? Sta je udobnije, manje greje, lakse za voznju od ova dva? I za kraj, kad je design u pitanju, sta reci: ?

Prelep motor! Svaka cast...

Greje izmedju nogu!? Jao pa to je idealan motor za mene! Mene zanima sledece: Videh ovde da je nov R1 oko 13.000E http://www.motori.co.yu/cena_vise.php?page=49&PHPSESSID=69ed3a1cced4d1383f01842d2b42f0af a da je nov Ducati 1098 oko 17.000E http://www.motori.co.yu/cena_vise.php?page=19&PHPSESSID=69ed3a1cced4d1383f01842d2b42f0af Jel to cena sa svim dadzbinama ili ne? Dal Ducati stvarno vredi tih 4000E vishe? Sta je udobnije, manje greje, lakse za voznju od ova dva?

Ovo sam ja sa nekoga snimanja, ne obazirite se na pe*ersku ogrlicu ;D, tako zahtevao reziser, jer da bi se nesto u kadru videlo (recimo bash ta ogrlica), mora da bude preterano: Ovo sam ja sa devojkom. Bilo mi prosto zhao posle snimanja samo da je bacim. Tako lepu Rock&Roll baby. Zene ne vole kad ih iskoristih i samo odbacih. Te sam je uzeo k' sebi. Sluzi mi kao ofinger gajbi ;D. A i mali test - kad dovedem devojku gajbi, i vidi kakav ofinger preko koga prebacujem jakne imam - ako se zgrozi - jednodimenziona smaracica za jednu noc. Ako se smeje, ili prihvati kao normalno - bice nesto vishe ... Za sada se vecina iskljucivo zgrazava ;D: Oprema glavu cuva, te evo mene u mojoj:

Eh, ko me zna - zna u kojim sam pricama oko koncerata. Motorhead je izgledao kako totalna sigurica na tashu, pa je organizator bio u zescem minusu. Entuzijazam je super stvar, medjutim, dovodjenje svetskih imena povlaci more troskova tipa: avio karte, smestaj, ketering itd. A ciljna grupa koja prati te bandove, cesto nema za karte (iako se zesce vodi racuna o ceni karte), ni za pivo na koncertu, nizasta. Svi bi sve ako moze dzaba, i tu nahebe organizator entuzijasta... Ne svaki put naravno, ali treba biti oprezan. A josh kad cujem predloge AC- DC - zhele zeka . Mnooogo su oni para cak i za likove koji dovode Stonse... Da ne kazem da su Stonsi najveci spektakl IKADA koji ce ova zemlja videti (potpisujem), da je koncert bio fenomenalan (neko ih voli, neko ne, ali to je trebalo videti i cuti), a da je organizator - u debelom minusu. Zahto ljudi nisu doshli - hljeba, mlijeka, krumpira, hebesh Stonse... A josh plus, ako je svirka festivalskog tipa (vishe bandova), cena inostranog banda je veca. Recimo solo koncert Cult-a i Exit svirka - dve razlicite price... A josh bike skupovi, specificna situacija. Svaki organizator je svestan sve vece podele na kratko podshishane RR uredne tipove sa tangicama iza, i na dugokose ne bash "popeglane" old-scool bikere sa cokulicama iza . Te sad organizatori vazda lupaju glavu kako da ugode i jednima i drugima. Ova RR ekipa bash i ne pushi Chorbu ili Milica, a ovi drugi opet bash i ne pushe nekog drum&basse - disco dj-a, a organizatori zele da privuku sto vishe i jednih i drugih. Igre bez granica ... Moj predlozi stranih imena, koji mogu podici skup na vishi nivo od tribute/anonimus varijanti, bazirana na onome sto se kolko-tolko realno moze dovesti za neke razumne novce (i ja bi voleo Floyde - ali budimo realni): RR ekipa recimo: Bob Sinclar David Morales Roger Sanchez David Guetta Ed Rush & Optical Junior Jack & Kid Creme Oldscool HC ekipa recimo: Testament D.R.I (treba videti u kom su fazonu zbog Spike-a) Suicidal Tendencies Damned Joe Satriani Steve Vai Eto, to se od svetskih imena otprilike moze priustiti na nashim ubogim prostorima. Imena sa korektnim cenama. Bilo sta od toga da bukirate - extra... Sledeci nivo po vec znatno vecoj ceni su: Cult Whitesnake Prodigy Billy Idol itd.. Sve zavisi koliko je organizator spreman da se "otvori"... Sta bi ja licno jako voleo a nisu ni preterano skupi (medju-varijanta), slushao ih uzivo - izuvaju svirkom i atmosferom... http://www.theb52s.com/ Nadam se da sam vam pomogao...

Prvo - nije za mene, ja sam A polozio odavno, za drugara je, koji usput nije dijabola samo nema internet i ne barata racunarom. Po njegovoj prici, on je L tablice uzeo 4tog ili 5tog meseca sad vec proshle godine, u nameri da polaze za A, odvozao je, sve u redu, tablice vratio 4tog ili 5tog meseca, u medjuvremenu mu se pokvario motor, on kod drugara na novi Beograd da mu ovaj dopumpa gume, zategne lanac, nastela paljenje, itd, da bi imao skroz tehnicki ispravno vozilo za polaganje, cika Marfi ne miruje, dok su on i drugar isprobavali dal sve radi vozeci se po kraju, nalete svemirac, vozacku, trt-mrt, druze samo sam ga servisiramo, pandur neki razuman, video da je covek odvozao sa L tablicama skoro (6ti mesec je u pitanju), kao sve je u redu, necu da ti pishem kaznu, vidim da si predao za polaganje - idi polozi, Happyend... Medjutim, pre par dana drugaru stigla novogodishnja cestitka - poziv sudiji za prekrshaje. Pandur ga ladno prijavio!? Uzeo mu je tacne podatke, medjutim, zeznuo se pri registraciji motora, tj napisao je umesto NS 1122 npr vB 1122. Drugar i zaboravio na taj dogadjaj. I pita mene sta da radi - a ja tek nemam pojma sta da mu kazem, pa reko da pitam strucnije, pa da mu prenesem... Kolika ce biti kazna, dal moze da se umanji, kako, on u medjuvremenu nije polozio, motor mu nije u voznom stanju, niti registrovan, niti ga vozi itd...

Sve zavisi koju muziku slushah. Ako na motoru planirash da slushah krmećake - bolje ne stavljaj zvucnike . A ako je muzika koja dopire iz tih zvucnika kulturishka - ne mora odmah da asocira na shabanske varijante... Ja sam par puta bio zarobljen u guzvama (cuveni potez Slavija - Trg) nemam gde da se provucem, kolona stoji, klinac do mene na skuteru ima muziku, i nije shaban, muzika koja je do mene stizala je bila skroz ok, i tad sam pomislio - za Beogradske guzve, mozda i nije losha varijanta. A da turiram u mestu sve vreme i vazda se odushevljavam auspuhu iznova i iznova - morate priznati da dosadi jako brzo , sem ako nisi na nivou "tata vidi prase" ... Ja to nebih nabudzivao kod mene jer nemam zivaca, ali sam primetio da se klinkice extremno lozhe na to. Sede pozadi, vozikaju se, i josh slushaju muzikicu. Milina... Ali to ima smisla samo dok milish kroz gradske guzve. Verujem da je ceo trip smisljen zbog toga... Da ne poludish izmedju semafora u shpicu...

Nije losha fora. Vidjao sam par skuterasha koji to valjda imaju fabricki ugradjeno u svoje skutere. I onda stave cicu pozadi, lagani cruising kroz grad a iz skutera dopire neki cool R&B/Rap beat. A ta muzika nekako legne u urbanoj atmosferi grada+ ima samo bubanj bas, tj jednostavna je, pa se nesto i cuje. Bash skroz simpaticna scena. Totalna shmekerica.. E sad, ako vozis neku zver, brzo, i slushah iskljucivo tijeski metal, ili neku nabudz produkciju, ne znam kolko to ima smisla zbog shuma vetra itd...

Odlicna tema! Ne bi bilo loshe, mozda uvrstiti teme sa stranih bajkerskih foruma, jer su vrlo slicne situacije! Ja sam bash precesljavao neke strane bajkerske forume, i usput pogledao njihove crne hronike i ista prica. Ako bih ja napravio presek domacih/svetskih crnih hronika, postoje 3 uslova koja su bitna... 1 - postovanje propisa a najbitnije ogranicenja brzine.. 2 - noshenje zastitne opreme i maximalna tehnicka ispravnost vozila (kaciga, gume, kocnie, itd) 3 - nista alkohol, droga, lekovi, tj dobra trezvenost vozaca... Apsolutno nijedan bajker i kod nas i u svetu nije poginuo, a da su ova tri uslova bila ispunjena. Bilo je povredjenih tudjom krivicom (nekoga udari auto, prokliza itd) ali koliko sam ja video, nije bilo smrtnih slucajeva. Svi smrtni slucajevi su zbog neispunjenih od ova 3 uslova, a najcesci od svih - prevelika brzina... Sto je neko rekao, kad idem 60 po gradu, i ako mi neko izleti, imam vremena da se pocesem po bulji pre nego sto krenem da kocim...

Ja sam bio svedok slicne saobracajke u Zemunu, crna honda, slicna situacija, manja brzina, vozac i suvozac, hitna, suvozac bez tezih povreda, vozac na nosilima, i vec krenuh da iznapushavam a mozda i nokautiram vozaca automobila misleci da je neka nemarna pijana budala, medjutim, ispostavlja se da je vozac automobila najnormalniji decko, odlikas i trezvenjak, sav prestravljen, u cudu, kune se i vice "nisam ga video", "nisam ga video". I onda sam shvatio da postoji fenomen, da cesto vozac auta ne vidi motorciklistu, cak ako i gleda u njegovom pravcu!? Ne treba se zaletati po gradu i po meni treba biti sto shareniji i uocljiviji. Biti sav u crnom jeste sminka, ali i vrlo opasno...

Ja bih ga tuzio maximalno. 30.000 dindzi za ligamente - strasno... A sto ce tebe celoga zivota ta noga znati da zhigne na promenu vremena? Plus 3 meseca bolovanja... Meni je to blaga kazna koju su mu izrekli. Trebao je on 3 meseca u zatvor, pa bi sledeci put zesce pazio...