Moje misljenje je max 20-30kom. Prilicno sam skeptican za te njihove naknadne nabavke u maju.

Naravno da ne avans/depozit/kapara je samo da ne izvisis za motor. Nego eto, jedan ceka tebe.

Dobijes avansni racun, to znam. Ali mislim da ne garantuju 100% ni isporuku ni cenu. Ato se cene tice, oni su vec dobili nabavne cene i formirali svoje, tako da mislim da se to nece menjati. Za datum isporuke mislim da ne mogu bas da garantuju.

Da da, 300L. To me zanima, pa sam to i pitao

Situacija je sledeca. Boja je definitivno samo jedna, crvena. Svi imaju ABS, potvrdjeno. Delta auto, cena 5700e, isporuka u aprilu, moze kes, moze kredit. Mozda ce biti neka akcijska cena, to je novost. Kapara 100e. Stojanov NS, cena 5400e, isporuka u maju, kazu da su prvih 10kom iz marta vec rezervisali. Moze kes, moze kredit, moze opcija "beskamatni" preko CA. Nece biti korekcije cene. Kapara 300-500e To je to za sada.

Meni je redovan servis za 25god starog vfr-a izlazio oko 5-6 soma, a radio sam ga sam. Tako da mi 10 soma za ovlasceni servis ne zvuci mnogo

Prvo razmisli koja dva motora prodajes, sta ti oni pruzaju i sta ces dobiti ako ih zamenis za CRF300L. Ja sam npr totalni batalio duze voznje, putovanja. Ali zelim da imam legalni motor da bih mogao da se vozam u radijusu od 20km, malo po gradu plus off. I smatram da meni CRF zavrsava taj posao. Samo jos da probam zbog snage, da se ne razocaram bas bas.

Cekaj, nedelja je. Ja cu sutra do Stojanova pa javljam sta su oni rekli vs sta je Delta rekla i koje su opcije placanja osim kesa, natavno

Sta bre ako ne kupimo? Ima da pokupujemo sve CRF300L u Evropi, onako iz inata

Ako su lagali mene i ja lazem vas Elem, videcemo, ja bih voleo da cena bude malo niza. I na oglasima visim svaki dan, nista krsteno dual sport nisam video.

E ako imaju ugovor, to je odlicna stvar. Zena je uzela fiata isto fora ugovor sa CA, dobila je kamatu koju niko nije mogao/hteo da joj da.

Ja na to gledam ovako, alavost ili ne, ja bih vise voleo da mi kazu 5700, nego da kazu 5390, pa da bude 5700. Sa druge strane, vrlo je moguce da Stojanov malo nizom cenom zeli da privuce ljude. Trece, ono sto su mi u Delti rekli, motora ce biti i sigurno se nece rasprodati. Kazu da je prosle god uvezeno 7-8kom jer je zbog onog prvog talasa korone bilo neisplativo nabavljati motore zbog cene transporta. U svakom slucaju, ovo su info od danas. Videcu u ponedeljak da zovem Stojanov da vidim koliko je zapravo "cvrsta" cena 5390.

Drugari, sad sam izasao iz Delte, isao sam da se raspitam za 300L. Oni kao uvoznici valjda imaju pouzdane informacije. Za ABS kazu da bi trebalo da ima, motocikli su poruceni i stizu u aprilu. Cena za 300L je 5700e, za Rally 6500e. Kapara 100e. Iskreno, nije mala razlika u ceni izmedju Delte i Stojanova. A opet Delta je uvoznik... Nije mi bas jasno

Ova fotka je bas dobra. Inace, svaka cast za podvig, ja se amaterski bavim planinarenjem i znam koji je pakao kada se prti sneg... Zaista im se divim!

Videcemo, mozda bi @Palja mogao to da potvrdi ili demantuje. Nadam se da je dobio bar nekakvu specifikaciju od Stojanova Kapiram da oni jos uvek nemaju motor na stanju, ali valjda znaju sta porucuju i sa kojim opcijama.

To je vise mali upgrade. Otklanjanje mana bi bilo npr kada bi stavili podesivo prednje i zadnje ogibljenje, a da ne menjaju cenu

250 bi trebalo 24ks i 22.6nm, a 300 bi trebalo 27ks i 26.6nm. Kao prednosti se navodi i smanjenje od 4kg ukupne tezine u korist 300 i skracenje brzina 1-5, tj trebalo bi da ima malo vise snage na nizim i srednjim obrtajima u odnosu na 250.

Mislim da je boja samo jedna. Crvena. @aca-pn kapiram ja sta hoces da kazes, razumemo se. Ja sam se smorio kada sam sa vfr-a presao na kle-a. Sto se ovog konkretno modela tice, meni je najvevi strah to ogibljenje i tu sam malo razuveren zahvaljujuci @icatenej i @mradomir. Drugi strah je njegova snaga sa mojih 100kg. Svi potenciraju da je motor slab, ali ja znam da npr, nekada sam ima kros qingqi qm200 sa 18ks, njega nikada nisam po livadama i sumama naterao do maximuma. Vrv je do mog umeca, ali pricam kako je bilo. Neko je pre par postova spomenuo performanse 300 u odnosu na 250. Na papiru to nine zanemarljivo, ali u praksi, veci dozivljaj razlike ce ostaviti kako je to uklopljeno, nego sto zapravo ima povecanje performansi. Krace brzine od 1-5 sa malo vecim momentom i malo vise konja, a 4kg manke tezine moze da bude zaista primetno. A moze i da ostavi utisak kao 250. Videcemo

Aco, znas kako, ja koji god motor da sam kupovao, to sto sam probao, malo provozao, to mi nista nije znacilo. Sve mane i vrline nekog motora sam otkrivao posle minimum par stotina km. Ali dobro, videcemo, mozda i odem da pogledam. Sa druge strane, @Palja je ostao duzan informaciju kolika se kapara ostavlja?

Evo ima neki na oglasima u Kragujevcu za 3300e pa moze da se proba. Sta znam, ja se lomim, ali vrv cu i bez probe rezervisati.

Samo prednji? Ne mogu da se setim, bilo je par motora koji su uvezeni iz SAD, da li su njima svetleli samo prednji ili i zadnji.

@mradomir ima 250L. Verovacu na rec da svetli dobro.

A ja sam na par recenzija nasao da ljudi pricaju kako je far los i da je ok samo za off. Ocigledno je da nisu vozili kineze sa traktorskom balonjarom

Nije tema teme, ali nesto sam cackao i npr na sajtu honda-eu.com kada se ode na opciju dileri u evropi, samo Srbija i Belorusija nemaju zvanicnog Honda dilera I da, kao sto je @Palja rekao, na skoro svim evropskim izvorima se nalazi opcija da ce 300L biti bez LED svetala i migavaca, tj svetlnosne grupe ce biti kao i na prethodnom modelu 250L, jbg

I mi smo isto tako. Da li ili... I na kraju, ma neka ga tast vozi, nisu neke pare. Ako nekome znace cene nekih stvari tipa far 30e, hauba 60-80e, amortizeri su cini mi se bili 50e prednji, 35e zadnji. Plocice 2000din. Hladnjak klime je 99% problem kod svih klima koje ne rade, i on je nov oko 7000din. Mali hladnjak kabine, ako vam ne radi grejanje, 100e sa zamenom i antifrizom. Ceo enterijer, sva sedista, nebo, tepih, tabla, sve sve je 100e.