Poštovane Kolege, Da li neko od vozača gore pomenutog modela može da mi pomogne? Potrebno mi je rastojanje izmedju ove dve rupe sa slike na koje se kači nosač slajdera kao i dimenzija šrafa tu ide m-? Motor mi je na servisu, u petak idem na put, a bilo bi mi zgodno da namontiram slajdere posle 2,5godine, pa bih da napravim nosač dok motor ne bude gotov. ukoliko je neko već to radio pa ima nacrt sa dimenzijama ili nešto slično, sve je dobrodošlo. Nosač ću da napravim od aluminijuma 5mm debljine na cnc-u prema crtežu koji budem uradio, ako je neko od vlasnika ovog motora još zainteresovan za tako nešto voljan sam da podelim svoja saznanja i dostignuća.

Sjajno

Drugari, da li ima neko sa navedenim motorom, da je voljan da pomogne u vidu pozajmljivanja retrovizora na pola sata u svrhu homologacije motora. Naime, moj drug je kupio, BMW F800S, 2006 godište iz Švajcarske, motor je ceo kompletan i u fabričkom stanju, jedino što ima retrovizore neke bezveze umesto tegića na volanu, a u agenciji su nam rekli da mora da ima originalne kako bi prošao homologaciju. Originalni retrovizori ne moraju biti od BMW-a idu 2 štafa, M8, 40mm razmak izmedju rupa, znači mogu da posluže bilo koji fabrički retrovizori koji mogu da se namontiraju. Znači eventualni donor bi trebao da pozajmi retrovizore samo da se montiraju na ovaj motor, dok ga pogledaju ljudi iz AMSS-a to traje kratko i gotovo...Ako ima neko raspoložen da pomogne, provozali bi se do tamo napravimo roštilj, popijemo pivce i odradimo homologaciju. BMW se inače nalazi u Lazarevcu. Moj broj je 0642947967 Đorđe. Unapred zahvalni Da bude interesantnije evo i nekih slika motora...

Kupujem ili menjam za nesto 2 opruge za slip-on kao sa slike ili slicne. Orijentacione dimenzije: precnik 10mm, duzina bez usica42mm, duzina usica 12mm, precnik zice 1,5mm.

Burazer ima u planu kupovinu gore pomenutog motora, pa sam se pitao da li neko iz Bg-a zeli da nam izadje u susret, ako ima Dr-a 800 da se nadjemo da vidimo motor, da se upoznamo sa njim i da nas malo uputi u to na sta bi trebali da obratimo paznju pri kupovini. Evo i linka motora koji tipujemo pa ako neko nesto zna o ovom motoru posto nije iz Bg-a nek nam javi. http://www.polovniautomobili.com/oglas4565892/suzuki_dr_800s/ Hvala svima

Atest se valjda radi na masincu? burazer je tamo pa ce se raspitati.. a koje su to ostale stvari, jel se isplati cimati se oko toga?

pa imam vec motor sta da uvozim pitam jer mi brat polaze pa ce da dobije A2 a vec vozi taj isti motor 3-4 godine. mislio sam ako moze nekako da se smanji promer nekog usisa za vazduh ili tako nesto, i da se tako ogranici snaga, besmisleno mi je dati 100e na onaj kit sto ima 8 metalnih sajbni i to je to.

Da li neko zna kako je moguce smanjiti snagu motora na 35kw zbog novog zakona o A kategoriji. Da li postoje neki restriktori, dizne ili nesto slicno cime bi se ogranicila snaga.? Gde se radi atest i koja je procedura upisivanja nove snage u saobracajnu? I da li neko zna kako ovo funkcionise, na kom principu? http://www.tlo-bikeshop.de/Drosselsaetze/Suzuki-ab-700-ccm/Drosselsatz-auf-25-kW-10888.html

Moze li neko da mi kaze da li izduvna grana sa gsf 650 bandit 2006 pase na gsx750f noviji model(od 98 pa na dalje)? prema slikama sa ebay-a sto sam video i jedan i drugi izgledaju skoro pa identicno Pozdrav svima i hvala na informacijama...

kolega FJCharlie mi rece da zanima ljude, pa ako je tako, koga zanima pravim pokazivac, javite se na pp

Pozdrav, cenjene kolege forumasi imam jedno pitanje pa se nadam da ce neko moci da mi odgovori. Trazim izduvnu granu za suzuki gsx750f 98 godiste. Nasao sam prilicno povoljno granu od istog modela ali 91 godiste. u pitanju su grane 4-1. Da li neko zna, da li ova grana pase na moj motor ili ne? znam da su na motorima agregati gotovo identicni i karteri su isti sraf za ulje na istom mestu, tako da to sve ne bi trebalo da bude problem, jedino sto znam da su plastike razlicite pa ne znam da li ce zbog toga odgovarati. hvala na odgovorima

Jest, da je bajata tema ali ako neko vidi, i mene muci ista stvar, u pitanju je gsx750f 98 god. nesto preko 50000km Cuje se zvuk izmedju lupanja i zveckanja, a najizrazeniji je kad je motor hladan i kad je na leru, kad dodam gas deluje da se slabije cuje ali cini mi se da je to samo zato sto motor postane glasniji. Pred pocetak prosle sezone na servisu smo utvrdili da je lanac bregaste na samrti, tako da njega svakako planiram da promenim, ali me zanima da li postoji jos nesto sto bi moglo da bude u pitanju, a da nije ogromna komplikacija ili preskupo za promeniti, jer me ovaj zvuk neopisivo nervira, tim pre zato sto imam druga koji ima isti motor isto godiste manje vise istom kilometrazom, samo sto kad se upali prede, i onda kad god tesim sebe da je to tako na svim suzukijima, odma mi padne na pamet a zasto nije na njegovom?!?! ukoliko neko gleda ovu temu, upalicu motor ovih dana pa cu snimiti zvuk, mozda se lakse identifikuje

Evo i boljih slika

evo ga i moj znak meni se mozda vise svidja zlatno F slike lose, u nedostatku boljeg aparata.

moram da dodam da ovo sve izgleda mnogooo bolje u prirodi

evo slika, ja sad zalepio, pa cemo da vidimo... idem sutra do kraljeva, ako i ne bude drzalo, na ovu rupicu ce da izgubi 3 kapi ulja... hvala na savetima

Ne znam da li je iko imao slican problem, ja nisam siguran sta da radim... Pre neki dan proklizam sa motorom na izlasku iz garaze, a motor malo otkliza po onom reckastom betonu sto je na izlazu i tom prilikom se izgrebe leva dekla, ja se smorim, al' reko' jbg. kad sam glup sta da se radi... Medjutim, posle 3-4 dana primetim da se na tom mestu gde se izgrebala pojavilo ulje, ali toliko da kada se predje prstom ostane mastan prst ali se nista ne sliva niti kaplje, obrisao sam ulje i pratio situaciju, dok motor stoji sve je suvo, a nikakva pukotina niti rupica se ne vidi, brazde su dubine oko 1-1,5mmm. Ali, kada se vozi, posle nekog vremena ta ogrebotina ponovo postane masna, dakle ipak postoji neka mikroskopska rupica koja ne moze da se vidi golim okom, a ulje definitivno potice iz ogrebotine. Ne skida mi se sada dekla i nosi na zavarivanje itd... jer necu moci jos mnogo da vozim ove sezone, pa bih radije da se izvozam jos to malo sto mi je ostalo, pa onda na jesen da radim to na tenane... Da li je neko imao slicnu situaciju, i sta preporucujete? Da li je pametno da vozim tako jos malo s obzirom na to da se ne gubi ulje samo se zamasti malcice i tako ostane? Hvala svima na misljenju, slikacu sutra da mozete da vidite o cemu se radi... Pozdrav!

hahahahhaaha ti si ladno 2011 prodavao gumu koja je ''2013'' godiste! jebem ti prevarante proklete, sve se vraca, sve se placa...

ako nekom treba akrilna sipka, 1m 5mm precnik... preteklo mi ja sam pravio angel eyes evo i uputstvo ako nekog zanima http://peugeot-klub.hr/forum/index.php?topic=7855.0 mogao sam da kupim samo 2m, pa mi je ostao metar. menjam za 500kinti ili za pivo :zdravo:

ja bih te pitao za ovu boju na felnama? ako nije of topik gde ima da se kupi, posto? jel proziran lak po danu? poz

lepa masina steta sto nije ceo u mat farbi nije mat farba, nego folija ali nesto mi se ne svidja vise, mislim da ce ici na farbanje... @JevtaNS: jeste taj, samo sam ga ja 'malcice' doveo u red...doduse ima jos par stvari, ali polako a za auspuh, nemam pojma, razmisljam se svasta meni je ovaj najlepsi, ali bih voleo da je samo maaaloo dublji zvuk...

evo i ja da se prijavim moj motor: http://www.gophoto.it/view.php?i=http://www4.slikomat.com/13/0330/4e-DSC004.jpg#.UVcHJhxwqIU

Da, ne znam kako bi se iskombinovali, meni je ok da onaj ko mi da, dodje kod mene kuci, da ne pomisli posle dao mi ralicu, ja odneo i cao zdravo hvala ti svakako jedino ako nekad budes isao motorom u bg na dan dva, mozes da ga ostavis kod mene u garazi a ja cu da obavim operaciju

Posto nisam siguran gde da postavim, postavio sam i u 'pomoc prijatelja' pa ako treba nek se brise tema koja je suvisna Dakle, da li ima neka dobra dusa, kolega sa suzukijem gsxf-om 600/750 modeli mladji od '98 (dakle motor mladji, ne kolega ) da je raspolozen da mi ustupi ralicu na 1 dan da napravim kalup. Meni fali, a napravio bih od fiberglasa. U znak zahvalnosti, ukoliko ispadne kako valja, finom gospodinu nudim rezervnu ralicu . Inace, ko ne zna, to je deo plastike na ovom motoru koji najcesce strada kalup pravim od pur pene a preko plastike stavljam pvc foliju tako da nista ne dolazi u kontakt sa njom itd... u napred hvala i ako se nadje neko raspolozen, sad dok vreme nije za voznju, dobija i pice od mene http://i.ebayimg.com...g(YQ~~60_35.JPG