Uhhhhhhhhhhh.... ne smem ni da pitam koju... IMA IH VIŠE!

Ima i onih sa "glačalicom" Čak i video materijal!

Hehe... Mislim da svi imamo svačije kompromitujuće fotke No, to je IPAK za private kolekciju

Auuu, brate, pa šta rade oni? MNOGO JE! No, da sačekamo da se motori zaista i pojave u prodaji, ko zna šta će sve još da se izmeni do finalnog proizvoda....

Ajde bre, Popsy, ako smo ispentrali sve ono kod Kepe, ovo će nam biti pičkin sprej :D

Popsy, imam ja boljih slika! Da ih metnem?? Ako ne, onda znaš sta sledi: :D

Jok, bre.. evo ga Popsy, sve regularno, u full opremi:

Beh, pusta obećanja.... Ko će, bre, u ovu ravnicu da dodje?!? I ja gledam da brže-bolje zapalim odavde Mada, bilo bi mi jako drago da se pojavi društvo ovde Biram teren, nije problem

Ooo, svašta...

Neške, a šta je bilo kada si se probudio??

Eeee, Vlajko, nemo' da praviš račun bez krčmara... Opanci još uvek nisu stigli! A na kraju krajeva, mogao bi da se solidarišeš "s mene" dok još uvek vozim ove ćelestonke

Pazi kada nam se mišljenja potpuno poklapaju!! Dakle, i dalje mi onda u petogodinjem planu ostaje F800GS, ne menjam ništa

E, na proleće, DOLAZIMO da probamo mi sa kamilama! Ma makar se i peške penjali

Auuuuuuu.. strašno. A baš sam se nadao nekom "ubici F800GS"... Nova 1200-tka nije ništa drugo do Hondina verzija GS-a i ST-a... a 800-tka mi se ne čini za pogodnu van asfalta.

Sve zavisi koliko si je napakovao, i koliko je cepaš. Meni je na putovanju do mora i nazad, napakovan motor "do daske", žena, tri kofera, prosek bio oko 7 litara. Generalni prosek (grad-put-svašta nešto) mi je 6 litara

E, ako se neko dobro razume u gume, onda je to AnteK! Druže, jedva čekam tvoj "referat"

Ju, ne daj Bože da je slična! To je RAGA, a ono u oglasu je samo neukusno ofarban MOTOR! Kako god bila ofarbana, štenera ostaje đubre. Afriku uvek možeš prefarbati, a od Tenere nikad ne možeš napraviti MOTOR! ;D

Ok, AT vs ST je svojevrsna interplanetarna zajebancija, ali ovo je ozbiljna tema Što da ne savetujem čoveka da kupi ST?

Istini za volju, ako ti je kinta presudna u trenutku kupovine, ne bi bilo loše ni da razmisliš o nekoj ST. Mnogo su jeftinije od AT. Jesu lošije ;D ali ne toliko koliko su i jeftinije...

Au, bre, najgori ste

Na mojoj Africi kvačilo klopara od kako sam je kupio. I to potpuno isti opis kao što si ti dao. Ja prešao sam njom malo preko 17.000 km ove sezone. Klopara i dalje i to identično. Nit' više, nit' manje. Dakle, samo teraj

Eto, sam sebi si dao najbolji odgovor Kupuj bre AT, ništa ti više ne treba... TA je takođe OK motor, ali za tvoje gabarite svakako bolje leži AT. Pogotovo što ćeš se vozati sa suprugom. To je valjda i presudno u izboru AT-TA. Za pentranje treba samo malo vežbe i tehnike. Ja se sada penjem na AT isto kao na bicikl. Popsy ti je dao odličan savet vezan za savijanje u kolenu. Na motor se uvek penji sa nejgove leve strane kada je na ćopavoj, jer je sa te strane, jeli, niži A kada je podignut na centralni, staneš levom nogom na levi fuzaster, podigneš se na tu jednu nogu i samo opkoračiš motor. Spustiš noge i zaljuljaš ga napred. Prosto k'o pasulj Elem, koji god da kupiš, da nam lepo javiš, pa da ga u zdravlju zalijemo...

Zvuči ne dobro, već predobro! Koliko je to km ukupno, otprilike??

Lep video, svaka čast! Ovde bi možda čak i mi sa kamilama mogli da se uspentramo

Beeeeeeeh, nije fazon da se ne vidi. TREBA da se vidi i onda dodaje onaj lepi "evil look"