mora, nemaju ljudi pare

1640

1650

ocu ja, al nemam paje do 15. Ako je ne prodas, uzimam

060/765-77-73

Nisam ja, Fijuk je to kacio. A i meni se svideo pa nisam hteo da ga menjam. Upecatljiv je, gde god me vide, pitaju me nesto za njega, pozdravljaju, hvale... A i uzivanje mi je voziti ga takvog

Ako ga neko hoce ovakvog kakv je - 1700€

Gume su stvarno dobre, po mojoj proceni jos 3 sezone bez problema. Registrovan je do 14. maja 2011, vlasnik je bivsa Fijukova supruga, ali imam ovlascenje za otudjenje motora. Cena bez opreme je dogovor, ionako sam napisao da je oko 2000€

Doslo vreme da se rastajemo. Neki vec poznaju motor (bivsa Fijukova skela), neki su ga samo culi:) 1979, presao oko 70000. Odradjena lamela, agregat ide na rasklapanje da se zameni sve sto treba, nov unibat akumulator, prosiren korman pa se vozi kao bicikl. Na njemu su zavijajuce sirene, kasetofon, 7 zvucnika, 5 farova + 2 za strob (automat je pregoreo), vizir od magne, vrlo dobre gume, koferi su u losem stanju ali svrsishodni, a treba zameniti zadnje amortizere (trazim neke gasne, ako ih nadjem, stavicu ih). Provereni akrbovi kod Pece u JA, odlicno nastelovani. Isao sam za vikend u selo (500km tamo i amo) bez ikakvih problema. Motor ide na otvaranje jer je izgubio malo snagu (ne ide kako bih ja hteo) pa ce mozda i dobiti nove karike uz obradu glave i svega ostalog, dobija i novi filter za vazduh. Cena je oko 2000€, ako neko hoce za manje onda ide bez vizira, dodatnih farova, muzike.

Jesi li namestio svoje?

Sto ne pitate pravog coveka Salim se Na motoru ima pravu "ti-nu-ni-nu" sastavljenu od cetiri sirene, po dve se naizmenicno uljucuju pomocu releja. Imam i te zavijajuce (nisu one kao alarm, vec pravi zavijajuci zvuk). Na Bubanj potoku ima, kosta 1500 din. Ima tri sirene, jedna obicna, jedna sporozavijajuca i jedna brzozavijajuca. A sto se tice toga da je zabranjeno, poslednji policajac sa kojim sam bio u kontaktu se odusevio, pa sam mu kupio na Bubanj potoku, videli smo se da bih mu dao i mislim da je odmah isao da to prikaci. Svi koji me zaustave (ako vide), teraju me da pustam sirene prvo a posle sami stiskaju one dugmice (valjda im zanimljivo). A i korisno je kad te neko isece, pogotovo na auto putu.

Scuba je napisao sve, samo je bolje srocio nego sto bih ja. Izdvojio bih samo malu anu, a to je uzak korman. Doduse ja sam navikao na sirok. Fijuk pre desetak dana skrcao zupcanik za 4. ali mislim da to nije neka "serijska greska". Takodje, prednje vile su malo tvrdje (u odnosu recimo na R65). Izuzetno stabilan i sa nezanemarljivim ubrzanjem cak i u 5.

Ako posle 4000 ide normalno, tesko da su dizne (moje misljenje, a cesto gresim )... Elektronsko paljenje... Nego Peco, prepravi ga ti na karburatore. Sta fali 50-ici i 65-ici

011-2-341-401 063-7-142-736 profesor Aca Ne znam tacnu adresu, sidje se sa auto puta na plavom mostu (od Beograda ka Nisu), do kraja pa desno u manju ulicu, i za 500m sa leve strane na cosku.

Promenio ulje, sipao Marly-evo, prosao 800km, i ni grama na 35+, a motor iz 79. Drzali mi predavanje ovi u Marly-u i obecali da ce motor lepse da se ponasa. I jeste tako, povecao snagu i max brzinu, ne trosi ulje ni na 150+... Ja sam odusevljen. Jos Marly ima samo jednog uvoznika kod nas, ne daju nikom drugom, a taj uvoznik drzi nize cene jer mu se isplati na kolicinu.

stvarno neznam , a voleobi da saznam o cemu se radi , ja se izvinjavam ispred MK INDJIJA ali mislim da je bila neka greska sa tvoje strane pa je zato reagovano ali ne sigurno na takav nacin koi ti navodis. u odnosu na vreme , i druge skupove mismo prezadovoljni sa posetom i brojem mtora i mase koja je posetila MOTO SKUP U INDJIJI . Lose sam se izrazio, nisam potencirao na ceo klub, kazem, sve ostalo je bilo extra. Elem, nikakve greske nije bilo sa moje strane, nisam bio sam pa imam svedoka da je bilo bas onako kako sam ispricao. Pre toga nije bilo nikakvog upozorenja, niko mi nista ni od obezbedjenja ni od clanova kluba nije rekao, nego samo "s neba pa u rebra". Nema ni potrebe za izvinjenjima kluba kome ne mogu bas nista da zamerim, ovo je ocigledno bila individualna rekcija jednog vaseg clana. To je lik koji je sve vreme bio na igrama sa vasim prslukom, on je na kraju poslednji gadjao lopticom one case (izvinjavam se sto ne znam ime, pitajte tonca, on je, dok je gore pomenuti gadjao, prokomentarisao da je on takmicar van konkurencije), pa kad saznate ko je to, pitajte ga sta je bilo. Izostavio sam da sam motor upalio 3 puta u toku svirke i da ni jednom to nije trajalo vise od 10 sekundi (ne smem zbog motora )

Epa ovako: 1 - Ipak je na kraju bilo extra, kisa stala, bilo i igara (ja u jednoj pobedio) 2 - Prilicno dobri domacini, gostoljubivi i prijateljski raspolozeni 3 - Zamerka: Kad je svirao Gale, motor sam parkirao sa leve strane bine gledajuci u nju. On zna moj motor koji ga dugi niz godina prati po svirkama i na svakoj mi pokazuje kada da ga upalim (malo isturiram) i popalim sirene. Nije to neophodno, ali u duhu zabave. Onda je pred kraj dosao jedan od domacina, poceo da preti i da se dere kako OVO NIJE MOTO SKUP, vec nekakv JELEN KONCERT, i da ne mogu da se pale motori i kako ce da zove momke da me zajedno sa motorom popnu na ono brdo iza bine. Prvo, stvarno nisam znao da ovo nije moto skup, a drugo dovoljno je bilo reci da prestanem, cak mi ni objasnjenje ne treba (aman, covek mi preti). E pa dragi moji domacini, to se tako ne radi. Znam da vam necu nedostajati, ali cu razmisliti da li cu doci opet. Jedino moze da me dovuce cinjenica da je do tada sve bilo extra.

Uzecu ih ja, al kako? Ajd ako dolazis za BG, ili neko tvoj, 0649657773

Na toj istoj krivini ja nisam uspeo da savijem pa sam, srecom, otisao pravo, inace bih i ja verovatno bio pod motorom. Glavni put koji skrece levo se vidi kasnije, a ja sam mislio da je glavni put pravo. Onda sam pokusao da skrenem levo, nisam uspeo i produzio na taj sporedni put. Jos je sa mnom bila i moja sestra. Elem, verovatno si isao na Medvedju, Veliku Drenovu, Stragare pa u MOJ MILUTOVAC . Jesi li posle isao na Poljnu, Oparic, Belusic, ili Orlovac, Karanovac, Donji Krcin, Belusic? Greska je ici na Poljnu. U centru Milutovca se nastavi pravo na zaseok Orlovac... Posle Krcina se penjes na planinu, kroz hrastove sume. Asfalt je odlican, krivine nenormalne toliko da se negde mora ici drugom. Posle se opet po takvom putu spustas u Belusic. Na planini je fenomenalno, retko naidje neki auto... Kad sledeci put budes isao, ako hoces, iskombinovacemo se...

Ama ne sekiraj se, moze opusteno da se uradi sa tim motorom. Sa mnom je polagao decko koji je sa njim perfektno odradio 8. Cim uhvatis foru, bice ti smesno. Ja sam polagao na mom BMW R65 i nikakvih problema nisam imao. Jos jedan veliki savet: dok pravis "8", nikako ne smes korman da okrenes do kraja jer tako neces moci da korigujes ravnotezu ako ti motorpocne padati ka "unutra" to jest prema sredini osmice. Zauzmi polozaj na motoru tako ti "spoljna" ruka ne bude zategnuta (skroz ispravljena), opet zbog korigovanja ravnoteze. Ako previse usporis, a kvacilo ti je opusteno, stisni kvacilo do pola i malo jaci gas (po osecaju, vezbaj), tako motor nece trzati. Vezba cini cuda

Dobro izgleda, e radim ih cim dodjem do para

hvala ljudi, ali ne voli skutere, a 900 je mnogo. gore sam napisao da smo nasli nesto za 230

koji motor

Ne voli skutere, a "na crno vozi" burazerovog MZ150, pa bi voleo da nastavi...

Ma samo je malo izmuckaj pre nego sto upalis, do prosle godine sam vozio cvaje i nikada sa tim nisam imao problema. Ako gresim, izvinjavam se