ciao druze, ja se tek spremam da kupim motor. inace sam ti u komsiluku. ako ti odgovara, mozemo da se cujemo, pa da zajedno rentamo neku garazu. iskreno, bila bi fora da nadjemo nesto u kraju. nesto mi je taj 61blok mnogo daleko. naravno, ako si se u medjuvremenu snashao... pozdrav

danas sam bio u jednoj radnji sa moto opremom u gradu. izuvaju!!! nista negativno nisam mislio da kazem, a kamoli nesto protiv ljudi iz te radnje (btw, bili su ljubazni do neba). Ovo vishe oslikava moju neupucenost. Iskreno, malo sam gledao u etikete na jaknama. Ocekivao sam da cu da vidim da pishe Armani, GFF... Naravno, sala. Ovim sto sam rekao samo velicam lik i delo svih clanova foruma koji su ipak povoljniji (sekcija oglasnik) Drugarski pozdrav svima

bigbad86, nisam te shvatio: L table trenutno kostaju 7000din. Jedan cas na autoskolskom motoru je 1000din. Tih 1000 din cu im rado dati da bi se upoznao sa motorom. test + voznja je 4500 din. Dakle, neminovno je platini tih 5500, ali ne razumem sta je sa L tablama koje mi u varijanti autoskolskog motora ne trebaju. Ili to sto sam ja zmislio nije moguce??? ajd, fala ti na tumacenju.

ciao druze, evo ga i moje zapazanje/iskustvo: i ja sam na pocetku, tek treba da upishem A kategoriju. Posmatrao sam stvari, i lagano sam dolazim do nekih zakljucaka. Moje je misljenje da treba da polazesh na sto manjem motoru, a posle kupuj sta god pozelish/mozesh. Ja planiram da kupim neki malo veci motor, ali tek nakon realizacije A kategorije. Juce sam sedeo (ne vozio, samo sam sedeo) na jednom enduro motoru od 600 ccm. Ogromna je to mrcina za nas laike/pocetnike. Uostalom, sam ces zakljuciti. Ajd, sve najbolje

Hey Popsy, nesto mi se cini da sam propustio. Da li to znaci da u varijanti polaganja na autoskolskom motoru moze da se prodje jeftinije za cca 7000 din (cena L tabli koje se uzimaju u ljermontovoj u muriji). U toj varijanti samo izadjesh i polazesh, ne trebaju ti table za voznju. jedino ako bas hoces da izvozash to neko vreme. Ili ja to negde debelo gresim?

OLE!!! svaka cast i da bude sa srecom. salji neke slike. pozdrav

i na ovoj temi fala obojici (johnynovak-u i abby-u). ako budem imao nejasnoca, eto me sa novim rebusima. pozdrav

cini mi se da cu ipak poslusati johnynovak-a, Ćili-a i abby-a za Fazer. Cini mi se da se u to ne uklapam ni "konceptualno". hvala abby-u i za sajtove koje je dao, pa cu i tamo pomalo da se informishem. eto mene uskoro sa novim pitanjima. pozdrav

vratrio sam se sa usca. poterala me kisha. tamo je bila neka ekipa na motorima, ali cini mi se da su se i oni ubrzo razbezali. inace, malopre sam dobio kacigu (na koriscenje dok ne kupim svoju. dobro ce mi doci za polaganje). dakle, prvi korak je napravljen pozdrav.

jimmy brate, fala na razumevanju. naravno, hvala svima vama. inace (koincidencija) upravo sam sa suprugom krenuo ka uscu u setnju. Pretpostavljam da tamo ima nekoga u ovom momentu. Idem u malu setnju (onako lagano, posle rucka), pa cu da voajerishem iz prikrajka. Hvala na pozivu za msn dogovor. Ovih dana cu se javiti, pa da se tamo i vidimo uzivo. jos jednom ciao!!!!!

imaju vespu 125 ccm. Inace vlasnika skole sam zapazio da je clan foruma. Kod fontane je na NBG. pozdrav

hvala johnynovak i Blackbite, ovo su bile info koje su mi bile potrebne. iskreno, ne razumem koje su to integralne kacige? kakve jos postoje? super sto si mi rekao i za enduro, duze, jakne. malo cu sada precesljati po forumu slicne teme. zanima me gde po gradu ima da se vide/kupe te stvari? jel moze mala pomoc od blackbite-a, tj treba mi smernica za temu o crashtestovima puno hvala na pomoci i pozdrav!!!

danas sam se raspitivao za A kategoriju. Nasao sam kod mene u komsiluku skolu koja daje/ustupa svoj motor (ajd necu da pominjem koja je skola, cisto da ne reklamiram). Celo zadovoljstvo kosta cca 200 eur. Mozda je najboje da za start krenem u uzimanje voz. dozvole. Ustvari, to cu uraditi najdalje do pocetka maja (da sacekam platu). Dotle cu da se pozabavim pronalazenjem kacige, i eventualno pronalazenje nekog motora za trening. Cini mi se da je ovakva postepenost neminovna. Tek kada uzmem dozvolu, videcu gde sam sa cash-om, pa da razmisljamo o konkretnom modelu mashine. U svakom slucaju hvala zeljkamp-u na ponudi. javicu ti se ovih dana, pa mozemo da sednemo na kafu/pice pa da prodiskutujemo sve to uzivo. Jos uvek nisam shvatio zasto je afrika greska. jel jedini razlog gabarit? kilaza sigurno nije. ili je nesto trece? pozzdrav

a jelte, sta znaci BJ u nazivu ovog foruma? pozdrav

Zeljkamp, jel to u prevodu znaci da su kle, pegaso i t.alp jeftiniji od ove jamahe? iskreno, jos nemam konacan stav. Jos uvek sam u fazi preracunavanja, pa cu da vidim koliko je "cebe dugacko". Cini mi se da je u ovom momentu tih 3k moj maximum. Ali, to ne mora da znaci da je zakucano. Ovih dana cu se vrzmati po mestima gde se okupljaju bikeri, pa cu da snimam situaciju. Najbolje je kada sve te mashine vidim uzivo. Hvala ti.

jasminko, imte private poruku od mene. pozdrav

po dogovoru, saljem link nove teme koju sam postavio, a tice se dodatne opreme: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=34366.0 nadam se da ce tema biti od koristi svima nama (pocetnicima) pozdrav svim clanovima foruma

Pozdrav svim clanovima. Nov sam ovde, ali napredujem vrlo brzo. Zahvaljujuci Vama polako dobijam stav o ovom CAROBNOM moto svetu, a do pre samo par dana apsolutno nisam imao ideju ni o najmanjem segmentu ove pasije. Da predjem na sustinu: U medjuvremenu sam shvatio da pored motora treba investirati i u pratecu opremu: pantalone, jaknu, cipele, kacigu...(ako nisam sve nabrojao, vi me dopunite). Zanima me koji su to brendovi. Jel to znaci da se uglavnom nose jakne i pantalone onog proizvodjaca ciju mashinu imash. Na koje stvari obratiti paznju. Ja cu sigurno uzeti neki enduro, pa me zanima da li to povlaci neke specificnosti. Da li se kacige razlikuju (enduro i konvencionalne varijante). Sve ovo me zanima prevashodno iz bezbednosnog razloga. Naravno, bitan aspekt su i finansije. Potrebno je sto preciznije uraditi projekciju budgeta. Imajte razumevanja, na startu sam (ali lagano kristalishem svoje potrebe), a troskovi nisu naivni: auto skola,bajk, prateca oprema, kirija za neku garazu (nazalost ne zivim u kuci sa dvoristem nego u zgradi sa milion stanova i strasno jadnim parking prostorom) Puno hvala na razumevanju i svesrdnoj pomoci. Drugarski pozdrav!!!!!

evo me. danas je u gradu bilo ludilo u saobracaju, a ja i dalje bez motora. dodje mi da svisnem, ali ok, strpljenje je majka. hvala katerini na infu o predlogu zakona. ja jos nisam stigao da ga procitam. sto se tice popsy-jeve opaske, cini mi se da je sasvim na mestu. mozda bi mogao u skolu odma posle ovih praznika. nisam znao da to moze i na njihovom motoru. raspitacu se, tj pronaci cu neku najbolju kod mene u kraju. e sad, evo ga tok mojih misli i nacin zakljucivanja. mozda je neispravan. ukoliko je tako, vi me ispravite: malopre neko napisa (cini mi se herodikus) da je kawa kle teska oko 170 kg. afrika je teza nekih 20ak kila (takodje info procitao ovde na forumu. ne znam ko je tacno postavio topic, uostalom nije ni bitno da sad cepidlacimo u gram). uopste mi nije jasno kako je moguce da kle jeste a afrika nije za pocetak kada ih deli samo par desetina kgrama. naravno, svestan sam da je afrika veca, ali ne vidim u tome neki problem. uostalom naviknut sam da se po gradu provlacim i sa dosta dugackim automobilom. znam da to nije isto kao i auto, ali gabarit mi se cini da je stvar na koji mozemo da se naviknemo. dodushe, u zadnje vreme sam poceo zestoko da se gojim (ostavio sam cigare. trenutno sam na cca 100-105 kg). ovaj porast kilazhe mi samo ide u prilog prici o africil. e sad, dilema ide dalje u smeru finansiranja. koliko sam shvatio kle moze da se nadje za oko 2k eur, a afrika je cca 3.5-4k eur. naravno da ovo nije zanemarljiva razlika u ovo zlo doba (ja npr nisam imao skoro ni jednu konkretnu sljaku od decembra. valda ce i to da prodje). sta uostalom znaci to "tezak motor''. pa moje kapiranje pocetnicke voznje motora je ovo: ponasaj se kao da si kolima, dakle imaj svoju traku, lepo u koloni. ne provlaci se izmedju pri jakim brzinama. to mi je ok dok svi stoje (kao pre par sati na brankovom mostu), onda mi i ne deluje strasno da se promuvavash kroz redove cak i sa nekim vecim bajkom. jedina rampa su mi finansije, ali i tu sam nashao objasnjenje: zasto sada da kupujem nesto manje, kada cu sledece godine sigurno kupiti nesto vece. to neminovno iziskuje vishe energije. bicu obavezan prvo prodajom postojeceg, pa tek onda cu moci da kupim novi.... ne znam, meni sve ovo sto sam napisao deluje logicno. ok, a srce ce biti na mestu. mozda neke stvari jednostavno ne kapiram iz ove perspektive. imam i sijaset pitanja apropo pratece opreme (odeca/obuca/kaciga...) ali mi se cini da je za tako nesto bolje otvoriti novu temu. Ok, u narednih par min cu vam pustiti link te nove teme iz razloga sto mi se cini da ce to na neki nacin biti tematska (pocetnicka) celina. Ukoliko gresim, molim nekoga (ili admina) da me ispravi. srdacan pozdrav!!!!!

hvala na savetima. polako mi se slika razjasnjava. trenutno sam na poslu, u totalnoj frci. za cca 2-3 sata cu biti u dnevnoj sobi i napisati svoja zapazanja, i naravno par novih pitanja. pozdrav i hvala svima

hm, kinez. koji kinez? polako ulazim u konfuziju. idu ovi praznici, pa cu imati vremena da se ceo predam razmisljanju. mozda je kinez dobra fora iz razloga sto ce jadnik non/stop biti na ulici. cini mi se da je takav motor lopovima totalno nezanimljiv. kolko kostaju takve mashine? sto se opreme tice, shvatio sam poruku. pozdrav

da, i sam shvatam da je kle500 dobar izbor za pocetak. kao najnegativniju tacku na ovom motoru je (koliko sam shvatio) sediste. Pa jel to toliko nepodnosljivo? Valjda ne trne zadnjica bas toliko da ne mozhe da se izdrzi? jel neko zna da kazhe koliko je tezak kle? btw, danas su me neki likovi na poslu isturirali na ovu temu. konkretno, razgovarali smo o bajkerskoj osnovnoj opremi. slozili su mi pricu da pored osnovnih stvari (tipa kaciga) obavezno mora da se imaju i bajkerske cipele/cizme. navodno, obuca mora da ima ojacanje zbog menjanja brzina. jel to stvarno? iskreno, ja sam zamisljao da za gradsku voznju ne treba nista vishe od kacige. pa necu da idem kroz aziju oko sveta (kao ona dva britanca na bmw-ima sto se emitovalo na viasat exploreru i na ngeographic-u) pa da odma mora da se ima posebna jakna, lone, nozeve za prezivljavanje u prirodi, komunikator ugradjen u kacigu... fala i pozdrav

Pa, iskreno, i ja intuitivno osecam isto sto i Gile Extreme Boys. Naravno, apriori osecaj je jedno, a dobronamenrni saveti iz vasih iskustava je mnogo opipljivije. Inace, zivim relativno blizu usca na Nbgd, pa cu ovih dana tamo biti malo cesci gost, cisto da sve to osetim "IN VIVO". Paralelno mi se cini da je najpametnije naci (rentati) neku garazu i tako oduvati shanere. Puno hvala svima, i naravno, tu sam za dalje savete.

hvala puno na smernici. pozdrav

Hello svima, Da li uopste ima zainteresovanih sa teritorije NBGD-a, da se nekoliko nas ujedini i uzmemo garazu u najam? Naravno, ovo se prevashodno odnosi na one ciji motori nocu ostaju parkirani na ulici. Ja tek planiram da uzmem motor, sa NBeograda sam, nemam garazu, pa me zanima da li ima slicnih slucajeva. Shifra: zajedno smo jaci, a i manje koshta. Pozdrav