Videćemo kako R verzija radi….

Nadahnula me ova tema o zadnjem amotrizeru za CRF. Kratki video... kad je meni stigao YSS.....

Moj novi kratki video u vezi CRF300L..... Pozdrav.

Slažem se... nije malo. Najbolje je ako neko može da donese u SRB.

Ebay.de, Allegro.pl mora malo da se lovi. ja sam kupio na Kleinanzeigen.de onaj jači model - YSS MG456 - kao nov, ali polovan.

A drugačiji pristup je malo jeftiniji, to je DFX set za reparaciju originalnog amortizera, dobija se klip (ventil) i set platnica - oko 200e. naravno treba i znanje da se to sve instalira. Zavisno do tvoje težine .... moguće da treba i opruga - oko 120e.

YSS MZ456 amortizer - oko 400-450e

6200 je odlična cena.....

Moj novi kratki video. Tema: Sprečavanje da se osovina od menjača iskrivi i da se zaglavi u brzini pri padu na levu stranu. Pozdrav.

Moj novi kratki video. Pozdrav.

Ako hoćeš većinom off da voziš onda L verziju, ako nije akcenat strogo na offu onda je Rally interesntna opicija, može da služi kao mali adventure bajk. Rally je par kg teži, malo je viši, a takođe ima i više stvari za lomljenje na njemu (kada padne).

Važi.... smislićemo nešto.

Skandi: Hvala na komentaru. U prošlom video je bilo merenja veoma preciznih. U ovom je bilo izeseno nečije subjektivno mišljenje, to je tačno ..... ali je nečije stvarno iskustvo, bez ikakvog dogovora, spontano i prva reakcija - to je meni bilo važno. Išli smo i na crtu itd... ali ne želim to da stavljam na Tube... Ako je merenje pokazalo da je više od 5 sekundi razlika u ubrzanju od 30-120km/h, onda ti je jasno.... Mada što se tiče akcije, tačno da je nije bilo puno. Ovo je više bio "drama-dokumentarni film".... i to treba nekad. Pozdrav.

Ne znam kolika je fabrička, ali mislim da sam jednom probao i da je bilo oko 142,3,4km/h. Nisam siguran. To je bilo po njegovom cajgeru.

Novi video - najavljeni intervju sa vlasnikom nemodifikovane Honde CRF300L - nakon testa. Kolega Palja, sa foruma, mi je pomogao u pravljenju ovog videa. Hvala mu! Pozdrav.