@ karburator Ma to nista netreba dirati ako dobro radi a to je nijansa koju nemozes ni osetiti...moj dobar gari se igrao sa tim na XTu i menjao skidao stavljao vece dizne manje busio....onda sastavi pa ima knedlu......ma skidas karburator 100X......druga je stvar ako uzmes kit pa su to ljudi vec uradili kako treba i onda stavis i to je to.......karburatori kad rade netreba ih dirati sem ciscenja.......jel ti vec kad skines plovak pomeras iglicu koja tu dugo vreme radi i napravila je sebi mesto......negde je zakazena malom zicicom ali mozes je okrenuti za 180 stepeni...iglice mogu da budu sa mesinganim krajem ili gumenim......ove sa mesinganim uvek mozes finom slajf pastom da uradis, a gumene jbg. nemozes im nista...desava se da ljudi rastave karburator koji radi i zeznu iglice i onda im preliva.....zato ako radi nediraj nista

Sajle si opro ali nisi trebao da ih podmazujes jer one rade na suvo...ali dobro to nije nesto bitno....ta mast i prljavstina sto je izasla je od predhodnih podmazivanja.....vidim da su originalne one lepa sto se savijaju ko da je kanap a ne sajla...fino u svakom slucaju

Ako je gumica stara i sabijena ja je ne mazem silikonom nego u kanal ispod gumice ubacim zicu ( adekvatne debljine ) celom duzinom i onda stavim gumicu i nema sanse da propusti...ali i ovo ce raditi bez frke...verovatno i bez silikona

U loncetu imas crvenu boju koja potice od rdje iz rezervara........moji siberi su bili vise potroseni i nisam bas imao stabilan ler ( malo povisen sa drzao ).....ovi tvoji pristojno i zdravo izgledaju......verujem i da rade dobro Inace verovatno znas da do jedne trecine gasa radi samo ovaj levii karburator a preko 1/3 pocinje da se otvara i drugi da bi se na kraju izjednacili i obadva otvorila.......oseti se na gasu kako ga dodajes do 1/3 da ide lako onda i manje trosi jer radi samo jedan na jednom grlu, i onda gas malo oteza zato sto pocinje da vuce i siber drugog.......ja sam voleo da idem polako na tom jednom grlu i kad dodjem do tacke kad ide i drugi onda mu zadam pun gas i motocikl podivlja...... A XR ima jedan karburator ali veci, sto je bolje ( jace ) a i manja je sansa da se pokvari jedan nego dva.....samim tim i njegova glava ima jedan veliki kanal a XL ima dva......

Da se zapljunem na temu da mogu da pomognem ako negde zapnes jer znam ovo napamet......

Treba da vidite kakvo je jutro posle Exita 100000X gore od ovog ali zato je do 12 sve cisto bez i jednog papirica........normalno je da u nedostatku kanti za otpatke se to desi....ali zato ima ljudi koji ciste jbg.

Po potrosnji. Po tvrdoci menjaca. Po radu kvacila. Mozda DR nije bas pravi model za ta ispitivanja A mislis da je Afrika ili TA merodavan za ispitivana???? Nevidm nikakvu razliku izmedju Afrike TA i mog DRa sem sto ovi imaju 2 a DR 1 cilindar Moj DR na 5000 potrosi mozda 2dl ulja, a sa kavcilom nemam nikakvih problema jer sam ga menjao pre 10000km

Bice da je i ovde to u pitanju...ja sam na Apriliji imao istu situaciju... A ravnati glavu je cista budalastna, to su saveti onih koji se ne razumeju pa mislim da je bolje da ih ne daju........nikada se tako mala glava ne moze iskriviti da bi se bilo sta pomesalo......TO NIJE MOGUCE!!!!!!!!!!!

Mene zanima kako ces ti videti jel valja????????? Svako ulje od poznatog proizvodjaca 100% valja samo da nije fals Ja vozim na Esso polu sintetiku koju kupujem u Veranu i 4L kosta oko 1700 dinara nebih dao za Motul 1000 dinara pa da kazu da ce mi motocikl dobiti krila.......to je fensi ulje za fensere

Ja pomislio stari kros junior...reko da ga vidim izumro je kad sam ja vozio tomose pre 25 godina

Pa i ti si mi sumnjiv za glasanje, da znas. hehehe moj glas sigurno nije isao za ovog sto mu se ide u WC na pola trke.....da nekazem da se u**o u gace.......nije mu lako kad mu Rossi dahce za vratom pa mora u WC.....ali bar da prizna pola bi mu se dodalo.

Ja se nadam da ce Rossiju konacno krenuti pa da nekako pobedi......

Ma naravno oce covek i treba da uzme......smorio se i od kurble....jos ako vozi curu ( zenu ) pa stane pa aj sidji da ja zakurblam......zna kurbla da umori da smara........u svakom slucaju odluka je tvoja......

Meni treba samo zadnja 140/17

Da sto kaze Kepo i moja je jako lagana, koju god drugu da uzmem u ruku osetim da je teza....

Ja imam air demona i isto je malo bucna, a ventilacija nemoze da se zatvori pa po hladnom vremenu kao da mi led stoji na celu..ali prelepio sam izolirkom otvore sada kada je hladno.........jbg. zato je se i zove air demon...inace vizir je odlican i lako se skida....mislim da je za te para sasvim dobra....a dizajn je preteran i izgleda ko da kosta 1000E

AUUUU mileeee bruka dobro....svaka cast........idemo daljeeee..............

Ja nemam onaj unutrasnji deo sajle, jer je lik koji je pravio u NS bacio a nije dobro napravio i ja sam budjio budzio.....i nisam mogao da nabudzim jer nemam pojma koja je duzina u pitanju jer je ovaj skot bacio a nije dobro napravio...........stavio sam digitalni sat ali nasao sam slucajno ovu od DR350 pa sam pomislio mozda pasuje pa da je uzmem.....a moguce je da ni nema buzir od moje jer nije na motociklu jbg.

Pa da i meni se extra cine mada bi morao pomeriti polugu menjaca da bi vozio u njima....ko to donosi????

Zar je moguce da niko nema pojma??????????

Ako je to skica da zablokiras korpu lakse je od stare lamele napraviti alat tako sto na nju se navari rucka i pomocu nje je drzis....mada mozes i sekacem cepnuti po srafu ako je zurba.

Retko mi se svidjaju cizme ali ove su mi bas lepe a verujem i dobre....gde se mogu kupiti iste ali veci broj i po kojoj ceni ako nije problem?????

Ma taj ispod cilindra je kartonski, samo su od glave i ventil dekle od lima

Искрено, слаб ти је то апгрејд, 'оћу рећи с' магарца идеш на мазгу, гледај ти неку африку или супер тенеру, мислим, тако би ја... Kao da su Afrika i ST najbolji motocili na celom svetu...........Dominator je retko dobar motocik zahvalan jednostavan, brz, lak za odrzavanje i proci ce tamo gde ni jedna Afika i ST nece proci. Ja nikada nebih uzeo ova dva jos samo da si spomenuo TA pa da spisak najboljih bude kompletan....smesno Sto taj tvoj frend nece da uzme XLa u zamenu za Dominatora i da mu dolatis???....svakako mora i on da proda a prodaja ide tesko, ovako uzme koji evric i prodaje dalje.....nemoj paniciti znam da dugo prodajes motocikl ali nece ni on lako naci kupca. Mora da je Dominator bruka dobar kad ga tako grizes.....i ja bi se resio ovog mog ali kad vidim kako nista neide, necu ni da se zamaram vec razmisljam kuda da otputujem sa mojim DRom........mozda je bolje potrositi na dobro putovanje nego na bolji motocikl...na kraju krajeva motocikl je dobar onoliko koliko si sa njime obisao i proputovao a ne koliko kosta...tako ja barem razmisljam

Pih pa bar dihtung moze napraviti ko od sale...pa to prave deca na tehnickom sa makazicama i onim busacima rupica....