Ovde jednog takvog jedan malac tera po Miseliku i mogu da kaze da je motor brutalan, mali ga obara u krivinama toliko da mnogi koji voze eRove izvlaci usi.....ali necemo sad o tome da ih ne udari jako veliki stid.......na kraju krajeva neko je i kupio motocikl da maznjava ribe bez kacige a nema pojma da vozi tako da nije za cudjenje.... Sve u svemu ja sam ga video na delu i odlican je u svakom pogledu....

Znam da nekima treba pobuda, ja sam mog nekako upalio na guranje a imao je recimo struje da jedva sija neutral lampica, nisam siguran kad je moj motocikl u pitanju ali mislim da bi trebao da upali i bez akomulatora kao sto je mogla i Honda koju sam vozio bez njega dugo vremena... Tako da je negde moguce a negde ne, sad me ovaj moj kopka, bas cu da probam na silazu u garazu da odvrnem klemu i da ga pustim nizbrdo

Skinut sa osiguranja?????????? To znaci da je to nosac delova, ili pogodno vozilo da se rasklopi u delove....pa ako je jeftino da se u trenu raskrcmi zasto da ne??? Sve druge opcije su promasaj!!!!! Znaci ne pitaj nego rastavljaj i cuti.....ako uzimas naravno

@ markone, verujem da nabavljas akomulatore bas od coveka o kome pricam.....naravno da cene igra glavnu ulogu i Exide jeste najeftini.....mene licno je izdao i to iznenada ostao bez struje, izdao me je cak i Unibat ( tezi sam maler ) ali po broju reklamacija Exide ja na prvom mestu, dok recimo varta skoro da nema ni jednu..... Meni licno je jako bitno da imam pouzdan akomulator jer jednocilindricni motor sa 650 ccm se jako tesko pali na gurku tako da pomisao da sam daleko od pomoci moze da napravi veliki problem....dok ove sa 2 i vise cilindara nije propblem upaliti na gurku... Tako da svako zna sta mu je ciniti?????

Exide je najvece smece od akomulatora, pisao sam o tome a dobar sam sa deckom koji ih uvozi ( znam broj reklamacija ), Unibat je mnogo bolji a Varta najbolja..... Da se neko ne uvredi ja sam pisao a i drugi na forumu pa procitajte.....

I ja imam istu platio sam 10E na extra snizenju

Prijatelju nema auspuh nikakve veze svaki motor ce da upali i bez auspuha, naravno nece imati snagu koju treba da ima...tako da auspuh nema veze 100% Gledaj ti sta je sa karburatorom jer je jasno da ne dobijas gorivo.......

@ Ironmaiden & Baklava Drugari da vam kazem nesto, niko vama ne kaze da vi nemate prava da placate litru ulja 20E sto se mene tice mozete da placate i 100E litru Ovde se prica da ima na trzistu Motula koji je lazan tj. u njemu se nalazi najveci moguci krs od ulja a zalosno je sto to neko plati 20E i onda ima problema sa masinom....a potraznja i velika cena navode razne prevarante i sarlatane da falsifikuju to ulje da bi ih nekome prodali za 20E po litri Ti si zapeo Ironmaiden kako je tvoj Motul pravi, baba ga donela iz Nemacke ili ti je mozda Valentino Rossi dao posle trke jer si mu bio simpatican a zna da vozis samo Motul pa da ti se nadje..... Pri tome 3X mi kazes u postu da pricam gluposti jer ne razumes moj sarkazam da se ulje menja na 100km a Baklava mi jos kaze i da ja sisam ovci?????? Nema veze ja se ne ljuti i sisam i ovci, ali ja sam ta ulja ucio u skoli jako davno dok sam se skolovao za automehanicara i citao sam o njima kao sto druga deca citaju lektiru........ A vas dvojica ste zapeli Motul, Motul, Motul, Motul.........treba da vam bude jasno da svaka manje vise ozbiljna zemlja pravi ulje koje zadovoljava sve svetske standarde i to nije nikakva nauka jer to nije svemirski program pa da je to nesto nedostizno i da to niko ne moze da napravi. Kao sto je pre 10...15 godina bio Castrol izvikan pa su se svi ponosili sto voze na Castrol zato sto je bio izvikan...gde je sad taj Castrol???? Mislis da on nije dovoljno dobar??????? Mislis da Esso koje ja vozim i placam 20E 4litre nije dobro????? Ni meni motocikl ne trosi ni kap ulja a placam ga 4X manje nego vas dvojica Meni je bitno da to sto pise na boci da se to isto nalazi i unutar boce, i sa ovim Esso uljem sam 100% siguran ali neki sa Motulom ocigledno nisu sigurni i to iz opravdanih razloga jer je jasno da to nije Motul...... Iz toga se moze zakljuciti da se sva originalna ulja manje vise ista i zadovoljavaju svacije potrebe to jest automoto industrije, ali je veca sansa da ako sipas Motul da ce unutra biti smece koje moze da nasteti masini a ti je placas debele pare..... A ti opet pricas da tebi neko dokaze na osnovu empirijske metode o izdrzljivosti ulja i svojstvima podmazivanja, blablabla...... Alo decko niko nista ne dokazuje nego prica da Motul ulje se lako nadje lazno!!!! lazno!!!! LAZNO!!! LAZNO!!!!!! Nadam se da vam je jasnije barem malo.......a niko vam ne brani da vozite na Motul pa makar on bio i lazan..bitno je sta je na boci ili u boci??

Da ti si u pravu, siguran sam da sobzirom na tezinu lako sklizne...... Znas li mozda jesu li nogare centralne iste?????

Dragi prijatelji posto vidim da nema ni jedna tema koja se bavi iskljucivo navedenim motociklima rekoh da otvorim istu da bi mogli da razmenjujemo iskustva, eventualne probleme, odrzavanje i sve ostalo...... Na osnovu malo kilometara koje sam presao sa TDM 900 mogu reci da je to odlican motocikl kome bih tesko nasao neku ozbiljnu zamerku zamerku. Znaci, motocikl je brz, okretan, udoban, sa jako mocnim kocionim sistemom, idealan za duga putovanja sa dve osobe. Ja inace ne volim da bilo koga stavim na motocikl kao suvozaca ali vozio sam devojku i mogu da kazem da se ponasa kao da nemam suvozacicu iza ledja pa cu verovatno na konto toga otici do Grcke na dvadesetak dana sa devojkom. Najvece odusevljenje sam doziveo kada sam mu izmerio potrosnju, pa tako posle sipanja punog rezervara do cepa i predjenih 200km i ponovnog sipanja dosao sam do saznanja da je trosio presmesnih 5,1 litara na 100 km od kojij je jedno 50 napravljeno na Miseluku sa dobrim gasom, ostatak je sporokrstareca brzina.....u svakom slucaju se moze reci da je izuzetno mali potrosac sobzirom na njegovu snagu. Molio bi za njega service manual ko ima i sve ostale korisne podatke....... Sto se tice modela koji ja vozim, ja bi mu stavio centralne nogare koje nema, to je prva stvar koje bi na njega stavio i naravno bocne nosace kofera za Givi monokey, tako da ako neko ima neka mi slobodno ponudi. Inace ovako izgleda TDM koji imam srece od nedavno da vozim....

Dobro dosao, a ovde ces sigurno naci sve sta ti treba, samo reci sta?? i forumasi ce ti ponuditi ili reci gde ima ako nema ovde....

Znaci svu tezinu sam stavio na centraln kofer a na mesto bocnog ( tu mi je bio polomljen sraf ) koji nisam mogao da namestim na putu posto je navoj ostao unutra. Tu sam stavio vrecu za spavanje.... A ovaj sator smo nosili i ne verujem da je tezi od 3...4 kilograma, doduse nije ni nesto velik ali sasvim dovoljno da se zastitimo od padavina, ali posto nije nista padalo ja sam spavao napolju u vreci a Toucutter je baskario sam u satoru......

Evo kako moj motocikl izgleda sa koferima, nemoj te me pitati gde je treci jer i ja bi voleo da znam... Ove godine mi se jedan od dva srafa koji drzi nosace kofera na putu od Umaga prema Crnoj Gori polomio do navoja pa sam bio u frci da ne pukne i drugi jer bi otpao kofer a povukao bi me u pakao pa sam ih preraspodelio i vozio sam centralni i jedan bocni...... E sad posto TDM ima Maxiu onda njegov mogu da stavim na DR i imam sva 3 Sad mi trebaju samo nosaci bocnih za TDM i stavicu moja 2 sa DR da mi budu bocni i tako obadva motocikla imaju 3 komada koje cu po potrebi da nosim.......e sad ce neko da kaze da su ova dva plava Givija staromodna za TDM ( sem cetralne Maxie ) ali ja nisam fenser i picajzla pa mi njihova staromodnos uopste ne smata...bitno je da su pouzdani i potpuno ispravni i mogu na kraj sveta....

Auuuuu al su mi zaigrala secanja:))))) Moj prvi Japanski motocikl je bio CB 250 rs i mnogo lepih kilometara sam sa njim napravio daleke 89 kad sam imao 18 godina.... Srecno sa prodajom.......

Mislim da odgovor na to pitanje zna samo negova zena......

Nema veze struja sigurno, mada ako ti ne puni dovoljno moras i to resiti...

Problem je u nevaspitanju ( govorim u celini ) pa u defileu uvek ima onih sti bi da dignu na zadnjaka i jos kojekave druge budalastine im padaju na pamet koje se tu ne rade, pri tome kad dodamo da ih ima more pijanih to je prava prilika da neko najebe ni kriv ni duzan.... Zbog takvih stvari ja nikada ne idem u takve voznje jer sam se dovoljno sam izlomio i ne zelim da me i drubi bez veze lome......a prosle godine u Umagi vise hiljada motocikala u defileu bez i jednog divljanja a ni ugrozavalja drugih u defileu......bice da je razlika u kulturi.... A naravno da trebaju i skuteri da se voze ako se vec pravi defile.....

Samo vi sipajte Motul em vas sisaju kao ovce a jos vam i prodaju smece, a posle kad se daje oglas sipano samo Motul na 100km i menjano svakih mesec dana jer starije od toga ne valja......pri tome sam ja budala zato sto vozim na auto ulje koje uvek kupujem u Veranu????????????? Jos je jedan decko otvorio temu da kad je sipao Motul da mu je Dominator srkao taj Motul ko lud..... Samo se vi fenserisite sa Motulom i budite ubedjeni da i vozite na Motul a kad zvekne masina to je verovatno zato sto je ulje starije od mesec dana...posto se ovde proturaju i price kako ulje nevalja posle izvesnog vremena???? Verovatno to pricaju oni koji samo znaju gde je cep za ulje pa mogu samo da ga promene..... Jedino ste zaboravili gde zivite i da je sve ovde lazno......a sad pricajte kako cete nekoga da polomite i prebijete..ma daaaaaaaaa!!!!!!!!!!! Srecan put zelim Motulasima i puno kilometara do generalne...... PS. nisam dovoljno bogat da bih kupovao jeftine stvari ( ulje ) hahahahahaha mozda u Britaniji ali ne i u Srbiji!!!!!!

Posto je ploca ako kapiram gornja, mozda mom prijatelju treba...ako se nevaram mislim da je monokey kacenje...tj isto ko na maxiji...

Prijatelji malopre sam bio svedok na zalost tragicnog ishoda.... Poginuo je decko na Hondi 600rr crvene boje Rumunskih tablica.... Nesreca se desila na bulevaru oslobodjenja kod teniskih terena....ja sam bio kod stadiona kod budica i cekao sam klopu....odjednom se avetinjski cuo prigusen zvuk grebanja, okrenuo sam se na zvuk i video sam kako Hondu kako se okrece na putu i dolazi prema meni.....u trenu su mi se noge oduzele i skocio sam na motocikl i krenuo da vidim sta je sa kolegom nadajuci se da nije ozbiljno povredjen jer nisam cuo nikakav udarac i nokoga nije bilo na putu....u daljini sam vido decka kako lezi na putu, dosao sam do njega bilo je jos par ljudi oko njega, krvario je ispod kacige... Nije niko smeo da ga dira jer je bilo jasno da je ozbiljno povredjen, hitna pomoc je brzo dosla izasli su pogledali i medicinar je klimao glavom i pogazao drugom da je decko preminuo....ne zelim ih optuzivati ali nisu mu ni kacigu skinuli a nekako su olako konstatovali da je na zalost mrtav nisu ga ni pipnuli a drugi je vec doneo carsav i prekrio ga...... Iz price sa ocevidcima sam saznao da je isao iz pravca Misluka, verovatno je odatle isao, isao je velikom brzinom na jednom tocku, prosao je rasrsnicu i kada je spustio prednji tocak na asfalt motocikl je poceo da se sora i decko je katapultiran i istumbao se asfaltu i ostao da nepomicno lezi a motocikl je nastavio da klici sigurnih 200 metara skoro do pesackog prelaza kod stadiona..... Ne znam sta da kazem u soku sam i nije mi uopste dobro posle ovog tuznog prizora....... Sacucesce prijateljima i rodbini....... Jos ne mogu da verujem da se jedan bajkerski zivot ugasio i to skoro u tisini.......decko je imao kacigu i nesto opreme ali to ga nazalost nije spasilo...

Ne znam kakav je karburator, ali neki karburatori umaju membranu za naglo ubrzavanje ( verovatno si video nekada na kolima kada pogledas u grlo karburatora i das gas iz dizne strcne gorivo ) vidi mozda imas takav sistem ( skoro pa sigurno ) i membrana ti je probijena i ne ubrizgava gorivo na davanje gasa........znaci pogledaj gde imas membranu i skini i recice ti se sta je po sredi....... Nema sta drugo jer su takvi simptomi, ne diraj nista drugo vec samo membranu......aj pogledaj pa javi sta si video..pozzzzz

Ja razmisljam da mi sledece vece putovanje bude bas na tu stranu........znaci BRAVO!!!!!!! idemooo!!!!!

Ne mogu da verujem da nije prodat..........

Jbg. ocigledno da si ga negde namokrio gde mu se ne svidja, mozda ce sutra i sam da proradi...videces