Tvoj komentar smatram neumesnim, da ne kažem uvredljivim. Ja nisam pominjao kupovinu kaciga od po 700 evra. Siguran sam da barem u ovoj temi nema potreba za neumjesnim pricama......( u nekim i te kako ima!!! ) Jedno je sigurno...BOLJE JE IMATI NEGO NEMATI!!!!!!!!! pa neka bude i polovna, stara, izgrebana..... PS. pod bolje je imati nego nemati, nisam mislio na AIDS!!!!!!

Ja sam 3X pao i 3X polomio lobanju, iskivio je, izgrebao, ulubio................inetersantno i dalje radi ( ne uvek ) ne bih je prodavao a nosim je i dalje...... Inece evo vam Nava2 iz 1979. inace omiljeni model u Mad Maxu...uzeta u losem stanju, tako reci teski krs, i iscrtana po mojim zeljama....... Spasila me 100% SMRTI!!!!!!!!!!!!!!!!! E sad to sto vecina ljudi kaze da ovo nikada ne bih stavilo na glavu ( zbog dizajna ) to je njihov problem!!!!!!!!!!

Pozdrav, i dobro nam dosao Gari........ Prava retkost je ovde na forumu da neko ima 12 godina druma a da vozi Tomos, kako god bilo i Tomos je motocikl, od koga smo svi mi manje vise poceli ( ja 100% )........bice i vecih, ne brinem se za tebe jer je ocigledno da volis motocikle i motociklizam...a kada neko nesto voli i zeli on i stigne do toga pa tako ces i ti sigurno stici!!!!!!!! Ja ti najiskrenije zelim dobrodoslicu na forum ( Gari ) i zelim ti da das jos ta 4 ispita a onda da se pocastis nekim ozbiljnijim motociklom jer znam da to najvise zelis....... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53 Evo ti forum, skroluj ga na dole i tu ce ti se pokazati sve teme, naravno mozes i ti sam da otvoris temu iz bilo koje oblasti, a ako imas bilo kakvih problema, postavi pitanje u " garazi " i dobri ljudi na BJB ce ti pomoci koliko god mogu a " mogu dosta " PS. dobra Ponjavica:))))))

Hahaha A sto se tice uff-a, voli on da navlaci, tako sam se prve godine dok je jos Yamahu (i nije znao da vozi ) vozio primio da ga pratim dok me nije navukao da prebledim. Posle toga neka hvala! Staze me da se rasparavlja zasto je doslo do pada!!!!!!!!!!!!! E pa kada se raspravlja ja mogu da kazem da ja NIKADA, ALI NIKADA.....se ne bi ni priblizio na 200m BMWu od 250kg i da mu dahcem za vratom........ili bi ga pustio da ode ili bi ga obisao na cistom prvavcu ( ako bih mogao ) a ne bi vozio krivine njemu iza ledja....... E sada posto sam ja obican glupan koji vozi Suzuku skelu vec 5 god. i bili ga Q....ja nemam pojma........ UFF nam je sve ljepo objasnio i naucio, a otvorio nam i ljepu temu sa fotkama iz njegovog na zalost izgrebanog mobilnog ( hteo je reci da mu je od ljutog OFF roada se izgrebao u dzepu ) Tako da mislim da jako teba uvazavati kolegu UFFa jer od decko sve, zna, razume, moze, hoce........njegovo drumsko iskustvo je ogromno....vozi motocikl od davne 2008 godne ( UFF SINCE 2008 ) i ima mnogo kilometara na dva tocka....otprilike kao Dzigi na jednom ali samo na 50ccm....... U svakom slucaju ja vam zelim da otvarate manje ovakvih tema, a da nas cjenjeni UFF otvara vise onih njegovih ljepih, kako su mu ZLI ljudi srusili motocikl, i ogrebao se...a jadni UFF ne moze da spava!!!!! sad sam sa ovim otisao u mali OFF......ne UFF......!!??? Da ne smaram vas vise ( a pre svega sebe ) idem na Frusku Goru iz ovih stopa, cekaju me momci na 2 tocka, kojima, verujem, ne bojim ih se i znam da cemo UZIVATI U VOZNJI!!!!!! Zelim vam svima ugodan dan, i lepe i ciste krivine..............pozzzzz:)))))))) I naravno povlacim se iz ove, a i ostalih ovakvih tema!!!!!!!

Daj prestani da seres...izgurao si coveka u smrt, kao Jaguar koji vija zeca kroz preriju....... Nasao si sa KTM SM da napadas coveka sa ledja na matorom BMW od 250kg , i normalno covek poterao gas, zaneo se preforsirao se i pao...... Ja tako nesto nikada u zivotu uradi sto i ti........to je kao da ja guram nekog klinca na 125CCM an pokusava da bezi........i saterao si iskusnog bajkera u drvo.... I sada covek lezi i misli se koja sam ja budala sto sam poterao gas, i sta mi je ovo prebalo........da se prejbavam sa klincem na KTM???? Sledeci put ako hoces da se trkas dodji malo do NS. pa da vidis kako bi ti " moji " SM momci izvukli usi na drumu........lako je slabijeg napadati I razmisli malo o tome da li ti nisi ni malo kriv????????????????????? ali dobroooo razmisli!!!!!!

Ja nisam radio, pa cuje se ako ne valja.....

Promasio si temu, pricamo o lancu u masini...... Inace spusti motor na stranu ako je neki kross ili enduro.........ili ostavis na bocnoj nogari navuces motor na nju i nesto podmetnes na drugu starnu...neki panj ili dizalicu jos bolje.....

To su ljudi koji spasavaju zivote, meni licno su vise puta spasili........i ja o njima imam samo reci hvale...... Novinari preteruju kada pisu o aferama u zdravstvu........masa doktora i doktorica su posteni i vrhunski strucnjaci....a za koje pare rade taj teski posao??????

Najbolje je ono sto mozemo da vozimo!!! A ovaj spot sam video naravno, to je pravi stil voznja, malo iznad granice....... sledece moje putovanju je na TDM...... A te price o BMW 1200???????..................hhmmmmmmmm Ako pustim sebi mastu na volju ovo bi 100X pre vozio nego BMW 1200 UZIVAJTE!!!!!!!!

Za to sto tebi treba, nije bolja. Upravo tako!!!!!!!!!!! A za onaj raniji kratki post imas pivo kad se vidimo....... A sad je vreme da odemo put Miseluka i Fruske G........ajmo svi na drum, radice forum kad se vratimo!!!!!!!!

Ovo sto si rekao je ziva istina, i potpuno cu da se slozim sa tobom da na jednocilindrasa tesko idu dve osobe.....ja izbegavam da bilo koga vozim na motociklu....... ALI????? Nisi valjda pomislio da bi ja na put sa Vandicom isao na DR??????? Sta misis da ovaj TDM sa moja 2 plava kofera sa strana ( nosaci 90E ) nece zadovoljiti moje potrebe??????? Sta mu fali??????????? Aj sada probajte da me ubedite da je AT bolja od TDM 900??????????? O cemu pricamo, pa ja sam na 200 km test voznje prepune gasova sipao 10,5 L benzina??? Suvozaca nisam osetio a o kocenju ne vredi pisati.....a tek da spomenem njegovu snagu sa kojom se ocas stigne do sigurnih 200................i usporedi to sa Afickom snagom????? I probajte sada da me ubedite i da je Afrika bolja itd. itd........imaju 2 cilindra i jedan i drugi....... Pogledaj ovu ugladjenu eleganciju koju nudi TDM i pogledaj taj robusni kamionski izgled na Africi.....????????? A taj TDM 2003 godiste sa 30k pravih, ali pravih od poznatog coveka iz Italije je placen malo jace nego sto se trazi za neke Afrike na forumu stare 20 godina????????????? Eto odgovora sta cu da da vozim!!! Ubedili ste sami sebe da je Afrika nesto najbolje sto postoji na 2 tocka.....!!!!????? I placate preskupu cenu u startu za nju prilikom kupovine...... A zasto samo zato sto ste ovde izgradili kult Afrike, i ubedjujete ljude da je Afrika nesto najboljeeeee.......najbitnije je da stavite na Afriku vizir do neba da vas slucajno koja kap kise ne bi slucajno pogogila i da ne osetite vetric, a pusiti se slobodno moze........ Ljudi pa gde je nestao vetar????????????? Najsmesnije mi je kada vidim da dodje neki novi mladi clan na BJB. i kaze da razmislja o kupovini Afrike????? Sta ce momcicu od 20 godina Afrika???????? Pa sa 20 godina se ide u sumu, pada, lomi, dize na zadnjaka i jos svasta drugo.........nece on ici na Siciliju i Maroko.......njemu treba Dominator!!!! XR...XL....XT...XTX...a na koncu i moja " skela " DR je tu negde..... I sad mi recite da Afrika bolja od TDM 900??????

Ne pitao sam te za karike zato sto kada izvadis klip iz cilindra ti si automatski izgubio kompresiju.......i mogu one da budu u toleranciju ali duvace vetar kroz njih jer su se okrenule....zato kada skines i dobre karike tog trena prestaju da budu.......i moras staviti nove.... A ovo za lanac je lako......dodjes do lanca kada skines V. deklu uzmes radapciger, raskacis taj stari u masini, i novi i zakacis ga za stari i provuces...kada otkacis stari zaniujes ga i tako si spojio novi lanac......

Mislim da je ovo kljucna recenica sa kojom cu se u potpunosti sloziti....... A izvinjavam se ako sam uvredio nekoga ko vozi BMW.........a Nemcima se jos vise izvinjavam!!!!! oni su zapravo glavni krivci!!???

Da ne quotujem ceo tvoj post, ali kao da si ga prepisao od mene IMA nas sa istim i potrebama i željama. Sve što si napisao je identično mojim razmišljanjima... Kako vi srednjovecni ljudi svi isto razmisljate Afrika, TA, GS......ta jebo vas taj GS....sto ne date onda 10 soma i eto vam GS ispada da ti navedeni motocikli idu po svemiru bez opreme za kiseonik...... Ja nikada u zivotu ne bih pozeleo da vozim motocikl sa ABS sistemom.......to je za nekog starca koji je pred kraj zivota resio da sedne na motocikl pa da ne padne na prvo kocenje...... Stajemo Toecuuter i ja negde u HR. na benc pumpu.......i parkiran GS prepun svega na njemu...ja bacim oko, kaze Toeccuter jel bi ga terao matori??????? U tom trenutku naidje Nemac prilicno u godinama sa gospodjom i sve se smeska kao ja imam GS...ejjjjjj??? i javlja se on kulturno i mi njemu naravno...... Kazem ja Toeccuteru, znas sta stari moj????? Dao bi ovaj Nemac sada meni ovoj jebenog GS sve sto ima i babu svoju.....da se nadje na mom mestu i da mu dam ja svoju skelu i to bez kofera da putuje dalje...spakovao bi se 100% bez kofera i pevao bi....... Toeccuter umre od smeha i kaze onako pakosno, vidis stari potpuno si u pravu njemu je ovo mozda poslednja voznja a mi smo tek poceli da se vozikamo........................mislim da ste razumeli sta sam hteo reci......to su motocikli za starije ljude......a malo crnog humora nije na odmet.... A sad odoh na drum.....

Meni pravio za Jaguara i ubio me, ne da me je ubio nego mi je i kevi svasta radio.......mogao sam kupiti 3 originalna, smradina kao on po velicini naplacuje a meru punu sirinu od lanca bregaste jer ovo kao baca sto je uze.......a to sto baca od toga je napravio 3 za Yuga..... Smradina najobicnija.......

Summa sumamrum, dvocilindrični putni enduro je najuniverzalniji motor i pravi je izbor u slučaju da si finansijski osudjen na jedan motor. E, da je para, ja bi ih imao PET! To je resenje 5 komada, i onda bi bili prezadovoljni.......ali da je para?????? Ipak nedostaje tom dvocilinrdrasu, vatre ostrine i drugih stvari koje jedan cilindar nudi.......steta sto sam glup pa ne znam da okacim snimak da vidite jucerasnje brijanje kroz sumu ( asfalt je u pitanju, sa dosta rupa ) to je ono sto najvise volim....

arnyman kazes da si izvadio i klipove kad si to radio....jesi stavio nove karike ili si te vratio?????

Bas tako, ovo sa raskacinjanjem lanca je instant resenje.......ovako je to veci posao ali znas sta vozis jer si video sopstvenim ocima.....

Pa to ako je rec o nekom pristojnom motociklu onda zakacis jedan za drugi....ali ovo je XR koji je preorao dosta njiva i valjalo je baciti oko na druge stvari.......jer ako tako radim ne vidim u kakvom stavnju su vodici spanara koji su jako bitni...... A moras skinuti kavacila jer je sve to izgleda kao da mozes ali NE.....krut je lanac i ne mozes bas tako ga ga zbacis......a skinuti kvacilo na ovom nivou je 4 srafa od 6mm i jedan veliki od korpe......5 minuta A tako kada uradis, video si sta ti valja, da li je nesto okrzano ili nije......ako sve dobro uradis onda nemas tajni u masinu i mozes opet da ores.....

Ima nas i starijih koji učimo! Ako i treba, nije zboreg znati takve stvari...a covek se uci dok je ziv...... Evo recimo na ovoj fotki se vidi o cemu pricam......sad tu jos kvacilo treba skinuti a lanac se vudi a i vodici lanca.... Ovde se zatvara..... zadnja stvar stelovanje ventila.... pa vracanje na ram... Ako si sve dobro uradio mozes stici daleko a i duboko.....( ovde fino radi u leru )

Ovo vam je maj u CG. na nekoj jako velikoj visini, kada smo stigli u seoce kada sam video planinu, recao sam Toeccuteru...stari idem ja sad tamo gde tvoj motocikl nikada nece stici.....pao sam 2x dok nisam dosao do ovog mesta, neverovatna enrgija a vetar duva kao lud.....nije toliko lepa koliko mi je draga kada se setim kuda sam dosao na to mesto Pogled iz drugog ugla na Durmitor.... A ova slika dana mi je najlepsa, sa belim motociklom.....a i na vrhu Golije je lepo......

Odlicna tema BRAVO!!!! Jbg. stvar je izbora ze cega ti treba motocikl???? Za putovanje su Afike TA itd. majke, to je neosporno pogotovo sa suvozacem, ali lenjos je prisutna malo mi je to sve kamionska voznja bez uzbudjenja....zavisi kolio imas godina i koji stil voznje volis.....naravno da na putovanju vozis pametno!!??? ali sta raditi sa tim motociklom u gradu???? fali mu uzbudjenja....... Ja sam se danas vozio, sa ekipom po Fruskoj......2X SM...KLR 2X XTX660.......to je voznja od koje zastaje dah, mi smo tako lepo, brzo i sigurno terali i doziveli puno uzbudjenja koje ovi ne mogu ni u snu da ponude....naravno mi svi sami jasemo.......e to je onaj sporski fazon koje jedan cilindar nudi, a ako ga volis, ako nemas suvozaca, onda ti netreba ovo drugo ni u pomisli........ Naravno mene TDM 900 zadovoljava u pogledu 2 cilindra i snage koji ovi nemaju, a da ne pricam da smesno trosi, i moje sledec ozbiljno putovanje ce biti na njemu sa suvozacicom...... Jbg. da zivimo u normalnoj zemlji vecina nas bi imala vise motocikla, i to bi bilo resenje.....ali ovako vozi ko sta ima, i jbg. svaki je kilometar dragocen!!!!!!

nema na cemu mladi gospodine hahahhaah zadovoljstvo mi je bilo pojasniti mladjim narastajima, stvari koje je lepo i korisno znati....

Joj otkud znam, mozes preko Bere na forumu on donosi sve OK. imao sam krah sa fonom......moram pretraziti PP. ili neka neki forumas da...ima nas...... Da bas dobra brzo se uradi.......

Znas kako za enduru ti je lanac oko 50...60E....... bitno je da kupis pravi originalni i da recimo ti prvi otvoris kesu na kojoj pise Yamaha imas dva nacina da ga promenis, odvoris desnu sranu motocikla gde ti je kvacilo i to sve poskidas do radilice otvrilike odmah iza lezaja se nalazi zubcanik koji stoji na radilici i na njemu je lanac..... Paralelno si otvorio i ventil deklu gde si otkacio spaner i onda skines zupcanik sa bregaste i svuces lanac dole...... Kad stavis novi naravno moras tacno da ga uzubis jer tu nema greske, niti je sme biti....... Ima jos jedna brza fora, mozes da skines samo ventil deklu, i ako imas radapciger za lanac, ti raskacis, stari, i novi, onda zakaces novi za stari i okreces masinu i provuces nov lanac preko starog i onda novi stegnes i gotov posao........to je brzo, ali bolje je videti u kakvom su stanju svari koje su pakodje bitne..........a i da bi skinuo ventili deklu kao na recimo XL...XL Hondi moras da skines masinu sa rama da bi skinuo ventil deklu...... Jbg. svuda je manje vise drugacije ali je zadatak isti......