Jump to content

Moto Zajednica

TomoB

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1613
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: TomoB

  1. Dali si spavao nekad u mreži ili u nešto slično? Katastrofa, nema ništa od spavanja, sav si slomljen...
  2. Možeš, ako imaš nešto testosterona.
  3. Čime dohvati korman??
  4. TomoB

    Lampa - Louis

    Link ne radi na lampu, nego na home page. "Vuče" toliko, koliko je jaka u vatima (W).
  5. Još razmišljaju, hehe...
  6. Dali je to strogo sekta ili može neki Vara, da se ubaci. Staču malo dalje, u pozadinu... :-[ :-[
  7. Da ti ne bi pregoreo neki osigurač...
  8. Prošle godine je bila registracija i plačanje kotizacije u hotelu uz autoput na ulazu u Skopje (nisam zapamtio imena). Tamo je i večina Slovenaca prenočila. Dobili smo identifikacijske kartice, brojeve, plan rute, majice, bonove za hranu, etc. Iste večeri je u centru grada u bajkbaru - Ajriš pab - bila fešta, a sledeči dan start oko 300 motora sa glavnog skopskog placa kod kamenog mosta. Da se razumemo: Rally Makedonija nije trka za život i smrt, ko če brže da stigne. Vožnja je sve vreme u koloni po propisima i ništa više. Posle zvaničnog dela i govora povodom državnog praznika, kolona je organizovano krenula. Pračena je bila policijskim vozilima ispred i na kraju. Uz kolonu je stalno patruljirala grupa redara na motorima. Sporedne ulice su se stalno zatvarale, da bi kolona tečno prolazila. Organizacija u saobračaju i samom putovanju bila je odlično izvedena. Dnevno se je putovalo izmedju 200 - 300 km. Posle približno polovine dnevne etape odmaralo se je i tu je organizator zbrinuo naše želudce. Dobili smo lanč pakete, sendviče, kekse, čokolade, sokove... U mestima, gde smo nočili, bila je organizovana večera. Prvu noč smo preživeli na Dojranskom jezeru u kamp prikolicama, a drugu u Ohridu. Plan puta do Ohrida bio je preko Galičice, visokog planinskog prevoja, ali je zbog veoma hladnog vremena i klizavog puta (vrhovi su bili beli od snežnih padavina) organizator odustao od te namere. Zadnji dan je bila organizovana zaključna ceremonija i ujedno fešta u tom hotelu, gde je bila registracija. Podeljeni su bili pokali i plakete. Moj lični utisak je krajnje pozitivan. Lepi makedonski predeli i pejsaži, solidni putevi, nova poznanstva, odlična organizacija. To je ukratko sve, što bi nekome, koji još razmišlja dali iči ili ne, da (pre)poručim. Prošlogodišnji link http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9653.100
  9. TomoB

    ZZR 1400

    Nešto češ valjda da razumeš od bratskog jezika. http://www.motosvet.com/predstavitev-kawasaki-zzr-1400.html
  10. TomoB

    Dialog

    Gde i koliko para? kosta oko 400e, ali to nije toliko strasno jer ta sprava dovoljno da te spase dva puta oduzimanje dozvole ili placanje kazni i vec se sama isplatila, a mene je spasila hiljadu puta. Vozim opusteno po putevima kao da radari i nepostoje ;D Koji model,gde se kupuje,jel to i za kola?On blokira radar i onda ne moze da ocita brzinu,jel tako?Ne radi kao detektor ma otkrivanju signala radara? Koji model,gde se kupuje,jel to i za kola?On blokira radar i onda ne moze da ocita brzinu,jel tako?Ne radi kao detektor ma otkrivanju signala radara? GLE, ja se ovde hvalim, kako sam jeftino prošao, a ovi več prave biznise i zaradjuju na meni. :o :o ...emti forum...
  11. TomoB

    Dialog

    To, da mi oni nešto plate nisam očekivao ali nisam ni ja.
  12. Selo Jablanica, izmedju Konjica i Mostara. Više nema naselja, nizbrdica ali ograničenje 40 (to sam saznao od organa). Na vozilu prikačen radar. Policajac2: "Stoooop, dokumente na pregled! Šta si po zanimanju, bla, bla..." Policajac1: "Tomo, c,c,c,c,c, bilo je 77, šta da radimo?" Policajac2: "Pa šta je 77 za motor???" (ovo je več trialog, ne mogu, da verujem ušima) Ja: "Da, u pravu ste, šta je to za motor? Pa kad bi vozio 40, mogao bi da padnem zbog spore vožnje!!!" Policajac2: "Hahahahahaha :D" Policajac1: "Kako je u SLO?" Ja: "Nije loše, dali ste bili nekad gore?" Policajac1: "Ja sam ti bio instruktor za A kategoriju u Mariboru!" Ja: "Nije moguče, stvarno?" Policajac1: "Pa dobro Tomo, kakvu kaznu, da ti napišem?" Ja: "Pa ako ste bili instruktor za motore, onda ste bili i bajker pa se medju bajkerima očekuje solidarnost..." Policajac1: (pogleda me) "Dobro, napisaču ti najmanju kaznu!" i vrača dokumente. Jeftino, zar ne?
  13. Jedno od rešenja je spuštanje motora za cca 2-4 cm pomoču zamene metalnog dela (poluge), koju možeš nači u Louisovom katalogu. A druga, što sam je ja primenio je skidanje (tanjenje, brušenje) materiala sa sedišta.
  14. Poslednje vijesti na prvom programu... Mokl i ja sačekali smo ekipu. stop. Nešto su pojeli i popili. stop. Prošetali korzoom i posmatrali Slovenke. stop. Vidno umorni ali zadovoljni otišli na spavanje. stop. ...nastaviče se...
  15. Imam Ivanov broj, hvala. Dogovoreni smo, da pozovu sa granice.
  16. Bio sam budan cijelu noć, ali posao mi nije dao da ih poljubim u obraščić i zaželim srećan put. Stigao sam bukvalno 2 minuta, nakon što su otišli. Al' eto, učino sam dobro djelo puštajući tri žedna bajkera da pređu preko ceste pravo u kafanu. ;D Vama trojici srećan put, dobro svjetlo i nemoj da zaboravite pozdraviti đedu mraza kad stignete gore Živjeli! Dali znaš, idu li oni preko Splita i Zagreba ili nekim drugim putem? Dali znaš, kad planiraju dolazak u LJ?
  17. Prošle je godine u Sloveniji stradalo 52 motorista. Ove, čini mi se več 15. Ali koliko ja pratim udese u BJB temama, večina njih dešavaju se u Beogradu i ostalim mestima, znači u naseljenim krajevima. Za razliku od toga se večina nesreča kod nas dešava van naselja, na regionalnim putevima. Ne pamtim, da bi se npr. u Ljubljani desio slučaj sa tragičnim krajem. Ne znam zašto je to tako, u čemu je razlika? Beograd je sigurno fantastična koncentracija u poredjenju sa Ljubljanom, to je činjenica. Znači ima puno više "uslova" za nesreče. Ali ipak su motori jednaki, putevi dosta slični i svuda lude glave, da ne kažem drumske psihopate. Ima li objašnenje?
  18. Tako nešto se i traži, samo hrabro!
  19. Itinerar nismo pravili u detajle... Mokl i ja čemo u petak do Era, a posle čemo preko Vrnjačke Banje pa do Leskovca, možda i do Skopja (če vidimo). Stačemo i u BG-u, da se setimo dana iz armije. Ako usput neko naidje, pijemo špricere.
  20. Ivane, nadam se da znaš za vinjete od 1.7. Za motor 17 € polugodišnja, drugčija ne postoji ili po selima. Žao mi je, mnogi pizde zbog toga.
  21. Ccccccccccc, Davore, :D Koji vlaski, ima de se uvrede, VAŠKI!!, kao vaške na vašem jeziku, ali značenje je Seoski. (vas = selo) Kapiš??
  22. Pa da nema "Merkura" na prvoj fotki, teško bi pogodili, koji je to grad.
  23. Žao mi je u pm!! :'( :'( Kakvo razočarenje i za mene što sam navijao za njih. Šta je bilo, nepažnja, naivnost, kriminal? Biče još putovanja, mladi ste!!
  24. Posle svega, dali ja da dolazim motorom u Beograd? Pa tamo se biju borbe i vode ratovi na ulicama.
  25. Sledeči put bolje da si psovao boga.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja