Kepo, gde je to, Švicarska?? :o

..

Ovo može lako da se zameni: jedno je Tarvisio (kod tromeje I, A, SLO), drugo je Treviso kod Venecije, a Trevisio ga nema.

Ja ču se malo udaljiti od osnovnog pitanja i postaviču novo: Zašto imati gps? Meni, drugovi, ne treba iz prostog razloga, jer volim da se SAM orientišem u prostoru, čitam karte, pitam ljude za pravce, gostione, prenočišta. Meni je to uvek bilo deo odmora, putovanja, avanture. Nema lepšeg, kad TI nadješ svoju trasu ka cilju pa makar bila drukčija ili duža od planirane ili one najobičnije. Jedino je koristan, kada tražiš tačno "onaj" hotel u centru Atine, ali do toga još nije došlo i nadam se da neče. I bez gps-a našao sam sve adrese u Rimu, Milanu, Minhenu, Nirnbergu, Parizu etc. Ne mogu da zamislim, da me "neko" vodi, a ja sam kao gluvo kuče ili neka ovca, slušajuči upute kompjutera. Da se razumemo, nisam ja neki zajeban tip protiv novih tehnologija, obrnuto, večinu svoje kariere provodim u IT.

...i niste zvali, da vas vodim na pivo.

Brukaš mi pleme!!

Čega sve nam dizajneri ne uguraše pod pojmom "lepo".

http://www.jelenpivo.com/

http://www.louis.de/_401e27d8cc1ab760bdf90bc875ac31d3d6/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=280&wgr=536&list_total=3&anzeige=0&artnr_gr=10035000 http://cgi.ebay.de/NGK-Zuendkerze-DPR8EVX-9-DPR-8-EVX-9-DPR8EVX9-NEU_W0QQitemZ220297226950QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item220297226950&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318#ebayphotohosting http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_nkwZmotulQ205100QQ_armrsZ1QQ_fromZR40QQ_mdoZ

MK1 : (NGK) DPR8EVX-9 MK2 : (NGK) IJR8B9 (Iridium) MOTUL 5100 4T 15W50 (polusintetični)

TDM

Pa, od takve kacige bičeš i ti muodar.

Prodaj odmah!! To je neupotrebljivo.

Zavisi od motora, Varadero 1 kap na cca minut i pol. Jel postoji neka uporedna tablica, pitam za Yamahu XT600 ? Ne bih rekao, da proizvodjač ima tablicu za različite motore. Lanac ne sme da bude previše mastan, nego samo da ima tanak film ulja na sebi, da se svetluca i to je dovoljno. Ako je sistem previše otvoren, onda je masna i okolina. Videčeš sam, dobičeš osečaj sa vremenom, otvori ga npr. 1 kap/min i polazi sa te tačke. Ako baca previše ulja okolo, polako smanjuj, zatvaraj.

Vremena se menjaju... Inače ovde može da se proveri, koliko šta košta: http://www.amzs.si/?podrocje=5

Osiguranje

Konkurencija medju osiguravajučim zavodima, Lalajko, veoma su agresivni, boj za mušterije. Pre, kad smo odjavili motore iz saobračaja u novembru, vračali su nam novac osiguranja cca 40% od ukupne cene, u zavisnosti od datuma. Oni su skontali, da je svejedno, ako nam u osnovu spuste cenu za pola, jer su na jesen morali da vrate motoristima velike pare. U slučaju da ne bi odjavio motor iz saobračaja, zavod u zimskom periodu i onako ne nosi nikakvog rizika za štetu, jer su motori preko zime u garaži i to je njihova velika korist. To je prvi napravio zavod iz Maribora. Da bi dobio još više mušterija, poklonili su nam bonus iz avtomobilskog osiguranja za motor. Kod nas svake godine zavod daje 5 % minus, ako nisi kriv u udesu, odnosno, ako si dobar gospodar. Taj bonus može da iznosi do max 50% popusta na cenu osiguranja i prenešen je na motor. Posle su dali 10% minus, ako si član nekog MK, koji je član moto saveza SLO. Posle su svi zavodi osim jednog maltene iskopirali cenovnik od Mariborskog. Jedino se sada novac ne vrača više, ako prethodno odjaviš motor iz saobračaja. Eto.

Zavisi od motora, Varadero 1 kap na cca minut i pol.

Neču da se žalim, dve godine u nazad plačao sam registraciju i osiguranje preko 400 €. Posle toga je osiguranje palo za polovinu, dali su popust, ako nisi imao ili nisi bio krivac za udes u poslednjoj godini, dali su popust, ako si član nekog moto kluba, etc. Na kraju je izašlo od 100-150 €. Konkurencija skida cene.

Evo ga: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=25493.msg342492#msg342492 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11600.msg155865#msg155865

Imam kolegu, koji je znao da postigne i 12 l/100. Moj (2006) troši 5,3-6, a bilo je i 4,8. Okruglih 6 trošio je na relaciji Lj-Bg na 150 km/h sa sve koferi. Sa 100 oktana imam utisak, da je potrošnja još nešto (zanemarivo) niža, a rad motora lepši. Evo več prežvakane teme: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=8860.0

http://www.mimovrste.com/artikel/3420111416/12v-vticnica-za-motorje http://www.navtikasport.com/index.php?categoryID=124 http://www.enaa.com/oddelki/conrad/izd_2694_CO851795_Vticnica_12_24V_ http://www.batterystuff.com/battery-products/SAC102.html Ja sam "feder" produžetku odseko utikač (muški) i priključio ga preko osigurača direktno na akumulator. Utičnica ima poklopac ali nije ni potreban, jer sam sve smestio ispod sedišta. Praktično je zbog mogučeg natezanja do cca 2 m.

Sam nisam kupovao na MOBILE.DE, ali po iskustvima mojih prijatelja je sve, što je u oglasu bilo napisano o dotičnom motoru, istinito. Pre svega predjena kilometraža, jer se u ovo vreme trgovci polovnih motora na zapadu ne smeju igrati sa mušterijama. Ispali bi iz igre, konkurencija je prejaka.

Bez reči! Žao mi je, da nisam bio pored.

Spaček, bre...