Zavisi sta trazis. Zasto uopste kupujes "sport" od 125 ccm... Da naucis da menjas brzine, da obaras motor ili sta? Po mom misljenju, aprilia rs 125 ti je najbolji motor u toj klasi 125ccm. Medjutim, to su mali agregati i pitanje koliko mogu da traju... Ne znam dal planiras da kupis nov ili polovan motor, kupovina polovnog je po meni macka u dzaku... Znam da neki hvale yamahu ybr ali meni je mnoogo ruzan motor. Generalno, to su sve mali motori, niski, imaju po 30tak konja, otprilike idu po 150-160 km/h, imaju smesan zvuk... Ne znam koliko trose... Evo ti sajt za detaljne info: http://www.125motorbikes.co.uk Pozdrav

Nisu mi jasni vozaci dzipova sa zatamljenim staklima. Koji su to kompleksi jbt... PIJAN, SA SMANJENOM KONCENTRACIJOM, REFLEKSIMA, I URACUNJIVOSCU PA DODATNA OTEZAVAJUCA OKOLNOST ZATAMLJENA STAKLA, isekao i ubio decka... I razmatra se koliko je vozio decko... UZAS. Nesretan decko, nek pociva u miru. A ovaj ocevidac... Nemam reci... Koliko neozbiljna izjava i oni su to pustili na TV. Hornet isao 180 od semafora do semafora... Ni u slobodnom padu... Jako mi je zao.

@sasafilipovic Milion puta... U pocetku mi je imponovalo, osecao sam se euforicno ali sad MI JAKO SMETA, svi nesto pipaju, prilaze, penju se, slikaju,a ja samo razmisljam o tome da ce da ga obore, izgrebu, isprljaju i trudim se da budem cool a najradje bi ih sve oterao u ... Sad mi je jasno kako su se vlasnici R-ova osecali kad sam ja isto radio

@kosooki Najbolji i najiskreniji post do sada. Vidim da ima ljudi koji voze pocetnicke motore (er 5, er 6, skutere) a da to pritom ni ne znaju, a dali su sebi za pravo da komentarisu temu... OK ali mislim da je merodavan jedino neko ko je vozio, ne probao, VOZIO R-a!!! Osecao bi se krajnje glupo da nesto kritikujem i omalovazavam a da to prethodno nisam izgustirao. Slazem se da je tema malo bezze, pogotovu sto se neke moje "kolege" pozivaju na slikanje, ribe i ostalo... Jbg, ocigledno ljudima motori sluze za razlicite stvari... Ja sam poceo od 50 ccm skutera, vozio sam redom, 150, 250, velike motore od 500, pa sportove 600 i trenutno vozim 750ccm. Naravno, ovo su sve bili moji motori, znaci ne ono "probao sam" nego posedovao bar po jednu sezonu... I iskreno, meni R-ovi predstavljaju posebno zadovoljstvo. Uvek sam bio u prilici da vozim dobar auto, i mnogo toga (da ne idem u off) ali nikad nisam mogao da dozivim tolike nalete adrenalina i uzbudjenja kao na R motoru. Prosao sam dosta stepenika da bi ga vozio, ne smatram sebe Rosijem, imam postovanja prema svakoj masini ali volim da ga ubacim u obrtaje... Nisam ga nikad vozio radi riba, kur***a, slikanja vec mi predstavlja posebno zadovoljstvo ali se potpuno slazem da ima dosta pripadnika ove grupacije koji ga koriste za takve stvari i koji generalno narusavaju ugled svima nama. Istina je da smo zbog svoje brzine (druge parametre necu uzimati u obzir jer se ne razlikuju od ostalih vozaca motora) "ranjiviji" i da smo cesce UCESNICI saobracajnih nesreca, nemam opravdanja za sebe, pa tako i za druge ali mi je jako zao kad god cujem da se nekom nesto desilo bez obzira na to ko je krivac! Ne bih se slozio da vozaci R-ova prave najvise prekrsaja, iz Bga sam, mnogo vremena provodim na motoru, svedok sam svakodnevnih desavanja, skupova, ono sto ljudi rade na skuterima nikad mi nije palo na pamet da probam... Pozdrav svima.

Druze nemam, nije moj auto, od drugara, zovi, pitaj... Poz

Drugar menja automobil renault clio, crn, 2005, 1.2 benzin, 5 vrata, klima, podizaci, na ime kupca... Za motor u istoj vrednosti (oko 4000e)... Za dalje informacije i info 0649177776. Pozdrav

Ih 4l... Nema logike da trosi bilo sta vise a 4l... No comment Ta 600 ne bi smela da ti predje 8l u loodilu... 4l vise LOL

Sta je promenjeno? Opet ovi zmigavci... i boja

Lepo ali zasto far sa k6 1000, izgleda tako retro i odudara od celog bajka... Lepsi su mi K8-L0...

Na prodaju motor MZ ETZ 250 kubika, 1986 godiste, motor se nalazi u Cacku. Cena: 500e. slika 1 slika 2 slika 3 Za dodatne informacije: 063/448279 Nikola

@ Nabiguzluk Naravno druze, lepo sam napisao da su temperatura, vlaga i mehanicka ostecenja najveci protivnici RFID... Naravno pricam o cipovima, najjednostavnije vrste koji se koriste za raznorazne statisticke podatke, takodje, ne postoji nikakva enkripcija, to je veliki problem. Naravno, ovde pricam o RFID kao siroko zastupljenoj, jednostavnoj i pristupacnoj tehnologiji (jeftinoj), ne pricam o zasticenim cipovima i o primeni u vojsci i ostalo. Ali kazem ti, nikome ne odgovara da se to bilo kako ugradjuje u automobile (prilikom registracije, fabricki ili kako vec) jer onda svi postaju laka meta za lopove, narusava se privatnost, bezbednost... @ hard_rock Mislim da nece, iako smo banana od drzave i samo gledaju da uzmu pare. Nikome nije u interesu da se prave jos vece guzve u gradu, da su svi izbezumljeni i u strahu, da staju na trepcuce zeleno (vidjao kret*** po gradu)... Mislim da se nece pisati motorima kazne za zuto svetlo (u pitanju je moja licna pretpostavka jer mi ni na koji nacin ne zadrzavamo saobracaj i potpuno se slazem sa nekim ko je vec napomenuo da je to bezbednije obilazenje kolona nego provlacenje izmedju kola), mene bar do sad nikad niko nije smarao. Sto se tice merenja brzine, naravno da ih ne meri svaka od ovih kamera, mozda ce postaviti neke na odredjenim deonicama gde ce u cilju biti da se vozi manjom brzinom a ne da se napise sto vise kazni i da pandur izlazi prerusen u sumara iz grma i na taj nacin ugrozava 3x vise bezbednost u saobracaju nego sami pocinioci saobracajnih prekrsaja... Pozdrav

Dobro, ajde redom... @ Čeh Druze, ja sam postavio samo jedno pitanje na koje nisi dao odgovor. Naravno da nije bilo strelice, lepo pise da sam prosao na crveno, da ima uslovno zeleno onda bi tako i napisao a ne bi stavio smajli... Ja postujem sve sto si rekao, sve si u pravu ali kao sto sam i rekao ja ne trazim nikakvo razumevanje, simpatije ili poistovecivanje sa ostalima, pogresio jesam, interesovala me je samo jedna stvar: dal se pokrivaju sporedne ulice koje se ukljucuju u raskrsnice ili samo glavne? I koliko sam saznao samo glavne ulice su pokrivene, ako je drugacije, ja cu prvi saznati pa cu vas obavestiti @ Pablo87, Nabiguzluk i ostali Tacno je sto se tice RFID tehnologije, nije potrebno nikakvo skeniranje, pa samim tim, nije ni bitno koje su velicine slova, koliko je udaljena optika, o kojoj brzini prolaska se radi i s koje strane je okrenuta nalepnica vec se samo ocitava KOD, a svaki kod bi se odnosio na jedinstvenu registraciju... RFID je krajnje jednostavna i jeftina tehnologija ali ima 100 problema oko bezbednosti, osetljivosti cipa na promene (temperaturne, vlagu, fizicke prirode...), malverzacija, laznog predstavljanja i da ne bi duzio, koga nesto dodatno interesuje moze da me pita preko PM ili da googla Mozda na Marsu... Ne znam dal si svestan koje su to povrede osnovnih ljudskih prava (pravo privatnosti i bezbednosti)... U kojoj zemlji je primenjena, implementirana ta tehnologija? Da neko u svakom trenutku zna gde si, gde si bio, koliko si vremena provodio, gde si stajao, sta si radio... Mislim da onda ne bi bilo mnogo posla za policiju, bezbedonosne sluzbe i ostalo... Kriminal bi procvetao

Postovane kolege, Da li kamere mogu da snimaju i sporedne ulice na pomenutim raskrsnicama? Naime, prosao sam danas na crveno vodeci se onim uslovno desno Znaci ukljucivao sam se u glavnu ulicu i gledam zuto, crveno i Jbg, dosta ljudi to svakodnevno radi, nisam ugrozio niciju bezbednost, niko mi nije dolazio iz pravca glavne ulice, kasnio na posao, naravno ne trazim opravdanje samo me zanima dal sam se sje** ili sam trebo... i sam se zgrazavam kad neko svesno prodje na crveno ali okolnosti su bile ... Pozdrav

Inace, nisam nista uradio jer mi je majstor danas rekao da je motor za americko trziste i da je sve spojeno i da bi mu trebalo 3 dana da sve skine, isprazni i vrati. On je mislio da samo isprazni katalizator ali navodno mora da skida i hladnjak i sve da bi izvadio napred. Tako da cu to raditi tek na kraju sezone kad ON bude imao vremena... @mare gsxr750 Skroz crni... Nisam ga ja kupio ali akrapovic je oko 500-600e (taj racing line 1) Jbg, uz svu dobru volju... Ne vredi... Inace, cuo sam nekoliko GSXR, sto K7, sto K8, K9 sa skinutim katalizatorom i zvuk je brooooka. I jos nekoliko sa full granama ali to je 1300e... A oni sto su stavili samo top nisu mnogo dobili. ALi naravno, probaj, voleo bi da cujem i tvoja iskustva.

Slazem se, samo suzuki mada svidja mi se mnogo nova yamaha a ducati je ducati @Savic.Pa Druze, mozes se smestiti na R, ljudi mnooogo vole da pricaju gl*****. Ja imam 110kg, 191cm i vozim gsxr 750 bez ikakvih problema. Naravno, lakse je manjim ljudima ali jbg, **ebes coveka bez 100 kg Btw, do sad sam vozio street, prvo er 5 pa GSR 600 i velika je razlika, motor je mnogo aerodinamicniji i nije mi problem ni da ga vozim uspravljen tj. da se ne sakrivam ispod vizira sto je na ranijim motorima bilo neizvodljivo, osecao sam kao da me neko davi, nisam mogao da disem...

Oterao sam motor da mi skinu katalizator. Razgovarao sam sa ljudima koji su to vec radili i odlucio da skinem jer su svi bili zadovoljni. Naravno sa razlicitim utiscima, jedni kazu da motor manje trosi (mada po meni nema smisla ni manje ni vise), da im se manje greje motor, da manje smrdi gorivo, da imaju vise snage... itd...itd... Uglavnom svi su se slozili da se motor mnogo bolje cuje a to je ono zbog cega sam se ja odlucio na ovaj potez. Nek ostane otvorena tema cisto da bih Vam za par dana javio utiske, onako najobjektivnije, koliko trosi, kakav je zvuk i ostale utiske ako ih bude bilo. Hvala na brzim odgovorima i angazovanju. Poz

@gojko Znaci u tome je fora (sire izduvne grane) sa K7. Naime, ovo sam i odlucio kad sam cuo jedan K7 koji ima fabricki auspuh, ono malo govance, naravno izvadjen katalizator i cuje se bolje nego moj... Odusevio sam se i doneo odluku da i ja to uradim jer ja jos imam akrapovic top @acim Druze, meni auspuh jeste potpuno otvoren, akrapovic racing 1, nema nikakvih pregrada, skroz je supalj, to jest tako izgleda... Aj molim vas za jos neko misljenje oko ove potrosnje... Zbog cega se povecava??? Ovaj decko koji vozi K7 sa fabrickim au i izvadjen kat mi je rekao da je kod njega suprotan efekat, da mu trosi, 1-2l manje...

@acim Hvala druze, videcu da to onda uradim ovih dana. I meni to nije bilo logicno, ne razumem se mnogo u mehaniku ali bilo bi mi logicno da bilo kakav uredjaj koji vrsi neko merenje (sonda) mora da stoji posle katalizatora a ne pre i to sam i prokomentarisao ali onda mi neko rece nesto vezano za te povratne gasove i tu sam se zbunio skroz Hvala jos jednom.

@mare gsxr750 Hvala na savetu. I meni je zao da ga **ebem zato se i raspitujem. Sto se tice akrapovica, ne bi se bas slozio, znam 2 decka koji imaju ful akrapovic, znaci top i celu granu i zvuk je neverovatan. Jbg, ja imam samo top (racing line 1), ne daje mi se jos 1000e a mnogi ljudi mi kazu da je njima zvuk sasvim ok ali meni se svidja opet malo jaci i da rezi, a svidja mi se i kad ono ispucava BTW, ta kombinacija boja koju imas na suzi je najlepsa sto postoji @acim Ma ne znam, meni to sto ti kazes ima smisla ali ljudi me zbunjuju, kazu da neka sonda meri rad katalizatora, da javlja neku gresku, pomjinju promenu nekog ugla ventila, jbg, videli da imaju budalu ispred sebe pa mogu da mi pricaju sta hoces Jos poneki savet ne bi skodio... Pozdrav

Planiram da skinem katalizator, tj. da izvadim ono sace iz njega. Interesuje me sta vi mislite o tome, svi saveti su dobro dosli s obzirom da se ne razumem mnogo a misljenja su jako podeljena. Jedni mi pricaju da to sto pre uradim i da katalizator gusi motor, da je lose gorivo, da ce motor bolje ici, manje trositi i bolje se cuti - ZBOG CEGA SVE TO I RADIM, znaci zvuk je ono sto mene interesuje. Drugi mi pricaju da cu time potpuno poremetiti rad motora, da ce raditi neravnomerno, da moram da menjam mapu, pominju neku sondu, exap ventil... ne razumem se U pitanju je motor GIXXER K9 750, ima akrapovic i u izuzetnom je stanju i zao mi je da nesto sjebem pa vas molim za misljenje pre nego se odlucim za akciju Inace, u motor nikad nije sipan onaj obican bezolovni ako to ima iakakve veze sa bilo cim (zacepljenjem)... Siguran sam da je vec nesto na ovu temu pisano ali pretrazivajuci forum nisam nasao nista tako da ako je bilo negde reci o svemu molim vas da me neko uputi a moderatori nek obrisu post ako je problem... Hvala unapred.

Jos jedna XR1000 Ps. Dal neko zna gde mogu da se kupe schuberth kacige u Srbiji, S1 ili C3...

@ snk908 Druze, idi i pogledaj svaku 1000-darku k8 na oglasima. Ima ih nekoliko, ne bi trebalo da bude problem. Cuo sam da je jedna u Pozarevcu cela prefarbana. Necu da gresim dusu, mozda nema veze sa tim ali znam da je prefarbana... Ako je u zemlji (sto je nazalost manje verovatno) naci ces ga. U svakom slucaju za preko, to je neka od okolnih zemalja a najverovatnije bosna i cg... Ako ti treba bilo kakva pomoc, obrati mi se preko PM... Pozdrav

Evo da i ja napisem moje misljenje, mozda nekom pomogne. Prvo sasvim slucajno sam dosao do coveka, znaci niko mi ga nije preporucio pa samim tim mislim da je moje misljenje malo objektivnije. Covek je majstor, znaci nije dipl. ing, malo jeste primitivan ali mislim da je dobar majstor. Kod njega odrzavam er 5 samo nekoliko meseci ali sam imao vise servisa. Covek JESTE malo neodgovoran i lezeran, to se slazem sa ljudima ali mislim da nije prevarant. Naime, kad mu odnesem motor obicno prodje nekoliko dana dok ga ne sredi sta god da je u pitanju ali mislim da je to zato sto ima dosta motora koji su u garantnom roku pa su, pretpostavljam, prioritet. Sto se tice cena, mislim da je korektan, ako nekoga tacno interesuje mogu da mu kazem sta sam radio i koliko sam platio. Ja sam do sad odrzavao motor na nekoliko mesta i iskreno ni sa kim nisam u potpunosti zadovoljan. Video sam da je neko napisao da mu je motor bio kod taleta na servisu nekoliko meseci... Pa druze, ja ne znam kako ti ali ja kad odnesem kola ili motor na servis zovem nekoliko puta dnevno, ne zbog toga da bi proveravao majstora nego da ga podestim da mi je neophodno da se servis sto pre zavrsi i uvek mi zavrse za par dana. Poenta price je da ne smes da dozvolis da ti motor provodi duze vreme jer su svi majstori skloni improvizaciji i znam da su neki od njih skidali delove sa pojedinih motora musterija koji duze stoje kako bi sto pre zavrsili nesto sto je u tom trenutku prioritet. Sve u svemu, otici cu kod tog Radeta pa cu Vam dati uporedno misljenje. Pozdrav

no comment :o