Jump to content

Moto Zajednica

u2020bullet

Članovi
  • Broj tema i poruka

    450
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: u2020bullet

  1. Nazalost puko polaganje 2009, tako da sam sad skrpio pare pa ponovo polazem za A2. I instruktor mi rece da cu morati ponovo kada budem hteo punu A kategoriju.

    U svakom slucaju, glupih pravila se nikad nisam toliko nagledao kao danas kad sam seo na motor posle 3 godine...znaci idiotizam sta su napravili od polaganja za A kategoriju i licno mislim da drzavu treba biti sramota sto to sve podrzava.

     

    EDIT: Da se razume, koliko god da su neka pravila glupa trebaju se postovati i ni na kakav nacin ne pozivam na nepostovanje istih, samo smatram neke stvari zakomplikovanim.

  2. Majke mi ili je ovo neka skrivena kamera ili nam se stvarno policiji smanjuje IQ vrtoglavom brzinom...ocigledno je da yugo nije udaren tako da tu definitivno nesto nije u redu, sem ako mu ti policajci nisu platili da im puni kvotu jer nema drugog (normalnog ili logickog) objasnjenja za kaznjavanje motocikliste u ovom slucaju.

    A posebno taj komentar da mu stop svetla ne rade od potresa a kola nisu ni ostecena (ne racunam rdju, to je samo aljkavost vlasnika). Yugo je ocigledno zreo za vanredni tehnicki pregled a policajci za ranu penziju.

    Medjutim, kao sto je neko rekao, policiska rec protiv gradjanske na sudu...tvoj drugar bi trebao "naci" neke svedoke jer bez njih nema nikakve sanse na sudu.

  3. @Acim: Procitao jos kada sam bio odgovorio ali sam onda negde propustio racunajuci da ima par raznih misljenja ali cu sad ponovo pa cu u uvaj post ubaciti info. :)

     

    EDIT: Po ovome svemu sto je napisano do sada, izgleda da se mora odvojeno za svaku kategoriju...samo ne vidim poentu sem da nas lepo svi zajedno oderu, i autoskola i drzava. A kao sto je neko rekao, za A2 bas i nema neki izbor motocikala...

  4. 1. Godiste motocikla koji ste vozili:

    1997

     

    2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

    oko godinu dana

     

    3. Sta mi se dopada:

    jako je udoban i nije preglasan.

     

    4. Sta je moglo biti bolje:

    zadnja kocnica je malo previse "duboka" i kontrola gasa je mogla biti malo "tecnija"

     

    5. Moj utisak:

    definitivno odlican za prelaz sa manjih na vece motocikle. ne trosi mnogo sto je jako dobar osecaj za novcanik. do 80 ide bez po' muke. sto kolega iznad kaze, preticanje na 80 ili vise ume biti mucno ali je sve drugo odlicno. u svakom slucaju cvrst i dobar motocikl.

  5. motor uvek lagano i opusteno, a kad uzmem kola od ocuha dok smo na vikendici tu ne mogu da oladim od gasa (nije da preterujem sa gasom ali ponekad volim za nagazim) medjutim to je neobelezeni zemljani put gde nikoga nema :) kontam da sam na obicnom putu vozio bih kao kad vozim motor :) ipak, uzivanje u voznji mi je prva stvar :)

  6. Vracam se jedno vece kuci u vojvode stepe i stanem na pesackom. A mali sym dok je jos hladan samo dimi i ne ide, a u ovom slucaju upaljen pre 5 min i jos devojcica samnom. Prodju pesaci, ja dam gas kad ono nista, trokira i krece nizbrdo (a ja isao uzbrdo). Bilo je samo koci, lagano nogama odgurni na trotoar i cekaj jos par min. A stanicu preko puta ulice punu ljudi sam elegantno iskulirao  :D

     

     

    pa nista, samo se pravi da si ugradio rikverc :D

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja